Iniciativa de Plataforma Urbana patrocinada por el Consejo de Cultura y de las Artes del Gobierno de Chile.

 

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Normativa

07
jul
2015

Unesco aprueba informes presentados por Chile para preservar tres sitios declarados Patrimonio de la Humanidad

Oficina Salitrera Santiago Humberstone Región de Tarapacá © Armando Torrealba para Plataforma Urbana.

Oficina Salitrera Santiago Humberstone Región de Tarapacá © Armando Torrealba para Plataforma Urbana.

La 39ª reunión del Comité de Patrimonio Mundial de la Unesco, que se está desarrollando desde el 28 de junio y que finalizará mañana en Bonn (Alemania), es un encuentro en el que participan miembros del organismo internacional y delegados de los países que tienen sitios protegidos.

Los objetivos de la reunión son evaluar las postulaciones de nuevos sitios presentadas por las comisiones participantes, evaluar si las medidas de preservación de los sitios que ya tienen la declaración patrimonial son las adecuadas o, en caso contrario, qué iniciativas deberán adoptar para que esto sea así, entre otros temas.

A partir de las situaciones a las que se han visto enfrentados tres de los seis sitios chilenos declarados Patrimonio de la Humanidad, correspondientes a las 16 iglesias de Chiloé, las oficinas salitreras de Humberstone y Santa Laura, y Valparaíso, el Estado elaboró informes que fueron presentados y evaluados en la reunión.

Sobre el análisis de la Unesco para cada sitio te contamos en este artículo. SEGUIR LEYENDO

 
28
jun
2015

Mapas de Ruido de cinco ciudades de Chile: ¿Qué tan ruidoso o silencioso es tu barrio?

Mapa de Ruido de Gran Santiago.

Mapa de Ruido de Gran Santiago.

La contaminación acústica que generan los vehículos motorizados es incuestionable. De hecho, según el investigador del Instituto de Acústica de la Universidad Austral (UAch), Enrique Suárez, “los mayores niveles de ruidos están asociados a mayor flujo vehicular, a mayor presencia de vehículos pesados”.

Esta afirmación se relaciona con los niveles de ruido identificados en un mapa de ruido del Gran Santiago -encargado por el Ministerio de Medio Ambiente al instituto de la UAch- y el parque de vehículos en circulación medido por el Instituto Nacional de Estadísticas.

De acuerdo al mapa, el primero que se hizo de una ciudad chilena y que representa el flujo vehicular a distintas horas del día, un 20% del ruido en el Gran Santiago se encuentra en niveles peligrosos, según la norma de la OCDE, lo que se vincula con que en la Región Metropolitana se concentra un 40,9% del parque vehicular del país que en 2014 superó los 4,5 millones de vehículos, según el Instituto Nacional de Estadísticas (INE).

Conoce más sobre el mapa de ruido de cinco ciudades chilenas a continuación.

Mapa de Ruido Gran Santiago Zona Norte 2 Mapa de Ruido Gran Santiago Zona Sur 5 Mapa de ruido conurbación La Serena-Coquimbo.  Mapa de Ruido Gran Santiago Zona Sur poniente 4 SEGUIR LEYENDO

 
24
jun
2015

En 2016 la Región Metropolitana tendrá sus dos primeros Parques Nacionales y una nueva reserva natural

Río Clarillo, Región Metropolitana. © CTotonka, vía Flickr.

Río Clarillo, Región Metropolitana. © CTotonka, vía Flickr.

En Chile hay al menos un Parque Nacional por región, según datos de la Conaf. Sin embargo, la Región Metropolitana es la única del país que no tiene áreas protegidas con esta clasificación, pero sí con otras de otro tipo, como una Reserva Nacional, correspondiente al Río Clarillo, en Pirque, y al Monumento Natural El Morado, en San José de Maipo.

Por este motivo, un plan de la Intendencia Metropolitana pretende crear dos Parques Nacionales y declarar una nueva Reserva Natural en la región con el objetivo de aumentar las áreas protegidas que hoy en día abarcan un 1% de su superficie, a pesar que en Santiago vive un 45% de la población nacional, según el intendente Claudio Orrego.

¿Qué lugares se protegerán? SEGUIR LEYENDO

 
23
jun
2015

Foro Nacional Urbano, previo a Habitat 3: los desafíos de sostenibilidad para las ciudades chilenas

© alobos Life, vía Flickr.

© alobos Life, vía Flickr.

En 2016, Quito será la sede de la tercera conferencia de las Naciones Unidas sobre Vivienda y Desarrollo Urbano Sustentable, conocida como Habitat III, en la que los países miembros de la Asamblea General, incluido Chile, deberán presentar sus propuestas para elaborar una agenda con políticas urbanas que permitan el desarrollo sostenible durante los próximos 20 años.

Como parte de los encuentros previos a esta conferencia, ayer el Centro de Extensión UC acogió el “Foro Urbano Nacional: Hacia la construcción de ciudades sustentables”, un encuentro en el que autoridades públicas, académicos y ciudadanos conversaron sobre los desafíos presentes en nuestro país para que el desarrollo urbano se encamine hacia la sostenibilidad.

Más detalles de lo que se abordó en el foro en este artículo. SEGUIR LEYENDO

 
18
jun
2015

Nueva aplicación Aire Santiago avisa cuál será la calidad del aire y si habrá restricción vehicular al día siguiente

aire santiago 2

En la Región Metropolitana, una preemergencia ambiental se declara cuando el Índice de Calidad del Aire referido en Partículas (ICAP), alcanza niveles entre 300 y 499, siendo que en condiciones buenas debería estar entre 0 y 99.

Durante estos días, se recomienda que los colegios suspendan las clases de educación física, las industrias más contaminantes paralicen sus actividades y se fijan más dígitos para la restricción vehicular. Sin embargo, es muy común que los automovilistas no cumplan con esta medida, diciendo que no se enteraron de que había preemergencia.

Por este motivo, la Intendencia y el Ministerio de Medio Ambiente lanzaron Aire Santiago, una aplicación que informa el día anterior al que rija una alerta, preemergencia o emergencia ambiental para evitar que se incumplan las restricciones.

¿Cómo funciona la aplicación? Aquí te contamos. SEGUIR LEYENDO

 
11
jun
2015

Corte de Apelaciones de Valparaíso rechaza reclamo de ilegalidad en contra de Mall Barón

Muelle Barón, Valparaíso. ©  Ojo bionico, vía Flickr.

Muelle Barón, Valparaíso. © Ojo bionico, vía Flickr.

Hoy se dio a conocer que la Corte de Apelaciones de Valparaíso rechazó un reclamo de ilegalidad que un grupo de ciudadanos presentó por la aprobación del permiso de edificación del centro comercial en el sector Barón.

Según informa El Mercurio de Valparaíso, la decisión del tribunal fue unánime y se tomó porque “(el alcalde) no tiene potestad para dejar sin efecto un permiso de edificación otorgado por el director de Obras de la municipalidad”.

Tras esto, el proyecto y las 19 medidas elaboradas a fines de 2014 por el Estado de Chile para establecer cómo se protegerá el estado de conservación patrimonial de la ciudad puerto, serán revisadas en la 39ª Sesión del Comité de Patrimonio Mundial de la Unesco que se hará entre el próximo 28 de junio y el 8 de julio en Bonn, Alemania.

Más info a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
07
jun
2015

São Paulo anuncia proyecto de ley para tener más viviendas en avenidas con mayor oferta de transporte

© lubasi, vía Flickr.

© lubasi, vía Flickr.

Esta semana, el alcalde de São Paulo, Fernando Haddad, presentó al Ayuntamiento un nuevo proyecto de ley para modificar la actual normativa de zonificación.

Entre los alcances de la propuesta, que será evaluada por la Comisión de Constitución y Justicia y posteriormente por la Comisión de Política Urbana, se pretende que en los barrios se desarrollen nuevas actividades, se establezcan ciertas condiciones para los edificios y se fijen los requisitos medioambientales que deben cumplir.

Más info a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
02
jun
2015

Debate: Normativa de Tránsito y Convivencia Vial en torno al uso de la bicicleta

Este viernes 5 de junio a las 10.00 horas, se realizará en el Gobierno Regional Metropolitano, el debate “Normativa de Transito y Convivencia Vial”, el que tendrá como tema principal el uso de la bicicleta como medio de transporte alternativo en la Región Metropolitana.

En el debate participarán autoridades, representantes de ciclistas, peatones y automovilistas.

Si te interesa saber qué se discutirá en este debate, será transmido por streaming en www.gobiernosantiago.cl/streaming

 
17
may
2015

Día Internacional del Reciclaje: ¿Te haces cargo de tu “basura”?

Fuente: Chile Desarrollo Sustentable

Fuente: Chile Desarrollo Sustentable

Uno de los principales problemas ambientales que identificaron los chilenos en las ciudades son la basura y la suciedad en las calles, según la Primera Encuesta Nacional de Medio Ambiente realizada por el Ministerio de Medio Ambiente a fines de 2014. Y es que parte de este inconveniente se hace cada vez más notorio si consideramos que cada habitante produce entre 350 y 400 kilos de residuos durante un año.

Sin embargo, no toda esta cantidad es basura. De hecho, se estima que la mitad de estos residuos se pueden reducir, reciclar y reutilizar, y así minimizar el impacto en nuestro entorno.

Como una manera de incentivar que en Chile se realicen este tipo de prácticas sustentables, en 2012 el país se unió a las celebraciones del Día Internacional del Reciclaje, establecido por la UnescoEs por esto que hoy y durante los próximos días, se realizarán varias actividades en diferentes ciudades para conmemorar este día y difundir mejores prácticas.

Sobre las actividades y dónde se puede reciclar en Santiago durante todo el año te contamos en este artículo.

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14
may
2015

190 kilómetros de ciclovías de alto estándar: Minvu publica manuales con criterios de diseño y construcción

© I. Municipalidad de Santiago, vía Flickr

© I. Municipalidad de Santiago, vía Flickr

Hace un año, el Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu) anunció que como parte de la Política Nacional de Desarrollo Urbano se construirán 190 kilómetros de ciclovías de alto estándar en 32 ciudades del país hasta 2018.

Para definir este “alto estándar”, que busca asegurar que la infraestructura ciclista esté bien conectada, sea eficiente y segura, fue necesario establecer nuevos criterios de diseño complementarios a la normativa vigente -establecida por la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones (OGUC), la Ley General de Urbanismo y Construcciones (LGUC), y las Ordenanzas Municipales, entre otras- y así avanzar hacia una política ciclo-inclusiva.

Producto de esto, se elaboraron dos documentos: el Manual de Vialidad Ciclo-Inclusiva y el Manual de Construcción de Ciclovías. En cada uno es posible conocer, por ejemplo, cuál es el ancho que deben tener las ciclovías y dónde se deben construir, qué características pueden tener las intersecciones, cuál es la señalización adecuada, cómo tienen que ser los biciestacionamientos, etc.

A continuación te contamos lo que propone cada uno. SEGUIR LEYENDO

 
05
may
2015

Consejo Nacional de Desarrollo Urbano entregó el informe final de propuestas para una Política de Suelo

© Gobierno de Chile

© Gobierno de Chile

Hace un año se creó el Consejo Nacional de Desarrollo Urbano (CNDU), presidido por el arquitecto Luis Eduardo Bresciani e integrado por representantes de sectores académicos, civiles y estatales ligados al desarrollo de las ciudades y territorial, con el fin de estudiar las políticas sectoriales de desarrollo urbano, revisar la legislación nacional vigente aplicable y proponer las reformas necesarias.

Después de un año de trabajo, hoy el Consejo le entregó a la Presidenta Bachelet el informe “Propuestas para una Política de Suelo para la Integración Social Urbana” en el que se proponen medidas que pretenden avanzar hacia la equidad urbana, la integración social y reformar la gestión pública del suelo urbano, entre otras áreas.

Sobre las propuestas y el informe completo después del salto.
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29
abr
2015

Mall de Castro abrió al público a pesar de su impacto negativo sobre la Iglesia San Francisco

Castro. © Andrea Manuschevich para Plataforma Urbana

Castro. © Andrea Manuschevich para Plataforma Urbana

A pesar que en varias oportunidades el Colegio de Arquitectos de Chile, organizaciones civiles, la Contraloría e incluso la Unesco se pronunciaron sobre las irregularidades en la construcción del Mall de Castro e impactos sobre la Iglesia San Francisco, una de las 16 iglesias declaradas Patrimonio de la Humanidad, hoy el mall abrió su primera tienda y se espera que esté funcionando en su totalidad en agosto.

¿Cómo fue que se llegó a esto? A continuación recapitulamos el desarrollo del proyecto. SEGUIR LEYENDO

 
13
abr
2015

Expediente de declaratoria de Zona Típica de Villa Frei, el patrimonio de lo cotidiano

Por Rodrigo Gertosio Swanston, Arquitecto. Gestor del proyecto de recuperación patrimonial y redactor del expediente de declaratoria de Zona Típica de Villa Frei (sector 1).

Villa Frei, Ñuñoa. Cortesía Rodrigo Gertosio.

Villa Frei, Ñuñoa. © Fernando Lobos Miralles.

El primer objetivo de solicitar formalmente la declaración patrimonial, en la figura de Zona Típica, del sector 1 de Villa Frei (Ñuñoa, Santiago), fue proteger una extensa obra arquitectónica Moderna ejemplar de la era CORVI en Chile que se encuentra en buen estado de conservación, pero dentro de una zona de amenaza producto de la invasión inmobiliaria y la llegada del Metro dentro del parque Ramón Cruz, pieza fundamental en la consolidación del espacio público del sector.

De los cuatro sectores del proyecto Villa Frei completo, el sector 1 mantiene casi intactas sus cualidades y valores de los planteamientos modernos producto de la carta de Atenas y sobre todo de la teoría de las Unidades Vecinales. Este sector posee atributos ambientales y arquitectónicos que no han sido mayormente modificados, pudiéndose afirmar que los “manifiestos modernos” fueron adoptados exitosamente por sus habitantes.

La estrategia de insertar y dar a conocer el proyecto a la comunidad, buscó orientar el discurso bajo un mirada positiva de poner en valor su forma y sus particularidades en vez de exponer sus amenazas para no crear alarmas o especulación dentro de la masa social.

Esta línea de trabajo fue de carácter educativo y comunicacional, con el objeto de construir de manera colectiva la información social requerida para el expediente, y de paso, validar socialmente el proyecto. Esto generó conciencia de su importancia al recordar sistemáticamente los beneficios de vivir en este sector, promoviendo que los vecinos y propietarios sean quienes finalmente cuiden y protejan su edificio, su barrio y parque, para así asegurar una protección silenciosa “desde adentro”. Así, la elaboración del expediente se convierte además en un ejercicio ciudadano de empoderamiento de los valores comunes que goza este conjunto.

A continuación se abordará una síntesis de los valores intrínsecos de la Villa. SEGUIR LEYENDO

 
08
abr
2015

Francia aprueba ley de techos verdes para nuevos edificios comerciales

© Wikimedia

Francia hace ya algunos años que se ha propuesto buscar la forma de que sus ciudades se vuelvan más verdes, sostenibles y menos contaminadas. Un exitoso sistema de bicicletas públicas en París, arriendo de autos eléctricos, políticas para fomentar el uso de la bicicleta como pagarle a quienes la usan para ir al trabajo, cambiar autopistas por espacios públicos para las personas y hasta volver más “verde” la Torre Eiffel, son parte de las medidas que Francia ha tomado en los últimos años.

Siguiendo este mismo camino, hace algunas semanas el parlamento francés aprobó una ley que hace que sea obligatorio para todos los nuevos edificios comerciales instalar techos verdes o paneles solares. SEGUIR LEYENDO

 
01
abr
2015

Los Puentes Cortados de Atacama: Comunidad, Academia, Estado y Poder

Texto por Camilo Prats, Arquitecto MSc LSE, Coordinador Regional Centro de Proyectos, Atacama, FAU U.de Chile. Colaboración Alberto Texido, Arquitecto PhD, Académico FAU U.de Chile.

Sector de Paipote, punto dónde las colapsadas obras hidráulicas conectan las aguas cordilleranas con el lecho del Río Copiapó. Fuente Camilo Prats @TerritoryFILMS .

Cada vez con más frecuencia y capacidad de registro y análisis, una de las primeras preguntas que surgen ante una catástrofe es si hubiera sido posible de ser prevenida. Para nosotros los profesionales, académicos y técnicos vinculados a los temas urbanos, se suman las dudas del por qué la planificación del territorio y la institucionalidad asociada a la catástrofe -como procedimientos propios de un Estado que tiene como misión y mandato proteger a sus habitantes-, no ha sido ágil en recoger estas experiencias, que en nuestro país y dado el crecimiento de los centros poblados, están pasando de lo eventual a lo cotidiano. A modo de ejemplo, constatamos el antecedente de numerosos seminarios tras los incendios de Valparaíso de 2013, 2014 y 2015, que pese a su relevancia y asistencia de autoridades, no han impedido la repetición del evento cada 12 meses.

Hoy, nos encontramos en el caso de Atacama, nuevamente ante una secuencia casi habitual de descoordinaciones que se pudieron constatar en terreno. Mientras continuaban las lluvias y escaseaba la información oficial, en Copiapó se dieron numerosas informaciones erróneas que generaron pánico en la población como ya es costumbre: entre ellas el supuesto desborde (o destrucción) del Tranque Lautaro, lo que implicaba un riesgo aún mayor para la cuenca del Copiapó y una evacuación en un escenario de máximo peligro. SEGUIR LEYENDO

 
 
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