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Peatones Ciclistas

¿Peatones v/s Ciclistas?

Columna

Los medios de comunicación masiva, han sido muy eficaces en instalar una pugna entre peatones y ciclistas, excluyendo completamente a los autos. Era de esperarse, si consideramos que más del 50% de la publicidad en los diarios tradicionales corresponde a autos. Lo que es menos comprensible es que muchos hayan pisado el palito tan fácil. No vamos a desconocer que los ciclistas de vereda son un dolor de cabeza en Providencia, pero claramente la raíz del problema está en otro lado.

 
HOY EN LA PRENSA
 
22
Ene
2014

Amplían facultades de concejales / Bicicletas públicas en Ñuñoa / Revitalización barrio San Diego

Desde marzo, alcaldes podrán ser amonestados y multados por errores administrativos

Actualmente, cuando un alcalde comete un error administrativo puede ser destituido o no tener ninguna consecuencia. Sin embargo, el Congreso acaba de despachar una ley que cambiaría esto facultando a los concejales a fiscalizar con mayor rigurosidad el trabajo de los alcaldes, lo que ayudaría a mejorar la transparencia en los municipios. Además, la nueva ley fija que los concejales podrán proponer temas que no estén relacionados con el presupuesto -algo que hoy sólo hace el alcalde- y pedir auditorías externas, entre otras medidas. Saber más.

Ñuñoa tendrá en agosto su primer sistema de bicicletas públicas

200 bicicletas y 20 estaciones distribuidas en plazas, zonas cercanas a estaciones de Metro y calles con alto tráfico serán parte de la primera etapa del primer sistema de bicicletas públicas de Ñuñoa. Este sistema, será operado por B-cycle y será similar al que funciona en Vitacura, por lo que cuando se lance en agosto también tendrá estaciones con paneles y bicicletas con GPS. Saber más.

Buscan potenciar barrio San Diego como un nuevo polo cultural

En un costado de los Juegos Diana, en el barrio San Diego, hay un teatro que nunca se ha usado y que sería transformado en un centro cultural por Denise Elphick, una de las gestoras culturales que llevó adelante Mil M2 y Factoría Italia. Su idea consiste en coordinar con representantes de los teatros Cariola y Caupolicán, del Cine Arte Normadie, del municipio y de los bicicleteros, los planes para dar a conocer la arquitectura, historia y patrimonio del barrio. Saber más.

 
22
Ene
2014

2ª Escuela Ciudadana de Verano, Movilidad Urbana Sostenible

Durante tres días, la Municipalidad de Santiago expondrá casos sobre distintas formas de movilización en la 2ª Escuela Ciudadana de Verano llamada “Movilidad Urbana Sostenible: Un Reto para los Gobiernos Locales”.

La inauguración será este jueves 23 de enero a las 18 hrs y estará a cargo de la alcaldesa de Santiago, Carolina Tohá, quien contará el camino que está siguiendo el municipio que encabeza para adoptar un plan de movilidad urbana sostenible. Luego, Claudio Olivares, director de Bicibilízate, hablará sobre el rol del ciudadano en este mismo tema.

El viernes 24 las presentaciones comenzarán a 9.00 hrs y estarán a cargo de miembros de organizaciones como Ciudad Viva, Macleta, Pedaleable y Urbanismo y Territorio (UYT). También, expondrá Clara Muzzio, directora general de regeneración urbana del Plan Microcentro de Buenos Aires, y Loreto Wahr, gerente de infraestructura de Transantiago, quien presentará el corredor del eje Alameda-Providencia.

El día de cierre, este sábado 25, los integrantes de las organizaciones participantes harán talleres sobre la masificación de la bicicleta, el rol de la educación en la movilidad sostenible y la peatonalización.

A continuación encontrarás el programa y el link de inscripción. SEGUIR LEYENDO

 
21
Ene
2014

Huertos Urbanos comunitarios de Providencia

Imagen de previsualización de YouTube

Un sitio eriazo de 600m2 que pertenece a la municipalidad de Providencia, ubicado en Antonio Bellet 130, es el lugar elegido para hacer un huerto urbano comunitario en la mitad de la ciudad. Este huerto es el resultado de los cabildos territoriales realizados por esta  municipalidad durante el año pasado. El lugar contará con un invernadero, contenedores donde se impartirán cursos y talleres, zonas de picnic y de sombra, muros verdes y estacionamientos para bicicletas.

Este video cuenta algunos detalles sobre este proyecto que tanto ha llamado la atención.

 
21
Ene
2014

Recorrido y Charla Patrimonial: “Mapocho Urbano”

Desde sus inicios, la historia de Santiago ha estado ligada al río Mapocho. De hecho, este río hizo posible los cultivos en la ciudad, el abastecimiento de agua y el funcionamiento de los molinos.

Las obras que se han generado en su entorno también dan cuenta del pasado de Santiago, con  los Tajamares del Mapocho, por ejemplo, o con las modificaciones que se le han hecho, como su canalización a fines del siglo XIX y la construcción de las autopistas urbanas, y con la revitalización que se le está dando a partir del proyecto Mapocho 42K.

Éstos temas y otros más serán abordados en dos eventos llamados “Mapocho Urbano” y organizados por Cultura Mapocho. El primero es una charla que se hará este jueves 23 de enero a las 19 hrs. en el Auditorio del Museo de Santiago Casa Colorada (Merced N° 860, Metro Plaza de Armas, Línea 5). En el encuentro expondrán Andrés Mosqueira, Director del Museo de Santiago, y Volker Gutiérrez, Presidente de Cultura Mapocho.

A continuación la info del recorrido. SEGUIR LEYENDO

 
HOY EN LA PRENSA
 
21
Ene
2014

Arriendos ilegales casas 27-F / Pistas subterráneas en Alameda / Accidentes en bicicleta

Detectan que afectados por el 27/F arriendan sus casas a turistas

Si bien está prohibido arrendar una casa adjudicada por subsidio durante los cinco años posteriores a su entrega, el Serviu reconoció 46 viviendas en Dichato que se arriendan a los turistas. El subsecretario de Vivienda, Francisco Irarrázaval, dijo que el Serviu mantiene 900 juicios en el país por casos similares, en los que no han podido recuperar las viviendas porque la ley que lo permitiría aún no es aprobada en el Congreso. Saber más.

Corredor de Alameda incluiría pistas subterráneas para buses en Plaza Italia

El proyecto del Ministerio de Transportes para la remodelación del corredor para buses de Transantiago en la Alameda fue presentado ayer a los alcaldes de las comunas de Estación Central, Lo Prado, Providencia y  Santiago. Una de las novedades que no se había dado a conocer es que las pistas en torno a la Plaza Italia se hundirán para generar un estación intermodal junto a la estación Baquedano en donde se unen las líneas 1 y 5 del Metro. Saber más.

Mayoría de accidentes en bicicleta son en calzadas

A partir de un estudio hecho por las organizaciones ADC Bicicleta y Bicicultura se determinaron los lugares de Santiago en donde los ciclistas sufrieron más accidentes durante 2013, arrojando que un 61% ocurrió en las calzadas y el 39% restante en las ciclovías. Amarilis Horta, directora de Bicicultura, explicó que esto ocurre “porque se nos otorga el derecho teórico de bajarnos a la calzada, pero no se nos da protección ni normas claras”. Por esto, junto a un equipo de Secretaría de Transportes (Sectra) están revisando los vacíos que hay en la Ley de Tránsito. Según la encuesta, el 16,2% de los accidentes de ciclistas se produjo en el eje Alameda-Providencia. Saber más.

 
21
Ene
2014

Ocho ejemplos de que es posible descontaminar los ríos urbanos

Por Romullo Baratto, vía ArchDaily Brasil.

Fuente: wikimedia.org

El crecimiento urbano desenfrenado de las ciudades -y a veces desordenado- sumado a la falta de inversión por parte del Estado y a la falta de campañas de sensibilización de la población -o más bien, debido a la ausencia de educación pública sobre el tema- son factores considerables del porqué los ríos no reciben el tratamiento que se merecen. La falta de sistemas de saneamiento y de eliminación de residuos industriales agregan un problema más a este panorama.

En la actualidad, los 500 ríos más grandes del mundo se enfrentan a problemas de contaminación, de acuerdo a la Comisión Mundial del Agua. Sin embargo, muchas ciudades han logrado transformar sus ríos en descomposición en las postales más hermosas, como París y Londres, integrándolos a su vida económica, social y urbana. Recientemente, la revista brasilera Exame hizo una lista con algunos ejemplos que pueden inspirar a las autoridades con la esperanza que en el futuro nuestros ríos reciban el mismo tratamiento que recibieron los ríos europeos.

Conoce los ocho ejemplos en que se limpiaron los cursos de agua urbanos. SEGUIR LEYENDO

 
20
Ene
2014

Finalistas concurso de fotografía Santiago en Skate

La invitación del Concurso SANTIAGO en SKATE era a descubrir y mostrar todos aquellos objetos, rincones, personas y situaciones que esconde el skate en nuestra ciudad y capturarlos a través una Cámara Digital, Cámara Análoga, Celular o Tablet.

Fueron más de 1000 las fotografías recibidas por los organizadores. Hoy se dieron a conocer los finalistas y este viernes se podrán conocer los tres primeros lugares.

Puedes ver las fotografías finalistas en santiagoenskate.cl

 
20
Ene
2014

Inscripciones abiertas para el Foro Urbano Mundial

La séptima edición del Foro Urbano Mundial se realizará entre el 5 y el 11 de abril de 2014, en Medellín Colombia y el tema elegido para este año es “Equidad Urbana en el Desarrollo – Ciudades para la Vida”.

Las inscripciones estarán abiertas hasta el 16 de marzo.

El Foro Urbano Mundial de la ONU-Habitat se ha posicionado como uno de los eventos sobre ciudades y desarrollo urbano más importantes del mundo.

Durante estos días habrán actividades como Diálogos, Mesas Redondas, Sesiones Especiales, Eventos de Capacitación, asambleas de Jóvenes, de Género y de Negocios y Eventos en Red.

Toda la información sobre el foro e inscripciones en este link de unhabitat.org

 
20
Ene
2014

Seminario: 77 años de condominios sociales en Chile

La ubicación y tipología de los condominios sociales, la accesibilidad y aspectos críticos, y los cambios que han tenido en la ley chilena, serán expuestos en el seminario “77 años de condominios sociales en Chile”, como parte de los resultados del Catastro Nacional de Condominios Sociales realizado por el área de Estudios de la Secretaría Ejecutiva de Desarrollo de Barrios del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu).

El evento se hará este jueves 23 de enero en el auditorio de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la U. de Chile a las 8.30 hrs. y contará con la participación del subsecretario Francisco Irarrázaval y de otros miembros del ministerio.

El programa y las inscripciones, a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
HOY EN LA PRENSA
 
20
Ene
2014

Equipamiento urbano por zonas en Chile / Meta reconstrucción 27-F / Casas ilegales Laguna Verde

Norte de Chile concentra mayores déficits de vivienda y el centro-sur lidera en urbanismo

El Observatorio Urbano del Minvu comparó el equipamiento urbano de las regiones del norte y sur de Chile y la diferencia en la calidad de vida de sus habitantes a partir de datos habitacionales, generación de basura, tasas de motorización y pobreza, y cercanía con hospitales. Con esto se obtuvo una clara diferencia urbana, y por ende social, entre ambas zonas del país, lo que según el ministro Rodrigo Pérez podría cambiar con la Política Nacional de Desarrollo Urbano que fija gobiernos metropolitanos y mayor autonomía en las capitales. Según los resultados, en el norte hay niveles de calidad de vida más críticos, viviendas más precarias y una tasa de motorización alta que no se condice con el nivel de las calles, aspectos que no se observan en el sur. Saber más.

Reconstrucción: Gobierno reconoce que no logrará meta de llegar al 100% en vivienda

Cuando termine el actual gobierno aún quedarán viviendas pendientes del proceso de reconstrucción post 27-F, según reconoció el ministro de Vivienda Rodrigo Pérez. La mayor cantidad de éstas corresponderían a construcciones en “sitios propios”, es decir, aquellas que se hicieron en el mismo lugar en donde estaban las anteriores. Otros trabajos que aún no se inician son los de ciertos conjuntos históricos y patrimoniales, como la Villa Olímpica y otros de Paredones, etc., lo que se explica por las dificultades técnicas. A diciembre de 2013, se habría ejecutado el 86,7% de las 222.418 viviendas comprometidas.   Saber más.

5 mil casas ilegales construidas en Laguna Verde detectó Municipalidad de Valparaíso

Si bien el Plan Regulador Intercomunal califica el sector de Laguna Verde, en la V Región, como una zona forestal y turística, hay propietarios que han vendido los derechos de sus terrenos, generando lotes inferiores a 450 m{2}. Esto está prohibido por el plan regulador que fija que no se pueden subdividir parcelas inferiores a 5 mil m{2}. Frente a esto, las 5 mil casas ya construidas no han sido recepcionadas y las inmobiliarias dicen que “está en sus facultades vender e inscribir derechos”. Para regularizar la situación, el nuevo plan regulador buscaría integrar el 30% de estas viviendas a la zona urbana. Saber más.

 
20
Ene
2014

¿Bicicletas sólo en ciudades planas?

Por Santiago Mejia Dugand, candidato a Ph.D. de la Universidad de Linköping, Suecia. Su investigación está enfocada en el rol que la tecnología juega en la solución de los problemas ambientales que enfrentan las ciudades, y en las condiciones que facilitan o dificultan su adopción e implementación. Miembro del Equipo de La Ciudad Verde.

Eso es lo que muchos quieren pensar. ¿Excusas? ¿Falta de creatividad? Tal vez una combinación de ambas.

Los medios de transporte no-motorizado son un componente importante de las estrategias de movilidad en la ciudad moderna, con un gran potencial de impactar la calidad de vida de sus habitantes y de beneficiar directamente (ejercicio físico) e indirectamente (disminución de contaminantes) su salud. Esto sin mencionar la oportunidad de disminuir un poco el acelerado ritmo de vida urbano, de tener tiempo para apreciar la ciudad y todo lo interesante que tiene para ofrecerles a sus habitantes.

Desafortunadamente parece más fácil encontrar desventajas y barreras para su implementación, y la topografía es comúnmente una de ellas (aunque en Lisboa parecen pensar diferente). Dejando a un lado el tema de seguridad, es fácil entender por qué las empinadas lomas en nuestras ciudades desalientan a tantos potenciales ciclistas urbanos: bajarlas puede ser fácil en la mañana cuando la gente se siente activa y llena de energía, energía que no hay que usar y puede guardarse para la jornada laboral. Pero… ¡subir! Subir es un problema, especialmente al final de una pesada jornada laboral.

Países como Colombia han sido la cuna de algunos de los mejores ciclistas de montaña del mundo (los “escarabajos”), pero el ciudadano promedio no necesariamente busca reconocimiento en este campo. ¿Estamos entonces condenados por la naturaleza topográfica de nuestras ciudades? ¿Son las bicicletas una solución factible sólo para quienes viven en ciudades planas (que por cierto son pocas en Los Andes), o en la parte baja de los valles? ¿Qué se puede entonces esperar de ciudades como Medellín, en donde un porcentaje considerable de la población vive en las laderas? Pero lo que vemos como barreras, puede convertirse en ayudas. Sólo basta ser un poco más creativos y lo que es tal vez aún más importante: utilizar los recursos que tenemos (en muchos casos gratuitos, por cierto). Más adelante retomaremos este tema. SEGUIR LEYENDO

 
19
Ene
2014

“Silent Lights”: Un ejemplo para recuperar el espacio bajo una autopista en NY

Fuente imagen: blog.archpaper.com

“Ver el ruido” parece ser una idea completamente ilógica. Sin embargo, no lo fue tanto para la firma Urban Matter Inc. que buscó hacer esto una realidad bajo un tramo elevado de la autopista Brooklyn Queens Expressway, en Nueva York.

En una de las veredas de este lugar colocaron pórticos con 2.400 luces LED que se iluminan con distintas frecuencias a medida que capta los sonidos -o el ruido- provenientes de la intersección de la autopista con las avenidas Park Avenue y Navy St. Since que pasan por abajo.

Conoce más de esta intervención, a continuación.

SEGUIR LEYENDO

 
19
Ene
2014

Publicación de la semana: “Operaciones Urbanas en el Municipio Chacao”

“Operaciones Urbanas en el Municipio Chacao”

Editado por: Fundación Espacio
Idioma: Español
ISBN: 978-980-7385-03-9
Año: 2013
Autor: Alcaldía de Municipio Chacao
Dónde encontrarlo: En este link de Fundación Espacio

Sobre el libro:

Chacao es uno de los cinco municipios que conforman el área metropolitana de Caracas (Venezuela). En los últimos años, se han llevado adelante planes públicos de desarrollo local que comprenden la construcción de centros culturales y deportivos, parques y plazas, que buscan mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Estas iniciativas provenientes de organismos públicos tienen como objetivo disminuir las diferencias que existe con otras que surgieron de entidades privadas y que, según lo expuesto en el libro, ayudaron a acentuar las diferencias sociales durante el crecimiento explosivo de la ciudad en el siglo XX. SEGUIR LEYENDO

 
18
Ene
2014

Lo mejor de flickr en Plataforma Urbana: Intendencia de Santiago

La Intendencia Metropolitana de Santiago está ubicada en la esquina de las calles Moneda con Morandé y ocupa este edificio desde 1928, el que fue construido en 1916 como sede del Diario Ilustrado.

La fotografía es de Felipe Arias Urra #Pipe_Rod en twitter y compartida con nosotros en el pool de flickr de Plataforma Urbana.

 
18
Ene
2014

Carta destacada de la semana: Planes reguladores comunales

La carta elegida esta semana habla sobre las cartas de inundación elaboradas por el Shoa después del 27F, las cuales según el autor de esta carta, Patricio Herman de la Fundación Defendamos la Ciudad, duermen en oficinas públicas sin que hayan sido incorporadas a la regulación urbanística.

La carta fue publicada en el diario La Tercera.

Señor director:

A raíz del 27/F, la Armada de Chile, con criterio preventivo, se ha preocupado de confeccionar cartas de inundación en los bordes costeros, las que como factor de riesgo deberían reflejarse en los distintos Planes Reguladores Comunales (PRC) para evitar futuras desgracias ante posibles maremotos.

Sigue leyendo la carta después del salto SEGUIR LEYENDO

 
 
 
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