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Transantiago

27
may
2015

“Ejes ambientales”: nueva medida busca favorecer al Transantiago en días de preemergencia ambiental

Transantiago (imagen de referencia). © mariordo59, vía Flickr.

Transantiago (imagen de referencia). © mariordo59, vía Flickr.

Cuando se declare la próxima preemergencia ambiental en la Región Metropolitana, debutarán nuevas vías que beneficiarán a los buses del Transantiago. Se trata de los Ejes Ambientales, una medida elaborada por los ministerios de Transportes y Telecomunicaciones y de Medio Ambiente que restringe la circulación de los vehículos particulares en 23 avenidas y calles principales durante las horas punta.

¿Cuáles son las calles y en qué horarios funcionarán estos ejes? SEGUIR LEYENDO

 
25
abr
2015

Video “Lo que no se dice del Transantiago”: lo malo y lo bueno

Imagen de previsualización de YouTube

La Asociación de Concesionarios de Transporte Urbano de Superficie (ACTUS) lanzó hace un par de días, – en el marco de la campaña por más vías exclusivas para los buses que están llevando adelante – este video que ya se ha convertido en un viral.

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14
abr
2015

Buzz Santiago, una aplicación para planificar viajes en bicicleta y en transporte público

© Buzz Santiago

© Buzz Santiago

Saber qué tan lleno va un bus del Transantiago, en dónde se puede arrendar una bicicleta pública y conocer en qué calles hay ciclovías, son algunos de los datos que se pueden obtener en la nueva aplicación para smartphones Buzz Santiago.

Desarrollada con el fin de ayudar a los ciclistas y a los pasajeros del transporte público (buses y metro), a tomar mejores decisiones durante sus viajes, esta aplicación también permite planificar gratuitamente los viajes en distintos medios de transporte, debido a que combina este tipo de datos.

A continuación te contamos sobre los datos para los ciclistas y pasajeros del transporte público. SEGUIR LEYENDO

 
13
abr
2015

Concurso Público Internacional busca mejorar la movilidad del “Corazón de Santiago”

Imagen de previsualización de YouTube

En el marco del Plan Maestro de Infraestructura de Transporte Público 2011-2015 (PMITP 2011- 2015), el Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM), integrado por los Ministros de Transportes y Telecomunicaciones, de Obras Públicas, de Vivienda y Urbanismo y el Intendente Regional Metropolitano, ha tomado la decisión de licitar mediante un concurso público internacional el estudio y desarrollo del diseño urbano y la ingeniería del proyecto Nueva Alameda Providencia, entregando su conducción al Gobierno Regional Metropolitano de Santiago.

El Eje compuesto por las Avenidas Alameda Libertador Bernardo O’Higgins y Av. Providencia y Nueva Providencia, no sólo es el principal de la ciudad de Santiago, capital de Chile, es también el “corazón de la metrópolis” y uno de los espacios públicos más representativos. Sus 12 kilómetros integran funciones cívicas, simbólicas y económicas, representadas en la mayor concentración de actividades y funciones de la Región Metropolitana. Del antiguo centro histórico fundacional hemos pasado a un centro metropolitano extendido que integra a las comunas de Lo Prado, Estación Central, Santiago y Providencia, y que aspira a extenderse por las Avenidas Apoquindo por el oriente y Pajaritos por el sur-poniente.

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06
abr
2015

Estudio: La percepción de comodidad en el transporte público de Santiago y Bogotá

Transantiago. © RiveraNotario, vía Flickr.

Transantiago. © RiveraNotario, vía Flickr.

Los sistemas de transporte urbano BRT (Bus Rapid Transit) se caracterizan por tener corredores exclusivos para buses en superficie que, entre sus objetivos, buscan que los viajes sean más rápidos y cómodos. Sin embargo, en este último atributo influyen varios factores, tanto psicológicos como estructurales, que influyen en las decisiones de viajes de los pasajeros.

En un reciente estudio, titulado “Evaluación de la comodidad de los pasajeros en los Sistemas Bus Rapid Transit” y publicado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), se evaluaron las características que pueden hacer que un viaje sea más cómodo en los sistemas de BRT de Santiago (Transantiago) y de Bogotá (Transmilenio) con el objetivo de mejorar la experiencia modal y formular metodologías para otras ciudades que cuentan con sistemas similares.

Los resultados a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
10
mar
2015

La bicicleta es el medio más eficiente para moverse en Santiago según la MEMT 2015

Fuente imagen: Intendencia Metropolitana

Fuente imagen: Intendencia Metropolitana

Durante la hora punta de esta mañana se realizó la 8ª Medición de Eficiencia en Medios de Transporte (MEMT) en Santiago, una medición que compara los tiempos de viaje en seis modos de transporte -bicicletas, caminando, transporte público, moto, intermodal y automóvil- desde ocho comunas de Santiago hasta un mismo destino.

Este año la medición se realizó iniciando los recorridos desde Ñuñoa, Macul, Santiago, Vitacura, Recoleta, La Florida, Maipú y Quilicura, hasta llegar a las oficinas de la Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT) en Providencia (Santa Beatriz 319), el mismo destino de mediciones anteriores.

Entre los usuarios contó con el intendente de Santiago, Claudio Orrego, quien viajó en un bus del Transantiago; el subsecretario de Medio Ambiente, Marcelo Mena, quien hizo el recorrido en bicicleta; y el subsecretario de Transportes, Cristián Bowen, quien se trasladó en metro.

A continuación los resultados y más detalles sobre cómo se realizó la medición. SEGUIR LEYENDO

 
03
mar
2015

Este mes comenzará plan de vías priorizadas para el Transantiago

mapa-vias-priorizadas

Fuente: Intendencia Metropolitana. Has click para agrandar.

Durante este mes, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones comenzará a implementar un plan de vías priorizadas para los buses del Transantiago que, a través de dos medidas, busca mejorar los tiempos de viajes, la frecuencia y regularidad.

Por un lado, se comenzarán a establecer vías exclusivas para el transporte público en tres avenidas, y por otro, se implementarán las primeras pistas “Solo Bus”.

¿En qué calles se implementarán? Te contamos a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
10
feb
2015

Las cifras de Transantiago a ocho años de su lanzamiento

© mariordo59, vía Flickr.

© mariordo59, vía Flickr.

Hoy se cumplen ocho años desde que comenzó a operar el Transantiago. Desde su implementación en 2007, el sistema de transporte capitalino ha sido parte de numerosos subsidios y planes de mejoramiento para revertir los problemas que se han mantenido, como la baja frecuencia de los buses, la fuga de pasajeros, la evasión, la falta de puntos Bip, entre otros.

En 2013, el Congreso aprobó una Ley de Subsidio al Transporte por US$ 13.050 millones hasta 2022 que está destinada tanto para el Transantiago como para los sistemas de regiones.

Hoy, en una actividad por el 8º aniversario del Transantiago, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Andrés Gómez-Lobo, aprovechó la ocasión para anunciar que, durante los próximos dos años, se habilitarán 60 kilómetros de pistas exclusivas para los buses con el objetivo de aumentar su velocidad.

A continuación compartimos una serie de cifras sobre el Transantiago a ocho años de su implementación. SEGUIR LEYENDO

 
03
ene
2015

Paraderos de Transantiago son intervenidos con la muestra “Paraderos de Artes Visuales”

Fuente imagen: Consejo Nacional de la Cultura y las Artes.

Fuente imagen: Consejo Nacional de la Cultura y las Artes.

Los paraderos de Transantiago de las comunas de Macul y Ñuñoa se encuentran intervenidos con el proyecto “Paraderos de Artes Visuales”. Esta iniciativa consiste en llevar los trabajos de arte de distintas universidades hasta los lugares cotidianos de pasajeros y peatones.

Los trabajos, realizados por estudiantes de la Universidad Católica, la UMCE y la UNIACC, surgieron en el marco de una conversación sobre el arte en los espacios públicos. Tras esto, las conclusiones se agruparon en observaciones locales (contexto y entorno de los paraderos) y observaciones de tránsito (tipologías de personas, diálogos y narraciones).

Cuáles son los paraderos intervenidos te lo contamos después del salto. SEGUIR LEYENDO

 
31
dic
2014

Guía de Fuegos Artificiales en Santiago para celebrar el Año Nuevo

© Rodrigo Álvarez / Rupert, vía Flickr.

© Rodrigo Álvarez / Rupert, vía Flickr.

La Torre Entel, el cerro Renca y el Estadio Nacional son lugares emblemáticos de Santiago desde los cuales se lanzarán fuegos artificiales este 31 de diciembre para celebrar el Año Nuevo.

En este artículo te contamos dónde se harán fiestas gratuitas en espacios públicos y los horarios de Transantiago y Metro para recibir este 2015 en Santiago. SEGUIR LEYENDO

 
15
dic
2014

Los Dos Santiagos: ¿De dónde y hacia dónde viajan los ciudadanos de Santiago en transporte público?

Orígenes y Destinos, opción tres o más combinaciones. Fuente: "2|S: Visualización de los Dos Santiagos".

Orígenes y Destinos, opción tres o más combinaciones. Fuente: “2|S: Visualización de los Dos Santiagos”.

Como una manera de demostrar que Santiago es una ciudad segregada, los ingenieros Alonso Astroza y Eduardo Graells, elaboraron la plataforma “2|S: Visualización de los Dos Santiagos”, a través de la que buscan reflejar que, dependiendo del origen y el destino de los viajes de los habitantes de Santiago en transporte público, existen Dos Santiagos.

La plataforma se desarrolló como parte del concurso ABRECL, el que tiene como objetivo dar a conocer entre la ciudadanía los datos públicos del Portal de Datos Abiertos del Gobierno de Chile.

La información que se puede visualizar en Los Dos Santiagos corresponde a las comunas de origen y destino de los viajes realizados durante un día laboral, el flujo de los ciudadanos y el número de combinaciones, entre otros datos, y cómo éstos se relacionan con las características demográficas y socioeconómicas de las comunas del Gran Santiago.

A continuación puedes ver las infografías y las principales conclusiones. SEGUIR LEYENDO

 
17
nov
2014

Transporte en Santiago: disculpe las molestias…

portada 1

Lamentable escenario vivió el sistema de transporte público de la ciudad de Santiago el pasado viernes 14, debido al corte en uno de los cables que suministraba energía a la red, afectando las líneas 1, 2 y 5.

Si bien este hecho se suma a los otros tres episodios de errores en la red en lo que va del año 2014, esta última falla del sistema de metro, evidencia la crítica dependencia modal que tiene actualmente el sistema completo, la inequidad social asociada a la falta de un transporte público de calidad y la falta de interés público en viabilizar el uso prioritario y eficiente del transporte público masivo en Santiago.
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14
nov
2014

#AlertaMetro: Las frases del día

Metro de Santiago © alobos Life, via Flickr.

Metro de Santiago © alobos Life, via Flickr.

Sin duda, hoy estamos viviendo el episodio más crítico que ha vivido el sistema de transporte de Santiago desde que se implementó el Transantiago.

Se calcula que son entre 400.000 y 500.000 los usuarios que se han visto afectados por la falla del Metro, la que provocó que los tacos en Santiago sean interminables y que muchos se demoraran hasta el triple del tiempo en llegar a sus trabajos.

A esta hora los santiaguinos están volviendo lentamente a sus casas y aunque ya se ha repuesto el servicio en parte de la red de Metro, se estima que todo estará resuelto a las 2am de este sábado y que recién durante el día el Metro funcionará normalmente.

A continuación algunas reacciones del día de hoy: SEGUIR LEYENDO

 
26
ago
2014

60 paraderos de Transantiago son convertidos en una galería fotográfica

© Consejo Nacional de la Cultura y las Artes (CNCA).

Hasta el 20 de septiembre, 60 paraderos del Transantiago, ubicados entre Estación Central y Escuela Militar, estarán convertidos en una galería fotográfica. En ellos se exhiben los mejores trabajos de 180 fotógrafos de todo el país que se realizaron para el tercer Ciclo de Talleres Nacionales, organizado por el Consejo Nacional de la Cultura y las Artes (CNCA).

La exposición se enmarca en las actividades del Mes de la Fotografía y busca “acercar las expresiones artísticas a las personas, otorgarles momentos de reflexión, de alegría y de entusiasmo, algo que el arte puede hacer”, según contó la ministra de Cultura, Claudia Barattini, durante la inauguración.

 
30
jul
2014

“Tus Ideas en Tu Paradero”: Apropiación de paraderos de Transantiago mediante arte urbano

"Tus Ideas en Tu Paradero". Cortesía de Ciudad Color.

30 paraderos de los buses del Transantiago en 12 comunas tienen diseños hechos con graffitis o mosaicos que son distintos entre sí y que, por lo mismo, no se repiten en ningún otro lugar de Santiago.

Sus creadores fueron los propios vecinos y usuarios de este mobiliario como parte del proyecto “Tus Ideas en Tu Paradero”, una iniciativa desarrollada desde 2012 por la consultora Ciudad Color y el Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM), que busca revalorizar la función de los paraderos en el espacio público y desarrollar un sentido de pertenencia por parte de los ciudadanos con su entorno a través del arte urbano.

Para saber más de los orígenes del proyecto, cómo funciona y de las próximas intervenciones en los paraderos de Santiago, conversamos con Martín Covarrubias, director de Ciudad Color. Conoce los que nos dijo a continuación.

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