Jane Jacobs y la humanización de la ciudad

Jane Jacobs en 1961. Fotografía vía Wikipedia.

En estos días se celebra, en la mayoría de las ciudades del mundo, el centenario del nacimiento de Jane Jacobs, genial urbanista y activista social que con su libro “Muerte y vida de las grandes ciudades” (1961) cambio definitivamente la forma de mirar y analizar los fenómenos urbanos.

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Workshop ‘LC 50, la dimensión humana del espacio público: Inscripciones abiertas hasta este jueves 5 de mayo / Concepción

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El objetivo principal del workshop se centrará en la generación de conocimiento local actualizado en arquitectura y diseño urbano para diagnosticar los problemas de la ciudad contemporánea y generar propuestas de mejoramiento urbano para las distintas ciudades en las que tendrá lugar

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Pabellón que representó a Chile en la Expo Milán 2015 será un nuevo centro cultural en Temuco

© Cristian Undurraga

El Pabellón de Chile que fue diseñado por el arquitecto Cristian Undurraga tras ganar un concurso público para representar a nuestro país en la Expo Milán 2015, que se realizó entre el 01 de mayo y el 31 de octubre, se confirmó que será trasladado hasta el puerto de San Antonio para luego llevarlo hasta su destino final: Temuco.

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Hoy Cicletada del primer martes del mes

Fecha: 3 de Mayo, 2016 - 20:00 to 23:00
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Hoy, martes 3 de mayo, como ya es tradición en Santiago (y también en otras ciudades de Chile), se realizará la cicletada del primer martes del mes. Una cicletada, donde miles de ciclistas se juntan a pedalear para demostrar que ya son muchos los que han elegido este medio de transporte que no contamina, tiene beneficios para la salud, ayuda a descongestionar la ciudad, es económica, etc.

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Buses públicos son el medio de transporte más usado en el Gran Valparaíso según EOD

Valparaíso, Chile. © Gord McKenna, vía Flickr.

Cuáles son los medios de transporte más utilizados, en qué horarios se realizan más viajes y qué porcentaje representa la intermodalidad es lo que midió la última Encuesta Origen Destino 2014 en el Gran Valparaíso, realizada por el Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones (MTT) con la Secretaría de Planificación de Transporte (SECTRA).

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Casa de los Derechos Humanos – Residencia Beaulier de Punta Arenas es declarada Monumento Nacional

Casa de los Derechos Humanos, Punta Arenas. © Consejo de Monumentos Nacionales

Los inicios de esta casa ubicada en el centro histórico de Punta Arenas, se remontan a 1936 cuando fue construida por el arquitecto francés Antonio Beaulier Bourbois, uno de los primeros arquitectos en instalarse en la capital de la Región de Magallanes, para que fuera su residencia.

Diseñada con un estilo neoclásico francés y emplazada en la Av. Colón 636, este inmueble se enmarca en el trazado histórico del Plan Regulador de 1868, impulsado por el Gobernador Oscar Viel.

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Seminario Ciudad ¿Un Derecho? / 5 de mayo, Iquique

Fecha: 5 de Mayo, 2016 - 9:00 to 14:00
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El objetivo del Seminario Ciudad ¿Un Derecho? – que se realizará el próximo jueves 5 de mayo a las 9.00 hrs. en Iquique – es promover la discusión, en torno al acceso a la ciudad, su planificación y el rol del Estado en materia de suelo y derecho a la vivienda.

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5 ciudades que destacan por sus planes de innovación urbana

Singapur. © DOT finger, vía Flickr.

Un grupo de arquitectos, planificadores y urbanistas fueron consultados por el diario estadounidense The Wall Street Journal (WSJ) acerca de qué ciudades creen que lideran en la innovación urbana a través de ciertos proyectos.

En esta oportunidad, entre los expertos consultados están Edward Glaeser, economista y autor de “El Triunfo de las Ciudades”, y Douglas Kelbaugh, académico de arquitectura y urbanismo de la Universidad de Michigan, quienes apostaron por ciudades de menor tamaño en vez de megaciudades y que consideran que no han recibido tanta atención.

Sin descartar que la lista podría seguir creciendo, el grupo de expertos escogió cinco ciudades, incluyendo una latinoamericana, que destacan por tomar acciones interesantes que pueden inspirar a otras ciudades, teniendo presente el contexto local.

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¿Cómo diseñar una “Ciudad Vegetal”? La propuesta del arquitecto belga Luc Schuiten

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¿Cómo serían las ciudades si se planificaran respetando la vegetación que había antes del desarrollo urbano? ¿Es posible recrear paisajes naturales en entornos urbanos?

El arquitecto belga, Luc Schuiten, ha desarrollado una propuesta futurista llamada la “Ciudad Vegetal”. En ella, cuestiona las características con que se ha impulsado la arquitectura en los últimos años y el estilo de vida que sigue la mayoría sin preocuparse de la explotación de los recursos naturales.

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Las señales que anunciaban que el Puente Cau Cau no funcionaría

Puente Cau Cau, Valdivia. Foto: © Plataforma Urbana (tomada en marzo de 2016).

En diciembre de 2011 se puso la primera piedra del Puente Cau Cau que sobre el río del mismo nombre y en un tramo de 70 metros uniría el centro de Valdivia con la Isla Teja.

No obstante, los orígenes de esta infraestructura se remontan al año 1991 cuando la Municipalidad de Valdivia elaboró un proyecto que en ese entonces ya estaba diseñado para que fuera levadizo debido a que por los ríos Valdivia, Cau Cau, Calle-Calle y Cruces que rodean la ciudad, transitan barcos de diferentes tamaños, ya sea para ir hasta los astilleros ubicados en los bordes de los cauces o con fines turísticos.

Esta condición de tránsito fluvial incluso hizo que se desechara otra idea en que se consideraba que la nueva obra fuera similar al puente Cruces, construido en 1987, que en su centro tiene una altura máxima de 29 metros mientras que en el resto es más bajo. Sin embargo, esta propuesta fue rechazada por el Ministerio de Obras Públicas (MOP), porque el río Cau Cau es más angosto y el puente habría quedado con pendientes más pronunciadas.

Tras esto, se optó por hacer del puente Cau Cau el primero basculante de Chile, una obra que se inauguraría en mayo de 2014. Teniendo como meta este plazo, su construcción se licitó en octubre de 2005 y el diseño se adjudicó al consorcio Cygsa-DDQ que lo desarrolló entre 2008 y 2010, para que en 2011, asumiera la construcción Azvi, la que tendría un plazo de ejecución de 900 días, o sea, un poco más de dos años.

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Video: Num Pulo (un salto) Santiago

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Hace un tiempo les mostramos el Proyecto Num Pulo (un salto) donde de un salto en otro, la pareja conformada por Daniel Negreiros y Paula Albino, nos invitaba a conocer a través de videos distintas ciudades de Brasil. Su propósito, según dicen ,es implantar un deseo en el espectador de hacer lo mismo y salir a descubrir lugares increíbles del mundo, por más simples que sean.

Apoyados por una línea área el proyecto salió de Brasil y el primer destino fue nuestro querido Santiago, así nació el video “Num Pulo Santiago”, en el que se muestran emblemáticos lugares de la capital de Chile como el Cerro Santa Lucía, el Paseo Ahumada, el Parque Araucano, la Plaza de Armas y el Cerro San Cristóbal, entre otros.

Para hacerlo tuvieron que recorrer por varios días las calles de la ciudad y esta es la impresión que se llevaron de Santiago:

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10 lecciones de cómo enfrentar una reconstrucción según Berkeley

Talca post terremoto en Chile, 2010. Image © Roberto Candia

A raíz del terremoto ocurrido el 16 de abril en la zona costera de Ecuador y al proceso de reconstrucción que deberán enfrentar las diversas zonas afectadas, nos parece importante referirnos a experiencias similares ocurridas antes en la región.

A tres años del 27F, el medio chileno online El Definido publicó parte del análisis post terremoto en Chile, realizado por la investigadora Mary C. Comerio, del Centro de Investigaciones de Ingeniería Sísmica del Pacífico, de la Universidad de Berkeley.

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#MappingEcuador: la estrategia colaborativa para crear nuevos mapas de la zonas destruidas por el terremoto

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El terremoto de 7,8º en la escala de Richter que el pasado 16 de abril azotó a la costa noroeste de Ecuador, ocasionó la muerte de más de 600 personas, destruyó gran parte de la provincia de Manabí y afectó a más de 1 millón de personas. Tras esto, los gobiernos de varios países del mundo enviaron su ayuda económica y equipos para que ayuden en las labores de rescate.

A este tipo de colaboración institucional en terreno, se sumó una iniciativa ciudadana que con el uso de la tecnología consiste en hacer un mapeo humanitario colectivo en la plataforma OpenStreetMap, denominado como “Wikipedia de los mapas”, para crear un mapa actualizado de la zona afectada y en la que cualquier persona del mundo puede ayudar.

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Declaración Pública del Colegio de Arquitectos: Valparaíso y Estudio de Impacto Patrimonial

Valparaíso, Chile. © Leonardo R. (leo!), vía Flickr.

La próxima construcción del Terminal 2 del Puerto de Valparaíso y del Mall Barón, siguen siendo tema de preocupación para distintas personas e instituciones.

Ayer el Colegio de Arquitectos de Chile a través de su Directorio Nacional, su Delegación Regional de Valparaíso y el Comité de Patrimonio Arquitectónico de la misma Institución, envió la siguiente declaración pública donde manifiesta a nivel público su preocupación por la situación de Valparaíso y de estos dos proyectos (Mall Barón y el Terminal 2) que involucran a la Empresa Portuaria (EPV).

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Seminario “Recuperación participativa de espacios públicos. ¿Un camino hacia una mejor calidad de vida?”

Fecha: 6 de Mayo, 2016 - 9:00 to 10:45
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El Centro de Políticas Públicas UC, J-Pal y la Fundación Mi Parque invitan al seminario “Recuperación participativa de espacios públicos. ¿Un camino hacia una mejor calidad de vida?”, que se realizará el próximo viernes 6 de mayo de 9.00 a 10.45 hrs.

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