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Proyecto Urbano

19
ene
2015

4 proyectos para convertir la Calle 42 de Nueva York en un lugar habitable y libre de autos

©  Franck Schneider, vía Flickr.

© Franck Schneider, vía Flickr.

La calle 42 de Nueva York es una de las avenidas más visitadas de la ciudad debido a que en sus 3,5 kilómetros de largo cuenta con emblemáticos lugares, como Times Square, clásico punto de celebraciones masivas, la Biblioteca Pública, el edificio Chrysler, la plaza de las Naciones Unidas, el edificio de la ONU y teatros.

El aspecto actual lo ganó entre los años 70 y 80 a través de un plan de regeneración urbana. No obstante, para seguir interviniendo esta calle, el Instituto para la Movilidad Urbana Racional (IRUM) y la organización ciudadana Vision 42 lanzaron el concurso internacional Vision42Design en el que buscan proyectos que permitan un trazado de tren ligero que se planea desde hace más de 40 años.

El único requisito es que cumpla con un solo objetivo: crear un espacio que sea amigable con los peatones, libre de automóviles y que cuente con un boulevard sustentable. A continuación te contamos sobre las cuatro propuestas finales entre las 200 participantes.

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16
ene
2015

Proyectos ganadores concurso para estudiantes sobre integración urbana en Vallenar

 Primer Lugar: Lámina #02. Image Cortesia de TECHO - Chile


Primer Lugar: Lámina #02. Image Cortesia de TECHO – Chile

Organizado por la fundación latinoamericana TECHO, el concurso de ideas Vallenar Conecta invitó a los estudiantes de arquitectura de las universidades chilenas a generar una propuesta de integración urbana trabajada a distintas escalas que logre regularizar y rehabilitar el sector centro poniente de la ciudad de Vallenar (Chile).

Tras el alto desarrollo inmobiliario de la ciudad chilena, los sectores más vulnerables de la población no han sido beneficiados por este desarrollo sino han sido marginados. Los organizadores buscan “generar una “obra detonante”, un espacio de equipamiento público que impulse el desarrollo propuesto para este sector”.

Conoce los proyectos premiados en la competición chilena después del salto. SEGUIR LEYENDO

 
12
ene
2015

Concurso Internacional de ideas recuperación ascensor Las Cañas y reordenamiento de la quebrada Polcuro. Valparaíso

El próximo jueves 15 de Enero se realizará el lanzamiento del “Concurso Público Internacional de Ideas para la Recuperación Ascensor Las Cañas y Reordenamiento de la Quebrada Polcuro”, convocado por la agrupación Plan Cerro cuyo mandante es la I. Municipalidad de Valparíso, con patrocinio del Colegio de Arquitectos de Chile, Metro Valparaíso, CONAF y Plataforma Urbana; proyecto financiado por FONDART del Consejo Nacional de La Cultura y Las Artes, Región de Valparaíso, convocatoria 2014, línea de fomento a la arquitectura.

Como objetivo general, se busca materializar la integración local y comunitaria de la quebrada Polcuro, integrada por los cerros El Litre, Las Cañas y La Cruz, una de las áreas más afectadas por el mega incendio ocurrido en Valparaíso en abril de 2014. Esto a partir de la implementación de una infraestructura de transporte y equipamientos que apunten a dar soluciones de mejoras en aspectos de espacios públicos, medioambientales, de servicios y conectividad.

Toda la info sobre este concurso después del salto. SEGUIR LEYENDO

 
27
dic
2014

Los proyectos que renovarán el Cerro Caracol y el Parque Ecuador de Concepción

Cerro Caracol de Concepción. © Spaudo, vía Flickr.

Cerro Caracol de Concepción. © Spaudo, vía Flickr.

El cerro Caracol y el Parque Ecuador, ubicados a un par de cuadras de la Plaza de la Independencia de Concepción, son el pulmón verde de la ciudad. Desde hace un par de meses, ambos lugares están siendo remodelados de tal manera que, por sus nuevos diseños, serían los primeros en distintas categorías a nivel nacional.

En el caso del cerro Caracol, el proyecto considera convertirlo en el primer parque metropolitano de Chile fuera de la Región Metropolitana, mientras que el Parque Ecuador, será el primer parque con accesibilidad universal a nivel nacional.

Conoce las imágenes de cada proyecto a continuación.

Parque Ecuador etapa_1 accesos y escaleras Parque Ecuador deportes Parque Ecuador etapa_3_miradores Parque Ecuador etapa_2_mirador aleman y anfiteatro SEGUIR LEYENDO

 
24
dic
2014

Revitalización urbana: Iniciativa integral Cochabamba 2020

Fuente: Marko Quiroga (2013).

Fuente: Marko Quiroga (2013).

Por Marko Quiroga Berazaín, Arquitecto de la Universidad Mayor de San Simón, Cochabamba, Bolivia. PhDc. en Arquitectura y Estudios Urbanos PUC, Chile.

La problemática urbana por la que en la actualidad atraviesa Cochabamba es similar al resultado del proceso de transformación que las ciudades latinoamericanas han experimentado durante los últimos cincuenta años, cuyas causas en general tienen que ver con las formas que adoptó el desarrollo en cada país. La región metropolitana de Cochabamba comparte la expansión de otras ciudades y también el deterioro paulatino del medio ambiente, la salud, la seguridad y la convivencia.

La expansión urbana acompaña un desbalance en el aparato productivo y un gran impacto en el medio ambiente, afectando la gestión urbana en los aspectos de producción económica, prevención transgeneracional y justicia social.

En el caso concreto de Cochabamba, dos aspectos fundamentales se relacionan con la limitada capacidad institucional de hacer cumplir las normas y con los déficits en la conciencia ciudadana. El primero se evidencia en un acelerado proceso de desarrollo inmobiliario no acompañado oportunamente por una reglamentación pertinente en políticas públicas vinculadas con la infraestructura vial, el equipamiento urbano y los servicios públicos.

Sigue leyendo la columna después del salto. SEGUIR LEYENDO

 
21
dic
2014

“Reinventar París”: El concurso internacional de París para intervenir 22 sitios emblemáticos de la ciudad

reinventando paris

“Un experimento urbano de una magnitud sin precedentes”. Así fue como la alcaldesa de París, Anne Hidalgo, describió el plan “Reinventar París” que lanzó hace unas semanas junto a Jean-Louis Missika, encargado de planificación urbana del Ayuntamiento de París.

La iniciativa es un concurso dirigido a arquitectos, artistas, diseñadores, paisajistas y profesionales ligados a la construcción de todo el mundo, para que postulen proyectos urbanos innovadores de intervención para 22 edificios y espacios en desuso, como antiguas estaciones de trenes, subestaciones eléctricas y terrenos baldíos.

Éstos son 22 sitios emblemáticos de la ciudad, se encuentran en nueve de los 20 distritos, tanto en el centro como en la periferia, y tienen funciones y diseños muy diferentes entre sí, lo que permite que los participantes entreguen propuestas muy diversas.

A continuación más info del plan y los 22 sitios que se van a intervenir. SEGUIR LEYENDO

 
19
dic
2014

Laboratorio para la ciudad. Transformación del Mercado de Montería en contexto con su Centro Histórico

Plan Maestro del Espacio Público Sectorial del Mercado Central y su entorno. Equipo ‘Taller Urbano Bogotá-Viena’, 2014.

Plan Maestro del Espacio Público Sectorial del Mercado Central y su entorno. Equipo ‘Taller Urbano Bogotá-Viena’, 2014.

Por Roland Krebs, urbanista austriaco con experiencia en planificación, diseño y desarrollo urbano. Máster en en Planeación Urbana en la Universidad de Tecnología de Viena (UTV). Trabaja como docente en la UTV y consultor en las operaciones del BID. Agradecimientos a Álvaro Ramoneda.

Dentro de las ciudades Latinoamericanas y el Caribe, uno de los lugares que tradicionalmente alberga importante movimiento y que muchas veces marca el pulso de la ciudad, son sus mercados. Sin embargo, muchos de ellos, a pesar de estar en los centros históricos, se encuentran desarticulados con el resto de la ciudad, debido probablemente al desorden que muchas veces marca la tónica del lugar, el centenar de vendedores informales que trabajan en el área, las malas condiciones de higiene y un entorno en el que puede primar la inseguridad y el deterioro.

En el marco de la Iniciativa de Ciudades Emergentes y Sostenibles (ICES) del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y de Findeter trabajamos en la ciudad de Montería, Colombia. Mediante un proceso experimental de diseño urbano participativo experimentamos novedosas herramientas de diseño participativo, resultantes en una nueva metodología: ‘Laboratorio de Diseño Urbano’.

En Montería, el Mercado Central y su entorno fueron elegidos como área de intervención para rescatar el espacio público y remarcar la importancia que todo Centro Histórico tiene: su centralidad. El equipo multidisciplinario de arquitectos, urbanistas, trabajadores sociales y economistas del ‘Taller Urbano Bogotá-Viena’ liderado por el arquitecto colombiano Fernando Cortés Larreamendy y por el arquitecto austriaco Andreas Hofer de la Universidad de Tecnología de Viena, realizaron una serie de talleres urbanos que llamamos ‘Laboratorio de Diseño Urbano (LDU)’ con el fin de diseñar una estrategia urbana innovadora e integral mediante la participación ciudadana.

Conoce el proyecto en detalle a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
09
dic
2014

Parque Kaukari: Abren primer tramo del parque que recupera el río Copiapó y que será el más grande de la ciudad

Inauguración I Etapa Parque Kaukari de Copiapó. © Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu), vía Flickr.

Inauguración I Etapa Parque Kaukari de Copiapó. © Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu), vía Flickr.

A partir de este lunes, los habitantes de Copiapó cuentan con un nuevo parque urbano. Se trata del primer tramo del Parque Kaukari, el que tiene 3,8 kilómetros de extensión y cuenta con seis mil metros cuadrados de jardines, una ciclovía, 76 estacionamientos para bicicletas y una fuente de agua en la que los ciudadanos se pueden bañar.

El proyecto considera cuatro tramos que, cuando estén listos, harán del Parque Kaukari el más grande de la ciudad con 60 hectáreas recuperadas del borde del río Copiapó, que se secó en 1999, y que revertirán hasta en cuatro veces el déficit de áreas verdes de la comuna.

El diseño fue realizado por el arquitecto y paisajista Teodoro Fernández, quien también estuvo tras el diseño del Parque Bicentenario de Vitacura, la remodelación de la Quinta Normal  y el Parque Inés de Suárez de Providencia, entre otros, y que la semana pasada fue reconocido con el Premio Nacional de Arquitectura 2014.

Más detalles del parque e imágenes a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
05
dic
2014

Los cambios que se le hicieron a la Plaza de Armas de Santiago

© Municipalidad de Santiago (vía Facebook).

© Municipalidad de Santiago (vía Facebook).

Este jueves, la Plaza de Armas de Santiago fue reabierta luego de permanecer cerrada por casi un año, como parte de un plan de mejoramiento de la Municipalidad de Santiago.

El proyecto abarcó el llamado kilómetro 0 de la ciudad y consistió en ordenar los espacios públicos, como el Portal Bulnes, y recuperar el entorno mediante la creación de mejores accesos, remodelaciones y trabajos pavimentación.

A continuación revisa el mejoramiento en cifras y una galería de imágenes.

mejoramiento plaza de armas de santiago intendencia via twitter 1 mejoramiento plaza de armas de santiago municipalidad de santiago 12 mejoramiento plaza de armas amplitud santiago twitter 3 mejoramiento plaza de armas santiago via twitter 3 SEGUIR LEYENDO

 
30
nov
2014

Mapa Solar muestra el potencial energético de los techos de Concepción

Mapa Sola de Concepción

Mapa Solar de Concepción

Durante este año, un equipo de investigadores de las universidades del Bío-Bío, de Concepción y Aalto de Finlandia, se ha dedicado a estudiar el potencial solar de las viviendas de Concepción. La idea es parte del proyecto CONFIN, una iniciativa que cuenta con el apoyo de Conicyt y de la Academia de Ciencias de Finlandia.

En conjunto, hicieron un Mapa Solar de Concepción, una plataforma que muestra si en los techos de las casas y edificios es posible instalar paneles fotovoltaicos y cuánto se podría ahorrar en electricidad y calefacción.

De esta manera, se busca que la población conozca los beneficios ambientales y económicos de la energía solar y que disponga de la información para optar por ésta. Así se pretende reducir su dependencia de los combustibles fósiles, como el gas, la leña y el petróleo que emiten gases contaminantes durante su uso.

Más info después del salto. SEGUIR LEYENDO

 
20
oct
2014

Plan Maestro Santa Lucía: Las remodelaciones que se harán en el cerro y en sus alrededores

Plaza Neptuno del Cerro Santa Lucía. © Plataforma Urbana

Desde el año 2010 que ciertos sectores del cerro Santa Lucía permanecen cerrados al público producto de los daños que tuvo tras el terremoto. Por esta razón, la Municipalidad de Santiago elaboró el Plan Maestro Santa Lucía que pretende restaurar las instalaciones más emblemáticas de este ícono de Santiago, que fue intervenido por última vez en 1988, y parte de sus alrededores.

Conoce los trabajos que incluye el plan. SEGUIR LEYENDO

 
06
oct
2014

Antofagasta: (otra) oportunidad escurridiza de la ciudad puerto sustentable

Muelle de Antofagasta, II Región de Antofagasta ©Bracani Antonio, vía Flickr.

Luego de duplicar su población en los últimos diez años, la situación actual de la ciudad portuaria de Antofagasta llama la atención por repetir gran parte de las problemáticas de las urbes chilenas, pese a contar con el ingreso per cápita más alto del país, duplicando el promedio nacional. Así, una Antofagasta en crecimiento y con grandes extensiones de suelo público bien emplazado, remeda sorprendentemente condiciones de segregación urbana, problemáticas de movilidad, distribución de equipamientos y espacios públicos, junto a llamativos impactos de su infraestructura ferroviaria y portuaria.

Todo esto se da además ante una condición extraordinaria de administración para nuestro país, con una Alcaldía que podríamos llamar “Mayor“, al tratarse de un área potencialmente metropolitana con una sola administración municipal. Pese a esta ventaja, muchos de los debates que hoy se están dando demuestran que Antofagasta desestimó una visión de ciudad que se instaló hace cerca de 10 años, tardando en repetir el consenso para tomar decisiones que impliquen impactos liderados por la Autoridad pública en beneficio de la calidad de vida urbana, como fueron la acertada remodelación del Balneario Municipal, la creación de playas artificiales de Paraíso y Trocadero en la década pasada y el valioso anuncio de hace unas semanas para materializar las nuevas playas de El Cuadro -al lado norte de la actual Paraíso- y La Chimba al norte de la expandida ciudad.

Sigue leyendo la columna a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
21
sep
2014

Las 4 propuestas que podrían inspirar el primer parque elevado de Santiago

Rotonda Grecia. © machimon2006, vía Flickr.

Hace unas semanas, los vecinos de La Reina, Peñalolén y Ñuñoa participaron en un encuentro con representantes del Ministerio de Obras Públicas para abordar algunas ideas para uno de los proyectos paralelos al tramo entre Príncipe de Gales y la Rotonda Grecia de la futura Autopista Vespucio Oriente (AVO).

Por ahora, lo que se busca es proponer que la construcción se haga en un túnel minero y así se le pueda dar un nuevo uso a los viaductos que están sobre la rotonda. En caso que este diseño se realice, se manejan tres ideas preliminares que, entre otras cosas, considera la construcción del que podría ser el primer parque elevado de Santiago.

En Washington, recientemente se anunciaron los cuatro finalistas de una competencia de diseño organizada por la ciudad para construir un parque de este tipo que además pretende garantizar el acceso de los ciudadanos al río.

A continuación les mostramos las cuatro propuestas que podrían servir de ejemplo para lo que se podría hacer en la rotonda Grecia. SEGUIR LEYENDO

 
12
sep
2014

París: 4 propuestas para recuperar una línea de tren abandonada hace 80 años

© Pierre Folk

Sin duda, la transformación del High Line como un nuevo parque urbano en Nueva York es un referente a nivel mundial que llevó a otras ciudades a desarrollar proyectos para recuperar sus espacios públicos abandonados. Ejemplos de esto son Baana, en Helsinki, un espacio público que se construyó en una antigua línea de trenes, y otras tres iniciativas de ciudades estadounidenses que pretenden habilitar parques en los bordes de los ríos y en vías ferroviarias.

Sin embargo, en París hay otro proyecto de este tipo que no siempre se menciona. Se trata de Plantée Promenade, un parque de 4,7 kilómetros de extensión que hace 20 años logró recuperar un antiguo viaducto. Pero éste no sería el único parque de este tipo en París, porque hay una organización ciudadana que ya está considerando otra línea férrea -con tramos soterrados y elevados- con 162 años de antigüedad, Petite Ceinture, para el que existen cuatro propuestas.

A continuación su historia, las propuestas e imágenes.

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29
ago
2014

De lugares abandonados a parques urbanos: Los proyectos de 3 ciudades de EE.UU.

Imagen de previsualización de YouTube

Tomando el ejemplo del High Line, en Nueva York, varias ciudades han desarrollado proyectos para crear nuevos espacios públicos en lugares en desuso. Algunos de estos casos son “The Goods Line Project”, en Sidney, y la transformación de un barrio céntrico de Moscú a partir de la recuperación de un fábrica.

En Estados Unidos, hay tres nuevas iniciativas, en Chicago, Los Ángeles y nuevamente en Nueva York, que buscan regenerar sectores abandonados y que tienen en común que buscan crear nuevos parques urbanos. Mientras en algunos casos los proyectos surgieron desde las autoridades, en otros han sido impulsados por organizaciones ciudadanas, lo que es una gran demostración de que iniciativas ciudadanas pueden llegar lejos y mejorar nuestras ciudades.

A continuación revisa una descripción, imágenes y videos de los proyectos. SEGUIR LEYENDO

 
 
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