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Normativa

15
Ago
2014

Londres estudia segundo impuesto para vehículos diésel que ingresen al centro

© The Aslier, vía Flickr.

Hace unos días, el alcalde de Londres, Boris Johnson, lanzó el “Manifiesto por la Calidad del Aire”, un documento que incluye una serie de medidas para enfrentar la contaminación ambiental que, según el Departamento de Salud, influyó en el número de enfermedades respiratorias que solo en 2010 ocasionó la muerte de 3.389 personas en la ciudad.

Una de las medidas para disminuir la contaminación es desincentivar el uso del automóvil. Por este motivo, se anunció que una de las propuestas consiste en que los vehículos diesel paguen un impuesto por ingresar a las nuevas “Zonas de Bajas Emisiones”, creadas en el centro de la ciudad, y que se suman a las “Zonas de Congestión” que hicieron que Londres fuera una de las primeras ciudades en el mundo implementar la tarificación vial. Con esto se busca reducir los niveles de contaminación (CO2, NOx y MP10), el tránsito de autos y fomentar el uso del transporte público. SEGUIR LEYENDO

 
10
Ago
2014

La Reina organiza talleres ciudadanos sobre el Plan Regulador

Los habitantes de La Reina ya pueden participar en los talleres ciudadanos que organizó la municipalidad para conocer su opinión acerca de la definición del Plan Regulador Comunal.

Los encuentros cuentan con la asesoría del Instituto de Estudios Urbanos y Territoriales de la UC, el que apoyará el proceso de observación e información ciudadana.

Cada uno de los talleres se realiza en distintas sedes juntas de vecinos y comienzan a las 19 horas. El próximo taller se hará este martes 12 de agosto en el Centro Cultural Vicente Bianchi (Santa Rita Nº 1153) y el último se realizará el martes 26 de este mes.

Conoce las fechas y los lugares de los próximos talleres. SEGUIR LEYENDO

 
06
Ago
2014

Providencia aprueba realizar cambios al plan regulador para proteger barrios e inmuebles patrimoniales

Iglesia Epifanía del Señor, Barrio Bellavista ©RiveraNotario, vía Flickr

El Concejo Municipal de Providencia aprobó  modificar el Plan Regulador Comunal con el fin de reducir las alturas de edificación en 7 barrios patrimoniales de la comuna y proteger construcciones patrimoniales mediante la declaración de Inmueble de Conservación Histórica (ICH).

Los barrios considerados para la modificación son Bellavista, Las Lilas y Norte de Pocuro, Diego de Almagro Norte y Plaza Uruguay, Santa Isabel y Las Mil Calles, Dalmacia, Los Naranjos y Keller.

En ellos actualmente está permitido construir edificios que tengan entre 5 y 7 pisos, lo que con la nueva normativa se reduciría a 3 y 5 pisos y se limitaría dentro del barrio dependiendo de su ubicación.

Así, los edificios que estén ubicados en las avenidas principales podrán ser de 5 pisos y los que estén al interior de los barrios podrán tener hasta 3 pisos.

A continuación más detalles de las construcciones que se protegerán. SEGUIR LEYENDO

 
29
Jul
2014

Cero muertes en accidentes de tránsito: La meta de “Vision Zero”

© NYCDOT, vía Flickr.

Durante este año, en Chile han aumentado los accidentes de tránsito que dejaron fallecidos, según datos de Carabineros. De hecho, para las últimas celebraciones de Semana Santa, hubo un 100% más de muertes que en 2013.

Esta situación se explicaría, según Víctor Cancino, asesor de la Dirección de Fronteras y Tránsito de Carabineros, por dos factores: la velocidad y el aumento del parque automotriz, el que solo en la Región Metropolitana ya alcanzaría 1,8 millones de autos.

Para enfrentar panoramas como éste, Suecia implementó en 1997 el plan Vision Zero, el que busca aumentar los estándares de seguridad vial y así no tener heridos graves ni muertos en accidentes de tránsito a través de un mejor diseño urbano. Desde entonces, los resultados han sido tan positivos que han permitido disminuir las muertes hasta 3 personas cada 100 mil habitantes. Teniendo esto en cuenta, Estados Unidos decidió establecer este plan con nuevas medidas en cuatro ciudades.

Conoce más de esta estrategia y los resultados a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
20
Jul
2014

Carta de la semana: “Edificio de la Protección Mutua”

Edificio de la Protección Mutua. © RiveraNotario, vía Flickr.

Esta semana les contamos que la Seremi Metropolitana del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu) aprobó una nueva solicitud de demolición para el edificio de Protección Mutua, a pesar que en 2008 se declaró Inmueble de Conservación Histórica.

A partir de este hecho, que ha sido rechazado por la ciudadanía y organizaciones civiles, el abogado especialista en legislación patrimonial y rector de la Universidad SEK, Óscar Acuña, envió una carta al diario El Mercurio en la que argumenta que mientras nuestro país no cuente con una Ley o un Código del Patrimonio Cultural, las historias de este tipo se repetirán, cayendo así en lo que el define como un “círculo vicioso”.

A continuación podrás leer la carta publicada este viernes 17 de julio. SEGUIR LEYENDO

 
02
Jul
2014

Nuevo Plan de Transportes de Washington considera tarificación vial en sector financiero

Propuesta de perímetro de tarificación vial en Washington (EE.UU).

Desde que en 2003 el centro de Londres comenzó a implementar la tarificación vial, es decir, desde que se fijó un cobro para transitar por este lugar, los autos disminuyeron en un 30 por ciento, mejoró la calidad del aire y se han generado US$2 mil millones que se han invertido en nueva infraestructura para transportes.

Es por esto que otras ciudades buscan imitar esta medida que también permite fomentar otros medios de transporte más limpios. Una de esas ciudades es Washington, por lo que la incluyó en su nuevo plan maestro de transportes, moveDC, que busca descongestionar el sector financiero, potenciar el uso del metro y de Capital Bikeshare, su sistema de bicicletas público.

Más resultados de Londres y detalles de moveDC a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
01
Jul
2014

Proyecto de ley busca regular malls y supermercados en ciudades chilenas

Centros comerciales en Viña del Mar. (Imagen de referencia)

En julio de 2003, los Estudios de Impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano (EISTU) se incluyeron en la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones (OGUC), por lo que los proyectos que solicitaron los permisos de edificación antes de ese año, no tuvieron que hacer estudios de impacto vial ni fijar medidas de mitigación.

Esta es la situación de un proyecto de la Inmobiliaria Viña del Mar que obtuvo los permisos de edificación en el año 2000 para hacer un mall cerca de las avenidas Libertad y 15 Norte, sector en donde ya hay otros tres centros comerciales. De acuerdo al Director de Tránsito del municipio, este mall provocaría un “impacto gravitante” en el tránsito del sector, sin embargo, asegura que no pueden exigir medidas de mitigación.

Para evitar casos como éste, ya ingresó a la Cámara de Diputados un proyecto de ley que busca limitar los centros comerciales y supermercados en las zonas urbanas.

Conoce más del mall en Viña del Mar y del proyecto de ley a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
29
Jun
2014

“BikeLine”: Guía para ciclistas que combina rutas digitales y físicas

BikeLine. Cortesía Ecosistema Urbano.

¿Cómo se mueve uno por la ciudad en bicicleta? Ésta fue la pregunta que se hizo el arquitecto Jorge Toledo, integrante de Ecosistema Urbano, cuando recorrió Madrid en bicicleta y no tuvo una muy buena experiencia debido a la falta de ciclovías conectadas y de señalización.

En un segundo intento, eligió una ruta en un plano y se apoyó en una aplicación con GPS que si bien le ayudaron, encontró que dejaban de lado la actividad comercial, social y cultural de la ciudad.

Por esto, la organización Ecosistema Urbano decidió mejorar la experiencia del ciclismo urbano con BikeLine, una aplicación que funciona como una guía que enseña a moverse por la ciudad combinando las rutas físicas -señales pintadas en el suelo- con las digitales y que incluyen lo que se puede hacer en los lugares de destino.

Conoce más del proyecto a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
21
Jun
2014

Columna destacada: “¿Antitacos o pro movilidad?”

© Robert Cutts (pandrcutts), vía Flickr

La semana pasada, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) anunció la creación de la Comisión Pro Movilidad Urbana que durante este año estudiará distintas medidas para disminuir la congestión vial en las ciudades y así entregar a fin de año un plan nacional.

Uno de los 26 integrantes de esta Comisión es el arquitecto y creador del Observatorio de Ciudades UC, Pablo Allard, quien envió una columna a La Tercera en la que explica las funciones de la Comisión y aclara que no sólo se enfocará en los “tacos”, sino que también abordará el acceso al transporte público, las mejoras en infraestructura y el fomento a otros medios, como la bicicleta, los teleféricos, tranvías, troles,etc.

Lee la columna a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
17
Jun
2014

Charla “Políticas Nacionales de Desarrollo Urbano” sobre desafíos de PNDU

El arquitecto y presidente del Consejo Nacional de Desarrollo Urbano (CNDU), Luis Eduardo Bresciani, realizará este miércoles 18 de junio la charla “Políticas Nacionales de Desarrollo Urbano” en la que expondrá los avances, desafíos y alcances de la PNDU.

La actividad es organizada por la Escuela de Arquitectura de la Universidad Mayor y se realizará al mediodía en la Sala de Exposiciones del Campus El Claustro (Av. Portugal 351, Santiago).

Para más informaciones se puede escribir a arquitectura @umayor.cl. Entrada liberada.

 
13
Jun
2014

La primera zona de Chile 100% libre de humo de tabaco en la vía pública

Parque Metropolitano de Santiago. © Teresita Perez para Plataforma Urbana

Hace unas semanas, ingresó a la Comisión de Salud del Senado un proyecto de ley que busca prohibir que se pueda fumar en los parques y en las plazas de las ciudades chilenas para evitar que aumenten los fumadores y para que quienes no fumen, no queden expuestos al estar en estos lugares.

En caso de ser aprobada esta modificación a la Ley Antitabaco (Nº 19.419), se sumaría a otras hechas en 2006 y 2013 que fijaron la separación de ambientes en restaurantes, y posteriormente, la prohibición en locales nocturnos y restaurantes. Asimismo, se añadiría a las siete zonas libres de humo que hay en el Parque Metropolitano de Santiago y que lo convirtieron en el primer parque de la Región Metropolitana en establecer estos sectores.

Sin embargo, a pesar de estos cambios, las aceras y vías públicas, no están clasificadas como zonas libres de humo. No obstante, el pasado 15 de abril se creó en Santiago la primera zona libre de humo de tabaco en la vía pública.

A continuación conoce cuál es. SEGUIR LEYENDO

 
27
May
2014

Consulta ciudadana sobre cambio a la OGUC acerca de ciclovías y biciestacionamientos

© bilobicles bag, vía Flickr

En Santiago, la tasa de crecimiento de los viajes en bicicleta aumenta cada año en un 10 por ciento y se estima que, en 2015, más de un millón de los traslados que se harán en la Región Metropolitana serán en este medio, según cálculos del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu).

Es por esto que la necesidad de tener una normativa que regule el uso de los espacios viales por parte de medios con y sin motor y peatones llevaron al Minvu a iniciar una modificación a la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones (OGUC) acerca de las ciclovías y los estacionamientos para bicicletas.

Ésta contará con una consulta ciudadana abierta hasta el 20 de junio e incluye, por ejemplo, cambios en las definiciones para integrar las ciclovías en la vialidad, se especifica la separación que éstas deben tener de los autos dependiendo de la velocidad permitida en las calles donde se construyan y se propone una norma para que adopten los Planes Reguladores Comunales respecto al número de biciestacionamientos en un edificio.

Los cambios que propone la modificación a la OGUC y dónde votar a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
17
May
2014

Ciudadanos podrán proponer ideas para la descentralización

Playa Cavancha, Iquique. © vladimir prieto, Flickr.

Una de las promesas del plan de gobierno de la Presidenta Michelle Bachelet es avanzar en la descentralización, es decir, lograr que los gobiernos regionales cuenten con mayor autonomía para definir temas administrativos, culturales, económicos y políticos.

Por esto, a principios de abril, se conformó la Comisión Asesora Presidencial para la Descentralización y Desarrollo Regional que, durante seis meses, hará encuentros en todas las regiones para decidir las medidas finales que serán enviadas a la Presidenta y luego al Congreso. Paralelamente, los ciudadanos podrán enviar sus propuestas al sitio de la Comisión.

El fin de semana pasado se hizo la primera reunión en la que se propuso, por ejemplo, que los intendentes sean escogidos por votación y crear una Ley de Rentas Regionales teniendo en cuenta los recursos naturales.

Las propuestas a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
15
May
2014

Corte de Apelaciones ordena demoler edificio de 17 pisos construido en ex aeropuerto Los Cerrillos

Aeropuerto Los Cerrillos vía Chile-Hoy.

El Plan Regulador Metropolitano de Santiago (PRMS) establece que el uso de suelo del ex aeropuerto Los Cerrillos es para infraestructura aeronáutica, tal como lo confirmó la Corte Suprema luego de rechazar una solicitud de la Conama que pretendía cambiarlo a habitacional-mixto.

A pesar de esto, una inmobiliaria construyó un edificio habitacional de 17 pisos en el extremo sur de la autopista del aeropuerto, el que se clausuró en febrero de 2006 . Sobre esto, la Corte volvió a emitir un fallo que ordena la demolición del edificio que está paralizado y deshabitado.

Más detalles de esta noticia y de otros fallos sobre el ex aeropuerto a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
10
May
2014

Contraloría evita demolición de Colegio Universitario Inglés y protege todo el terreno

Colegio Universitario Inglés por Av. Andrés Bello.

El Colegio Universitario Inglés funciona hace más de 80 años en un edificio declarado de Conservación Histórica en 2007 por el Plan Regulador de la Municipalidad de Providencia.

Sin embargo, según la administración municipal anterior, esta clasificación sólo se aplicaba a la capilla del colegio, ubicada en la esquina de la Av. Andrés Bello y Manuel Montt, y no al terreno completo. Así, era posible que la congregación de las Esclavas del Sagrado Corazón de Jesús, dueña del colegio, vendiera el sector del terreno que no estaba protegido a una inmobiliaria para la construcción de un edificio de oficinas de 28 pisos.

Más detalles de esta noticia a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
 
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