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10
Nov
2009

Pasajes de micro bajarán hasta un 25% en cinco ciudades en 2010

(La Tercera. 10/11/2009)

pasajesA contar de 2010, en el transcurso del primer trimestre, una persona que tome un bus de locomoción colectiva en Valparaíso pagará entre $ 60 y $ 110 menos de lo que cancela hoy por su pasaje, que llega hasta los $ 450 en gran parte de la ciudad.

Algo similar ocurrirá en Iquique, Antofagasta, Rancagua y Concepción, ciudades que cuentan con sistemas de transporte concesionado. El beneficio, que está ad portas de implementarse, se debe al subsidio que entregará el gobierno, que alcanza los $ 115 mil millones y que permitirá que en esas zonas el costo de los pasajes caiga entre 15% y 25%. Todo ello, como compensación por la misma cantidad de recursos asignados para mejorar el plan Transantiago. SEGUIR LEYENDO

 
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07
Nov
2009

II Región tiene un producto per cápita similar al de países desarrollados

(La Tercera. 07/11/2009)

POR DAVID LEFIN

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En el mundo académico hay consenso en que una economía es desarrollada cuando supera los US$ 20.000 de PIB per cápita. En Chile, de la mano de la minería, la Región de Antofagasta superó ese umbral hace tiempo y hoy, con US$ 27.061, se ubica al mismo nivel de países industrializados como Nueva Zelandia y Corea del Sur. SEGUIR LEYENDO

 
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10
Sep
2009

Tras años de abandono, el muelle salitrero de Antofagasta será restaurado

(El Mercurio. 10/09/2009)

MARIO ROJAS M.

Los habitantes de esta ciudad tienen un triste recuerdo de un proyecto -elaborado hace 20 años- que pretendía recuperar el muelle histórico -construido en 1875 para embarcar la producción salitrera- y transformarlo en un símil del Muelle Vergara, de Viña del Mar. Al final, la estructura de pino oregón y rieles de ferrocarril sufrió un grave deterioro y la pérdida de valiosas piezas por la falta de recursos para mantenerlo.

El temor de una transformación radical para ser utilizado como espacio público renació ayer, luego que el Ministerio de Obras Públicas anunciara un estudio que determinará el tipo de restauración y destino del muelle, a un costo de $147 millones y una duración de un año.

Eduardo Muñoz, académico y experto en restauraciones de la U. de Antofagasta, dijo que se debe recuperar la esencia del histórico terminal. “Es uno de los pocos que quedan de la época salitrera y es el único en Chile que mantiene las grúas que funcionaban a vapor gracias a la combustión de carbón. La peligrosa bahía obligaba a cargar el salitre en faluchos de maderas que trasladaban la carga hasta la naves que se mantenían a la gira para esquivar los roqueríos”. SEGUIR LEYENDO

 
27
Jul
2009

Geotermia chilena hierve en El Tatio

(La Nación. 27/07/2009)

Por Daniela Estradascreenhunter_05-jul-28-1108

El Tatio, tercer mayor campo de géiseres del mundo, es atravesado por intereses energéticos, turísticos y de conservación.

El turístico campo de géiseres de El Tatio, en la Región de Antofagasta, está en el centro de la polémica por un proyecto geotérmico que se desarrolla a cuatro kilómetros de distancia.

Todo el territorio es reclamado por comunidades indígenas atacameñas, hoy divididas.

“Para nosotros los géiseres son fuente de vida”, explicó Julio Ramos, presidente del Consejo del Pueblo Lickanantay-Atacameño, que agrupa a 25 comunidades de esta etnia en Antofagasta.

El Tatio es el campo de géiseres más grande del hemisferio sur y el tercero del mundo, con más de 100 manantiales en erupción a más de 4 mil metros de altura, en la Cordillera de los Andes. SEGUIR LEYENDO

 
13
Jul
2009

El primer parque científico del norte verá la luz en 2011

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(13/07/2009)

 Por Mario Rojas M.

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El primer parque científico y tecnológico de la zona norte del país ya tiene fecha de término: verá la luz en 2011. Se trata de un complejo de 15 mil metros cuadrados que se levantará en tres etapas, con una inversión cercana a los $20 mil millones.
La primera se hizo en 2006: un laboratorio de mineralogía y un centro de educación y capacitación técnica. Y ahora, un compromiso entre las universidades Católica del Norte y de Antofagasta, más el gobierno regional y empresas locales, reactivó el proyecto.
La principal misión del centro será “generar una unidad de negocios y productos con mayor valor agregado, que sean más que simples materias primas que se exportan a los mercados mundiales”, explicó el intendente Cristián Rodríguez.
Para ello se activó la segunda fase de construcción, que contempla un edificio de cuatro pisos y laboratorios, donde se trabajará en servicios avanzados para la minería, turismo de intereses específicos (arqueología), pesca y acuicultura.
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También se estudiará la desalinización de agua de mar para consumo humano y su uso en faenas mineras. Y se evaluará la factibilidad de desarrollar energías alternativas no fósiles, como plantas eólicas y solares. El edificio también dará espacio a la astronomía y el medio ambiente, entre otras materias. SEGUIR LEYENDO

 
13
Jul
2009

Arena nueva para playa artificial de Antofagasta

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(La Nacion.13/07/2009) 3 mil metros cúbicos de material serán agregados al Balneario Municipal para mejorar sus condiciones. La inversión del MOP es cercana a los 85 millones de pesos.
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El Ministerio de Obras Públicas, inició el proceso de inyección de 3.100 metros cúbicos de arena en el Balneario Municipal de Antofagasta, trabajos que consideran una inversión de 85 millones de pesos y que ayudarán a reponer la arena de la que fuera la primera playa artificial construida en la capital regional en 2002.
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Antes del comienzo de los trabajos, la empresa contratista presentó diferentes tipos de arenas para identificar, mediante un estudio de granulometría, el material más óptimo para el balneario municipal, siendo la del sector de Rinconada la que presentó las mejores condiciones.
En cuanto a los trabajos que se desarrollan, el director regional de Obras Portuarias del MOP, Vicente Castillo, explicó que consisten en la acumulación de arena en la orilla de la playa. SEGUIR LEYENDO

 
30
Jun
2009

Antofagasta amplía a 40 km el largo de zona urbana

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(El Mercurio. 30/06/2009)

Por Mario Rojas M.
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Venta de terrenos fiscales en ambos extremos de la ciudad desata críticas de expertos.
99348216_foto_zona_urbana_antofagasta.jpgANTOFAGASTA El anuncio del Gobierno de licitar 10 hectáreas de terrenos en La Portada y El Huáscar, en los extremos norte y sur de esta ciudad, distantes 40 kilómetros entre sí, para proyectos inmobiliarios turísticos e industriales, es fuertemente cuestionado por arquitectos, políticos y transportistas locales.
Con estos nuevos terrenos urbanizados, el radio urbano habitado se extendería de 33 a 40 kilómetros, en una ciudad con un ancho promedio de apenas dos kilómetros, entre la cordillera de la Costa y el mar, con sólo una vía estructurante de norte a sur: la avenida Costanera.
Los principales cuestionamientos apuntan a los largos desplazamientos hacia zonas de servicios (hospitales, escuelas, bancos), y que el vertedero municipal (hoy colapsado) y los barrios industriales quedarían en medio de sectores densamente poblados.
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La ministra de Bienes Nacionales, Romy Schmidt, explicó que se busca “desencadenar un desarrollo urbano ordenado, inclusivo, amable con las personas y el medio ambiente”. El intendente Cristián Rodríguez añadió que “se necesitan terrenos fiscales para construir desarrollos habitacionales y recibir empresas”.

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Con la venta de terrenos, el Estado pretende recaudar $2.700 millones. SEGUIR LEYENDO

 
06
Jun
2009

La Portada estrenará museo y miradores

(El Mercurio. 6/06/2009)
La Conaf licita su implementación para habilitar muestras de flora y fauna.

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Por Mario Rojas M.

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ANTOFAGASTA.- La Corporación Nacional Forestal licitará la próxima semana la implementación del “Museo Mirador de la Biodiversidad”, complejo de 380 metros cuadrados que completará la segunda etapa y final de la remodelación de La Portada, monumento ubicado 20 kilómetros al norte de Antofagasta.

El recinto ocupa la explanada del borde del acantilado de más de 50 metros de altura. El diseño considera una plataforma que surge a nivel del suelo y que se eleva al poniente para rematar en una plaza-mirador.

El director regional de la Conaf, Eduardo Rodríguez, dijo que tendrá exposiciones acerca de la flora, fauna y áreas silvestres protegidas, además de restaurante, cafetería y salón auditorio. “La inversión supera los $250 millones y la obra gruesa estará lista este mes, pero la inauguración será en septiembre”, añadió. SEGUIR LEYENDO

 
15
May
2009

Anuncian megaproyectos solares y eólicos en Región de Antofagasta

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(El Mercurio. 15/05/09)
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Sharpshooter psp La comuna de San Pedro de Atacama y el resto de la II Región se transformaron ayer en el epicentro de los más importantes proyectos de energía solar y eólica del país, luego que el ministro de Energía, Marcelo Tokman, anunciara dos proyectos de energías renovables no convencionales que permitirán ampliar la actual matriz energética.

Se trata del llamado a concurso para la construcción de una granja fotovoltaica, con capacidad de 500 KW, la primera del país y de Sudamérica, en un terreno de dos hectáreas. Las obras partirán a fines de año o a principios de 2010.

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Asimismo, en una locación aún no definida en la II Región se construirá una planta de concentración solar, también la primera del país, que aportará 10 MW, que posteriormente se sumará al Sistema Interconectado del Norte Grande (SING), que abastece a las regiones de Arica y Parinacota, Tarapacá y Antofagasta. Hoy sólo Estados Unidos y España tienen proyectos de ese tipo.

La inversión del Gobierno en esta unidad es de US$ 10 millones, y se llamará a concurso para su construcción y futura operación. También se anunció el inicio de una campaña de prospección de energía solar y eólica.

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26
Abr
2009

Proyecto de tren urbano en Antofagasta surge como alternativa a la congestión vial

1940845886_zzz.jpg(El Mercurio, 26/04/2009)

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Alcaldesa Marcela Hernando manifestó su interés por rentabilidad social del plan. Por Mario Rojas M.

ANTOFAGASTA.- Los tacos y las calles estrechas agobian a los antofagastinos en sus diarios desplazamientos y las soluciones viales no logran mejorar el caos vehicular. Por ello, un grupo de arquitectos de la Universidad Católica del Norte elaboró un proyecto de Tren Urbano de Superficie, que cruzará la ciudad de norte a sur, aprovechando los 33 kilómetros de la franja que ocupa el Ferrocarril Antofagasta-Bolivia. Las obras implican una inversión de US$ 62 millones y consideran 14 estaciones. SEGUIR LEYENDO

 
16
Mar
2009

Antofagasta prepara el estreno del Museo del Desierto de Atacama

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(El Mercurio, 16/03/2009)

Un complejo de tres mil metros cuadrados ofrecerá exposiciones sobre el origen del paisaje nortino, el hombre y su relación con la minería y la astronomía. Se sumará al casino-resort y hotel, que ya funcionan. Por Mario Rojas M.

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ANTOFAGASTA.- Un proyecto que se gestó hace cerca de tres décadas está a un mes de ser inaugurado junto a las Ruinas de Huanchaca, fundición de plata de fines del siglo XIX y que es monumento nacional desde el año 1974.

Está ante el nuevo casino-resort, el mar ubicado a tres cuadras y el cordón montañoso de la cordillera de la Costa de fondo. La fachada del casino incluye elementos arquitectónicos de las ruinas. SEGUIR LEYENDO

 
22
Feb
2009

Ruta altiplánica rompe el aislamiento en tres regiones

1784249145_zzz.jpg(El Mercurio, 22/02/2009)

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Inversión total bordeará los US$ 150 millones y obras registran un 30% de avance. Por Mauricio Silva y Mario Rojas

The Machine Girl ARICA/ANTOFAGASTA.- La Ruta de Integración, que unirá todas las localidades altiplánicas ubicadas entre Visviri y San Pedro de Atacama, avanza a paso firme, pese a las adversas condiciones climáticas en las que deben trabajar los efectivos del Cuerpo Militar del Trabajo (CMT). Ya se han construido 288 kilómetros, cifra que representa un 30% de avance de la vía, que incorporará la riqueza del Altiplano chileno a un circuito internacional con ejes en San Pedro de Atacama, el Cusco (Perú) y Tiwanaco (Bolivia).

Hay reservas naturales (parques nacionales Lauca y volcán Isluga, y Los Flamencos), salares (Surire, Atacama, Carcote, Ascotán), géiseres (Puchuldiza, El Tatio), volcanes (Tacora, Caquena, Licancabur, Ollagüe), termas (Puritama) y lagos (Chungará). SEGUIR LEYENDO

 
24
Ene
2009

Playas artificiales activan el turismo en Antofagasta

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1322736391_zzzzz.jpg(El Mercurio, 24/01/2009)

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Doscientos metros lineales de playa, defensas costeras, áreas verdes, sombreaderos, baños y estacionamientos tiene el balneario Paraíso, una de las tres playas artificiales de Antofagasta, que demandó una inversión de $5 mil millones y que ayer fue inaugurada por el municipio, Obras Públicas y el Gobierno Regional.

El complejo se suma a otras dos playas artificiales en la ciudad, el Balneario Municipal y Trocadero. Tocopilla, al norte de la capital de la II Región, también cuenta con una: Covadonga. La inversión en las cuatro asciende a más de 10 mil millones de pesos. SEGUIR LEYENDO

 
18
Dic
2008

Nuevo museo activará turismo en las Ruinas de Huanchaca

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Fuente imagen

Luego de los intentos de la Universidad Católica del Norte de integrar los museos en Antofagasta, surge un proyecto emblemático capaz de encapsular el legado tanto natural como humano del norte de Chile. En un referente de acción conjunta universidad-empresa, la construcción de un museo busca transformar el frente del monumento histórico de las Ruinas de Huanchaca. Este complejo forma parte de un eje de acción estratégica mayor, que consiste en impulsar un desarrollo de la cultura regional, donde se atribuyen nuevas iniciativas y actividades culturales.Se trata de dar un nuevo enfoque al turismo y una mayor detención en la riqueza regional del Desierto de Atacama. SEGUIR LEYENDO

 
10
Oct
2008

Nueva ruta costera unirá Antofagasta con Taltal

1571269322_z.jpg(La Tercera, 10/10/2008)

Es la localidad más retirada de la capital de la II Región. Taltal está casi fuera de los límites regionales y sus habitantes sienten que son marginados por su lejanía. Incluso, han solicitado anexarse a Atacama, la región contigua.

No obstante, el MOP y el gobierno regional habilitarán un acceso costero que reduce en casi una hora el traslado desde Antofagasta hacia el pueblo, con una ruta de 220 kilómetros, 86 menos que la carretera actual, la 5 Norte, de 306 kilómetros, que atraviesa por la depresión intermedia y que no pasa directamente por Taltal. SEGUIR LEYENDO

 
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