El 13, 14 y 15 de octubre se celebrará el XIV Congreso Iberoamericano de Urbanismo, Turismo y Paisaje en Santa Cruz de Tenerife, España (Islas Canarias).
Este congreso que se celebra desde 1984 cada dos años (en el 2008 se realizó en México), tendrá como sede al auditorio Tenerife, edificio diseñado por Santiago Calatrava.
“Este encuentro pretende ser el nodo central para que los diferentes actores que participan en la gestión los paisajes naturales y culturales de las zonas urbanas y periurbanas de Europa y América, ya sea de manera activa o pasiva, intercambien herramientas, transfieran conocimientos y buenas prácticas como también instrumentos políticos que contribuyan a mejorar la gestión y la concepción del turismo, territorio y paisaje de manera sostenible y perdurable en el tiempo”.
Invitan la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación Territorial del Gobierno de Canarias, la Asociación Española de Técnicos Urbanistas (AETU) y el Cabildo Insular de Tenerife.
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Vía Escuela de Arquitectura de la Universidad de Talca
Según ha trascendido, para el día de hoy se prepara el anuncio del calendario y diseño de la reconstrucción ante el cumplimiento de los plazos estipulados según el Comité de Ministros de Infraestructura, Ciudades y Territorio. Las autoridades destacan que muchos Planes de Reconstrucción Estratégico/Sustentable (PRES) se encuentran finalizados y otros tantos presentan un alto nivel de avance. Pese a esto, poco y nada se conoce en realidad sobre cómo se han materializado estos planes en los distintos contextos y nada asegura su implementación en el futuro ya que no cuentan aún con un carácter vinculante que cerciore su realización.
En base a este escenario, el ciclo de conferencias “Tecnología para la Reconstrucción”, organizado por la Escuela de Arquitectura de la Universidad de Talca, ha cumplido un rol fundamental al congregar a especialistas que transmitan sus conocimientos y experiencias del proceso de reconstrucción. En su cuarta versión, denominada “Reconstrucción de nuestras ciudades Talca/Juan Fernández”, expusieron sus distintas posturas y experiencias destacados urbanistas como Iván Poduje, Julio Poblete y Félix de Amesti.
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La Universidad de Concepción tiene el agrado de invitarles a formar parte del curso de postgrado sobre “Ordenamiento del Territorio en Francia: Teoría y Praxis”, a cargo de la Dra. Claire Guiu, proveniente de la Universidad de Nantes, Francia. El curso se impartirá en el Depto. de Geografía de la misma universidad entre los días 6 y 9 de Septiembre, de 15 a 17 hrs.
A continuación el programa del curso:
TEORÍA Lunes 6 y Martes 7 de Septiembre
- Datos generales sobre Francia
- Divisiones administrativas
- Conceptos de Ordenamiento del Territorio
- Figuras de Ordenamiento del Territorio en Francia
PRAXIS Miercoles 8 y Jueves 9 de Septiembre
- Casos de estudio en medio urbano
- Casos de estudio en medio rural
Inscripciones
Depto. Geografía, Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Geografía
Víctor Lamas 1290, Barrio Universitario s/n Concepción
Fono: 41- 2203233
Fax: 41- 207396
Contacto
Hugo Capellà Miternique (Depto. Geografía, FAUG)
E Mail: hcapella@udec.cl, mfarias@udec.cl
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Estudios recientes indican un fuerte déficit de espacios públicos en nuestras ciudades, en Santiago por ejemplo el promedio de áreas verdes es de 4,7 metros cuadrados por habitantes, cerca de la mitad de lo que sugiere la Organización Mundial de la Salud. Sobre esta base, resulta inentendible que mientras la evidencia demuestra la necesidad de diseñar nuevas políticas que incentiven la creación y desarrollo de áreas verdes en la ciudad, se impulsen proyectos que pueden llegar atentar sobre uno de los pocos espacios públicos consolidados y más visitados de la ciudad.
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Los 10 metros más grandes del mundo
Fuente: Virgin Vacations
El sistema de Metro no sólo ha revolucionado a Santiago. Este famoso medio de transporte es bastamente usado por millones de pasajeros en las ciudades más cosmopolitas y modernas del mundo. El Metro trasciende a América: en Europa y Asia es tremendamente útil por cuanto es capaz de transportar a un número infinitamente mayor que otros medios como buses o ferrocarriles.
A continuación se presentan los 10 metros más grandes del mundo. En el orden se consideró: número de habitantes que transportan al día, superficie que abarcan, y cantidad de estaciones y líneas que poseen.
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© AP Photo/ Natacha Pisarenko
Luego del trágico terremoto del 27 de Febrero, varios tsunamis se sucedieron en las costas de nuestro país. A diferentes horas, con diferentes intensidades y en algunos casos con lamentables e inexcusables muertes producto de la desinformación y de otras variables que la justicia determinará responsabilidades. Sin embargo ejemplos de pueblos como Iloca, donde los lugareños alertaron a los visitantes y veraneantes de que “el mar se podías salir” demostraron que en base a la experiencia probablemente de padres o abuelos y a su amplia experiencia con el mar, no es necesario esperar que una autoridad decida si luego de un terremoto de magnitud pocas veces experimentada que no permitía mantenerse en pie, con un epicentro en tierra sea necesario o no dar una alerta.
¿Cuáles son las zonas altas y seguras ante un tsunami? El SHOA liberó hace poco las CDI (Cartas de Inundación) de las ciudades costeras más importantes de Chile, donde se señalan las zonas de probable inundación ante un maremoto. La información de estas cartas fue contrastadas hace poco con lo que realmente ocurrió en Constitución y otras ciudades afectadas, siendo muy cercanas -casi idénticas- a la realidad.
Ante un desastre, los hechos han demostrado que una población y ciudadanos organizados e informados correctamente responden mucho mejor a una alerta de esta naturaleza.
Te invitamos a buscar la información de tu ciudad o lugar de visita habitual para ubicar puntos de encuentro junto a tu familia seguros ante una emergencia. Toda la información, después del salto. SEGUIR LEYENDO
Crear barrios “20 minutos”, es lo que se propusieron en Portland hace un par de años, con el fin de convertir a Portland en una ciudad sustentable. ¿Pero qué es un barrio “20 minutos? SEGUIR LEYENDO
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Un grave hecho que compromete la planificación a corto y largo plazo de nuestras ciudades está por ocurrir en varias comunas de Chile. Muchos de los terrenos destinados a áreas verdes y también aquellos terrenos que formaban parte de los trazados viales planificados dejarán de tener este destino, ya que los terrenos tomarán el uso de suelo de los terrenos adyacentes a ellos.
Este jueves 12 de agosto se cumple la fecha indicada para que los alcaldes decreten los nuevos usos de suelo.
En el año 2004 una modificación a la ley General de Urbanismo y Construcciones estableció plazos para que las municipalidades compraran o expropiaran los terrenos destinados a áreas verdes y a futuros ensanches o apreturas de calles, como una manera de compensar a los privados que veían afectados el valor de sus terrenos por estar afectos a expropiación. Algunos de estos plazos se cumplieron el año pasado. Las municipalidades ante la situación pidieron una prorroga que se extendió hasta febrero de este año. Sin embargo muchas municipalidades no lograron comprar o expropiar los terrenos, ya sea por falta de recursos o por poca capacidad de gestión.
¿Qué pasa si los Alcaldes no decretan este jueves los nuevos usos de suelos? Es sólo una de las miles de dudas que tienen hoy las municipalidades respecto a este tema. Por parte de la SEREMI tampoco existe claridad acerca de cómo solucionar esta situación que afecta a la mayoría de las comunas de nuestro país.
Ante esta preocupante situación en Junio de este año el Comité de Desarrollo Urbano del Colegio de Arquitectos hizo una declaración pública en donde explica los alcances que esto puede tener en nuestras ciudades.
Puedes leer la declaración pública del Colegio de arquitectos después del salto
¿Caducó la ciudad? SEGUIR LEYENDO
Urbanismo transparente para tener ciudadanos más informados, esa es la meta. Desde el año pasado en España la información sobre dónde hay suelo disponible, en qué cantidad y para qué uso, está disponible en un portal web impulsado por el Ministerio de Vivienda de ese país, que nace con la misión de acercar la planificación territorial a los ciudadanos.
Todos quienes visiten el portal pueden encontrar de forma fácil y gratuita información sobre planeamiento urbanístico, ocupación, usos del suelo y clases de suelo (suelo urbano, urbanizable o no urbanizable). Así de fácil, sin tener que hacer más trámites que visitar el sitio del SIU.
El Sistema de Información Urbana español empezó a funcionar el año pasado y tiene como meta tener a fines del 2010 la información de más de 2.000 municipios.
Además en el portal de SIU, se pueden encontrar noticias, novedades y enlaces de interés, manteniendo a los ciudadanos actualizados de lo que ocurre en cuanto a planificación urbana en sus ciudades.
Un gran ejemplo de transparencia en temas urbanos que tiene como gran objetivo ser una herramienta de utilidad para la toma de decisiones sobre políticas urbanas y/o territoriales, y que busca también evitar la corrupción y la especulación.
El objetivo general de la consultoría, solicitada a empresas o consorcios, es elaborar un Plan Maestro destinado a generar, potenciar y/o recuperar la capacidad de los territorios afectados por el terremoto de febrero de 2010, de conformar áreas socialmente integradas y con mejores estándares de calidad urbana.
Todos los detalles sobre requerimientos técnicos, plazos, consultas y otros, se encuentran en la dirección http://www.pnud.cl/servicios/
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Nuevo plan regulador de Viña, Ruta 5 Norte, Villa Olímpica
Corema de Valparaíso aprueba cambio a plan regulador de Viña
El estudio de impacto ambiental propuesto por la Municipalidad de Viña del Mar para cambiar el plan regulador de la ciudad, fue aprobado por unanimidad por la Corema. Esta modificación responde al cambio de uso de suelo del fundo Naval de Las Salinas y mejorar la vialidad en el sector norte-sur (más info).
Doble vía en Ruta 5 Norte bajará tiempos de viaje y accidentes en tramo Caldera-La Serena: Su construcción se realizará en dos tramos con un costo de US$ 500 millones
Esta obra tiene como objetivo terminar con los largos viajes, mejorar las peligrosas cuestas y reparar la carretera. En total son 369 kilómetros que ya presentan un 20% de avance en el tramo Caldera-Vallenar. Se espera que la nueva ruta esté lista el 2014 (ver nota).
Dicen que aún no arreglan los techos, Villa Olímpica: vecinos reclaman falta de ayuda
Los vecinos afectados por el terremoto dicen que todavía no reciben la ayuda suficiente para reparar sus casas, que presentan paredes rotas, techos en mal estado e incluso viviendas sin agua. Los residentes irán a la Moneda a entregarle una carta de ayuda al Presidente (ver más)
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Hoy más de la mitad de la población mundial vive en ciudades, mientras que para el 2050 se estima que más de dos tercios de la población mundial vivirán en éstas.
Si bien en Chile aún no existen las mega-ciudades, de dimensiones, densidad y cantidad de habitantes como en otros países, a medida que pasa el tiempo hemos debido enfrentarnos a estas nuevas maneras de coexistir en pocos metros cuadrados.
A continuación, les mostramos una entrevista vía Rtve.es al Ingeniero y Urbanista Francesc Magrinya, docente de la Universidad Politécnica de Cataluña, quien comenta los impactos que han tenido las mega-ciudades, los retos en temas de pobreza y contaminación, los estándares que miden el desarrollo de éstas, y los principales retos del urbanismo. Los invitamos a compartir sus temores, desafíos, oportunidades y reparos sobre estas Megaciudades.
* Francesc Magrinya es Ingeniero de Canales, Caminos y Puertos y Doctor en Urbanismo de la Universidad Politécnica de Cataluña.
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A propósito del último informe de la encuesta Casen 2009, un análisis del Observatorio de Ciudades de la PUC señaló que las comunas con menores ingresos tienen menos polos de desarrollo, menor acceso a la cultura y menor cantidad de áreas verdes por habitante. Todo esto no es ninguna novedad para nosotros, ¡pero ese es precisamente el problema! Asumir como la lógica normal que en las comunas más pobladas y de menores recursos haya menos áreas verdes, que en las comunas periféricas estén los basurales y se ubiquen las cárceles.
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Análisis Urbano PUC, Barrio "Sanhattan", Regulación a casas afectadas
Análisis del Observatorio de Ciudades de la Universidad Católica, Pobreza en Santiago: lejos de la cultura, las áreas verdes y los centros comerciales
El trabajo llamado “SCL Urbano 2010″ de la Facultad de Arquitectura UC, permite ver como se distribuye la población según su nivel de ingreso. El estudio muestra los sectores en que se concentra la pobreza. Además de los lugares donde se distribuyen los servicios de la ciudad como la cultura, áreas verdes y los usos de suelos no deseados (ver más).
Gobierno planea iniciar la tarificación vial en el barrio “Sanhattan”
El Ministerio de Transportes dijo que está pensando reactivar este proyecto de ley que busca la tarificación vial en la zona donde se unen Providencia, Las Condes y Vitacura. Actualmente este sector es uno de los más congestionados de la capital (más info).
Gobierno pretende sanear 18 mil casos: Regularizarán propiedades en zonas afectadas por catástrofe
Este proyecto propuesto por el Gobierno, está diseñado para que los dueños de las propiedades puedan postular a subsidios habitacionales. Según el Ministerio de Bienes Nacionales podría estar operando en dos semanas más. El proceso de regularización será dentro 6 meses (ver nota).
Inversión en zonas costeras, Parque Quebrada Verde, Teatro Teletón
Invertirán $64 mil millones en zona costera
El ministro de Obras Públicas, anunció la ejecución de 19 obras entre la V y IX región. Se espera que con esta iniciativa exista una recuperación económica y moral en las personas (ver más).
En la Región de Valparaíso: Contraloría indaga traspaso de terrenos del Fonasa para construcción de parque
Se está investigando la forma en que se financió “Parque Quebrada Verde”, una obra Bicentenario ubicado en Valparaíso y que fue inaugurado en enero pasado. La autoridad analiza si se hizo vía licitación o trato directo (ver nota).
Reacciones a las palabras del Presidente Piñera: ¿Qué pasará con la gran sala del Gabriela Mistral?
La decisión del Gobierno en apoyar la construcción del Teatro Teletón, generó críticas por parte del ambiente artístico. El ministro de Cultura Luciano Cruz-Coke dijo que los dineros para la sala Gabriela Mistral se aplazaron por el terremoto, por lo que es un tema pendiente todavía (ver noticia).
¿Cómo están influyendo los... 
El estado de la reconstrucción. El... 
Punta de Choros quiere sobrevivir a la... 
