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El 2 de mayo pasado los ciudadanos de Chaitén comenzaron una larga despedida tras la erupción del volcán y la posterior destrucción de la ciudad por el desborde del rió Blanco.
Hoy, después de casi 5 meses, es posible discutir sobre las nuevas oportunidades que se presentan para los chaiteninos sobre la recuperación del poblado. Las alternativas son múltiples, y para esto el Gobierno tomó la decisión de asesorarse con profesionales de elite. Un equipo interdisciplinario dirigido por el Observatorio de Ciudades UC en conjunto con asesores extranjeros expertos en temas de planeamiento urbano estratégico, junto a la colaboración de la Universidad Austral, comenzará a desarrollar un estudio tendiente a discernir el mejor camino para la nueva ciudad de Chaitén, con una visión sustentable en el tiempo, que logre perfilar el desarrollo de la región como un ejemplo de buen urbanismo.
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(El Mercurio, 03/09/2008)
“Si no desarrollamos previamente una política de uso, vamos a cometer muchos errores”, explicó el intendente Iván de la Maza tras suscribir acuerdo. Por Paola Moreno
VALPARAÍSO.- Un convenio de desarrollo y cooperación firmaron la Subsecretaría de Desarrollo Regional (Subdere), la Subsecretaría de Marina y el gobierno de la V Región destinado a establecer un plan de uso del borde costero, que permitirá identificar las zonas aptas para distintas actividades, como turísticas, urbanas o pesqueras.
La zonificación del borde costero regional se enmarca en el proceso de ordenamiento territorial y su marco regulatorio ayudará a la toma de decisiones de la comisión regional del borde costero para futuros proyectos. También apunta a generar condiciones favorables a la inversión, ya que proporcionará certeza respecto del uso sustentable de los espacios. SEGUIR LEYENDO
(La Nación, 07/08/2008)
Más de 4 mil millones de pesos invertirá el MOP y el gobierno regional en intervenir las costas de Guanaqueros, Tongoy, Los Vilos y Pichidangui. La idea es potenciar sus atractivos turísticos y mejorar las condiciones laborales de los pescadores artesanales. Por Ricardo Ahumada
Después de crear tres playas artificiales en Antofagasta, construir dos paseos peatonales Wheelwright -en Valparaíso y Caldera- y la costanera de Lenga en la Octava Región, el plan de mejoramiento de borde costero se traslada a Coquimbo. Con una inversión de 4.200 millones de pesos, el MOP, en conjunto con el gobierno regional, intervendrá las costas de Tongoy, Guanaqueros, Los Vilos y Pichidangui para mejorar la infraestructura de las caletas y potenciar las zonas recreativas de las playas. SEGUIR LEYENDO
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Paisaje Turf City es una de las propuestas premiadas en la primera etapa del concurso para el nuevo masterplan del sector de Vatnsmyri en Reykjavik, la capital de Islandia, desarrollada por Nekton Design. A continuación la descripción de este proyecto.
Nuestra visión para Vatnsmyri pretende desarrollar una clara identidad local/global para el lugar, que se mantenga estrechamente relacionada con la región existente y la futura ciudad de Reykjavik. Llamamos a esta nueva región Turf City. Turf City se ha concebido a partir de las turf houses, viviendas tradicionales de Islandia aisladas con céspe, y la relación con el suelo/paisaje, el espacio que se produce y como estas instancias se difuminan entre ellas. Nuestra meta es usar estas condiciones como reglas arquitectónicas para generar una nueva condición urbana que ofrezca la espacialidad de las ciudades Europeas evolucionadas y la funcionalidad de las ciudades diseñadas del siglo XX, con una fuerte espacialidad y ambientación formal que vemos como islandesa.
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Artículo por Francisco Schmidt.
La reciente nominación de Valparaíso como sede del Foro Internacional de la Cultura, la oferta y sana discusión pública acerca del centro cultural donado por Oscar Niemeyer, la apertura del acceso sur al puerto, y el debate sobre su necesario crecimiento futuro, entre otros, son hechos que colocan a la ciudad ante nuevos bríos, ante una nueva escala, y que constituyen estímulos importantes para la elaboración de una visión estratégica, en que la ciudad tiene que estar a la altura de lo encomendado. SEGUIR LEYENDO
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ValparaisoDurante la undécima sesión del Concejo Municipal de Valparaíso, realizada el pasado miercoles 16 de abril, los asesores urbanos de Mall Plaza presentaron el nuevo proyecto para Puerto Barón. Éste fue diseñado en base a las observaciones a lo propuesto anteriormente. Si bien el terreno lo pertenece a la Empresa Portuaria de Valparaíso (EPV), y la concesión se la adjudicó el grupo Mall Plaza, el proyecto no se puede ingresar a la Municipalidad hasta que el Concejo apruebe el cambio al Plan Regulador necesario para ejecutar la obra, lo cual se definirá en la proxima sesión de mañana miercoles.
La nueva propuesta, las modificaciones normativas solicitadas y las observaciones despues del salto… SEGUIR LEYENDO
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El puerto de Saint’Elia, al sur de Cagliari (capital de la isla de Sardinia, Italia) vivió en los 70 lo que fue común a varias otras ciudades alrededor del mundo: vivienda social del movimiento moderno. Estos bloques de vivienda con énfasis en los espacios comunes poco a poco se fue deteriorando, justamente por esos espacios comunes que quedaban en una especie de tierra de nadie y arrastraban a todo el conjunto.
Pero justamente ese es el punto de partida de un nuevo master plan presentado por OMA la semana pasada a las autoridades de Cagliari y los responsables de la vivienda social (AREA) en el marco de un acuerdo para recuperar el borde de St. Elia, una increíble área de 73 há frente al mar.
Estos bloques de vivienda a pesar de ser de los años 70 se encuentran en excelente estado, por lo que la intervención se enfoca en los espacios comunes para desarrollar el potencial de este borde. Los apartamentos de alta calidad y buen tamaño se siguen manteniendo como sociales, y estos espacios comunes se convierten en comercio y espacios más restringidos para la comunidad, devolviendo la seguridad y mejorando el encuentro entre los vecinos. Parte importante de este master plan fue la incorporación de los vecinos a través de debates y entrevistas en un proceso de participación ciudadana.
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El miercoles en la tarde el CMN votó por quinta vez acerca de la declaratoria de los Almacenes Fiscales en Valparaíso como Monumentos Nacionales.
Si bien para algunos, el tema no da para tanto, resulta que en Valparaíso estos edificios simbolizan una fuerte contienda acerca del futuro del borde costero, o más aún, una fuerte contienda acerca de la manera en la que se están tomando desiciones respecto al carácter “patrimonial” de la ciudad.
La manera en la que se lleva a cabo el desarrollo urbano de esta ciudad reconocida como patrimonial está tan desarticulada, que cada ítem parece un problema en sí mismo. Esto, debido a que lo que propone la parte pública está fuertemente cuestionada por las ONGs, ignorada por la ciudadanía y presionada por los privados inversionistas.
Al no haber una visión unitaria, una visión de ciudad íntegra y respaldada, cada tema por separado genera una problemática y eternizada discusión… SEGUIR LEYENDO
La Empresa Portuaria de Valparaíso ha planteado, recientemente, la necesidad de mayor espacio para la transmisión de carga, por lo cual pretende ganar terreno hacia el mar para sumar 18 hectáreas a los recintos portuarios (particularmente en la la zona del espigón). La ampliación permitiría duplicar las toneladas actuales de carga movilizada.
El tema ha generado una discusión generalizada respecto a la vocación de la ciudad, si es turística o comercial, y puntualmente en asuntos como la demolición de los almacenes fiscales de la Armada.
Independiente a esta discusión, lo que se expone a continuación es como la ciudad de Valparaíso, desde hace mucho tiempo, le ha ido ganando terreno al mar. El plan de Valparaíso ha ido creciendo, este crecimiento ha sido paulatino y definido por las necesidades o problemática imperante en la ciudad…
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Este sábado 16 de febrero a las 12.00 hrs, junto a destacados políticos y ciudadanos, la Red de Organizaciones Vecinales de Maitencillo –integrada por decenas de juntas de vecinos, sindicatos de pescadores y ONG’s ambientalistas- se manifiestan contra el “tsunami inmobiliario” que está llegando al lugar y que amenaza seriamente el bienestar sanitario de la población, además de afectar al turismo, la biodiversidad y la tradicional identidad del sector.
Esta manifestación se transforma nuevamente en un excelente ejemplo de que la amenaza inmobiliaria no está presente sólo en las grandes ciudades, y que a través de una activa participación ciudadana, los vecinos pueden organizarse por la mejor de las causas: defender su territorio. SEGUIR LEYENDO
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La Ruta Costera ha sido por décadas un anhelo un sinnúmero de ciudades y pueblos costeros que, debido a su lejanía del por hoy eje vial de Chile, han sufrido retrasos en su desarrollo y perdido oportunidades por esta falta de conectividad.
Para el 2010 se espera tener operativo el 95% del trazado, lo que significa más de 2.600 kms pavimentados del total de 3.346 kms que tiene la ruta en toda su extensión, desde la XV Región de Arica y Parinacota en el Norte hasta la X Región de Los Lagos.
La consolidación de tramos existentes y la conexión de estos entre sí, permitirá conectar puertos, balnearios, caletas pesqueras en un trazado costero que permita generar nuevas áreas de atractivo turístico, ahorro en tiempos de viajes y conexión para zonas aisladas.
El detalle del trazado después del salto. SEGUIR LEYENDO
La vocación de Valparaíso ha sido desde un principio portuaria. El desplazamiento de su primacía como puerto del Pacífico, sin embargo, es lo que ha generado una de las tasas de desempleo más altas del país (9,5%). A pesar de esto, la función portuaria continúa, y ha llegado el momento de tomar determinaciones trascendentales y de alto impacto para posibilitar que ésta crezca, lo cual implica importantes repercusiones en la ciudad.
La Empresa Portuaria de Valparaíso (EPV) fines de diciembre del 2007, planteó la necesidad de expansión de esta entidad, lo cual implica una toma de decisiones por parte del Municipio basadas en el énfasis que ha de tener el desarrollo del puerto: comercial o turístico…
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![Publicación de la semana: Design Like You Give a Damn [2]](http://www.plataformaurbana.cl/wp-content/uploads/2012/05/1337389803_portada_libro.jpg)
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