Plataforma Urbana en tu mail

Recibe lo nuevo cada mañana

 
 

Estás en Plataforma Urbana » Prensa

Prensa

16
Sep
2014

Valparaíso y Viña del Mar esperan 400 mil turistas en cuatro días

Por Daniela Astudillo, La Tercera.

Autoridades de la zona estiman el arribo de más de 93 mil vehículos, entre éstos 200 buses de pasajeros que ya agotaron sus pasajes.

Unos 400 mil visitantes se estima llegarán, a contar del miércoles, a Valparaíso y Viña del Mar con motivo de las Fiestas Patrias, lo que ha llevado a ambas comunas a preparar una nutrida parrilla de actividades para los cuatro días de celebraciones que se avecinan.

“Esperamos el ingreso de 93.520 vehículos, eso incluye autos menores y buses. El más alto flujo será los días miércoles y jueves, pero de todas formas, la Ruta 68 mantendrá cierta congestión el viernes en horario peak”, explicó el capitán de la Sección de Investigación de Accidentes en el Tránsito (Siat) de Valparaíso, Julio Escobar.

En Valparaíso, los pasajes para mañana y el jueves están vendidos casi en su totalidad. Son en total 200 buses que trasladarán a 15 mil personas a la ciudad puerto. Al respecto, el alcalde de la ciudad, Jorge Castro, señaló que los hospedajes han preparado promociones y descuentos, incluyendo tours en los cerros y paseos nocturnos en lancha. “La ciudad puerto está preparada para recibir este afluente de visitantes con más de tres mil camas de excelente nivel, entre hoteles boutique, hostales, B&B y residenciales”, dijo Castro.

En la comuna, las fondas se instalarán en el Parque Alejo Barrios, donde destacan fondas alternativas de rock y de comida vegetariana, entre un total de 80 locales para el consumo y la entretención y otros 31 de degustación. A eso se suma la oferta de los lancheros de Valparaíso, que realizarán paseos nocturnos, hasta las 23.00.

Además, en el Muelle Barón se habilitará una gran ramada, con comida tradicional chilena y áreas de descanso en el tradicional paseo frente al mar. También, Quebrada Verde tendrá una fiesta huasa y una granja educativa. SEGUIR LEYENDO

 
16
Sep
2014

Las Chilcas y Angostura suspenden obras por feriados de Fiestas Patrias

Por Valentina Ríos M., La Tercera.

Con el fin de evitar tacos en los días de máxima contingencia en autopistas interurbanas, las concesionarias decidieron suspender los trabajos de terceras pistas en la Ruta 5 Sur y de mejoramiento en la cuesta Las Chilcas.

En esta última, el fin de semana pasado, el tránsito de camiones provocó alta congestión, lo que mantuvo detenido el tránsito por más de una hora en el sector de las obras.

Desde Autopista del Aconcagua señalan que no habrá obras en Las Chilcas en los días festivos y que el miércoles 17, cuando se espera mayor flujo, solo se trabajará en la mañana.

En Ruta del Maipo, explican que “los trabajos están suspendidos durante esta semana, ya que previendo la condición especial que imponen las Fiestas Patrias, se dejó estipulado en el contrato de construcción que las obras no debían provocar alteraciones a la condición normal de tráfico”. Las obras y tronaduras se retomarán el 23 de septiembre, cuando finalice el alto tránsito vehicular. SEGUIR LEYENDO

 
16
Sep
2014

Ley Emilia obligará a subir penas de homicidio simple de un mínimo de 5 a 15 años

Por D. Astudillo, V. Mery y A. Guerrero, La Tercera.

La falta de equilibrio entre las condenas de ambos delitos fue un factor que retrasó la aprobación de la norma promulgada ayer.

La Presidenta de la República promulgó ayer la llamada Ley Emilia (ver nota secundaria), norma que endurece las sanciones a quienes, conduciendo en estado de ebriedad, causen lesiones graves, gravísimas o muerte. Luego de tres iniciativas parlamentarias que no lograron aprobación, fue la última moción, ingresada por el Ejecutivo y que recogía parte de los anteriores proyectos, la que finalmente logró la aprobación necesaria.

Uno de los puntos que evitaba el acuerdo en los casos anteriores era el endurecimiento de las sanciones en el caso de muerte, que generaba un desequilibrio con otros delitos, como el homicidio simple.

La solución llegó rescatando otra iniciativa parlamentaria, que ingresó al Congreso el 22 de marzo de 2012, y que buscaba incrementar el piso mínimo a los delitos de homicidio simple y calificado.

“Este proyecto estaba durmiendo y finalmente fue la Ley Emilia la que nos apuró”, explicó el senador Felipe Harboe (PPD).

El documento fue acordado ampliamente por ambas cámaras y busca, a través de la modificación en el Código Penal, equilibrar las sanciones base. La moción, que busca modificar el artículo 391, solo espera su promulgación.

Harboe expresó que la finalidad es proporcionar una mayor protección y valoración a la vida, como el bien jurídico de mayor relevancia en nuestro sistema, en armonía con el criterio de proporcionalidad con las penas asignadas a otros hechos. “Hoy, en Chile hay faltas como delito a la propiedad e incendios que tienen pena mayor cuando hay homicidio y hay que resguardar la vida. Claramente que dar muerte tiene mayor sanción que el ataque”. SEGUIR LEYENDO

 
16
Sep
2014

Ley Emilia comenzará este “18″ tras su promulgación

¡Por Manuel Valencia, El Mercurio.

Habrá controles:

Endurece penas a conductores ebrios que causen muertes o lesiones graves.

Este jueves empezará a regir la nueva Ley Emilia, aprobada por el Congreso la semana pasada y promulgada ayer por la Presidenta Bachelet. La norma endurece las penas contra conductores que conduzcan en estado de ebriedad y causen la muerte o provoquen lesiones graves a terceros. En tales casos tendrán una pena mínima de un año de presidio efectivo. Como máximo, podrán permanecer entre 3 años y medio y 10 años en la cárcel.

El ministro de Transportes, Andrés Gómez-Lobo, señaló que ello permitirá aplicar una sanción efectiva a quienes manejen ebrios. “Muchas veces los jueces reducen las penas y por atenuantes nunca se cumple con condenas efectivas de cárcel. Esta ley restringe cómo se aplican las penas. Nunca se va a poder determinar una pena menor a un año de cárcel”.

La ley sanciona también a conductores que abandonen a las personas que mataron o lesionaron gravemente y a quienes rehúsen realizarse el examen de alcoholemia, para verificar su nivel de consumo de alcohol. En esos casos, se exponen a penas de cinco años de cárcel.

Para el senador Alberto Espina (RN), quien junto a otros senadores presentó una moción cuyos contenidos fueron incorporados en la ley, “esta es una legislación dura, pero son penas justas”, considerando la gravedad que representa la muerte de personas por conducción negligente. SEGUIR LEYENDO

 
16
Sep
2014

Proyectos eléctricos en construcción suman 3.518 MW y crecen 81% en seis meses

Por Antonio Eyzaguirre A., El Mercurio.

Iniciativas aumentaron un 50% en el mismo período:

Se incorporaron nuevas centrales termo e hidroeléctricas, pero la mayor alza la registraron las renovables no convencionales, que tomaron un fuerte impulso.

Los esfuerzos por incorporar más proyectos y más inversionistas en materia energética están tomando forma.

En agosto de 2014 se registraba un total de 3.518 MW en construcción, equivalentes a 42 proyectos, mientras seis meses atrás -en marzo de este año-, el sistema contaba con 1.949 MW en ejecución, que correspondían a 28 proyectos concretándose tanto en el Sistema Interconectado Central (SIC) como en el Sistema Interconectado del Norte Grande (SING), según datos de la Unidad de Gestión de Proyectos del Ministerio de Energía.

Por tipo de fuente, las iniciativas que muestran el incremento más notorio son las solares, con un crecimiento de 452% en los últimos seis meses. Les siguen los proyectos térmicos con una variación positiva de 201%, fuertemente impulsados por la incorporación de la central a gas Kelar (517 MW) de propiedad de BHP Billiton. Se espera que esta unidad entre en operación en octubre de 2016. Esta se suma al proyecto termoeléctrico Cochrane de AES Gener (472 MW), que empezaría a suministrar energía al sistema a partir de mayo de 2016.

El tercer tipo de fuente que más creció -en construcción en términos de aporte de potencia- fue la hidroeléctrica, con un alza de 139% en los últimos seis meses. Esto se explica fundamentalmente por la central de Endesa, Los Cóndores (150 MW), que se suma a Alto Maipo (513 MW), también de propiedad de AES Gener. Ambos proyectos entrarían en operación durante 2018.

La energía eólica, en tanto, mostró un crecimiento de 61%, mientras que el resto de las Energías Renovables No Convencionales (ERNC) creció 130% de marzo a agosto de este año. SEGUIR LEYENDO

 
16
Sep
2014

Ruta 5 concentró la mayor cantidad de accidentes y muertes del país en 2013

Por Manuel Valencia, El Mercurio.

Le siguen las rutas 160 (Biobío) y 60 Ch (Valparaíso):

Informe regional elaborado por Conaset arroja que a lo largo de esta carretera se contabilizaron 3.387 siniestros viales y 266 muertos el año pasado.

Es la verdadera columna vertebral de la vialidad chilena. A lo largo de sus 3.363 kilómetros (de ellos, 1.490 concesionados), la Ruta 5 conecta a Chile desde Arica hasta Quellón, atravesando sus ciudades más relevantes. Principalmente por las mediterráneas e históricas.

Por ello, el flujo de vehículos que la recorre es incesante. Y así también los siniestros viales que la convierten en la carretera con la mayor cantidad de accidentes y muertos por colisiones y choques de todo el país. Lo constata un estudio realizado por la Comisión Nacional de Seguridad del Tránsito (Conaset), elaborado con las estadísticas de Carabineros a partir de los accidentes registrados en 2013. Según el documento, la Panamericana totalizó 3.387 accidentes y 266 muertos en 2013.

Entre los tramos con más siniestros viales figuran las regiones del Maule (510), Coquimbo (508) y la Metropolitana sur (340). En cuanto a muertos, la mayor cantidad se produjo en Los Lagos (37), La Araucanía (33) y el Maule (31).

A juicio del ministro de Transportes, Andrés Gómez-Lobo, el diseño de las autopistas chilenas está en un buen nivel. “Lo que explica esta cifras se relaciona más con el exceso de velocidad, que no se respeta en Chile, ni en zonas urbanas ni interurbanas”, afirma. SEGUIR LEYENDO

 
16
Sep
2014

Dueños de botillerías de Providencia protestan contra nueva ordenanza

Por Lucía Adriasola C., El Mercurio.

Restringe los horarios de atención:

“No queremos más barrios ‘Suecia’”, dijo la alcaldesa Josefa Errázuriz.

Con banderas negras y megáfonos, un centenar de dueños de botillerías, pubs y discotecas de Providencia llegaron ayer hasta las afueras de esa municipalidad para manifestarse en contra de la ordenanza aprobada la semana pasada, la que -a partir de octubre- obligará a los comerciantes de cinco barrios de la comuna a cerrar sus puertas hasta cinco horas antes de lo permitido por la Ley de Alcoholes.

“¡No al toque de queda!, “¡Déjennos trabajar tranquilos!”, fueron los gritos que se pudieron escuchar desde las 11:00 horas y hasta pasado el mediodía frente al municipio. Las consignas llegaron directamente a la oficina de la alcaldesa Josefa Errázuriz, quien a esa hora estaba reunida con la Asociación Nacional de Empresarios Nocturnos, Turismo y Espectáculos (Anetur) y vecinos de los barrios normados.

“Concurrimos a hablar con la alcaldesa a ver si había alguna posibilidad de diálogo, pero la verdad es que ella está muy cerrada en sus argumentos”, señaló Fernando Bórquez, presidente de Anetur, quien agregó que de todas formas presentarán una propuesta para anular la medida, para que así los locales puedan autorregularse o bien para que la ordenanza rija en los sectores más conflictivos. SEGUIR LEYENDO

 
16
Sep
2014

Metro evalúa reemplazar papeleros por recipientes transparentes

Por F. Fuentes, El Mercurio.

Tras bombazo:

Medida adoptada tras el ataque al Subcentro será permanente.

Partió como una medida de seguridad en el marco de un plan de contingencia, pero podría terminar convirtiéndose en una decisión de largo plazo en el Metro.

En las próximas semanas se iniciarán las pruebas piloto del nuevo sistema de desechos y basuras, que implicará el cambio de los actuales papeleros y basureros del ferrocarril subterráneo por recipientes transparentes. La medida está incluida en el protocolo de seguridad del Metro, tendiente a facilitar el chequeo de objetos sospechosos en estaciones y andenes.

Los actuales papeleros fueron retirados el pasado lunes 8 tras el ataque con bomba que afectó ese mismo día a la galería comercial Subcentro, ubicada en las inmediaciones de la estación Escuela Militar. SEGUIR LEYENDO

 
16
Sep
2014

Reconstrucción 27-F: Gobierno reduce en 12 mil lista de viviendas pendientes

Por Manuel Valencia, El Mercurio.

Ahora quedan 3 mil obras por iniciar y otras 18 mil en ejecución

Ministra Paulina Saball señaló que a fines de este año deberán estar en construcción las 3 mil obras que aún no inician faenas y, por primera vez, fijó un plazo de término para el proceso: debiese concluir en 2016.

A nueve días de asumir el gobierno actual, la Presidenta Michelle Bachelet designó a la trabajadora social Paula Forttes como delegada de la reconstrucción de las viviendas dañadas y destruidas con el terremoto del 27 de febrero de 2010. El nombramiento era parte de las 56 medidas para los 100 primeros días de gestión.

La misión de Forttes era auditar el plan ejecutado por la administración Piñera y determinar en qué situación presente y futura está el proceso. A tres meses de la designación, se detectó que el universo total de familias damnificadas según el gobierno anterior (222.418) ascendía, en realidad, a 240.657 grupos, 18.239 más. De esa forma, entre junio y julio se emitieron dos informes oficiales que señalaban más de 15 mil nuevas obras por iniciar, entre otros cambios.

Sin embargo, ayer el Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu) hizo público un nuevo informe que corrige a la baja la información: ahora se señala que hay un universo de 228.223 damnificados, puesto que se detectaron 12.435 documentos renunciados. Así, según la nueva información, hay 18.393 viviendas en ejecución y 3.086 por iniciar, en lugar de las 15.493 que se contaban hace solo un mes. SEGUIR LEYENDO

 
15
Sep
2014

“La calidad de vida urbana se verá amenazada si no resguardamos las vías de conectividad y áreas verdes”

Por Karen González T., La Tercera.

Ministra de Vivienda y Urbanismo:

Ley que se discute en el Congreso busca recuperar terrenos perdidos desde 2004 y que permiten unir calles o consolidar parques.

En 2004, un cambio a la Norma General de Urbanismo y Construcciones (LGUC) provocó que todos los terrenos que tenían afectación de utilidad pública comenzaran a caducar. Es decir, gran parte de aquellas fajas de tierra que, aún siendo de propiedad privada, el Estado había reservado en los planes reguladores para construir futuros ensanches o conexiones de calles, o para consolidar nuevas plazas y parques, se perdieron.

En ellos, empezaron a levantarse principalmente desarrollos inmobiliarios, por lo que en distintas ciudades ya no se pueden concretar ni conexiones viales ni levantar nuevas áreas verdes.

Según los antecedentes recopilados por el Ministerio de Vivienda, en Chile hay 48 comunas con problemáticas de este tipo que no podrán solucionarse, mientras, en la Región Metropolitana, el 79% de 5.753 hectáreas proyectadas como áreas verdes se convertirán en condominios o zonas industriales.

Por esto es que en 2013 la administración anterior ingresó al Congreso un proyecto de ley que buscaba reponer la afectación de utilidad pública a estos terrenos. Algo que el actual gobierno ha mantenido, mediando algunas modificaciones.

La semana pasada, el proyecto fue aprobado en el Senado y enviado a último trámite legislativo en la Cámara. SEGUIR LEYENDO

 
15
Sep
2014

MOP y comunidades definen plazos para nuevos trazados del Camino de la Fruta

Por Valentina Ríos M., La Tercera.

Autoridades y alcaldes se dieron 60 días para acordar la alternativa definitiva a construir.

La Ruta 66 y la Ruta G-60, dos carreteras en las que las cosas no han resultado como estaba previsto. En ambas, las empresas no cumplieron con los contratos por distintas razones, lo que terminó en serios problemas para las comunas cercanas, las que ven a diario accidentes de tránsito, provocados por el tránsito de camiones y las mínimas condiciones de seguridad.

En el caso de la Ruta 66, más conocida como el Camino de la Fruta, que une la Región de O’Higgins con San Antonio en Valparaíso, pasando por la Región Metropolitana, el Consorcio Vial Chile, que se adjudicó la ejecución y mantención de la obra en el año 2010, decidió poner término anticipado al contrato de concesión tres años después, tras la entrega de los resultados de la Resolución de Calificación Ambiental (RCA). Con ello, solicitó la extinción del contrato, argumentando que los sobrecostos de las medidas de mitigación planteadas por la RCA excedían las 250 mil UF, apegándose a lo dispuesto en las bases de licitación.

Se trata de una ruta en la que transitan todos los días cientos de camiones desde o hacia el puerto de San Antonio, transportando fruta y otros elementos, de hecho el presidente de la Federación de Productores de Frutas, Fedefruta, Juan Carolus Brown, dijo que “no es descabellado pensar que al menos el 40% de las manzanas que Chile exporta recorren este camino hasta el puerto de San Antonio”. En la Asociación de Exportadores de Frutas, en tanto, dice el presidente Ronald Bown que la reparación de la ruta es fundamental, ya que “es de esperar que el nuevo trazado se construya a la mayor brevedad posible, pues la actual carretera está deteriorada y sufre aglomeraciones vehiculares que afectan el tránsito normal”.

Todavía no se define un cronograma para su licitación y tampoco hay acuerdos con las comunidades. Los alcaldes de las comunas de Malloa, San Vicente de Tagua Tagua, Peumo, Las Cabras, San Pedro, Santo Domingo y San Antonio están en permanente contacto con el Ministerio de Obras Públicas, para fijar un trazado adecuado y con los menores impactos posibles. SEGUIR LEYENDO

 
15
Sep
2014

Calama: parte funcionamiento de ampliación del aeropuerto

Por Valentina Ríos M., La Tercera.

Comisión de Recepción de Obras determinó que el edificio tiene lo necesario para funcionar, por lo que abrirá esta semana.

En los próximos días, las nuevas instalaciones del Aeropuerto El Loa, en Calama, debieran habilitarse para el tránsito de pasajeros. La concesionaria a cargo tiene una fecha límite para la puesta en servicio provisoria, que es el 21 de septiembre, aunque se espera que se recepcione antes del plazo.

El objetivo de esta modernización, es convertir al aeropuerto de Calama en una terminal con estándares de categoría mundial, para recibir y realizar vuelos internacionales, lo que fortalecerá la oferta de vuelos hacia y desde la II Región.

El Ministerio de Obras Públicas y la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) ya finalizaron la revisión técnica de los trabajos y la Comisión de Recepción de Obras emitió un informe final que determinó que la terminal cumple con lo requerido en las bases de licitación.

Por lo mismo, ya fue solicitada la autorización para la puesta en servicio provisoria, la que podrían obtener esta semana. La concesionaria, en tanto, no recibió multas durante la ejecución de las obras. SEGUIR LEYENDO

 
15
Sep
2014

Nuevo proyecto de torres de oficinas en “Sanhattan” tendrá túnel peatonal directo al metro

Por Francisco J. Fuentes, El Mercurio.

El complejo contará además con 2.000 estacionamientos para bicicletas:

La semana pasada se aprobó el inicio de las faenas de “Territoria 3.000″, cuyas inéditas mitigaciones buscan contrarrestar la congestión del saturado barrio financiero de la capital.

Con un ” hub ciclístico ” público, diseñado para estacionar unas 2.000 bicicletas, además de un túnel peatonal directo al metro, contará el nuevo complejo de oficinas denominado “Territoria 3.000″, que se construirá en la esquina nororiente de la intersección del eje Nueva Providencia, Apoquindo y Tobalaba.

Recientemente, el proyecto recibió el visto bueno para iniciar faenas, tras superar favorablemente las observaciones al plan de obras de mitigación vial y peatonal.

Según establece el oficio suscrito por el seremi de Transportes, Matías Salazar, el proyecto comercial dotará al sector de unos 1.245 nuevos estacionamientos, y contemplará tres torres de oficinas de entre siete y 16 pisos, además de una explanada o área de terrazas de 9.700 m {+2} , compuesta por plazas y áreas verdes.

Sin embargo, considerando que en “Sanhattan” ya no se pueden realizar más intervenciones viales, los organismos públicos solicitaron -en forma inédita- realizar otro tipo de mitigaciones, como la construcción de un túnel peatonal que conecte el tercer subsuelo del proyecto con la estación Tobalaba del metro.

Esta medida generará la disminución de los flujos peatonales en la superficie, ya que traspasará al subsuelo alrededor del 80% del público que hoy transita del metro hacia Apoquindo, El Bosque y Tobalaba. SEGUIR LEYENDO

 
15
Sep
2014

Cementerio de Concepción celebra las Fiestas Patrias con recorridos históricos

Por Constanza Bello, El Mercurio.

Busca resaltar el rol de la ciudad en el proceso de Independencia:

En el camposanto penquista están enterradas varias personalidades relevantes en la construcción del Chile republicano.

Con un asado, vino y empanadas, los chilenos celebran cada aniversario de la patria. Para que ello fuese posible, hace más de 200 años hubo hombres y mujeres que marcaron la historia y formaron la república.

Su recuerdo y trascendencia en los cambios que tuvo el país es lo que la Corporación Social y Cultural de Concepción (Semco) quiere rescatar a través de un circuito patrimonial de la Independencia, en el cementerio general de esa ciudad, como una forma diferente para festejar este Dieciocho.

Un recorrido en el que se puede apreciar el patrimonio arquitectónico del camposanto y saber un poco más acerca de las personas y familias que, desde la capital de la Región del Biobío, guiaron procesos históricos tan relevantes como la Independencia de Chile.

“Concepción es una ciudad donde estamos parados arriba de la historia y no nos damos cuenta. Entonces, esto es poner en vigencia lo que teníamos”, asegura Alejandro Mihovilovic, director de la Biblioteca Municipal de Concepción, y quien guía el recorrido por el cementerio. SEGUIR LEYENDO

 
14
Sep
2014

Transantiago sufre fuga de pasajeros mientras aumenta demanda por automóviles y Metro

Por Francisco J. Fuentes, El Mercurio.

Autoridades, privados y expertos explican las causas y aportan fórmulas para evitar una debacle en el sistema:

Desde 2008, el transporte público perdió 124 millones de validaciones, una caída de 6,9% en la demanda, mientras que Metro aumentó en 4,9% el número de pasajeros respecto de hace seis años.

Aunque representantes de la industria automotriz dieron cuenta esta semana de que por octavo mes consecutivo las ventas de autos nuevos anotaron un descenso durante agosto, producto de la desaceleración económica, en los últimos seis años la falta de transporte público de calidad y el aumento de los ingresos de los chilenos solo han arrojado cuentas positivas en este mercado, que el año pasado comercializó más de 360 mil automóviles cero kilómetro.

Al otro lado de la vereda, Transantiago vive su peor crisis. Al fuerte deterioro de los buses oruga se suma el aumento en los tiempos de viaje por causa de los tacos y la difícil situación económica que atraviesa Alsacia, el mayor operador de buses del sistema.

Por si fuera poco, el Metro también enfrenta una coyuntura compleja, luego que a las cotidianas interrupciones del servicio se sumaran dos ataques con bombas y otras fallas en las líneas 4 y 5, que terminaron por afectar a 500 mil clientes.

Dicha situación ha tenido un correlato en los resultados operacionales del transporte. A excepción del bienio 2007-2008, cuando Transantiago registró su mayor incremento de demanda (24,2%), el uso del transporte público ha ido decreciendo sostenidamente desde entonces y acumula una caída de 124 millones de validaciones entre ese período y 2013. Ello equivale a una baja de 6,9% en la demanda total en seis años (ver infografía). SEGUIR LEYENDO

 
 
Pag 1 de 1,006 12345678910203040...»»
 
3124 dias 23705 artículos 88644 comentarios

¿Tienes un dato de ciudad?

Cuéntanos qué está pasando en tu ciudad - contáctanos ahora.

 
 

No te pierdas una sola novedad de Plataforma Urbana

Quieres compartir un dato con nosotros? Contáctanos ahora