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Normativa

09
Abr
2014

Crean Consejo Nacional de Desarrollo Urbano para implementar PNDU

© Ministerio de Vivienda y Urbanismo, vía Flickr.

En mayo de 2013, la comisión a cargo de la elaboración de la Política Nacional de Desarrollo Urbano (PNDU) entregó el documento al entonces presidente Sebastián Piñera, quien en octubre firmó el Decreto Supremo que lo validaba como una política de Estado.

De esto ya han pasado unos meses y para finalmente concretar su implementación, el actual gobierno creó el Consejo Nacional de Desarrollo Urbano (CNDU), organismo que dependerá del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu) y que trabajará junto al Comité de Ciudad y Territorio con apoyo de una secretaría técnica del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD).

Entre sus funciones se considera estudiar las políticas sectoriales de desarrollo urbano, revisar la legislación nacional vigente aplicable y proponer las reformas necesarias. Asimismo, se fijó que el consejo deberá realizar reportes periódicos para dar a conocer los avances de la implementación de esta nueva política.

Conoce a sus integrantes a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
09
Abr
2014

Informe Unesco: Mall de Castro amenaza el patrimonio mundial de la ciudad

Castro © Andrea Manuschevich para Plataforma Urbana.

1 de febrero de 2015. Ésta es la fecha límite que fijó la misión evaluadora de la Unesco para que nuestro país adopte nuevas medidas que definan las características del entorno de las 16 Iglesias de Chiloé declaradas Patrimonio de la Humanidad e indique las medidas que implementará para mitigar el impacto del mall de Castro, entre otras recomendaciones.

Sobre éste último punto, en el informe se detalla que el centro comercial está construido fuera de las zonas de amortiguamiento, que genera un impacto negativo en la Iglesia de Castro y que afecta su Valor Universal Excepcional, descrito en el documento por el estilo singular de la arquitectura en madera que tiene ésta y las demás iglesias patrimoniales que datan del siglo XVII.

Por este motivo, la Unesco estableció que la propuesta que presente el Estado de Chile acerca del mall de Castro debe considerar “una reducción de su masa y su altura” y un estudio sobre el impacto del tránsito en la ciudad. Además, se deberán incluir aspectos arquitectónicos que integren la forma y los materiales del edificio y medidas de mitigación que tengan en cuenta el tamaño de la población de Castro y de Chiloé.

Conoce más detalles del informe a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
25
Mar
2014

Dejan “sin efecto” decreto que modificaba la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones

En diciembre del año pasado les contamos sobre la modificación a la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones (OGUC) que establecía que ya no era necesario construir un hospital, un mall o una torre de oficinas frente a una vía troncal acorde al impacto que éste tendría, sino que a sólo 300 metros de ésta ya era suficiente, permitiendo que se hicieran en barrios residenciales.

Cuando se dio a conocer este decreto del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu) a través de su publicación en el Diario Oficial, el Presidente del Colegio de Arquitectos de Chile, Sebastián Gray, junto a tres decanos de arquitectura, expresaron su rechazo a la medida que atentaba contra la planificación de los barrios y de las ciudades.

Finalmente, y luego de un par de meses, el Minvu dejó sin efecto este decreto.

Fuente: Cambio21.

 
18
Mar
2014

Visor IDE: Un lugar para conocer la información normativa territorial de Chile

Imagen de previsualización de YouTube

El lugar exacto en donde nos encontramos guarda información territorial dada por los planes reguladores, las normativas de transporte y medioambiente, las regulaciones patrimoniales y los datos sobre zonas seguras en caso de emergencias, entre tantos otros.

Si bien esta información siempre ha sido de uso público, llegar hasta ella era visto como un proceso complicado. Por este motivo, el Ministerio de Bienes Nacionales creó el Visor de Infraestructura de Datos Geoespaciales (IDE), que es una herramienta en donde cualquier persona puede consultar mapas sobre normativa territorial.

Conoce cómo usar este visor a continuación.

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08
Feb
2014

Dos sectores de Lota fueron protegidos como Zona Típica y Monumento Histórico

Vista del sector costero desde el Parque Isidora Cousiño. © Armando Torrealba para Plataforma Urbana

La riqueza histórica de Lota está presente en sus calles y construcciones que mantienen un paisaje intacto marcado por la explotación del carbón que hubo en la ciudad durante el siglo XIX.

Diez de las construcciones de este período están protegidas como Monumentos Históricos, asegurando que este patrimonio arquitectónico y cultural no se perderá en el futuro. Recientemente, a estas diez construcciones se sumaron dos nuevos lugares: el sector de Lota Alto se declaró Zona Típica y el sector industrial se reconoció como Monumento Histórico.

Con esta protección, los muelles, el sector costero y los piques de carbón están protegidos, por lo que cualquier modificación deberá ser autorizada por el Consejo de Monumentos Nacionales (CMN). Además, con esto ambos sectores podrán recibir fondos públicos para su mantención.

Durante nuestra Guía Urbana de Chile visitamos Lota, así que los invitamos a ver el recorrido por el Parque Isidora Cousiño y la Mina Chiflón del Diablo, ambos Monumentos Históricos desde 2009.

Fuente: soychile.cl

 
08
Feb
2014

Carta de la semana: “Palacio Cousiño y patrimonio”

Palacio Cousiño. © littlechay, vía Flickr.

El peor enemigo del patrimonio de las ciudades chilenas es el abandono. Así es como lo plantea Óscar Acuña, rector de la Universidad SEK y autor de la carta destacada de esta semana, en la que analiza las falencias que considera que existen en la actual Ley de Monumentos Nacionales, normativa que, en su opinión, no se ajusta a las necesidades ni a la realidad del patrimonio cultural de Chile.

A continuación la carta publicada este miércoles 5 de febrero en el diario La Tercera. SEGUIR LEYENDO

 
04
Feb
2014

Una oportunidad para el diseño del espacio público

© Guy Wenborne. Vía Santiago Cerros Isla

Por Rodrigo Gil Camps. Arquitecto de la Universidad de Chile y Master Arquitecto de la UPC Barcelona. Socio de TNG Arquitectos, ha desarrollado su práctica tanto en el diseño arquitectónico como en el ámbito de consultorías ligadas a temas urbanos y arquitectura de transportes. Ha sido profesor invitado en las Universidades de Santiago y de Talca.

Una de las principales falencias de la planificación urbana en Chile es que regula principalmente el suelo privado, con muy pocas herramientas para definir y diseñar el espacio público, de hecho es ya un consenso de que a nivel ciudad más que verdadera “planificación” lo que tenemos es “regulación” de suelo privado. Hay situaciones que pueden parecer insólitas pero son reales: los planes reguladores no pueden crear vías menores a la denominada vialidad estructurante, es decir calles menores a 20 m entre lineas oficiales y 14 m de calzada pavimentada. Trazar y construir calles de menos de 20 metros en nuestras ciudades esta solo reservado a la iniciativa privada. La normativa actual solo permite al municipio “reconocer” y “clasificar” las vías existentes de estas características.

Asimismo, existen rigideces que dificultan que los diseñadores urbanos puedan realmente actuar como tales: el perfil de las vías, que es la distribución interior de la misma entre calzada, vereda o eventualmente ciclovía o ciclobanda debe cumplir un estándar mínimo, absolutamente rígido definido en la OGUC y resguardado celosamente por el SERVIU. El tema de fondo es que cuando se discute qué hacer con la ciudad al planificar, se está discutiendo precisiones sobre lo que harán los privados en sus predios, pero poco o nada sobre lo que hará la comuna o el estado sobre el espacio que pertenece a todos, y donde finalmente se verifica la vida de la ciudad, que es en la calle y en el resto de los espacios públicos. SEGUIR LEYENDO

 
07
Ene
2014

Del problema nace la solución: el ejemplo del Plan para la ciudad de Cantho en Vietnam

© vietnamitasenmadrid.com

Nuestras ciudades chilenas, como muchas otras en el mundo se encuentran reguladas por ciertas normas que influyen en su morfología; estas normas suelen ordenarse por zonas, las que tendrán ciertas condicionantes en cuanto a las alturas de sus edificaciones, densidad o cantidad de habitantes por hectárea, áreas verdes, usos de suelo o qué es lo puede existir en cada lugar, etc. Todas estas variables y muchas otras definirán la posición que tendrá dicha zona dentro de la ciudad, es decir, si será un centro, una zona residencial, una zona de usos especiales, etc. Por supuesto, dentro de un plan regulador existen muchas otras complejidades, tales como zonas patrimoniales, planes sectoriales (mucho más específicos, para zonas más acotadas), diferentes escalas de planes (regionales o comunales), etc. Pero en general, así es como funcionan nuestras ciudades, por zonas.

El zonning ha sido una herramienta muy poderosa, que ha servido para establecer estándares higiénicos, lumínicos, ordenar la vialidad, y ordenar todo lo que pasa dentro de la ciudad, partiendo desde el correcto o incorrecto entendimiento de esta , siendo este punto donde radica su éxito. Esta tendencia, que comienza a principios del siglo pasado, toma a fondo las variables económicas y sociales, y del medio construido preexistente para su funcionamiento, y a partir de esto, con el paso del tiempo, transforma la ciudad. SEGUIR LEYENDO

 
31
Dic
2013

Critican norma de Minvu sobre emplazamiento / Las casas sociales más caras del país / Alza de viviendas usadas

Arquitectos critican norma de Vivienda que permite emplazar equipamiento

El presidente del Colegio de Arquitectos, Sebastián Gray, pidió que se derogue el decreto dictado por el Minvu hace unos días que flexibiliza los requisitos para emplazar equipamiento en ciertas zonas de la ciudad. Según Gray, la antigua norma planteaba que el equipamiento debía coincidir con la capacidad de las vías colindantes; contrario a la nueva norma que establece que estos proyectos podrán insertarse en vías “relacionadas” y ubicadas hasta 300 metros de éstos. El Minvu respondió que “son los planes reguladores comunales los que tienen la facultad de definir los usos de suelo y el tamaño de las construcciones en los distintos sectores de una comuna”. Saber más.

Tocopilla estrenó Huella Tres Puntas, el complejo de casas sociales más caras del país

2.600 UF costó cada una de las 139 casas de 100 mt2 que se inauguraron en el sector de Huella de Tres Puntas, en Tocopilla, para los damnificados del terremoto de 7,7° Richter ocurrido en 2007. Este costo está por sobre el promedio nacional de 600 UF de las viviendas sociales. A las viviendas de la población data de 1936 se sumaron obras de nivelación de terrenos, instalación de mallas de seguridad para evitar derrumbes, calles, terrazas, alcantarillado, senderos, luminarias, miradores, escaleras y veredas, lo que significó una inversión superior a los $7.500 millones. Saber más.

Viviendas usadas en Gran Santiago anotaron en 2013 mayor alza en 5 años

Según cifras de la gestora inmobiliaria Re/Max Urbe, el encarecimiento de las propiedades usadas se debe a la caída en la oferta de casas y departamentos nuevos en la RM -debido a que más del 80% contempla una entrega diferida de entre 10 y 16 meses-,  además del aumento de 15% del precio en 2013. En la empresa afirman que el 65% de la oferta en el Gran Santiago está “distorsionada y fuera del precio de mercado”, puesto que el método de valorización de las propiedades en general se basa en internet, y no en variables de tasaciones técnicas y comerciales. Saber más.

 
27
Dic
2013

Definen recintos de red nacional de parques urbanos / Nueva ruta turística en Tocopilla / Desvíos por obras en el centro de Stgo.

Vivienda define los 44 recintos que integrarán la primera red nacional de parques urbanos

22 áreas verdes en Santiago y otras 22 en regiones es como el Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu) distribuyó los recintos que pasarán a ser parte de la red; 17 de ellos están actualmente en construcción y serán entregados en 2014. El parque Caracol de Concepción, con 125 há, será el primero en concretar el traspaso desde el municipio al fisco, con lo que el Minvu podrá invertir anualmente hasta $600 millones en su conservación y transformación como hito turístico de la capital del Biobío. Saber más.

Tocopilla tendrá ruta turística “Alexis Sánchez”

La “Ruta Turística Alexis Sánchez” tendrá como punto principal la calle Cuarta Poniente, al norte de la ciudad, la que esta semana cambió su nombre al de Alexis Sánchez. Entre los atractivos de la ruta están la casa donde el “Niño Maravilla” vivió su niñez, la cancha el “Lazareto” que ya fue remodelada; murales dedicados a Sánchez y los equipos donde ha jugado; una plaza, la capilla Champagnat; y el cementerio, donde Alexis cuidaba y limpiaba autos. Según el alcalde Fernando San Román, se trata de “un plan completo de arreglos y fomento turístico, con mejoras de espacios públicos”, para lo que se destinaron $100 millones. Saber más.

Transantiago: 10 servicios serán desviados por obras en Plaza de Armas

El próximo jueves 2 de enero comienzan las obras en el centro de la capital. Una de ellas es la cuarta etapa del proyecto Gran Explanada, la que implicará el cierre de las pistas exteriores de la Alameda, entre Morandé y Teatinos por el norte y desde Zenteno a Nataniel Cox, por el sur. Por otra parte, para la remodelación de la Plaza de Armas se cerrarán las calles que rodean la plaza, incluyendo Compañía, por lo que los 10 servicios de Transantiago que pasan por allí serán desviados. Finalmente, las obras del corredor de buses de Las Rejas significará el cierre de dos pistas de circulación de vehículos particulares por sentido, en la esquina de Alameda con Av. Las Rejas. Saber más.

 
24
Dic
2013

Licitan 272 há para viviendas en el país / Restauración de Catedral de Santiago / Más luminarias para Ñuñoa

Bienes Nacionales licita 272 hectáreas para viviendas

Distribuidas en diversas regiones del país, casi cuatro de cada diez há serán licitadas a privados, para la construcción de propiedades de distinto tipo, incluyendo “segundas viviendas” para residir por temporadas, ubicadas en lugares como Juan López, Hornitos o camino Caldera-Bahía Inglesa, en la Región de Atacama. El resto será entregado al Servicio de Vivienda y Urbanismo (Serviu) para la construcción de viviendas que puedan ser adquiridos con subsidios. Saber más.

Aumentan presupuesto para restauración de Catedral y obras se inician en febrero

Luego de que en dos instancias se había declarado desierta la licitación para la refacción de la Catedral de Santiago por haberse presentado sólo una empresa con una propuesta que alcanzó los $2.700 millones, el MOP solicitó que el Ministerio de Desarrollo Social determinara si la relevancia de las obras justificaba una mayor inversión. De esta manera, se aceptó una inversión  por $3 mil 637 millones, la que será entregada por la Subsecretaría de Desarrollo Regional y el Gobierno Regional. Finalmente, la única empresa que se presentó a ambas licitaciones se adjudicó las obras que comenzarán a fines de enero. Saber más.

Ñuñoa instalará 2.500 luminarias led en calles del sector oriente de la comuna

La municipalidad determinó la instalación de 2.500 nuevas luminarias que se agregarán a las ya existentes, ya que la luz de éstas es tapada por tupidos árboles que oscurecen las calles Hamburgo, Emilia Téllez, Coventry, Montenegro, Amapolas, Ramón Cruz, Carlos Dittborn, Pedro Torres y la plaza Los Guindos.. La iniciativa tiene un costo de 3.000 millones de pesos y considera luminarias de bajo consumo de energía mayor duración (50.000 horas, versus las 10.000 horas de vida útil que tienen las luces tradicionales). Saber más.

 
15
Dic
2013

Publicación de la semana: “Ciclismo Eficiente”

“Ciclismo Eficiente”

Editado por: The MIT Press
Autor: John Forester
Idioma: Español
ISBN: 956-288-086-9
Año: 1998
Dónde encontrarlo: En este link de la Feria Chilena del Libro.

Sobre el libro:

John Forester es considerado uno de los mayores promotores de la bicicleta como medio de transporte y para usos recreativos y deportivos. En su libro, un verdadero manifiesto del ciclismo urbano, entrega ideas para circular por la ciudad en bicicleta, que abarcan aspectos físicos, técnicos y sicológicos. También expone casos prácticos para demostrar las ventajas y desventajas de ciertas infraestructuras para bicicletas que han implementado ciertas ciudades, analiza las normativas del tránsito en torno a los ciclistas y evalúa las actitudes que la sociedad tiene frente a los ciclistas. SEGUIR LEYENDO

 
12
Dic
2013

Más cámaras y asientos para el Transantiago / Hitos arquitectónicos del s.XX / Nuevo Parque Nacional en Magallanes

Transantiago: buses y metro tendrán cámaras de vigilancia y más asientos

Más de 150 vehículos especialmente diseñados para el Transantiago se incorporan este mes al sistema, los que tienen mayor tamaño interior, un circuito cerrado para monitorear el espacio disponible y una estructura diseñada según la estatura y las costumbres del pasajero promedio. En tanto, Metro concreta hoy la compra de 185 vagones con aire acondicionado. Este proceso de renovación del  estándar técnico, estético y funcional del transporte culminará entre 2016 y 2018, cuando entren en operación los nuevos coches de Metro para las líneas 3 y 6. Saber más.

Difundirán hitos arquitectónicos del siglo XX en el Transantiago

Arquibus es una iniciativa impulsada por el arquitecto Maximiano Atria y la historiadora Anne-Laure Guillet, y que busca rescatar del olvido a lugares importantes para la arquitectura y la historia de la ciudad. Así, en cuatro recorridos de Subus se entregarán, entre diciembre y marzo, folletos gratuitos con información sobre edificios ubicados a lo largo de los trayectos. Saber más.

Tompkins logra acuerdo con Piñera para crear nuevo Parque Nacional Yendegaia

A fines de noviembre el consejo de ministros para la sustentabilidad autorizó la creación del nuevo parque en la Región de Magallanes que dispondrá de terrenos públicos y privados. A través de la Fundación Yendegaia, ligada al estadounidense Douglas Tompkins, se entregarán 38.780 hectáreas, mientras que el Estado dispondrá de 11 mil; todas destinadas a conservar especies, desarrollar turismo de intereses especiales, entregar educación ambiental y ejecutar proyectos de investigación científica. El decreto oficial será firmado por el Presidente Sebastián Piñera a principios de enero. Saber más.

 
07
Dic
2013

Carta de la semana: “Venta de terrenos fiscales”

© alobos Life, vía Flickr.

Esta semana se publicó en el diario El Mercurio una noticia que anunciaba un plan para 2014 del Ministerio de Bienes Nacionales que busca disminuir el aumento del precio de los suelos y de las viviendas nuevas a través de la licitación para la venta de siete mil hectáreas y la concesión de otras 13 mil para proyectos de energía, inmobiliario, industriales y turísticos.

Este tema abordó en la carta de la semana el arquitecto Iván Poduje en la que critica que los terrenos no se destinen a las familias de los campamentos y considera que el rol que asume el Estado en este plan no se ajusta a la nueva Política Nacional de Desarrollo Urbano.

A continuación podrás leer la carta publicada este jueves 5 en El Mercurio. SEGUIR LEYENDO

 
02
Dic
2013

Plan maestro para Bajos de Mena / Nueva ordenanza visual en Puerto Varas / Ciudadanos deciden proyectos

Plan maestro busca transformar sector crítico de Bajos de Mena con parques, calles y servicios

Un nuevo plan busca cambiar la vida de los 122 mil habitantes de Bajos de Mena. Esta serie de proyectos suma $44 mil millones y contempla obras como la demolición de blocks deteriorados, la construcción del parque El Canelo, la regeneración vial del sector que incluye conectar la población al centro de Puente Alto, un complejo de servicios públicos, una zona comercial, un centro y una red de colectores de aguas lluvia. Paralelamente, el Gobierno proyecta extender la línea 4 del Metro al sector. Saber más.

Puerto Varas implementa nueva ordenanza visual para resguardar su identidad

La inédita ordenanza visual fue aprobada por el Concejo Municipal de Puerto Varas y busca reglamentar los elementos que determinan la imagen visual de la ciudad, tales como mobiliario urbano, tendido eléctrico y publicidad. Según el alcalde, Álvaro Berger, esta iniciativa “generará lineamientos que permitan establecer un lenguaje visual acorde con la vocación turística de Puerto Varas, tanto en el uso de los espacios públicos como privados”. Saber más.

Barrios de Santiago deciden sus propios proyectos de infraestructura para 2014

En los barrios Balmaceda, San Eugenio y Santa Elena, fueron los propios vecinos quienes a través de una votación organizada por la Municipalidad de Santiago decidieron qué obras de infraestructura se ejecutarán en 2014. La alcaldesa, Carolina Tohá, explicó que “estos proyectos no fueron impuestos, sino que se decidieron en terreno, en caminatas con los vecinos”. El monto máximo por cada barrio será de $160 millones. Saber más.

 
 
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