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26
nov
2014

Viviendas sociales: destinan 120 hás de Santiago para subsidios sin proyecto

120 hectareas para viviendas socialesPor Karen González T., La Tercera.

Decisión del Serviu apoyará a 13 mil familias que tienen el beneficio, pero sin solución.

El subsidio sin proyecto fue una modalidad del Fondo Solidario de Elección de Vivienda que, entre 2012 y marzo de 2014, entregó el beneficio a más de 35 mil familias en todo Chile, que no necesitaban un proyecto habitacional en marcha o un terreno identificado para adjudicarse la ayuda.

Sin embargo, a la fecha existen más de 13 mil de estas familias, sólo en la Región Metropolitana, que aún no logran encontrar una solución de vivienda con este subsidio, que alcanza un máximo de 800 UF.

Por eso, el Serviu Metropolitano elaboró un catastro de terrenos disponibles en la región, que serán destinados, en su mayoría, a la construcción de proyectos sociales para este grupo. “El mercado no genera proyectos de vivienda social”, explica el director del Serviu Metropolitano, Alberto Pizarro. “Entonces salimos a buscar y comprar terrenos a privados, y también identificamos suelos de distintas entidades públicas en sectores urbanos con aptitud habitacional, y que no tienen destino concreto en sus reparticiones”. agrega.

Así, el Servicio localizó un total de 37 terrenos ubicados en distintas comunas consolidadas del Gran Santiago, que en total suman 120 hectáreas, cuya propiedad se reparte entre el mismo Serviu y otros organismos del Estado como el Ministerio de Bienes Nacionales, municipios y propietarios privados. Aquí se proyecta dar cabida a estas 13 mil familias con subsidios sin proyectos, además de unas 4 mil nuevas habilitadas para postular a estas ayudas (ver infografía). SEGUIR LEYENDO

 
26
nov
2014

Paulina Saball: “El monto del subsidio no es el único factor para la calidad”

paulina saball ministra de vivienda y urbanismoPor La Tercera.

Ministra de Vivienda y Urbanismo:

¿Qué evaluación realiza del mecanismo de subsidios sin proyectos?

En algunos casos, éste posibilitó que la asignación de los subsidios presionara al aparato público por encontrar suelos, pero la cantidad de familias que hoy son portadoras del beneficio que no encuentran terreno, han acumulado una gran cantidad de frustración y muchos grados de malestar contra el Estado. Por eso sostenemos que más que conformar a las personas entregándoles un subsidio, lo que tenemos que hacer en incidir directamente en la gestión del acceso a la vivienda social por parte de los sectores más vulnerables.

¿Qué iniciativas se contemplan para enfrentar la falta de terrenos en las grandes urbes?

Estamos trabajando en mecanismos que permitan, por un lado, que si hay nuevos desarrollos urbanos, estos incluyan y aporten vivienda social. No se trata simplemente de producir más suelo, sino de hacer más eficiente la ciudad. Urge crear mecanismos capaces de sacarle provecho al mercado inmobiliario. SEGUIR LEYENDO

 
26
nov
2014

Residentes de comunidad ecológica de Peñalolén: “Habrá vecinos que quedarán separados por un muro”

entrada comunidad ecologica de penalolenPor Francisco Ramdohr, La Tercera.

Cerca de 360 viviendas sociales se construirían en un sector ubicado dentro de la comunidad.

Hace tres años se realizó un plebiscito para modificar el plan regulador de Peñalolén, consulta que incluía la construcción de condominios sociales en Antupirén Alto, mismo sector donde se emplaza la comunidad ecológica. En aquella ocasión, los vecinos del espacio se mostraron en contra de la iniciativa, la cual finalmente fue rechazada en las urnas con un 52% de los votos.

Ahora, aseguran quienes viven ahí, el Serviu pretende ejecutar un plan similar: en un terreno de 3,5 hectáreas aledaño a la comunidad, se construirán cerca de 360 viviendas sociales.

“Aquí se vive con mucho verde, sin luces, se valora mucho el silencio, y habrá vecinos que van a quedar separados por un muro del nuevo barrio, que va a traer colectivos, mucha gente y ruido”, dijo Cristián Andrade, vicepresidente de la junta de vecinos de la comunidad. SEGUIR LEYENDO

 
26
nov
2014

Amplían horario de saldo de emergencia de la tarjeta Bip

horario emergencia tarjeta bipPor Valentina Mery, La Tercera.

Beneficio podrá ser utilizado hasta las 11.00, dos horas más que el plazo actual.

Para facilitar el traslado de los usuarios y evitar la evasión por falta de carga en las tarjetas Bip, el Ministerio de Transportes anunció que ampliará el horario en que se permite utilizar el saldo de emergencia en los buses del Transantiago.

De esta manera, se podrá realizar un viaje sin tener el dinero suficiente en la tarjeta entre las 21.00 y las 11.00 de lunes a sábado, mientras que los domingos y festivos podrá ser utilizado entre las 14.00 y las 11.00. Esto es dos horas más del plazo existente hasta ayer.

Con la nueva medida se pronostica que los viajes de emergencia aumentarán de los 50 mil actuales a más de 60 mil en un día laboral. “Este beneficio está orientado fundamentalmente a los usuarios que se desplazan en horarios en que la red de carga no opera en su totalidad o que no cuentan con puntos cercanos para efectuar la recarga. Así, posibilitamos al pasajero efectuar su recorrido y cumplir posteriormente con el pago correspondiente, que se descuenta en la siguiente carga de la tarjeta Bip”, explicó el ministro de Transportes, Andrés Gómez-Lobo.

Según indicaron desde el ministerio, aproximadamente un 60% de los usuarios reembolsa su viaje de emergencia el mismo día en que lo utiliza. Por el contrario, el 12% tarda una semana en hacerlo. En el caso de tarjetas nuevas, precisaron en el ministerio, el saldo de emergencia se activa después de realizar una segunda carga.

“Con la extensión del pasaje, las personas no se van a ver obligadas a evadir, lo que va a generar también un impacto en la evasión”, sostuvo Guillermo Muñoz, Director del Transporte Público Metropolitano. SEGUIR LEYENDO

 
26
nov
2014

Cencosud muestra por primera vez su rascacielos

gran torre costaneraPor Tamara Flores T., La Tercera.

El proyecto tiene autorizada la apertura de 15.000 m2 de los 78.000 m2 de superficie total.

Visible desde numerosos puntos de la capital, la torre de oficinas del proyecto Costanera Center, mostrará hoy su cara desconocida: la interna.

A las 9.15 horas está citada la prensa, para acceder hasta el piso 62 del rascacielos más alto de Sudamérica, recorrido que continuará por una de las plantas libres de la torre. Allí, el gerente corporativo de división Shopping Center de Cencosud, Rodrigo Larraín, dará algunos detalles sobre las especificaciones técnicas de los espacios.

La torre 2 tiene una superficie total cercana a 78.000 m2, de los cuales está autorizado abrir 15.000 m2 en una primera etapa. Sin embargo, ello va a depender de las medidas de mitigación acordadas con la Secretaría Regional Ministerial de Transportes (Seremitt), que corresponden a la peatonalización de un tramo de la calle Luis Thayer Ojeda y a la bidireccionalidad de calle Holanda. SEGUIR LEYENDO

 
26
nov
2014

Providencia retrocede y presenta propuesta para reemplazar su ordenanza de alcoholes

ordenanza alcohol providenciaPor Lucía Adriasola C., El Mercurio.

Próximo martes, la nueva medida se votaría en el concejo municipal:

De aprobarse, locales podrán extender su horario de cierre en dos horas. Discotecas y cabarés se regirían por la Ley de Alcoholes. 

Lo que demoró un año en redactarse, la Municipalidad de Providencia lo rehizo en una semana. Se trata de la polémica ordenanza que rige desde el 13 de octubre y limita el horario de funcionamiento de locales nocturnos en cinco barrios de la comuna: Bellavista, Santa Isabel, Tobalaba, Manuel Montt, Providencia y Nueva Providencia.

Aunque en su oportunidad la alcaldesa Josefa Errázuriz defendió la medida, argumentando que no quería más barrios Suecia en Providencia, fue ella misma la que ayer llevó hasta el concejo municipal una propuesta para modificar la resolución que limitó el horario de cierre de estos locales en hasta cinco horas.

“Esta es la propuesta que entregamos luego de un largo trabajo la semana pasada y del que todos fueron testigos. Aquí hay una apertura al diálogo”, dijo la jefa comunal. De inmediato, los siete concejales presentes -el único ausente fue Nicolás Muñoz (DC), por estar fuera del país- pidieron conocer el documento en el que ahora participaron vecinos y locatarios.

En promedio, la proposición flexibilizó en dos horas el horario de cierre (ver recuadro). Por ejemplo, las 17 discotecas afectadas por la ordenanza -que deben cerrar en la actualidad a las 3 de la madrugada los fines de semana y una hora antes en la semana- volverían a tener sus puertas abiertas hasta las 5 de la mañana, de aprobarse la nueva medida. SEGUIR LEYENDO

 
26
nov
2014

Próxima semana llega a Chiloé primera “gran” estructura para construir el Puente Chacao

construccion puente chacaoPor Francisco J. Fuentes, El Mercurio.

Equipo, denominado “Jackup” , realizará las prospecciones en torno a la roca Remolinos:

Plataforma permitirá conocer la calidad del suelo en los puntos donde se instalarán los pilares norte y central del viaducto.

Odín, principal dios de la mitología nórdica, es el nombre de la plataforma petrolera que arribará a Puerto Montt el próximo miércoles y que durante los próximos tres meses realizará las prospecciones submarinas definitivas para la construcción del Puente Chacao.

La estructura, de fabricación holandesa, zarpó el pasado miércoles desde el puerto de Pisco, en Perú, donde efectuaba trabajos, y realiza un viaje en barco por el Pacífico -ahora se encuentra frente a las costas de Chañaral- para convertirse en la principal pieza mecánica que encabezará los trabajos de extracción de muestras o “testigos” del tipo de suelo (ver características técnicas en recuadro).

Estas muestras, que se sacarán del sector donde estarán los pilares norte y central, deberían confirmar empíricamente la calidad del fondo marino y si este es apto para la colocación de una treintena de “pilotes”, que son unas especies de tarugos de hormigón que van enterrados a una profundidad de al menos 16 metros en la roca como anclaje para los pilares de la estructura.

Asimismo, la estructura de nombre técnico “Jackup” servirá para efectuar otro tipo de estudios in situ, ya que será el soporte para la instalación de instrumentos para medir y chequear los análisis matemáticos de mareas y sismos. SEGUIR LEYENDO

 
26
nov
2014

Estación de trenes de Puerto Montt se usa para lavar autos

estacion efe puerto monttPor Soledad Neira, El Mercurio.

Inaugurada por EFE en 2005:

Edificio, que costó cerca de $400 millones, presenta evidente deterioro. 

En un lavado de autos, con domicilio en “Recinto Estación LT 1 N°10.000 La Paloma”, según se lee en la boleta de servicios, está convertida la estación de trenes de Puerto Montt, ícono del clamor de los sureños por el retorno del tren al sur.

Construida por la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) en 2005, fue inaugurada por el entonces Presidente Ricardo Lagos, quien llegó en el primer convoy para reabrir el servicio Temuco-Puerto Montt. El sueño duró solo unos meses. Reiteradas fallas de los trenes reacondicionados y comprados a la empresa española Renfe impidieron continuar con la operación.

Los trenes quedaron en los talleres de EFE en la Región de La Araucanía, y en la estación La Paloma lo único que se mantiene en condiciones es la placa de la inauguración. SEGUIR LEYENDO

 
26
nov
2014

Inician reparaciones en el Santuario Nacional de Maipú

restauracionsantuario nacional de maipuPor Pamela Gutiérrez, El Mercurio.

Son previas a la restauración definitiva, que se proyecta para 2015:

Los temblores han ido desprendiendo el material que quedó suelto tras el terremoto de febrero de 2010. 

Aunque no lo dejó inutilizado, el terremoto de 2010 provocó daños en el Santuario Nacional de Maipú, que se manifiestan en las grietas y el desprendimiento de estuco. Por ello, en estos días se está realizando una reparación provisoria, que finalizará el 5 de diciembre.

“Quedó material suelto, de estuco con algo de hormigón a 40 metros de altura. En los últimos temblores que ha habido, notamos que estaba desprendiendo parte de eso”, precisó el rector del santuario, padre Carlos Cox.

La principal complejidad de esta reparación es precisamente la altura del templo, con capacidad para 3 mil personas sentadas. Por eso, en el sector del coro se agregarán cinco pantallas que evitarán que el material caiga sobre las personas.

El costo de esta obra es de $28 millones, de los cuales $13 millones corresponden al préstamo de maquinaria para ejecutar los trabajos. De la cifra restante, se está gestionando la donación de privados. “Estamos abiertos a las donaciones de particulares”, dijo el rector del santuario. SEGUIR LEYENDO

 
25
nov
2014

Gobierno estudia bajar tarifas en zonas con centrales eléctricas

tarifas electricas zonas con centralesPor Gustavo Orellana, Pulso.

El borrador del Proyecto de Ley de Asociatividad, al que tuvo acceso PULSO, dice que las comunas que albergan estos proyectos deberían recibir el pago de las patentes de las empresas. A ello se suma el eventual desarrollo de plebiscitos, cuestión que también es parte del debate. Además, se pidió un estudio a la CNE sobre el mecanismo para reducir las tarifas en las zonas productoras.

Es una herramienta que está siendo mirada con mucho interés desde el mundo privado, que confía en que su aplicación permita, al fin, destrabar los proyectos de generación que se encuentran empantanados y revierta el escenario de oposición social frente a las inversiones en energía.

Se trata del Proyecto de Ley de Asociatividad, que está elaborando el Ministerio de Energía y que deberá ser analizado por La Moneda, para ser presentado tal como es el compromiso del Ejecutivo, antes de fin de año.

PULSO tuvo acceso al borrador de la normativa, cuyo objetivo central es generar un nuevo trato entre las comunidades y las empresas interesadas en invertir en energía, generando así beneficios compartidos y estableciendo mecanismos de resolución de conflictos, de los que el Estado será el garante.

Se trata de un documento con carácter preliminar, pero que recoge los principales lineamientos de lo que será el proyecto de ley final.

Dos de las propuestas más llamativas de la iniciativa, tal como está al día de hoy, son propiciar una reducción de los precios de la energía a las comunidades productoras, lo que en una presentación hecha por el Ministerio de Energía a expertos se califica como “injusto”, y forzar que las empresas paguen patentes en las zonas en las que están ubicadas sus centrales. SEGUIR LEYENDO

 
25
nov
2014

Con Papudo y Zapallar suman 20 las comunas declaradas zona de catástrofe

sequiaPor Ximena Bertin, La Tercera.

Se agilizarán proyectos para enfrentar sequía por $ 6 mil millones vía trato directo.

Mediante un decreto del Ministerio del Interior, publicado ayer en el Diario Oficial, se amplió desde ayer la zona de catástrofe por sequía a las comunas de Papudo y Zapallar, completándose así toda la provincia de Petorca bajo este régimen (ya estaban La Ligua, Cabildo y Petorca) a raíz de la extrema escasez hídrica que la afecta.

Junto con ello, se autorizó a que todos los proyectos de mejoramiento de obras de riego y acumulación de agua se tramiten vía trato directo y no bajo propuesta pública.

Esta exención también beneficiará a las 15 comunas de la IV Región, todas declaradas zona de catástrofe. “Con el trato directo vamos a poder hacer la inversión con mayor celeridad para enfrentar la sequía en lo inmediato, pero también en soluciones estructurales. Dentro de estos proyectos está el financiamiento para el estudio de una planta desaladora para la provincia de Petorca, que dará solución al agua potable en los sectores rurales”, sostuvo Mario Fuentes, gobernador de Petorca, la provincia más extensa de la Región de Valparaíso.

A partir de mañanase entregarán los antecedentes para que se inicie la adjudicación de los proyectos detallados en el decreto, para que antes de fin de año se ejecute el 90% de los $ 6 mil millones comprometidos a través de la Dirección de Obras Hidráulicas para enfrentar la sequía. SEGUIR LEYENDO

 
25
nov
2014

Contribuciones crecen 12% y suman más de US$ 1.200 millones a octubre

contribucionesPor César Valenzuela, La Tercera.

Reavalúo fiscal de inicios de año explica parte de la mayor recaudación por impuesto territorial.

El 30 de noviembre vence el plazo para que los propietarios de viviendas avaluadas sobre los $ 20 millones cancelen la cuarta y última cuota anual por concepto de impuesto territorial, más conocido como contribuciones de bienes raíces.

A días de que se cumpla ese plazo, cifras de la Tesorería General de la República revelan que al tercer trimestre de 2014 la recaudación por este gravamen supera los $ 691 mil millones -unos US$ 1.221 millones-, equivalente a un alza de 12% respecto de igual fecha del año pasado.

Están afectas a contribuciones todas las viviendas con una tasación fiscal superior a $ 20.086.180. Entre ese valor y $ 71.736.350 el impuesto alcanza el 0,98% del avalúo. Sobre la parte que exceda dicho monto la tasa se eleva a 1,143% más una sobretasa de beneficio fiscal de 0,025%.

En enero de este año el Servicio de Impuestos Internos (SII), -tras dos años consecutivos de postergaciones-, realizó un reavalúo fiscal de todas las viviendas del país.

En esa oportunidad, considerando el previsible incremento en las tasaciones, dado el fuerte aumento en el precio de las viviendas desde el último avalúo (2006), estableció un proceso gradual para el alza de las contribuciones. Así, aquellas propiedades con aumentos superiores a 25% tendrían un alza límite de igual magnitud (25%) en la primera cuota e incrementos semestrales no superiores a 10% en los pagos siguientes. SEGUIR LEYENDO

 
25
nov
2014

Barrick pide más claridad en proceso de consulta indígena

Barrick Pascua LamaPor Constanza Pérez-Cueto, La Tercera.

Ejecutivo advirtió que si no se despeja la incertidumbre en este ámbito, las inversiones se irán.

“El proceso de consulta indígena no es vinculante, lo que para los inversionistas es un enorme riesgo”, advirtió ayer el vicepresidente senior de Barrick para el proyecto Pascua Lama, Eduardo Flores.

El ejecutivo se refirió a las incertezas que, a su juicio, existen en los procesos de consulta ciudadana, frente a un determinado proyecto de inversión.

El titular de la paralizada iniciativa de oro y plata por US$ 8.500 millones, explicó que en el país aún no están definidas las modalidades que deben desarrollar los titulares de los proyectos para efectuar un proceso de consulta o diálogo con los actores.

A lo anterior, sumó la complejidad que implica que las consultas no tengan un carácter vinculantes, lo que impide que un eventual acuerdo signifique la luz verde para una iniciativa.

“Al final, se genera incertidumbre y esa incertidumbre genera menor atractivo para invertir en el país. Si Chile no tiene el desarrollo que se requiere en estas materias, la inversión se va a ir a otra parte”, señaló en el marco de su participación en la convención anual del Instituto de Ingenieros de Minas. SEGUIR LEYENDO

 
25
nov
2014

Ferrocarriles debe gastar $300 millones al año por los rayados de grafitis a sus trenes

rayados metroPor H. Cisternas, P. Gutiérrez y M. Vega, El Mercurio.

La mayor cantidad se concentra en los carros del Metro Regional Valparaíso, filial de EFE:

La Empresa Puerto Valparaíso anunció la presentación de una querella contra quienes vulneraron la seguridad de los recintos portuarios para dañar los carros del servicio Rancagua Xpress.  

De los servicios de transporte de pasajeros que tiene la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE), los trenes que registran la mayor cantidad de rayados con grafitis son los correspondientes a la filial del Metro Regional Valparaíso (Merval). Estos son constantemente atacados en estaciones y en recintos de mantención por grupos organizados que se han propuesto dejar sus marcas en lo que ellos llaman “murallas movibles”.

En ciertas ocasiones graban en video su actuar para exhibirlo como un trofeo. Se ha llegado a contar grupos de hasta 15 personas, algunas de las cuales se encargan de obstaculizar el cierre de las puertas del Merval para prolongar la detención y concluir sus rayados.

Tras el daño provocado en la madrugada del domingo a los carros que aún permanecían en los recintos portuarios de Valparaíso, pocas horas después de haber sido desembarcados para ser utilizados en el nuevo servicio Rancagua Xpress, EFE informó ayer que anualmente se deben destinar $300 millones en la limpieza y repintado de los trenes atacados, aparte de las acciones legales y de todos los gastos relacionados con estos delitos.

De ese total, el mayor monto se concentra en los trenes del Metro Valparaíso, que alcanza a $230 millones al año. El resto se distribuye en Terra Sur, Metrotrén Santiago-San Fernando, Expresos Maule (Santiago-Linares) y Biotrén, en Concepción, que esporádicamente son blanco de los grafiteros. SEGUIR LEYENDO

 
25
nov
2014

Locatarios protestan contra ordenanza

ordenanza alcohol providenciaPor El Mercurio.

Providencia:

 A un mes y medio de haber entrado en vigencia la polémica ordenanza de alcoholes de Providencia -que limita el horario de expendio de estas bebidas en cinco barrios de la comuna-, dueños de restaurantes, discotecas, pubs y botillerías hicieron una velatón fuera del municipio.

Alegan que han debido despedir a más de 1.800 personas y que han perdido $4 mil millones en ventas. Hoy, la alcaldesa Josefa Errázuriz debería proponer nuevos horarios.

 
 
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