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Proyectos

05
feb
2015

“London Underline”: Proponen crear una red subterránea de ciclovías y paseos peatonales en Londres

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En 2025, Londres necesitaría de una capacidad de transporte de un 50 por ciento superior a la actual y un 20 por ciento de energía para satisfacer las demandas de movilidad urbana de una población que, en 2029, llegaría a los 10 millones de habitantes.

Como una manera de enfrentar esta demanda, la oficina de arquitectura Gensler propone recuperar un circuito de túneles abandonados mediante su transformación en “London Underline”, una red de transporte urbano integrada por una ciclovía y un paseo peatonal que sean energéticamente autosustentables.

El proyecto fue reconocido esta semana con el Premio al Mejor Proyecto de Planificación Conceptual de Londres.

Más info del proyecto a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
04
feb
2015

Proyecto eléctrico Cardones-Polpaico: ¿Por qué se oponen tantos municipios?

© Orlando Contreras López (Vía Flickr).  (Imagen de referencia).

© Orlando Contreras López (Vía Flickr). (Imagen de referencia).

La construcción de una carretera eléctrica de 753 kilómetros que pasaría por cuatro regiones de Chile -Atacama, Coquimbo, Valparaíso y Metropolitana- y 20 comunas es lo considera el proyecto “Plan de Expansión Chile LT 2×500 kV Cardones – Polpaico”, llamado comúnmente como “Proyecto Cardones-Polpaico”, que busca conectar las subestaciones eléctricas de Cardones, al sur de Copiapó, y Polpaico, en Santiago.

Debido a que el proyecto conlleva la instalación de 1.700 torres de alta tensión en la costa y por zonas de gran valor ambiental, agrícola, turístico y paleontológico, como el Valle del Elqui, las comunidades y los alcaldes han manifestado su rechazo al trazado, pero no al proyecto, ya que consideran que no han sido escuchados.

A continuación más info del proyecto y de lo que piden las comunidades. SEGUIR LEYENDO

 
22
ene
2015

HidroAysén no recibe derechos de agua sobre los ríos Baker y Pascua

Río Baker, Región de Aysén. © Miradortigre, vía Flickr.

Río Baker, Región de Aysén. © Miradortigre, vía Flickr.

En junio de 2014, el Comité de Ministros, integrado por los ministros de Energía, Agricultura, Salud, Economía y Minería, rechazó de forma unánime el proyecto HidroAysén. En ese entonces, la falta de un plan de relocalización y otro de mitigación sobre el impacto en el curso de los ríos Baker y Pascua fueron las razones para tomar la decisión.

A este fallo se acaba de anunciar otro emitido por la Dirección de Aguas (DGA), organismo que decidió no entregarle al proyecto los derechos de agua.

¿Cuáles fueron las razones? A continuación más detalles. SEGUIR LEYENDO

 
15
ene
2015

Tranvía de Las Condes: En marzo se conocería respuesta definitiva del Ministerio de Transportes

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El alcalde de Las Condes, Francisco de la Maza, junto a los alcaldes de Vitacura y Lo Barnechea, Raúl Torrealba y Felipe Guevara, respectivamente, ayer dieron una conferencia de prensa sobre el proyecto del tranvía para Las Condes que mostraron por primera vez en 2009.

En la conferencia, los alcaldes le pidieron al ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Andrés Gómez-Lobo, que se pronunciara sobre el tranvía que cuenta con los estudios de factibilidad realizados entre 2013 y 2014.

El proyecto que actualmente se maneja considera un trazado de 9 kilómetros que conectaría en 20 minutos desde la esquina de Manquehue con Apoquindo y el mall La Dehesa a través de 11 estaciones: Manquehue, Nuestra Señora del Rosario, Las Tranqueras, Alto Las Condes, Almirante Aguirre, Estoril, Pamplona, San Francisco de Asís, La Dehesa, Raúl Labbé y Mall La Dehesa. Cada tren tendría una capacidad para 500 pasajeros y una frecuencia de cuatro minutos en hora punta.

Hoy el alcalde de Las Condes se reunió con el ministro Gómez-Lobo, quien se comprometió a dar una respuesta definitiva en marzo.

Luego de la reunión, de la Maza dijo que “la única aprensión del Ministerio de Transportes es la tarifa PPT. Nosotros lo hemos sostenido, no queremos que el Estado nos subsidie a nosotros, la zona oriente, con una tarifa distinta a la que subsidia a los buses, y para eso se reunirán los técnicos de Las Condes y del ministerio para zanjar eso, porque hay una diferencia de cifras entre lo que sostienen los técnicos del Transantiago y nosotros. Esto no tiene nada que ver con la tarifa del usuario, que es la misma, por eso hablamos que es un sistema integrado”.

 
24
dic
2014

Gore de Valparaíso estudia extender metro a cuatro sectores altos de Viña del Mar

© ffuentes para Flickr.

© ffuentes para Flickr.

Dentro de las opciones que el Gobierno Regional de Valparaíso estudia para la extensión del servicio de metro en el Gran Valparaíso, se incluyó una nueva línea que pasaría por cuatro sectores altos de Viña del Mar: Achupallas, Gómez Carreño, Jardín del Mar y Miraflores.

La iniciativa está contemplada como Línea 4 en la “Propuesta de Expansión Red Ferroviarias Región de Valparaíso”, un documento elaborado por la División de Planificación y Desarrollo del Gore de Valparaíso.

Según la información publicada hoy por El Mercurio de Valparaíso, el trazado comprende un ferrocarril subterráneo y uniría desde la estación 8 Norte de la proyectada Línea 2 hasta los cuatro sectores mencionados, en donde habría una combinación con la estación Reñaca. De acuerdo al estudio, la demanda que tendría este servicio es de 647.515 personas.

En tanto, la Línea 2 considera un tranvía entre la estación Viña del Mar y Concón a través de dos tramos subteráneos. Sobre la iniciativa, la alcaldesa de Viña del Mar, Virginia Reginato, la evaluó como “una solución de muy largo plazo, que se condice con lo ambicioso de la idea”.

Si bien hasta ahora este proyecto no cuenta con fondos establecidos, se evaluará en la próxima reunión de la Comisión de Desarrollo Regional que se realizará el próximo lunes 5 de enero.

Fuente: El Mercurio de Valparaíso.

 
18
dic
2014

Los 17 edificios patrimoniales de Chile que se podrán recuperar con el Fondo del Patrimonio 2014

Sede Nacional del Colegio de Arquitectos de Chile. Fuente: Colegio de Arquitectos de Chile

Sede Nacional del Colegio de Arquitectos de Chile. Fuente: Colegio de Arquitectos de Chile

El Consejo Nacional de la Cultura y las Artes (CNCA) anunció esta semana cuáles serán los 17 edificios patrimoniales del país, ya sean de uso público o privado, que recibirán financiamiento para su restauración como parte del Fondo del Patrimonio 2014.

Uno de los proyectos seleccionados por el Fondo es la restauración de la fachada de la Sede Nacional del Colegio de Arquitectos de Chile, ubicada a pocos metros de la Plaza Italia, y declarada Monumento Histórico Nacional en 2010.

La casona se construyó en 1920 y fue diseñada por el arquitecto chileno Luciano Kulczeswki, uno de los principales exponentes del Art Nouveau en Chile, pero a pesar de esto, su fachada se ha deteriorado con afiches y rayados.

A continuación más info y una lista de los proyectos seleccionados. SEGUIR LEYENDO

 
13
dic
2014

Proyecto “100 emociones, 100 retratos”: ¿Qué sienten los habitantes en ciertos lugares de Santiago?

Cortesía Equipo "100 emociones, 100 retratos".

Cortesía Equipo “100 emociones, 100 retratos”.

De Santiago se dicen muchas cosas, tanto positivas como negativas, dependiendo de las emociones de sus ciudadanos. Con el objetivo de conocer qué es lo que sienten los ciudadanos mientras están en distintos lugares de su ciudad, los fotógrafos chilenos, Paola Ossandón y Pablo Pérez, decidieron retratar a 100 personas.

Para esto visitaron los barrios Brasil, Lastarria y Esmeralda, el Centro Cultural Gabriela Mistral (GAM) y el Museo de Arte Contemporáneo, entre otros lugares de Santiago.

El resultado: el proyecto fotográfico documental “100 emociones, 100 retratos”.

A continuación más información del proyecto e imágenes.

100 emociones 100 retratos n84 100 emociones 100 retratos n69 100 emociones 100 retratos n76 100 emociones 100 retratos n78 SEGUIR LEYENDO

 
05
dic
2014

Portal GEOCGR: Contraloría lanza sitio para que ciudadanos fiscalicen obras urbanas

GEOCGR

GEOCGR

Hasta ahora, cuando una persona necesita conocer en qué estado se encuentra un proyecto urbano, la búsqueda puede ser complicada porque la información no está actualizada y no se encuentra en un solo lugar.

Esta situación fue uno de los motivos que llevó a la Contraloría General de la República a crear la plataforma GEO-CGR Control Ciudadano de Obras. Esta es un sistema que reúne la información georreferenciada de los proyectos de infraestructura urbana que se están realizando en Chile y que está disponible desde este martes 2 de diciembre.

De esta manera, cualquier persona puede conocer, por ejemplo, la inversión pública que recibirá un proyecto de áreas verdes, educación y cultura, habitacional, salud y transporte terrestre, entre otras áreas, si se están cumpliendo los plazos y hacer sus denuncias en caso que sea necesario.

¿Cómo funciona? A continuación te contamos. SEGUIR LEYENDO

 
04
dic
2014

“Mi Cuadra se Cuadra”: El proyecto ganador del concurso Veredas Limpias

"Mi cuadra se cuadra" de

Prpyecto ganador: “Mi cuadra se cuadra” de Rodrigo Gutiérrez.

En septiembre, el Laboratorio de Innovación Pública de la Universidad Católica abrió el concurso Veredas Limpias, el que invitaba a los ciudadanos a elaborar propuestas que les permitiera a los municipios de Chile solucionar el manejo de la basura en las calles y veredas.

Durante el mes en que estuvieron abiertas las postulaciones se presentaron 382 proyectos, entre los que clasificaron 10 finalistas. Tras esto, el jurado escogió un ganador y dos menciones honrosas, y el público pudo votar por su idea favorita, resultados que se anunciaron durante la tarde de este miércoles.

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18
oct
2014

Concepción: Cerro Caracol será el primer parque metropolitano de Chile fuera de la R.M.

Parque Ecuador © Armando Torrealba para Plataforma Urbana

Muy cerca del centro de Concepción se encuentra el Parque Ecuador, uno de los principales parques urbanos de la ciudad que está a los pies del cerro Caracol. Ambos lugares conforman el llamado “pulmón verde” de Concepción en donde los ciudadanos pueden disfrutar al aire libre en la Ciclovía del Estudiante, un skatepark o en los senderos que llevan a la cumbre del cerro a 250 metros de altura.

Desde marzo de este año, estos lugares están siendo remodelados. De esta manera, el Cerro Caracol se convertiría en el primer parque metropolitano de Chile que no estará en la Región Metropolitana, mientras que el Parque Ecuador sería el primer parque inclusivo del país. A fines de este año se entregaría la primera etapa del proyecto.

Conoce qué se hará en cada lugar a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
17
oct
2014

Proyectos urbanos del Minvu reciben financiamiento histórico en Presupuesto 2015

Parque Costanera Saavedra. Fuente: Municipalidad de Puerto Saavedra.

El Plan Chile Área Verde y la construcción de los primeros kilómetros del Plan de Ciclovías, son los principales proyectos urbanos incluidos en el presupuesto del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu) para 2015 y que esta semana fue aprobado por la Cuarta Subcomisión Especial Mixta de Presupuestos del Senado.

El monto corresponde a $393.015 millones, una cifra histórica destinada al mejoramiento y desarrollo urbano, y que representa un aumento de un 18 por ciento en comparación al presupuesto de este año.

Más detalles de los planes a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
24
sep
2014

Barrio Estación y Feria Pinto de Temuco: Proyecto ciudadano busca declararlos Zona Típica

Barrio Estación y Feria Pinto de Temuco. © Kepanuk, vía Flickr.

El Barrio Estación y la Feria Pinto son dos de los lugares más antiguos y típicos de Temuco que surgieron a fines del siglo XIX tras la aprobación en 1892 del primer Plan Regulador que estableció varios de los sectores que existen hasta hoy.

En este barrio fue donde Pablo Neruda vivió hasta su adolescencia, donde la cultura mapuche está presente en la ciudad y donde se encuentra La Maestranza que hizo de Temuco una de las ciudades más importantes del sur de Chile.

Por su importancia cultural e histórica, sumado a un patrimonio arquitectónico presente en edificios como el Marsano y Ebenezer, un grupo de instituciones y organizaciones ciudadanas encabezadas por la Agrupación Defendamos la Ciudad de Temuco, buscan proteger este barrio y la feria mediante la declaración de Zona Típica otorgada por el Consejo de Monumentos Nacionales (CMN).

Más info a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
10
sep
2014

Finalmente vecinos logran preservar cavas patrimoniales de San Miguel

Cavas patrimoniales de la Viña Concha y Toro en San Miguel © RiveraNotario, vía Flickr

En junio de este año les contamos sobre el riesgo que corrían las cavas patrimoniales de la Viña Concha y Toro, construidas en 1875 en la comuna de San Miguel, ante la construcción de cuatro edificios sobre ellas, a pesar de estar declaradas como Inmuebles de Conservación Histórica.

Como los vecinos no querían que esto ocurriera, crearon la organización “No a Altos del Llano” para lograr su conservación y apertura al público. Luego de cinco meses de conversaciones entre los vecinos, la municipalidad y la inmobiliaria dueña de los terrenos, se acordó que ésta última le entregaría a la municipalidad el subsuelo en donde están las cavas y un acceso a estas por la calle Llano Subercaseaux.

Ahora, la municipalidad será la encargada de destinar el uso del inmueble a un equipamiento de uso público, cultural o recreativo. La propuesta que actualmente se maneja está siendo desarrollada por los tres actores involucrados, considera una plaza pública.

A continuación revisa las imágenes del proyecto preliminar para el lugar.

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06
sep
2014

La Estrategia de Ciudad Inteligente para el Transporte Chile 2020

Santiago de Chile. Imagen vía Flickr (© Gabrielito~).

Esta semana, la Subsecretaría de Transportes presentó la “Estrategia de Ciudad Inteligente para el Transporte Chile 2020″, un documento en el que se establece un marco para que, en 2020, las ciudades chilenas tengan las condiciones para que los ciudadanos se desplacen de forma más cómoda, fácil, limpia, rápida y segura.

Si bien lo más común es pensar que una ciudad inteligente es sinónimo de una ciudad que se sustente en la tecnología, este concepto abarca otras áreas que tienen como objetivo mejorar a calidad de vida de los habitantes en zonas urbanas.

¿Cómo lograrlo? Conoce lo que plantea esta estrategia a continuación.

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04
sep
2014

Accesibilidad universal: Ciudad Fácil lanza campaña de crowdfunding

Imagen de previsualización de YouTube

Como una manera de hacer más fáciles los desplazamientos en las calles de las ciudades latinoamericanas -inicialmente en Valdivia-, ya sea para los ciclistas, las personas con movilidad reducida y los peatones, un equipo de la Universidad Austral creó la aplicación Ciudad Fácil.

A través de esta, cualquiera puede evaluar cómo es la accesibilidad en ciertos lugares para que otras personas, dependiendo de sus formas de desplazamiento, conozcan cómo es un camino antes de recorrerlo.

Hace unos meses les contamos que esta aplicación ya está disponible para Android. Como la idea es que más gente comente sobre las facilidades para moverse por la ciudad, sus creadores lanzaron una campaña de crowdfunding para financiar nuevas mejoras, como llevar la aplicación a otras plataformas (iOS), rediseñar la interfaz y desarrollar una versión beta para computadores.

La campaña se puede apoyar aquí.

 
 
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