Gobierno incorpora tres proyectos viales a agenda de concesiones
Por Marjory Miranda, La Tercera.
Presidenta presentó una cartera por US$ 1.500 millones a licitar este año.
En La Moneda, la Presidenta Michelle Bachelet, anunció ayer la agenda de concesiones que se impulsará desde ahora hasta marzo de 2016, y que contempla una inversión de US$ 1.500 millones a licitar, incluyendo tres nuevos proyectos que nacieron de iniciativas privadas, pero que fueron declarados por el Ministerio de Obras Públicas como de interés público. Estos se desarrollarán en las regiones de Valparaíso, O’Higgins y Antofagasta-Tarapacá (ver infografía).
En el primer caso, la idea es tener una alternativa a la Ruta 68 para unir Santiago y Valparaíso; mientras en Rancagua se busca conectar a la región con el Camino de la Fruta y, en el futuro, con el paso internacional Las Leñas; más al norte, la idea es extender hacia Iquique el estándar de carretera para la Ruta 5, que viene desde Pargua, en la Región de Los Lagos.
“Estamos aquí para compartir buenas noticias, para redoblar el impulso reconstructor que puede acelerar el paso de nuestro crecimiento y fortalecer las posibilidades de nuestra economía y, al mismo tiempo, ampliar las oportunidades y la calidad de vida de las personas”, señaló la Mandataria en su discurso, agregando que otro de los objetivos es “reducir sustancialmente las brechas de infraestructura que seguimos arrastrando”.
El anuncio también incluyó el envío del proyecto de ley para otorgar una nueva institucionalidad al área de Coordinación de Concesiones, creada en 1996, y que depende de la Subsecretaría de Obras Públicas. Esta iniciativa se enviará el 21 de mayo al Congreso.
El ministro de OO.PP., Alberto Undurraga, agregó que se realizarán “cambios en el reglamento de inversión para permitir que pequeñas y medianas empresas puedan participar de nuestras obras, y en el reglamento de iniciativas privadas para dar más incentivos para que los privados puedan presentar proyectos propios”.
Reacciones
El presidente de Copsa -gremio que agrupa a los concesionarios-, Juan Eduardo Saldivia, valoró los anuncios y dijo que “hay interés por invertir en Chile, hay ganas de invertir y estamos dispuestos a invertir”.
Saldivia añadió que, en la línea de reactivar la economía, “mientras antes estén los proyectos en licitación, antes nosotros vamos a poder iniciar las obras que den efectivamente esa reactivación”.
Por su parte, el gerente general del Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI), Carlos Cruz, dijo que “incorporar tres proyectos nuevos, y las características de éstos, muestran la voluntad de avanzar en iniciativas de inversión. Además, tienen un efecto transformador importante en términos de conexión vial”.
Sin embargo, agregó, se podría hacer más: “Lo que se esperaría es que el sector privado invierta del orden de US$ 5 mil millones adicionales, y eso todavía no está claro. Es necesario seguir haciendo un esfuerzo por ampliar el ámbito de las concesiones a otras áreas como ferrocarriles, la concesión de la línea sub 1 de Metro, o puertos a gran escala”.
