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Urbanismo

16
Abr
2014

De (s) centralización, desastres y relocalización

© Plataforma Urbana

Por Alvaro Ramoneda F, Master en intervención y gestión ambiental: persona y sociedad, Universidad de Barcelona y Héctor Berroeta T, Doctor en espacio público y regeneración urbana, Universidad de Barcelona.

Chile es un país de catástrofes, tanto es así que incluso la ONU (2012) dedica 120 páginas al tema en un documento llamado “Análisis de riesgos de desastres en Chile”.

Hace un año y medio comenzamos la investigación FONDECYT nº 11121596 “Vínculos socio espaciales en contextos de transformación urbana producida por catástrofes naturales”. Nuestro objetivo era conocer el modo en que se construyen los vínculos espaciales y sociales con el espacio público en barrios sometidos a procesos de relocalización. Nuestro primer aprendizaje fue que el concepto “catástrofes naturales” ya no se utiliza: hoy se sabe que ninguna catástrofe en que esté implicado un ser humano es natural, siempre hay un componente social, por lo que se debería denominar “socio-natural”.

Hace un par de semanas vimos cómo el país sufría al presenciar un nuevo gran terremoto en el norte, opacado ya por los terribles sucesos acontecidos, a raíz de un incendio, en Valparaíso hace un par de días. Suponemos que el componente social presente en estos desastres socio-naturales no tenemos ni que nombrarlos. Sí deberíamos señalar que generalmente son las clases socio-económicas más bajas quienes son parte de estos desastres: la gente en las quebradas no está allí porque esos terrenos tienen las mejores vistas o el mejor acceso a servicios. A través de las múltiples experiencias que hemos estudiado durante el proceso de nuestra investigación, vemos recurrentemente que las clases socio-económicas más bajas son las que menos recursos tienen para hacer frente a las inclemencias de la naturaleza. Consiguientemente, son quienes más las sufren, puesto que los terrenos a los que pueden acceder son justamente los que más expuestos a sufrir desastres se encuentran.

¿Dónde se ubican los más pobres? SEGUIR LEYENDO

 
14
Abr
2014

Incendio en Valparaíso: la catástrofe y las lecciones de la (des)planificación

Foto del Servicio Aerofotogramétrico de la Fuerza Aérea de Chile

Más de 2.900 casas destruidas. 11 de los 42 cerros de Valparaíso afectados por el incendio (La Cruz, El Litre, Mariposa, Monja, Las Cañas, La Virgen, Santa Elena, Ramadistas, Rocuant, El Vergel, Merced, Jimenez y Yungay). 1.000 hectáreas consumidas. 12 personas muertas. Y más de 11.000 chilenos damnificados, que vieron como su hogar era consumido por las llamas sin poder hacer nada.

Si bien estamos claros de que en este minuto lo importante es preocuparse de lo que está ocurriendo en este instante y lo que están viviendo miles de familias porteñas (cómo ayudar acá) es muy necesario mirar lo que no se hizo en el pasado y que llevó a que este incendio alcanzara tal magnitud. Es necesario, porque parte de esta tragedia podría haberse evitado y debemos proponernos que no vuelva a repetirse en Valparaíso ni en ningún lugar de nuestro país.

También mirar hacia el futuro: la reconstrucción de las zonas afectadas debe planificarse y hacerse de forma inteligente para dar una mejor calidad de vida a quienes volverán a vivir ahí y asegurarles de que no seguirán en el estado de vulnerabilidad que tenían hasta ahora.

El urbanista Alberto Texido, experto en Valparaíso y parte del equipo de Plataforma Urbana, estuvo ayer en su rol de bombero combatiendo el fuego en Valparaíso desde donde expone algunas de las lecciones en prevención y extinción de incendios en zonas de riesgo: “En primer lugar haber constatado la dificultad de acceso de los carros bomba a los cerros, acompañado de una escasez de redes de agua, lo que generó un trabajo muy dificultoso, sumado a la saturación de las vías de ingreso y escape, todo esto creó una combinación de factores amplificadores de la catástrofe”

Por otra parte desde su rol de urbanista plantea las dificultades de habitar un territorio en riesgo habitual de catástrofe como es Chile – con terremotos, tsunamis, aluviones, volcanes e incendios-  Queda claro la necesidad de revalidar  la planificación urbana como procedimiento obligatorio para la habitabilidad de nuestras ciudades:

1. La planificación urbana como regulador y zonificador de actividades en el territorio: dónde emplazar o no viviendas y dónde emplazar los equipamientos de emergencia fuera de riesgo.

2. La calidad constructiva de los edificios tanto para su resistencia al sismo, al fuego y al tsunami.

3. Los sistema de alerta, evacuación e información a la ciudadanía de qué hacer en caso de riesgo, sumado a vías de escapes disponible e informadas.

Siempre será más conveniente – tanto humana como material y económicamente- la prevención por sobre las reacciones posteriores. Además esta situación dejó en evidencia que los gobiernos municipales no tienen las atribuciones operativas ni presupuestarias para enfrentar catástrofes de este tipo, abriendo nuevamente el debate sobre la administración de áreas metropolitanas”, dice.

Siguiendo con este tema, a continuación compartimos las opiniones de Sebastián Gray Presidente del Colegio de Arquitectos en una entrevista publicada en el Mostrador y las del urbanista Iván Poduje publicadas en una columna publicada en La Tercera.

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14
Abr
2014

El Legado Urbano de Benjamín Vicuña Mackenna

Proyecto que ideó Vicuña en 1873, proyectado por Ernesto Ansart. Cortesía Carlos Maillet.

Por Carlos Maillet Aránguiz, Arquitecto especialista en proyectos patrimoniales, Máster Historia y Gestión del Patrimonio Cultural por la Universidad de Los Andes, Docente Universidad Mayor.

El pasado 12 de febrero se conmemoró el aniversario Nº 473 de la fundación de Santiago. Con motivo de esta celebración, se realizó la apertura de la Torre del Museo Histórico Nacional, antiguo Palacio de la Real Audiencia y Cajas Reales que fue oficina de la antigua Intendencia de Santiago ejercida, entre 1872 y 1875, por el Intendente Benjamín Vicuña Mackenna.

Coincidiendo con esta apertura y bajo el marco del proyecto de Difusión del Máster en Historia y gestión del Patrimonio Cultural, se lanzó el mapa “Precursor del Urbanismo: El Legado Patrimonial del Intendente Benjamín Vicuña Mackenna”, un documento elaborado con fines educativos como parte del proyecto de tesis de postgrado de magíster del Arquitecto Carlos Maillet Aránguiz, especialista en Patrimonio de la Universidad de los Andes. En total, se entregaron más de cinco mil trípticos para quienes visiten la Torre y deseen enterarse de las ideas más vigentes que el ex Intendente promovió sobre Santiago.

Conoce el Plan de Transformación de Santiago [i] de Vicuña Mackenna y el tríptico a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
13
Abr
2014

Kumbh Mela: Aprendiendo de Ciudades Temporales

© Felipe Vera

Con motivo de la visita del arquitecto y urbanista Rahul Mehrotra a Chile, hemos querido indagar en su trabajo arquitectónico y en las investigaciones en el campo del urbanismo que ha venido desarrollando en los últimos años. Un estudio que nos llama la atención especialmente, es el que se refiere a los asentamientos temporales que se realizan cada doce años en India, con motivo de la fiesta religiosa hindú, “Kumh Mela”. Varios millones de personas realizan un peregrinaje hasta los lugares santos para reunirse durante cincuenta y cinco días, poniendo a prueba la capacidad de organización y de diseño requeridos para generar el albergue y dotación de servicios necesarios. Los académicos Raul Mehrotra y Felipe Vera, nos explican qué ocurre en la ciudad efímera del “Kumbh Mela” para dar lugar a la reunión pública más grande del mundo.

Por Rahul Mehrotra* y Felipe Vera**

Hoy en día, la escala y el ritmo de la urbanización contemporánea desafían la noción de permanencia como la condición básica de las ciudades. Paisajes efímeros en asentamientos emergentes están constantemente aumentando en escala y confrontan la noción de ‘la ciudad’ como una entidad estable y permanente. En respuesta a esta condición, hay una discusión creciente acerca de cómo las conversaciones en urbanismo se beneficiarían disolviendo el par binario establecido entre los componentes efímeros y estables de las ciudades. En realidad, cuando las ciudades se analizan en lapsos de tiempo mas extensos, ‘lo efímero’ surge como una condición inescapable en el ciclo de vida de cada componente del entorno construido. Dicho de otro modo y en palabras de Bishop y Williams: Dada la abrumadora evidencia que las ciudades son una compleja superposición de edificios y actividades, que son, de una manera u otra, temporales, ¿Por qué los urbanistas han estado tan enfocados en la permanencia?

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12
Abr
2014

INVERScape(s) por oficiocolectivo: Revalorizando los Barrancos de Ciudad de Guatemala

Cortesía de oficiocolectivo, vía Plataforma Arquitectura.

Un manifiesto al NO: “Los barrancos no son habitables, los barrancos no son accesibles, los barrancos no son seguros, los barrancos no son lúdicos, los barrancos no son productivos, los barrancos no son arquitectura, los barrancos no son ciudad, los barrancos NO SON”.

El proyecto de investigación Barranco invertido, desarrollado por oficiocolectivo, Taller de Arquitectura y Ciudad, busca invertir la visión negativa sobre los barrancos que limitan actualmente a Ciudad de Guatemala; territorio desechado e incierto donde parece permitirse la pobreza y los conflictos sociales. La idea es reconvertirlos en un territorio activo dentro del funcionamiento urbano sin comprometer sus cualidades ambientales al evidenciar su naturaleza, e identificar sus potencialidades productivas, proponiendo prácticas y estrategias para un desarrollo sostenible que permitan integrar los barrancos al metabolismo de la ciudad.

Conoce el proyecto en detalle después del salto. SEGUIR LEYENDO

 
09
Abr
2014

Crean Consejo Nacional de Desarrollo Urbano para implementar PNDU

© Ministerio de Vivienda y Urbanismo, vía Flickr.

En mayo de 2013, la comisión a cargo de la elaboración de la Política Nacional de Desarrollo Urbano (PNDU) entregó el documento al entonces presidente Sebastián Piñera, quien en octubre firmó el Decreto Supremo que lo validaba como una política de Estado.

De esto ya han pasado unos meses y para finalmente concretar su implementación, el actual gobierno creó el Consejo Nacional de Desarrollo Urbano (CNDU), organismo que dependerá del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu) y que trabajará junto al Comité de Ciudad y Territorio con apoyo de una secretaría técnica del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD).

Entre sus funciones se considera estudiar las políticas sectoriales de desarrollo urbano, revisar la legislación nacional vigente aplicable y proponer las reformas necesarias. Asimismo, se fijó que el consejo deberá realizar reportes periódicos para dar a conocer los avances de la implementación de esta nueva política.

Conoce a sus integrantes a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
09
Abr
2014

Detroit: Más ligero, más rápido y más barato, la regeneración de una ciudad [III parte]

Detroiters work! / Photo: PPS

Con este tercer artículo finalizamos la serie de post, “Detroit: Más ligero, más rápido y más barato, la regeneración de una ciudad”. Para leer los post anteriores haz click en los siguientes link: parte I y la parte II.

El futuro de la ciudad de Detroit : La creación de un marco conceptual para la Regeneración LQC

Detroit ha estado trabajando duro en la construcción de un marco conceptual que sirva de base para la revitalización de la ciudad. A través del Proyecto “Detroit Future” , que produjo el gran alcance en el plan maestro de Detroit Future City (DFC) a principios de este 2013. El DFC es un documento fuerte, integral e innovador , destinado a servir de guía para la remodelación de la ciudad en los próximos 50 años. También se convirtió en la base conceptual en la que está emergiendo un importante esfuerzo  de Placemaking para toda la ciudad.

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08
Abr
2014

6 ciudades que cambiaron sus autopistas por parques urbanos

Proyecto Madrid Rio.

Las autopistas que se construyen en las ciudades muchas veces se hacen como una solución a la congestión vehicular. Sin embargo, la teoría de la demanda inducida ha demostrado que cuando los automovilistas tienen más vías, optan por seguir usando este medio en vez de elegir el transporte público o la bicicleta y como resultado la congestión no disminuye.

Por esta razón, hay ciudades que han optado por quitarle espacio a los autos y donde antes habían autopistas, hoy hay nuevos parques urbanos y calles menos congestionadas.

A continuación les mostramos seis casos de este tipo. Algunos ya están listos y otros en construcción. Para sorpresa de algunos la mayoría de los proyectos están en EE.UU. lo que refleja que los planificadores de este país están estudiando las políticas de transporte europeas, tal como les contamos en nuestro artículo sobre cuáles son las “9 razones por las que EE.UU. es más dependiente del auto que Europa” (Parte I y Parte II).

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07
Abr
2014

“Esto no es un Solar”: Reconvirtiendo parcelas vacías en espacio público [Parte II]

Cortesía de Esto no es un Solar, vía Plataforma Arquitectura.

Por José Tomás Franco.

Los arquitectos Patrizia Di Monte e Ignacio Grávalos han recorrido Zaragoza con su proyecto “estonoesunsolar”, ejecutando 29 intervenciones (14 en 2009 y 15 en 2010) durante en 13 meses (entre 2009 y 2010), logrando equilibrar la ciudad a través del reciclaje de más de 42.000 m2 de espacios en desuso en espacios públicos.

Hace algunos días les mostramos parte de sus intervenciones y hoy sumamos 4 nuevos espacios que ya están siendo ocupados por las diferentes comunidades. Conócelos a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
06
Abr
2014

Postulaciones Abiertas Diplomados UC 2014

La Pontificia Universidad Católica de Chile, a través del programa Educación Continua presenta su oferta de Diplomados para el año 2014 en el área de Urbanismo, Arquitectura y Construcción Civil.  Puedes conocer los diplomados a continuación:

Diplomado en Planificación y Gestión urbana integrada: Últimos días para postular

El Diplomado en Planificación y Gestión Urbana Integrada proporciona una base conceptual e instrumental de la planificación y gestión urbana actual y sus aplicaciones en nuestro país a través de la entrega de conocimientos y el desarrollo de competencias y habilidades técnicas específicas. En su desarrollo se busca entender y relacionar las distintas escalas de la planificación y gestión urbana: la ciudad, los barrios y las viviendas. Para ello se pone especial énfasis en problemáticas y soluciones de sustentabilidad social, ambiental y económica para contribuir al desarrollo sustentable de nuestras ciudades y a una mejora en la calidad de vida para todos sus habitantes.

Conoce más diplomados después del salto SEGUIR LEYENDO

 
05
Abr
2014

Hoy comienza el 7º Foro Urbano Mundial en Medellín, Colombia

Fuente: WUF7

La “Equidad Urbana en el Desarrollo – Ciudades para la Vida” es el principal tema que se abordará en el Séptimo Foro Urbano Mundial (WUF7), el encuentro más importante sobre ciudades que organiza el Programa de Asentamientos Humanos de Naciones Unidas (ONU-Habitat). El foro se realizará hasta el 11 de abril en el Centro de Exposiciones y Convenciones de la Plaza Mayor en Medellín (Colombia).

Este evento se realiza cada dos años y por segunda vez se hará en una ciudad latinoamericana, ya que el primero se realizó en 2010 en Río de Janeiro. La ciudad se eligió luego que fuera reconocida por la organización por las transformaciones urbanas y los proyectos sociales que ha llevado adelante en los últimos años, como el sistema integrado de transportes, la construcción de bibliotecas públicas, el parque Cinturón Verde Metropolitano (en desarrollo) y el Parque del Río Medellín (en desarrollo), entre otros.

Durante una semana, más de 10 mil representantes de 160 países debatirán sobre los desafíos que se vienen para las ciudades en los próximos años en términos económicos sociales y medioambientales y políticos que se han dado producto de la rápida urbanización. Además, se harán mesas redondas en donde participarán autoridades políticas y organizaciones civiles para definir cómo aumentar los estándares de resiliencia urbana, cómo lograr que las ciudades sean lugares justo y equitativos, cómo alcanzar la equidad urbana a través de las leyes, etc.

Más detalles y cómo ver el foro en directo a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
02
Abr
2014

VII Simposio Europeo de Investigación en Arquitectura y Diseño Urbano

Entre el 12 y 15 de noviembre se realizará el VII Simposio Europeo de Investigación en Arquitectura y Diseño Urbano, organizado por la Facultad de Arquitectura de la Universidad Politécnica de Estambúl y el Comité EURAU. En el encuentro se abordará la compleja relación entre la forma y la experiencia urbana a través de la naturaleza compuesta de nuestras ciudades.

Para este evento, los organizadores hacen un llamado a que los interesados envíen sus papers que traten sobre la Ciudad Híbrida, Ciudad Transformada, Ciudad Fragmentada y Ciudad Mutada para analizar cómo se están desarrollando las prácticas arquitectónicas y urbanísticas en las ciudades contemporáneas.

Dependiendo de los temas que traten las ponencias, se podrán exponer en tres sesiones: Enfrentando la ciudad compuesta, Aprendiendo de la ciudad compuesta y Articulando la ciudad compuesta.

El plazo máximo para enviar los resumenes de los papers es hasta el 30 de abril. Éstos deben indicar a cuál de las áreas cuatro temáticas corresponde y en qué sesión podría ser presentado. Extensión: entre 300 y 500 palabras. El envío se hace a través de este link.

 
01
Abr
2014

Foro: Planificación y Gobierno de Áreas Metropolitanas

La Facultad de Arquitectura, Diseño y Estudios Urbanos de la Pontificia Universidad Católica de Chile en conjunto con el Instituto de Estudios Urbanos y Territoriales de la misma universidad invitan al foro: Planificación y Gobierno de Áreas Metropolitanas, donde expondrán Claudio Orrego, Intendente de la Región Metropolitana de Santiago y Oriol Nel.lo, ex Secretario de Planificación Territorial del Gobierno de la Generalitat de Cataluña.

La actividad se realizará el día jueves 3 de abril del 2014 a las 18:30 hrs. en el Auditorio FADEU ubicado en el Campus Lo Contador, El Comendador 1916, Providencia, Santiago.

Cupos limitados. Inscripciones: [email protected]

 
01
Abr
2014

El desafío de construir ciudades inteligentes

© CJ Isherwood, vía Flickr.

Anthony Townsend es un investigador de la Universidad de Nueva York que se dedica a estudiar el impacto de las comunicaciones y de la tecnología en las ciudades. En su primer libro, “Smart Cities: Big Data, Civic Hackers and the Quest for a New Utopia”, explica que las empresas de tecnología están implementando medidas para hacer de las ciudades lugares inteligentes, siendo que, en su opinión, este proceso lo deberían llevar adelante los arquitectos, ingenieros y urbanistas.

En una entrevista publicada originalmente en la revista Arup Connect, el investigador habla sobre esto y evalúa cómo lo desarrollan los gobiernos y las universidades y qué pueden hacer los ciudadanos al respecto.

A continuación los tres temas más importantes de la entrevista. SEGUIR LEYENDO

 
01
Abr
2014

“Esto no es un Solar”: Reconvirtiendo sitios vacíos en espacio público [Parte I]

 

Cortesía de Esto no es un Solar, vía Plataforma Arquitectura.

Por José Tomás Franco.

Los “vacíos”, solares y edificios sin uso, dispersos por la trama urbana de las ciudades han introducido una nueva variable en el urbanismo contemporáneo. Estos espacios representan la posibilidad latente de reprogramar la ciudad existente para abordar con un criterio ambiental la ciudad del futuro.

En base a esta premisa, se ideó la estrategia de regeneración urbana “estonoesunsolar”, un enfoque experimental para transformar estos inexplicables vacíos en espacios públicos, dando respuestas a inquietudes ciudadanas. Las intervenciones consistieron en la utilización temporal de solares, poniendo en valor la sugerencia del vacío, el hueco y lo invisible. Estos esponjamientos temporales de la trama consolidada permiten una lectura alternativa y flexible que dinamiza el espacio público, estableciendo códigos de un urbanismo no dibujado.

Más detalles del proyecto desarrollado por Patricia Di Monte e Ignacio Grávalos en Zaragoza, España, después del salto. SEGUIR LEYENDO

 
 
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