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04
Jul
2011

Entrevista a Jaime Retamal: “Las concesiones están en un proceso de evolución”

En reiteradas ocasiones nos hemos enfrentado a la figura de las concesiones en proyectos para nuestras ciudades. Actualmente, el programa de Concesiones del MOP establece una cartera de proyectos para los años comprendidos entre el 2010 y el 2014, que consideran aeropuertos, autopistas (entre las que destacan Vespucio Oriente y la Costanera Central), programas de mejoramiento de obras y programas de desarrollo hospitalario. Sin embargo no siempre tenemos claro qué significa en términos prácticos el tema de las concesiones. ¿De qué manera las concesiones determinan el desarrollo de las ciudades? ¿Qué visión de futuro deriva de la consideración de esta herramienta?

Jaime Retamal* nos responde desde su rol de Coordinador de Concesiones, preguntas como éstas además de contarnos el nuevo rol que debe tomar el Estado, la articulación de los esfuerzos públicos y privados, el vínculo de estos con la infraestructura, los espacios públicos y la ciudad.

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13
May
2011

Críticas a concesiones del MOP / Metro podría concesionar expansiones / CicloRecreoVías en cuatro comunas

Concesionarios critican al MOP por atraso en proyectos y dudan que licite Vespucio Oriente

En la industria de infraestructura, a pesar de los últimos anuncios del MOP para comenzar a licitar Vespucio Oriente, el clima es de escepticismo, ya que no creen que se realice tan pronto la licitación de dicha obra, ante el proceso de instalar un nuevo modelo de negocios para concesiones. ver más

Transportes baraja posibilidad de construir futuras líneas de Metro como concesiones

Según algunas informaciones emanadas del Ministerio de Transportes, se estaría estudiando un modelo de concesiones para financiar la construcción de futuras líneas de metro, aunque aún no se hacen anuncios ni acuerdos oficiales. ver más

Cuatro comunas destinan calles para uso exclusivo de ciclistas los domingos en la mañana

Santiago, Quinta Normal, Peñalolén y Providencia habilitarán algunas rutas para el sistema “CicloRecreoVía” a partir del primer fin de semana de julio. Como en otras comunas que ya tienen esta actividad, las calles se cierran para el tránsito exclusivo de bicicletas y personas a pie y que hacen deporte. ver más

 
19
Abr
2011

La evolución silenciosa de las concesiones: nuevas directrices en la colaboración público-privada

Hace solo unos días el Ministerio de Obras Publicas anunció un nuevo programa de infraestructura penitenciaria, respondiendo a la demanda evidente de un sistema colapsado, acompañado de un particular cuestionamiento de las empresas concesionarias de infraestructura pública. En un punto relevante, y después de casi 20 años de un modelo plenamente operativo y calificado como exitoso, ésta vez el Estado ha desistido de contar con el aporte privado para la construcción de nuevos recintos, ante la posibilidad cierta de que determinadas inversiones le estaban resultando poco atractivas, incluso contraproducentes, profundizando desde hace años en un ambiente de cuestionamientos. Con estos antecedentes nace la pregunta: ¿Qué hay detrás de este  nuevo y decidido formato de colaboración entre el Estado y los inversionistas privados?

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13
Abr
2011

Aeropuerto de Puerto Montt y política de gestión de servicios urbanos

© Diego Wyllie vía Flickr. Instalaciones del Aeropuerto Arturo Merino Benítez en Santiago

La presencia y eficiencia de los terminales aéreos en las ciudades de un país son elementos centrales en la imagen que la nación proyecta hacia afuera. Además de ser la puerta de entrada y el primer contacto de los extranjeros con un nuevo suelo, proveen de un servicio que cada día se hace más esencial para los usuarios nacionales, como es en el caso de Chile.

El gobierno elaboró durante el año pasado el primer estudio de Satisfacción y Calidad de Servicio Percibida en Aeropuertos Concesionados, y el mejor evaluado resultó ser el Aeropuerto El Tepual, de Puerto Montt. El estudio da señales de cómo se encuentra valorado este servicio urbano a nivel nacional, y el hecho de que un terminal regional obtuviera el primer lugar indica un cierto tipo de  positiva “descentralización” y expansión de la calidad urbana a lo largo del territorio nacional.

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22
Dic
2010

Chile y el nonato bien común: oportunismo y oportunidad de la infraestructura concesionada

Sólo hace tres semanas ochenta y un chilenos, privados de libertad y bajo tutela del Estado, murieron quemados en la Cárcel de San Miguel. Entre discursos de actitud absolutamente estoica, la autoridad del presente y el pasado (como los fantasmas navideños de Mr. Scrooge), hablan y hablan de lo mal que lo hizo el otro, bajo una sombra macabra de exculpación junto a la inexplicable ausencia de responsables.

Pero también hay otra extraña anécdota: exactamente 147 años antes, el 8 de diciembre de 1863 “dos mil quinientas almas de la más alta alcurnia santiaguina” fueron llamadas forzosamente a la presencia de la misma “virgen de la inmaculada concepción” que veneraban. El incendio más grande de nuestra historia republicana acontecía como precedente de la fundación del Cuerpo de Bomberos de Santiago, otra tragedia a la que se reaccionaba con una solución válida, bienintencionada, pero tardía. SEGUIR LEYENDO

 
29
Sep
2010

Vecinos construyen su propia plaza: ¿Quién debe administrar nuestras áreas verdes?

Foto de archivo de Plataforma Urbana

Ayer en La Tercera apareció una breve noticia que me llamó la atención. “Vecinos construyen su propia plaza”, señalaba el título. Contaba, en no más de 7 líneas, como un grupo de habitantes de Peñalolén se dividieron las tareas y levantaron la plaza Rosa Riveros Vilches, que beneficiará a cerca de 2.000 casas.

Desconozco si la comunidad sólo construyó la plaza o también compró los materiales para ésta. Pero, sin duda es una acción digna de elogiar, más que por el esfuerzo físico por la disposición y unidad como vecinos. SEGUIR LEYENDO

 
07
Sep
2010

Plan de Concesión de Parques Urbanos ¿Cómo se administrarán las Áreas Verdes?

Entender la ciudad como resultado de las acciones de diversos actores que interactúan entre sí es un desafío que, si bien ha sido planteado, todavía no alcanza un punto en que los intereses de todos los sectores se mantengan en un justo equilibrio. En el caso de las áreas verdes, actualmente pareciera existir un consenso en que, ante la carencia de espacios de esparcimiento y áreas verdes, es necesario generar una estrategia que solucione el problema, ya que ni el Estado ni las municipalidades (sobre todo las municipalidades enfrentadas a problemas de vulnerabilidad social) pueden solventar los gastos de la mantención de los parques.

Ante esto, hace algún tiempo el MOP presentó en el marco del reciente Plan de Concesiones, una propuesta para la construcción y administración de parques urbanos, que revisamos hace algunos días.

¿Quiénes y por qué ganan? ¿Cómo opera el sistema? ¿Cuáles son los actores involucrados? ¿Quién fiscaliza? ¿Cuáles son los factores que deberían ser considerados en un proyecto de áreas verdes concesionadas?

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19
Jul
2010

Programa de Concesiones del MOP (2010-2014)

Imagen de previsualización de YouTube

Sin dejar de lado la reconstrucción en las regiones más afectadas por el terremoto, el MOP anunció su ambicioso Plan de Concesiones para el período 2010-2014 el cual trae novedades tanto para regiones como para la ciudad de Santiago.

El listado de proyectos a licitar suma US$ 8.009 millones, los cuales podrían aumentar a US$ 11.739 millones si las 17 iniciativas privadas en estudio se agregan al proceso de licitación.

El programa se asoma como el más ambicioso en la historia del proceso de concesiones desde el gobierno de Patricio Aylwin,  sin embargo conviene aclarar que la mayoría de los proyectos se gestaron en los gobiernos de la Concertación, siendo tarea de la nueva administración priorizar y definir cuáles de ellas verán la luz en los próximos años.

Dentro de las principales novedades está la decisión de que Américo Vespucio Oriente sea efectivamente en túnel minero, minimizando así los impactos en la ciudad, a un costo estimado de US$1.172 millones. Por otra parte, dentro de las bajas producto de reasignaciones y priorización de proyectos, el nuevo aeropuerto de Tongoy se verá postergado hasta por lo menos el 2020.

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23
Dic
2009

Nueva ley crea consejo asesor para concesiones en OO.PP.

(La Tercera. 23/12/2009)

ScreenHunter_22 Dec. 23 13.37Un Consejo de Concesiones liderado por el ministro de Obras Públicas, un consejero designado por el MOP y académicos de Ingeniería Civil, Economía, Ciencias y Arquitectura, dos de ellos regionales, para decidir los proyectos que vendrán con este modelo.

Esa es una de las nuevas indicaciones que trae la Ley Nº 20.410 que modifica la Ley de Concesiones de Obras Públicas, tras ser firmada ayer en La Moneda por la Presidenta Michelle Bachelet. SEGUIR LEYENDO

 
15
Oct
2009

Viña del Mar recibe concesión de playa Arturo Prat en borde Las Salinas

(La Tercera. 15/10/2009)

POR GABRIELA SANDOVAL

Era la última playa que faltaba para unificar el borde costero entre Caleta Abarca y Las Salinas. Se trata del balneario Arturo Prat, la ribera menos turística del sector, que ayer fue entregada en concesión por la Armada a la Municipalidad de Viña del Mar.

El balneario, que se ubica frente al Club Naval de Campo Las Salinas, entre la playa Los Marineros y Punta Ossa, cuenta con más de 1.600 metros lineales, que serán intervenidos a partir de marzo próximo para ejecutar las dos etapas restantes del Parque Costero.

Allí, se invertirán mil 700 millones de pesos para recuperar el paño de 2.5 hectáreas y construir ciclovías, áreas verdes, sectores deportivos y miradores. Además, se instalarán dos cafeterías para atraer a los visitantes y estacionamientos. SEGUIR LEYENDO

 
12
Oct
2009

Carta – Concesiones Hospitalarias

(La Tercera. 12/10/2009)

Señor director:

Existe consenso entre los actores de la industria de la salud en que el sistema público enfrenta un déficit de financiamiento en infraestructura y equipamiento, el que se sitúa en algo más de mil millones de dólares.

En medio de esta situación, se encuentra el tema de las concesiones hospitalarias. La respuesta a este problema puede pasar desde la simple licitación para la construcción de un edificio, hasta el desarrollo de un modelo que considere la total administración de los establecimientos de salud. Los caminos para resolver esto están absolutamente disponibles. Se debe privilegiar el que lleve a mejorar la gestión al interior de los hospitales, ya que, en caso contrario, esta situación obstaculizará el éxito de cualquier inversión en el sector. SEGUIR LEYENDO

 
05
Oct
2009

Editorial – Revés en concesión de hospitales

(El Mercurio. 05/10/2009)

En estos días ha sido motivo de discusión pública la modalidad en que serán construidos y operados cinco recintos hospitalarios. Por una parte, una carta enviada por el ministro de Salud al de Obras Públicas, a mediados de septiembre y publicada por este diario, hace explícita la intención del primero de concesionar tanto la construcción como la operación de los recintos. Sin embargo, el 29 de septiembre, el ministro de Obras Públicas desechó la idea de permitir la participación de privados en la operación clínica de los hospitales, declaraciones que fueron ratificadas también por Salud. Así, el apoyo expresado en un principio por la Asociación de Concesionarios y la Cámara Chilena de la Construcción a la ampliación del ámbito de acción de la empresa privada fue prontamente dejado atrás, al acogerse el planteamiento del Colegio Médico y otros entes gremiales que abogan por fortalecer la salud estatal. SEGUIR LEYENDO

 
31
Ago
2009

Estos son los pórticos del tag más odiados de Santiago

(El Mercurio. 31/08/2009)

Por Luciana Lechuga

screenhunter_42-sep-01-2245Lomos de toros al por mayor, semáforos amarretes con las luces verdes o paseos por peliagudas villas o barrios industriales, porque se acabó la caletera, son algunos de los escollos con que se encuentran los automovilistas que no quieren entrar a las autopistas urbanas de Santiago para evitar pagar el tag.

Vicente Faúndez, presidente de Automovilistas Unidos de Chile, hizo una recopilación de lo que llamó”pórticos a la mala o malintencionados”, mortales para un conductor común y corriente y sin alma de taxista. SEGUIR LEYENDO

 
28
Ago
2009

Editorial – Renegociación de concesiones

(El Mercurio. 28/08/2009)

El MOP planea cambios en las autopistas concesionadas: la Ruta 78 Santiago-San Antonio será ampliada a tres pistas hasta Melipilla, y se negocia un proyecto similar para la autopista a Valparaíso. Las demás concesiones también están en un proceso de mejoramiento y renegociación de los contratos, lo que incluye mejoras en la seguridad y el uso generalizado y unificado del tag a lo largo del país. Estas mejoras serán apreciadas por los usuarios, porque los diseños iniciales se han hecho insuficientes para enfrentar la demanda, y porque el tag aumentará la comodidad y reducirá las aglomeraciones en las plazas de peaje. SEGUIR LEYENDO

 
13
Ago
2009

Carta – Concesiones

(El Mercurio.13/08/2009)

Señor Director:

Me alegra que el subsecretario Saldivia quiera dar por terminada su falsa polémica sobre el proyecto de ley que cambia el régimen de concesiones de obras públicas. Estaré gustoso de concurrir a dar mi opinión donde corresponda respecto de los temas en los que el subsecretario está al debe, particularmente en el caso del proyecto de aguas lluvias y en el de la superintendencia de Obras Públicas. A lo mejor así puedo colaborar, muy modestamente claro, a su desempeño.

Felipe Morandé Lavín

 
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