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Prensa

02
Sep
2014

Habitantes de Juan Fernández acusan incumplimiento de las promesas de reconstrucción

Por Audénico Barría, El Mercurio.

A tres años del accidente del avión CASA 212:

El inmueble definitivo de la escuela no ha sido construido, y tanto las obras del edificio consistorial como las del Centro de Salud Familiar quedaron abandonadas.

Ayer llovía copiosamente en el archipiélago de Juan Fernández, como en gran parte de la zona central de Chile continental. Pero allá estaban aislados. Hace seis días que no llegan aviones y el barco que traslada mercaderías no ha podido descargar.

Esto, porque las malas condiciones de mar no permiten que las embarcaciones puedan trasladar pasajeros y carga hasta el aeródromo ni que el barco pueda atracar al muelle.

A pesar de sus penurias, los pobladores se aprestaban a recordar con recogimiento el accidente ocurrido hace tres años, cuando un avión CASA 212 de la Fuerza Aérea se estrelló en el mar con 21 ocupantes.

“Las autoridades y pobladores que participaron en la rebusca esperan llegar hoy hasta el Punto Loreto, como se denomina al lugar donde cayó el avión para lanzar coronas al mar, pero no sabemos si las condiciones climáticas lo van a permitir”, señala Kano Chamorro, encargado de comunicaciones del municipio.

“Tanto el accidente como el tsunami del 2010 marcaron a la isla y hemos escuchado diversas promesas de reconstrucción que por distintas razones no se han cumplido”, señala el ex consejero regional y poblador de Juan Fernández Daniel Paredes. SEGUIR LEYENDO

 
02
Sep
2014

Preocupa déficit del embalse que asegura agua a Valpo y Viña

Por Hernán Cisternas, El Mercurio.

Dictarán decreto de escasez hídrica:

Los Aromos no cuenta con el volumen necesario para reforzar el verano.

Ante la situación que afecta al embalse Los Aromos (en Limache), cuyo nivel actual no le permitiría complementar en el verano los requerimientos adicionales de agua potable de Valparaíso, Viña del Mar y Concón, el Ministerio de Obras Públicas dictará en los próximos días un decreto de escasez hídrica, que conlleva la entrega de mayores herramientas a la Dirección General de Aguas para autorizar la explotación de pozos que apoyen la recarga del embalse.

El secretario regional del Ministerio de Obras Públicas, Miguel Saavedra, indicó que el embalse Los Aromos, que tiene una capacidad de 35 millones de metros cúbicos, cuenta hoy con 14 millones de m {+3} , volumen que el año pasado en igual fecha era de 22 millones de m {+3} .

Dijo que para que Esval pueda asegurar con normalidad el abastecimiento del verano, se requiere que de aquí a octubre el volumen embalsado llegue a 25 millones de m {+3} .

El embalse Los Aromos, reserva artificial construida en 1972, se utiliza desde principios de la actual década -cuando se acentuó la sequía- para complementar en verano las captaciones de Esval en el río Aconcagua.

Saavedra planteó que el decreto de escasez hídrica permitirá que la Dirección General de Aguas autorice nuevos pozos y captaciones en la Tercera y Segunda Sección del río Aconcagua, con el fin de aumentar el almacenamiento de la reserva. SEGUIR LEYENDO

 
02
Sep
2014

En Panguipulli asfaltarán último tramo en ruta turística que recorre lagos y bosques cordilleranos

Por Oscar Riquelme Bracho, El Mercurio.

En noviembre inician los trabajos que mejorarán los 17 km de camino entre Choshuenco y Puerto Fuy:

Tras navegar el lago Pirihueico, esta vía conecta con el Paso Internacional Hua Hum, por donde el año pasado cruzaron 35 mil personas con destino a Argentina.

Adornada con una serie de miradores turísticos, ubicados en las riberas más hermosas del lago Panguipulli, se encuentra la Ruta Internacional 203 CH, en la Región de Los Ríos.

Esta ruta, de 74 kilómetros de largo, nace en Panguipulli y termina en Puerto Fuy. Sin embargo, su asfalto concluye un poco antes, en el kilómetro 57, en Choshuenco. Desde ahí hasta Puerto Fuy son 17 kilómetros de ripio altamente transitados durante todo el año, dado que conectan atractivos turísticos como los lagos Pirihueico y Neltume, Puerto Fuy, la Reserva Ecológica Huilo Huilo y el Paso Internacional Hua Hum, a través del cual es posible visitar San Martín de los Andes, Argentina, luego de navegar en barcaza los 26 kilómetros de extensión que tiene el lago Pirihueico.

Es este tramo de 17 kilómetros de ripio el que será asfaltado a partir de noviembre próximo, gracias a una inversión sectorial del MOP que asciende a $6.500 millones. Las obras contemplan construir una vía de 7 metros de ancho que mejorará la seguridad en ruta y que en uno de sus costados incluirá, además, la implementación de una ciclovía de 17 kilómetros de largo, lo que la convertirá en la más extensa de la Región de Los Ríos. SEGUIR LEYENDO

 
02
Sep
2014

Endesa apela ante Tribunal Ambiental por Bocamina II

Por El Mercurio.

Rechaza multa de US$ 7,6 millones:

Para rechazar la multa de US$ 7,6 millones que le aplicó en agosto la Superintendencia de Medio Ambiente por incumplir en central la Bocamina II las condiciones y medidas establecidas en su permiso ambiental, Endesa presentó ayer un recurso de reclamación en el Tercer Tribunal Ambiental de Valdivia.

La multa “no se ajusta a derecho”, indicó la generadora eléctrica, y solicitó “rebajar sustancialmente las sanciones aplicadas”. En un escrito de 71 páginas, Endesa expuso en 10 puntos sus argumentos contra la resolución: “No se trata de un proyecto que carezca de calificación ambiental; la tiene”.

 
02
Sep
2014

Ponen en venta mayor terreno frente al mar en Algarrobo para desarrollo inmobiliario

Por Marco Gutiérrez V., El Mercurio.

Se trata de 16 hectáreas que colindan con San Alfonso del Mar:

Se espera que la licitación recaude, al menos, unos US$ 30 millones. El paño podría albergar unas 370 viviendas entre casas y departamentos.

El terreno más grande en primera línea de frente al mar que existe en la comuna de Algarrobo, V Región, se puso a la venta. Se trata de 16,2 hectáreas que se encuentran al lado de San Alfonso del Mar, proyecto inmobiliario de Crystal Lagoons.

El paño está compuesto por cuatro lotes y se licitarán de manera independiente -en noviembre- mediante un proceso que encabeza la consultora GPS Global Property Solutions. Se espera una recaudación mínima de US$ 30 millones por el predio.

Los precios de venta van desde las 4,91 UF por metro cuadrado hasta las 7,21 UF por m {+2} , dependiendo del lote.

Los sitios cuentan con anteproyectos aprobados en la municipalidad para construcción de viviendas. Esta situación representa una ventaja, “ya que al menos fijan las condiciones normativas, aunque finalmente el nuevo propietario decida realizar otro proyecto”, comentó la gerente general de GPS, Lorena Tapia.

Añadió que, de acuerdo a los estudios realizados, no se requiere la tramitación de Declaración de Impacto Ambiental. SEGUIR LEYENDO

 
02
Sep
2014

Máximo Pacheco: “Como Estado apoyaremos los proyectos con RCA de manera activa, incluso gestionando los permisos”

Por G. Orellana y J.T. Santa María, Pulso.

Pacheco da su apoyo explícito a Alto Maipo, reconoce que no se puede llegar a un consenso absoluto y dice que no está vedado el desarrollo hidroeléctrico en Aysén. Ve como opción que las empresas compartan parte de las utilidades que dejan las centrales con las comunidades.

La ambición es, hasta ahora, el sello de la gestión de Máximo Pacheco Matte -economista, 61 años, ex ejecutivo de grandes corporaciones y militante socialista- en el Ministerio de Energía. Ambicioso por las metas que se impuso. Algunas: destrabar los proyectos, desarrollar una agenda energética y elaborar once proyectos de ley. ¿Sus definiciones? Pacheco explica que el Gobierno apoyará decididamente a los proyectos que cuenten con RCA y que estén en el plan de obras de la CNE incluso gestionando la obtención de permisos con otros ministerios.

En esta pasada, Pacheco se siente capaz de armar el puzzle eléctrico que, hasta ahora, nadie ha podido resolver.

Se han hecho antes otras propuestas como el CADE y la Estrategia Nacional de Energía del ex ministro Alvarez. ¿Por qué esta sí debiera funcionar?

Porque tenemos la sensación de que como país este es un tema de fondo. Hay una sensación clara de que esto no da para más. Segundo: porque a diferencia de los ejercicios anteriores, este se inicia con la constatación de que lo que se requiere es construir un consenso y construir una legitimidad social para una política. Como punto de partida, esta no es una conversación entre especialistas, entre técnicos. Esta es una conversación que deben tener los sectores público y privado con la sociedad. Eso nos permitirá salir del entrampamiento. SEGUIR LEYENDO

 
02
Sep
2014

Panel de expertos y diputado se enfrentan por alza de tarifa de Transantiago

Por Valentina Mery, La Tercera.

Hasbún criticó al organismo. Presidente de instancia dijo que parlamentarios aprobaron mecanismo.

Tras el alza en 10 pesos de la tarifa del transporte público de Santiago, que comenzó a regir ayer, cientos de personas manifestaron su rechazo al considerar que este aumento no va de la mano con una mejora en la calidad del servicio. Si bien el alza de tarifas, situación que es analizada cada mes por el Panel de Expertos, est mes se debió a variables como el aumento del dólar, del combustible y el IPC, existen críticas ante esta alza, que coincidió con las dos fallas del Metro.

Según el diputado y miembro de la Comisión de Transportes de la Cámara, Gustavo Hasbún (UDI), “muchas veces los gobiernos le pidieron (al panel) postergar el alza de tarifa y lo hicieron”. Por lo mismo, agregó, que no es correcto señalar que las alzas son “en aras de la transparencia” y que el panel está obligado a decretarlas por ley. “Es impresentable que se esté aumentando la tarifa sabiendo que el servicio en vez de ir mejorando, va empeorando a tal nivel de que ya hasta el Metro tiene episodios críticos”, añadió Hasbún.

Al respecto, el presidente del panel, Juan Enrique Coeymans aseguró en radio Cooperativa que “nosotros estamos obedeciendo a la ley, los parlamentarios aprobaron este tipo de subidas (…) estamos obligados por ley a subirla, no tenemos ninguna discrecionalidad”. SEGUIR LEYENDO

 
02
Sep
2014

Obras en el Biobío serían las primeras con sistema de tag fuera de Santiago

Por Valentina Ríos y Hugo Neira, La Tercera.

En el puente Industrial y en la Ruta 160 se solicitó entregar el dispositivo para cobro de peaje.

“La Tecnología de Cobro de Peaje debe considerar peaje Electrónico (Telepeaje), en modalidad de Flujo Libre (Free Flow), operando desde la Puesta en Servicio Provisoria de las obras”, dice uno de los puntos de las bases de licitación del proyecto de puente Industrial, de la Región del Biobío, que unirá las comunas de Hualpén y San Pedro de La Paz.

Esta obra, que ya fue adjudicada, se transformaría en el primer tramo concesionado (de 2,5 kilómetros de longitud), fuera de Santiago, que tendría tag o un sistema similar de pago electrónico y que compromete a la concesionaria a entregar 120 mil dispositivos para los usuarios regulares.

El seremi de Obras Públicas de la VIII Región, René Carvajal, señaló que “va a haber un sistema de peaje, a través del sistema tag. Estamos hablando de un sistema que va a incorporar y a entregar, la empresa concesionaria, 120 mil tag inicialmente y, además, va a tener a disposición para el arriendo posteriormente”.

Otra de las autopistas, que se encuentra en plena construcción y que, según las bases, contempla en su diseño el pago con sistema electrónico, es la Ruta 160, en su tramo Coronel-Tres Pinos. Según Carvajal, “La Ruta 160 tiene un sistema de peaje de pago con boleta, pero también tienen la posibilidad de incorporar un sistema de tag. Ellos van a disponer en algún minuto, en la evolución de este proyecto, la entrega de 100 mil dispositivos y que también van a estar habilitados para ser usados en el puente Industrial”. En este caso, se trata de seis pistas en total, tres por sentido, incluida la de telepeaje. SEGUIR LEYENDO

 
02
Sep
2014

Metro concluye entrevistas a candidatos y se apronta definir nuevo gerente general

Por Valentina Mery y Benjamín Blanco, La Tercera.

Esta semana podría escogerse al reemplazante de Ramón Cañas, renunciado el 30 de mayo. Desde entonces Metro opera con interino.

El 30 de mayo se hizo efectiva la renuncia del ingeniero Ramón Cañas al cargo de gerente general de Metro y desde entonces la empresa de transportes más importante de Santiago ha funcionado con un ejecutivo interino.

Aunque esos 95 días están lejos a los 12 meses en que Metro estuvo sin gerente entre octubre de 2006 y diciembre de 2007 -período en que se duplicó el número de pasajeros transportados luego de la implementación del Trasantiago- las dos averías ocurridas en agosto, más el fallido anuncio de la norma antibultos, han multiplicado las críticas que apuntan a que esta nominación debe resolverse en el corto plazo.

De hecho, fuentes al interior de la empresa aseguran que existe interés desde el gobierno para que esto se zanje rápido y que sigue con atención el proceso. Mientras, el ex ministro de Transportes, Pedro Pablo Errázuriz, dijo la semana pasada que “el directorio está en falta” en este tema.

En este organismo, sin embargo, aseguran que se tomarán el tiempo necesario para “evitar cometer errores” en la designación, que podría servir para cerrar las complicadas semanas que marcaron a la institución. SEGUIR LEYENDO

 
02
Sep
2014

A mitad de este mes se inicia la construcción de nuevo centro de salud de Puente Alto

Por Diego Núñez A., La Tercera.

El Centro de Referencia de Salud (CRS) será el área ambulatoria del futuro hospital de Puente Alto.

A nueve meses de la ceremonia de instalación de la primera piedra, finalmente este mes se iniciarán las obras del Centro de Referencia de Salud (CRS) de Puente Alto, luego que concluyera la fase de diseño y la obtención del permiso para la instalación de faenas, que será extendido hoy al Ministerio de Salud.

Así, para esta jornada está programada la fijación de conteiners y la operación de las primeras grúas para trabajar el terreno. En tanto, según informó el Servicio de Salud Sur Oriente, ya fue ingresada a la municipalidad toda la documentación necesaria para tramitar el permiso de edificación, lo que permitirá dar inicio a la obra gruesa del recinto en los próximos días.

“La autorización para edificar el CRS se entregará sin ningún problema a mitad de septiembre”, dijo Constanza Dyvintz, directora de Obras Municipales de Puente Alto, quien agregó que en el mismo terreno será construido el futuro hospital de la comuna.

A su vez, el jefe del Departamento de Recursos Físicos del Servicio de Salud Sur Oriente, Gonzalo Vidal, explicó que, para iniciar los trabajos, se debió incluso reubicar el canal Eyzaguirre que, “originalmente, estaba en la trayectoria de las fundaciones del CRS y hace tres semanas, estamos trasladando los equipos para instalar las faenas”. SEGUIR LEYENDO

 
02
Sep
2014

Expertos: proyecto de licitación eléctrica podría encarecer valor de la energía

Por Francisco González, La Tercera.

Analistas critican nueva fórmula para participar en las licitaciones.

La baja en los valores que se cobran por la electricidad podría no llegar a buen puerto, según analistas que estudian el último proyecto de ley sobre licitaciones eléctricas, que el gobierno ingresó al Congreso en agosto.

La iniciativa, que busca modificar las licitaciones de clientes regulados (consumo residencial y pequeñas y medianas empresas) para bajar en 25% el costo de la energía, incluye una eventual “barrera de entrada” al ingreso de nuevos actores en generación, dicen analistas.

Ello, debido al cambio en la fórmula para fijar los precios a los que se accede en la licitación por parte de las generadoras. Específicamente, dicen los consultados, en relación a las licitaciones de suministro sin contrato.

En este tema, el gobierno busca evitar traspasos de costos a clientes y que ocurran hechos similares al acaecido con la central Campanario, que en 2011 no cumplió con los contratos de suministro que se adjudicó en la licitación. El problema, dicen analistas, es que el Ejecutivo incluyó en el proyecto de ley, entre otras disposiciones, la posibilidad de ocultar el precio de venta de las licitaciones en las que participan las generadoras para hacer más competitivas sus ofertas de precios. Sin embargo, aquello podría transformarse en un desincentivo para participar de dichos procesos. SEGUIR LEYENDO

 
02
Sep
2014

San Antonio: exámenes detectan plomo en niños y piden cierre de recicladora

Por Natalia Care Marín, La Tercera.

Los exámenes practicados por el Instituto de Salud Pública (ISP) a 170 niños de la localidad de Agua Buena, en San Antonio, demuestran la presencia de plomo en su organismo, lo que sus padres atribuyen a la empresa recicladora de baterías Tecnorec, que fue cerrada por orden del Ministerio del Medio Ambiente mientras se investiga la situación.

Los exámenes sanguíneos, ordenados por la autoridad tras las protestas de la comunidad, fueron entregados ayer y, según la seremi de Salud, María Graciela Astudillo, “del total de 170 muestreos, se evidenció la presencia de plomo en los análisis. En tres se presentaron rangos que la Organización Mundial de la Salud indica de atención. En específico, son tres entre 10 y 13 ml/g y otros tres con índices cercanos”. SEGUIR LEYENDO

 
01
Sep
2014

Vecinos de Agua Buena exigen cierre de planta recicladora

Por Natalia Care, La Tercera.

Esperan resultados de análisis que buscan determinar si existe contaminación por plomo en la población por efecto de la empresa.

La pequeña localidad de Agua Buena, en la comuna de San Antonio, vive días agitados. Muchos de sus vecinos llevan una larga campaña buscando el cierre de la empresa recicladora Tecnorec, a la que sindican como responsable de la contaminación con plomo que afectaría especialmente a niños de la comunidad.

El 4 de agosto, la Superintendencia de Medio Ambiente ordenó el cierre por 15 días de la planta, para investigar la situación. El 21 de agosto las seremis de Salud y Medio Ambiente solicitaron a la Superintendencia una ampliación del plazo de suspensión. El pasado lunes, la autoridad informó a Tecnorec que el cierre se extendería por otros 20 días.

En este período se tomaron muestras de sangre a los 137 alumnos de la Escuela Eduardo Fernández de Asturias y a cerca de 30 menores de 14 años y embarazadas de la localidad. Las muestras fueron enviadas al Instituto de Salud Pública.

Protesta

La incertidumbre de las familias que esperan los resultados llevó a que el viernes protestaran en el frontis de la municipalidad de San Antonio, exigiendo el cierre definitivo de la empresa.

Elizabeth Soto, vocera de los vecinos de Agua Buena, aseguró que “seguiremos manifestándonos hasta obtener una respuesta de las autoridades. No queremos que continúe funcionando y contaminando a nuestra comunidad”. SEGUIR LEYENDO

 
01
Sep
2014

Metro mejora protocolos de evacuación tras falla en Línea 5 y lanza campaña informativa

Por Valentina Mery y Benjamín Blanco, La Tercera.

Comunicación con el pasajero durante el proceso fue lo más cuestionado tras análisis.

Eran cerca de las 19.30 horas del día 20 de agosto cuando un corte de energía detuvo el viaje de 50 mil personas que transitaban por la Línea 5 del Metro. “Se demoraron unos 10 minutos en avisar qué pasaba y que nos iban a evacuar”, recuerda Abraham Tueve, uno de los pasajeros del tren subterráneo ese día. “Pasaron entre 20 y 25 minutos y nadie llegaba, escuchábamos que pasaba gente por fuera, pero nadie nos abría la puerta”, agrega.

A pesar de la tensa situación vivida aquel día durante la evacuación de los 41 trenes que circulaban -13 de ellos dentro de las estaciones- desde la empresa de transportes señalan que la “evaluación fue positiva”, aunque reconocen que la situación dejó desafíos. “Considerando que bajo la complejidad que implica una evacuación de más de 50 mil personas, el protocolo se llevó a cabo con éxito, lo que queda demostrado en que se logró evacuar a todas las personas sin lesionados”, asegura Rodrigo Terrazas, gerente de Operaciones de Metro.

No obstante, para el ejecutivo se detectaron espacios de mejora en el tránsito de las personas en los túneles y la necesidad de ser más efectivos en la comunicación que se les entrega a los pasajeros. De hecho, un día después de la falla, el presidente de Metro, Aldo González, reconoció este punto.

Es por esto que dentro de los planes de mejora de procesos de evacuación está contemplada una campaña informativa para los pasajeros, que, según informa Metro, incluiría nuevas señaléticas en todos los vagones y se agregará información detallada en zonas más visibles, como en puertas de los carros. También se desarrollará una campaña con videos, imágenes y folletos, además de reforzar la información que se entrega a través de las redes sociales. SEGUIR LEYENDO

 
01
Sep
2014

Proyectos de reubicación marcan el panorama en regiones

Por La Tercera.

Terminales de Valparaíso, Temuco y Talca estudian nueva ubicación. Valdivia será remodelado y en Concepción se mejorarán accesos.

El pasado miércoles, se realizó la colocación de la primera piedra de las obras de remodelación del terminal de buses de Valdivia. La actual infraestructura ya se diferencia de muchas otras del país. Ubicada a un costado del Calle Calle, cuenta con accesos lo suficientemente amplios para no generar congestión en la zona aledaña.

Aún así, el proyecto pretende convertir el terrapuerto en la estación de buses más moderna del país. Contempla una inversión de US$ 10 millones y una superficie de 12 mil m2, que incluirá nuevas boleterías, andenes, estacionamientos y una amplia oferta de servicios para los pasajeros.

Sergio Mujica, presidente del directorio de Terval, empresa a cargo de la obra, destacó que “el proyecto es dinamizador para la zona: mientras estemos construyendo vamos a requerir de, por lo menos, 750 colaboradores, y una vez en marcha, estimamos que vamos a generar trabajo directo y permanente a 450 personas”, dijo. Las obras estarán listas en 18 meses, tiempo en que la terminal seguirá funcionando, pese a las obras.

Estudios

Lo que ocurre en Valdivia es una muestra de las medidas que se están tomando en las distintas capitales regionales, para enfrentar los problemas de infraestructura y accesibilidad. SEGUIR LEYENDO

 
 
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