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Proyecto Urbano

07
Jul
2014

Detroit estudia 6 proyectos para remodelar una autopista y recuperar espacios públicos

I 375 Detroit © por gab482, vía Flickr

De acuerdo al Plan de Concesiones que anunció el Ministerio de Obras Públicas (MOP), uno de los proyectos que se evaluará es la construcción de la Costanera Central, una autopista urbana que unirá la Autopista del Sol con la comuna de Puente Alto, en Santiago, y que tendría tramos subterráneos y otros en trinchera.

En contraste a este proyecto para Santiago, la ciudad de Detroit (EE.UU.), está estudiando seis opciones para remodelar la autopista interestatal 375, construida en 1964, y así contar con más calles a nivel de superficie, ciclovías, paseos peatonales, parques y tiendas.

Conoce las propuestas a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
02
Jul
2014

Tranvía La Serena-Coquimbo: Un proyecto público para descongestionar ambas ciudades

Conurbación Coquimbo - La Serena. © Juan BenBag, vía Flickr.

Después de aprobada la llamada ley espejo del Transantiago, el Ministerio de Transportes consideró retomar algunos proyectos de transporte públicos regionales que no contaban con financiamiento y que ayudarían a disminuir la congestión vial.

Entre las propuestas, una de las iniciativas a la que se le podrían destinar recursos es a un tranvía para conectar La Serena- Coquimbo en un tramo de 15 kilómetros. De acuerdo a algunos expertos, esta iniciativa es viable por las proyecciones de población que existen para esta conurbación y si se combina con buses.

A continuación conoce más del tranvía para La Serena – Coquimbo.

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30
Jun
2014

Puerto a Gran Escala en la macrozona central: ¿En San Antonio o Valparaíso?

Puerto San Antonio. © Terra Chillán, vía Flickr.

En el discurso del 21 de mayo pasado, la Presidenta Michelle Bachelet anunció que durante este año se harán los estudios técnicos para desarrollar un Puerto de Gran Escala (PGE) en la macrozona central.

Si bien hasta ahora no hay certeza en qué ciudad se construirá este puerto, que es la principal infraestructura del Plan Maestro Portuario y que se licitaría en 2015, las dos opciones más evaluadas son San Antonio y Valparaíso que ya tienen sus anteproyectos en estudio.

Conoce más detalles de los proyectos en cada ciudad a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
24
Jun
2014

Este año se conocerá propuesta de diseño de parque que cubrirá Autopista Central

Autopista Central © loestamosgrabando, vía Wikimedia Commons

En diciembre de 2004 se inauguró la Autopista Central, pero desde la década del 70 que parte del centro cívico de Santiago está separado de los barrios cercanos, como Barrio Brasil, por la Carretera Norte-Sur. Es por esto que, para darle continuidad a estos sectores, hace unos años se propuso cubrir la autopista con un parque público, similar a lo que se aprobó en Hamburgo sobre la autopista A7.

A la fecha, la idea ha pasado por varias etapas. Así, por ejemplo, en un principio se habló de cubrir el tramo entre Av. Balmaceda (por el norte) y la Alameda, pero actualmente el tramo es más amplio y considera construir un parque sobre la Ruta 5, entre San Pablo y Toesca.

Con el fin de estudiar las opciones de diseño, se anunció hace unos días que una empresa francesa desarrollará una propuesta que actualizará las ideas anteriores y medirá los costos e impactos.

Más detalles a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
23
Jun
2014

Mapocho 42K: Presentación del proyecto a la ciudadanía

El proyecto Mapocho 42K – Sistema de Parques Integrados con Ciclopaseo en las Riberas del Río Mapocho”, es una iniciativa que busca unir los parques ya existentes y los potenciales a través de un ciclopaseo público por la ribera sur del río Mapocho.

Con el objetivo de que la ciudadanía conozca más detalles y pueda intercambiar opiniones sobre el proyecto, este miércoles 25 de junio se realizará una presentación acerca del diseño y de la ejecución de los trabajos.

La exposición se hará en la Casa de la Ciudadanía Montecarmelo (Av. Bellavista 0594, Metro Salvador), entre las 19 y 21 horas.

Los interesados deben confirmar su asistencia escribiendo a Matías Montenegro ([email protected]).

 
17
Jun
2014

Esta semana la Unesco decidirá situación patrimonial de Valparaíso

© Marcos S. González Valdés, vía Flickr

Durante esta semana, el Comité de Patrimonio Mundial de la Unesco analizará el informe que hizo Icomos International en noviembre pasado para dar a conocer su decisión sobre el Mall Barón, la ampliación del Terminal 2 del puerto y la categoría de Patrimonio de la Humanidad de Valparaíso.

Por esto, una comisión integrada por el Secretario Ejecutivo del Consejo de Monumentos Nacionales, José de Nordenflytch; el arquitecto del área internacional, Christian Matzner; el alcalde de Valparaíso, Jorge Castro, y la directora de la Oficina de la Gestión de Patrimonio de la municipalidad, Paulina Kaplán, viajó a la reunión que se realizará en Doha (Qatar), hasta el miércoles 25 de junio.

Más info a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
16
Jun
2014

Proponen recuperar vacíos urbanos para estimular la reactivación económica en España

Murcia (Después). Image Cortesía de Aula de Arquitectura Social AAS UCAM

Por Nicolás Valencia.

La competición Iniciativas Ciudadanas Europeas (ICE) nace para conocer la iniciativa homónima como instrumento de participación ciudadana y lograr fomentar su intervención en la vida política de la Unión Europea. En ese contexto, el equipo finalista español Aula de Arquitectura Social AAS UCAM propone entregar equipamientos públicos y puestos de trabajo en los cascos históricos de las ciudades europeas. Todo esto a partir de la legislación del uso de los vacíos urbanos dejados por la expansión urbana pre-crisis, dotándolos de un uso programático temporal y altamente flexible.

Revisa el proyecto después del salto. SEGUIR LEYENDO

 
05
Jun
2014

Abren licitación de diseño arquitectónico y paisajístico para Parque-Museo Humano, San Borja

El Parque San Borja, ubicado en la comuna de Santiago, será intervenido para que en sus 2,4 hectáreas se instalen más de 238 obras del escultor nacional Mario Irarrázabal -autor de la “Mano del Desierto” y de la “Mano de Punta del Este”, entre otros destacados trabajos-  y así se convierta en el Parque-Museo Humano, San Borja.

Es por esto que la Municipalidad de Santiago, con el apoyo de Fundación Piedra Viva, lanzó una convocatoria de licitación para el diseño arquitectónico, paisajístico y de museología para este nuevo espacio urbano de la ciudad que tendrá las obras al aire libre y en un pabellón para trabajos de menor tamaño.

Las propuestas, que pueden ser nacionales y extranjeras, se podrán enviar hasta el martes 22 de julio y deben respetar los elementos existentes valorados por la comunidad, además de incorporar a los vecinos y usuarios del parque en la participación del proceso de diseño.

Asimismo, se buscan lineamientos de diseño para los espacios públicos y callen que conectan el parque con otros hitos, como el Centro Cultural Gabriela Mistral (GAM), el Museo Violeta Parra, la antigua Iglesia Hospital Salvador, los edificios y espacios Universidad de Chile y Universidad Católica, el Cerro Santa Lucia y Barrio Lastarria, entre otros.

Más detalles de las etapas, plazos y premios, después del salto. SEGUIR LEYENDO

 
30
Abr
2014

Resultados Premio Europeo del Espacio Público Urbano 2014

Reforma del Puerto Viejo de Marsella. Fuente: Public Space

Desde el año 2000, el Centro de Cultura Contemporánea de Barcelona (CCCB), el Centro de Arquitectura de Viena (Austria), la Ciudad de la Arquitectura y el Patrimonio (Francia) y la Fundación de Arquitectura (Reino Unido), entre otras instituciones europeas, organizan el Premio Europeo del Espacio Público Urbano que reconoce aquellos proyectos urbanos que tienen como fin crear, mejorar o recuperar espacios públicos en las ciudades europeas para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.

A diferencia de otras distinciones, el Premio Europeo del Espacio Público no sólo premia a los arquitectos a cargo del proyecto, sino que también al municipio que ha impulsado la intervención.

La entrega del premio se realiza cada dos años y en ésta, su octava versión, el jurado internacional estuvo encabezado por la arquitecta y representante de CCCB, Carme Ribas, quien junto a representantes de las instituciones involucradas nominaron a 25 finalistas entre los cuales se entregaron dos premios Ex Aequo y cuatro menciones especiales.

Conoce más info e imágenes de los proyectos premiados y las menciones especiales.

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23
Abr
2014

Paseo Zócalo Metropolitano: ELEMENTAL propone 14 kms. de Paseo Peatonal y Ciclovía en Cerro San Cristóbal

Cortesía de ELEMENTAL

ELEMENTAL ha entregado detalles sobre el proyecto de paseo peatonal y ciclovía que en 14,5 km de extensión juntará las comunas de Vitacura, Providencia, Recoleta y Huechuraba, rodeando la base del Cerro San Cristóbal y siguiendo la huella del antiguo Canal del Carmen.

El costo total del proyecto será del orden de 16 millones de dólares, y se realizará en dos etapas. La primera se espera para Marzo 2015 y se ocupará del sector poniente del parque con 7,2 kms de extensión, un recorrido equivalente a ir desde Plaza Italia hasta Estación Metro Pajaritos, por un parque y sin cruzarse nunca con un auto. Mientras que la segunda etapa debiera estar lista en Septiembre 2015 y desarrollará en el sector oriente una extensión de 7,3 kms, comparable a un trayecto desde Plaza Italia hasta Av. Manquehue.

Conoce a continuación, la propuesta de ELEMENTAL, que busca generar un espacio que facilite la intensidad de uso, promoviendo además el diseño de espacios públicos de calidad: “El Paseo Metropolitano al ser plano, horizontal y sin cruce de autos promueve un zócalo mas democrático del espacio público”.

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17
Abr
2014

The Goods Line Project: El nuevo centro urbano de Sidney

En noviembre de este año, Sidney tendrá un nuevo centro urbano y gran parque en el sector sur de la ciudad : The Goods Line. Inspirado en el proyecto de reconversión urbana neoyorkino High Line, el plan para la ciudad australiana considera la transformación de un espacio de 500 metros de largo que hay entre la Plaza de Trenes y el Puerto Darling en un nuevo polo cultural que ya cuenta con algunas de las instituciones culturales y educativas más importantes de la ciudad, como la Municipalidad de Sidney, el Museo Powerhouse y la Universidad de Tecnología de Sydney, entre otras.

El proyecto considera la reutilización del espacio por donde pasaba un tren de carga industrial hasta 1854, año en que las vías fueron bloqueadas y a las que hasta antes del anuncio de este proyecto no se les consideraba dar ningún uso en particular. De esta forma, se busca revitalizar el lugar para que sea un nuevo polo cultural de la ciudad en donde se realicen diversos eventos y la gente puedan acceder fácilmente a través de ciclovías y paseos peatonales.

A continuación más imágenes e info del proyecto.

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14
Abr
2014

Peatonalización de Times Square estaría lista en 2016

© Snohetta

En 2009, Michael Bloomberg, ex alcalde de Nueva York, cerró parte de la Avenida Broadway a los autos e instaló plazas transitorias con el objetivo de aumentar la seguridad para los peatones y disminuir la congestión vehicular. La medida fue implementada como un experimento y se volvió todo un éxito, y por lo mismo, en febrero de 2010 se hizo permanente entre las avenidas 42 y 47.

De esto ya han pasado más de cuatro años y Times Square ya es un consolidado lugar peatonal en donde diariamente transitan 400 mil peatones y cada año se realizan eventos masivos. Sin embargo, producto de esto el lugar se ha desgastado, por lo que los departamentos de Diseño y Construcción y el de Tránsito de la ciudad le encargaron a la firma noruega de arquitectura Snøhetta que desarrolle un proyecto urbano para aumentar y mejorar el mobiliario del sector y aumentar los espacios peatonales.

Revisa las medidas del proyecto y más imágenes a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
12
Abr
2014

INVERScape(s) por oficiocolectivo: Revalorizando los Barrancos de Ciudad de Guatemala

Cortesía de oficiocolectivo, vía Plataforma Arquitectura.

Un manifiesto al NO: “Los barrancos no son habitables, los barrancos no son accesibles, los barrancos no son seguros, los barrancos no son lúdicos, los barrancos no son productivos, los barrancos no son arquitectura, los barrancos no son ciudad, los barrancos NO SON”.

El proyecto de investigación Barranco invertido, desarrollado por oficiocolectivo, Taller de Arquitectura y Ciudad, busca invertir la visión negativa sobre los barrancos que limitan actualmente a Ciudad de Guatemala; territorio desechado e incierto donde parece permitirse la pobreza y los conflictos sociales. La idea es reconvertirlos en un territorio activo dentro del funcionamiento urbano sin comprometer sus cualidades ambientales al evidenciar su naturaleza, e identificar sus potencialidades productivas, proponiendo prácticas y estrategias para un desarrollo sostenible que permitan integrar los barrancos al metabolismo de la ciudad.

Conoce el proyecto en detalle después del salto. SEGUIR LEYENDO

 
08
Abr
2014

6 ciudades que cambiaron sus autopistas por parques urbanos

Proyecto Madrid Rio.

Las autopistas que se construyen en las ciudades muchas veces se hacen como una solución a la congestión vehicular. Sin embargo, la teoría de la demanda inducida ha demostrado que cuando los automovilistas tienen más vías, optan por seguir usando este medio en vez de elegir el transporte público o la bicicleta y como resultado la congestión no disminuye.

Por esta razón, hay ciudades que han optado por quitarle espacio a los autos y donde antes habían autopistas, hoy hay nuevos parques urbanos y calles menos congestionadas.

A continuación les mostramos seis casos de este tipo. Algunos ya están listos y otros en construcción. Para sorpresa de algunos la mayoría de los proyectos están en EE.UU. lo que refleja que los planificadores de este país están estudiando las políticas de transporte europeas, tal como les contamos en nuestro artículo sobre cuáles son las “9 razones por las que EE.UU. es más dependiente del auto que Europa” (Parte I y Parte II).

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07
Abr
2014

“Esto no es un Solar”: Reconvirtiendo parcelas vacías en espacio público [Parte II]

Cortesía de Esto no es un Solar, vía Plataforma Arquitectura.

Por José Tomás Franco.

Los arquitectos Patrizia Di Monte e Ignacio Grávalos han recorrido Zaragoza con su proyecto “estonoesunsolar”, ejecutando 29 intervenciones (14 en 2009 y 15 en 2010) durante en 13 meses (entre 2009 y 2010), logrando equilibrar la ciudad a través del reciclaje de más de 42.000 m2 de espacios en desuso en espacios públicos.

Hace algunos días les mostramos parte de sus intervenciones y hoy sumamos 4 nuevos espacios que ya están siendo ocupados por las diferentes comunidades. Conócelos a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
 
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