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05
jul
2015

Cada preemergencia provoca en promedio 1.036 multas y 15 sumarios sanitarios

infracciones episodios ambientales criticosPor P. Gutiérrez, N. Cabello y I. Godoy, El Mercurio.

Según cifras entregadas por Carabineros, Transportes y Autoridad Sanitaria entre el 5 de junio y 2 de julio:

Hoy se cumple un mes desde la primera preemergencia ambiental. Según expertos, las condiciones meteorológicas han dejado en evidencia el gran volumen de polución en la capital.

A un mes de la primera preemergencia ambiental, Santiago ya no es el mismo: tuvo 13 preemergencias y una emergencia (entre el 5 de junio y el 4 de julio), lo que se tradujo, entre otros efectos, en que se cursaran entre el 5 de junio y el 2 de julio un promedio diario por 1.036 partes de tránsito y 15 sumarios sanitarios en días de preemergencia y emergencia ambiental.

El jefe del Laboratorio de Meteorología y Calidad de Aire del Centro Nacional del Medio Ambiente (Cenma), Manuel Merino, explica “a nuestro juicio, es errado concluir que la falta de precipitaciones y las condiciones adversas (de ventilación) generan los altos índices de contaminación. Lo que hacen estas condiciones meteorológicas es dejar en evidencia el gran volumen de concentraciones que se emiten en Santiago”.

Con el decreto de episodios críticos, la medida más visible para el público fue la restricción a catalíticos y la prohibición del uso de chimeneas. El incumplimiento de ambos ítemes fue sancionado con multas (ver infografía). SEGUIR LEYENDO

 
05
jul
2015

Nuevo terminal de pasajeros busca dar a Valparaíso liderazgo en turismo de cruceros

valparaiso terminal proyectoPor Audénico Barría, El Mercurio.

Municipalidad aprobó los permisos de obra que costará US$ 8 millones:

Empresa prepara licitación de los trabajos que comenzarán en septiembre, para que el recinto esté en funciones para la temporada 2016-2017.

La Municipalidad de Valparaíso aprobó los permisos de obras para la construcción del Terminal de Pasajeros para Cruceros que lleguen a esta ciudad. Se trata de un edificio de una planta con altillos que estará emplazado en terrenos del puerto, frente a la Avenida Francia y a un costado de los almacenes portuarios donde a futuro se habilitará el mall Puerto Barón.

El proyecto, de US$ 8 millones, fue presentado por la empresa Valparaíso Terminal de Pasajeros S.A. (VTP), formada por Agunsa (99%) y Tesco (1%), que tiene la concesión para operar el puerto durante 30 años.

“Los trámites en el municipio ya están terminados y ellos están en condiciones de iniciar los trabajos”, dijo el alcalde de Valparaíso, Jorge Castro.

Según el municipio, el edificio tendrá una superficie de 5 mil 419 metros cuadrados con una altura máxima de 10,18 metros.

En el piso uno estará ubicada la zona de maniobras y bodegaje, baños y camarines para hombres y mujeres con habilitaciones para minusválidos, oficinas para los servicios públicos que funcionan en los terminales internacionales (SAG, Aduanas, Policía Internacional y Autoridad Marítima), sala de reuniones, cafetería, oficinas de operadores turísticos y enfermería. En los altillos, en tanto, habrá sala de reuniones y oficinas generales. SEGUIR LEYENDO

 
05
jul
2015

Construirán y habilitarán réplica de antigua La Portada de La Serena

remodelacion la portada la serenaPor Juan Castellón, El Mercurio.

En el proyecto se invertirán $400 millones:

Siete meses tardará en edificarse, una vez que lo apruebe el Consejo de Monumentos Nacionales, lo que se espera para agosto.

“Era la necesidad de proteger a un sitio que servía para hacer posesión de todo un territorio”, dice el historiador del Museo Arqueológico de La Serena, Gabriel Cobo, respecto de la orden que dictó Pedro de Valdivia al capitán Francisco de Aguirre, en 1549, de fortificar y amurallar la segunda ciudad más antigua del país, luego de Santiago.

Instaurada el 26 de agosto de 1544 y próxima a cumplir 471 años, La Serena cuenta con la Zona Típica más grande del país, con 170 hectáreas, e incluye 17 monumentos nacionales entre casas, palacios, iglesias y edificios patrimoniales, un valor arquitectónico y cultural que aprecian 800 mil visitantes al año.

El turismo y la necesidad de recobrar el patrimonio olvidado fueron los argumentos para presentar un particular proyecto ante el Consejo de Monumentos Nacionales (CMN) que busca reconstruir una réplica de la antigua La Portada de esta ciudad.

Se trata de una compuerta que se edificó en la época colonial del siglo XVIII, emplazada en el acceso sur de la ciudad. Su origen obedece a que a fines de 1680, la metrópoli nortina fue saqueada, incendiada y ocupada durante tres días por el corsario inglés Bartolomé Sharp. SEGUIR LEYENDO

 
05
jul
2015

Impulsan recuperación del sector patrimonial de Puerto Varas

monte calvario puerto varasPor Sebastián Sottorff, El Mercurio.

Programa “Quiero mi barrio”:

Minvu acaba de completar la renovación del Monte Calvario.

En un área de trece hectáreas, se erige en Puerto Varas un barrio que, entre otras cosas, representa las cualidades excepcionales que durante siglos ha tenido la arquitectura en madera del sur del país.

Se trata de la zona típica de esta ciudad, emplazada al poniente de la comuna, donde se erige el Colegio Inmaculada Concepción, la construcción más antigua del sector y que data de 1903.

Hace más de dos décadas, este barrio patrimonial fue declarado como una zona típica por el Consejo de Monumentos Nacionales (CMN), con el objetivo de proteger el valor único y excepcional de tres monumentos nacionales y más de 50 casas de interés patrimonial.

Sin embargo, el tiempo no ha pasado en vano sobre estos inmuebles y por esa razón el Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu) sumó la zona a su programa “Quiero mi barrio” con el fin de recuperar varias edificaciones patrimoniales, con una inversión global que supera los $1.000 millones y considera la ejecución de varias obras distintas, que incluyen también viviendas. SEGUIR LEYENDO

 
05
jul
2015

Alonso de Córdova: la transición de un barrio de lujo hacia la diversificación

alonso de cordova santiagoPor Lucía Adriasola, El Mercurio.

Hoy existe mayor variedad de servicios en el sector

Según el decano de la Facultad de Arquitectura de la U. del Desarrollo, Pablo Allard, las marcas exclusivas están eligiendo malls especializados para instalarse.

A finales de los años 90, el barrio Alonso de Córdova comenzó a consolidarse como el primer y principal sector del país en agrupar a exclusivas marcas en Santiago. Arribaron lujosas e importantes firmas al barrio, siendo una de las más emblemáticas Louis Vuitton, que se instaló en 1996.

En torno al año 2010, no obstante, este mismo sector también fue el pionero del país en implementar novedosas técnicas antidelictivas, como grandes pelotas de concreto o fierros para impedir alunizajes, por los constantes robos de los que eran víctimas.

Todos esos artilugios quedaron allí, pero muchas tiendas emigraron. Via Condotti, Benetton, Emporio Armani, Adolfo Domínguez y la misma Louis Vuitton dejaron el barrio. Si bien no se sabe cuáles fueron sus motivos, lo cierto es que ahora se pueden encontrar en malls, como el Distrito del Lujo del Parque Arauco o el Alto Las Condes, mientras que otras se cambiaron hacia calle Nueva Costanera, o se instalarán en el exclusivo centro comercial Casacostanera, que se inaugurará en agosto.

Así, el barrio más top de Santiago de la primera década del 2000 hoy luce algo inhóspito, con varias tiendas vacías o en arriendo, mientras que otras anuncian con grandes carteles sus traslados a otros barrios. Según algunos locatarios, el “decaimiento” del barrio se debe a varios factores: el cobro excesivo de parquímetros, la inseguridad y a un cierto “abandono”, por no potenciar a ese polo comercial como tal. SEGUIR LEYENDO

 
05
jul
2015

Ante sequía, sanitarias compran agua a empresas y a agricultores

embalse el yesoPor El Mercurio.

Ya no adquieren derechos, pues no garantizan contar con el recurso:

Todas las empresas sanitarias de Chile están comprando agua cruda, sin procesar. A agricultores, a empresas o a quien tenga, de modo de asegurar el abastecimiento de agua potable. También tienen distintos métodos para conseguirla, desde hacer pozos, tranques o estanques, intercambiarla con algún cliente o traspasar el recurso hídrico de una cuenca a otra, detalla Guillermo Pickering, presidente de la Asociación Nacional de Empresas de Servicio Sanitario (Andess).

Según dicen las compañías del rubro, el agua está cara. Puede ir de casi US$ 1 el metro cúbico a US$ 8 en el caso de agua desalada en el norte del país. “Estamos comprando a todos los que nos quieran vender: agricultores que no están regando, industriales… incluso le compramos a la minera Enami”, señala Guillermo Ruiz, vicepresidente de Aguas Chañar, una de las empresas más afectadas por la escasez hídrica.

En la R. Metropolitana, Aguas Andinas ha gastado este año US$ 4,7 millones en adquirir agua para garantizar el suministro, el que almacenan en el embalse El Yeso, señala Felipe Larraín, presidente de la compañía. Normalmente, con el río Maipo sería más que suficiente para abastecer la capital. Pero la falta de agua hace que hoy se recurra más a El Yeso, que representa sobre 30% del recurso hídrico que va a consumo humano. “El directorio de Aguas Andinas decidió comprar toda el agua que nos vendan, en la medida que podamos embalsarla en El Yeso”, dice Larraín. A estas medidas se suman otras para evitar filtraciones y un programa de uso eficiente, que en total cuesta US$ 34 millones. Todo para evitar que el abastecimiento se vea afectado.

En el sector aclaran que compran agua y no derechos de agua porque, por la sequía, no hay garantía que al comprar la opción de aprovechamiento se cuente realmente con el recurso hídrico. En Copiapó, por ejemplo, solo el 10% de todos los derechos de agua tienen efectivamente el vital elemento. SEGUIR LEYENDO

 
05
jul
2015

Experto en Transportes del MIT: “La cara que da la Alameda como la avenida principal del país me da pena”

Christopher Zegras MITPor Benjamín Blanco A., La Tercera.

Especialista en transporte y desarrollo urbano lidera el jurado del concurso que elegirá el diseño para remodelar la principal arteria de Santiago.

La primera vez que visitó Chile, hace 25 años, en Santiago circulaban centenares de micros de colores con recorridos que atravesaban la ciudad, lo que para Christopher Zegras -actual profesor de transporte y planificación urbana de Massachusetts Institute of Technology- fue uno de los hitos más llamativos de la capital. “La Alameda era una feria de vehículos y desde ahí se podía tomar un bus y llegar a cualquier rincón de Santiago, probablemente no de forma cómoda, pero esa fue mi manera de conocer la cuidad”, recuerda. Su vínculo con Chile perduró en el tiempo: residió en la capital entre 1994 y 1998 y constantemente ha visitado el país para asesorar a autoridades y dar charlas en universidades sobre el desarrollo sustentable del transporte. Su último viaje, esta semana, se relaciona con el concurso convocado por la Intendencia Metropolitana, que busca un nuevo diseño para la Alameda y la Avenida Providencia, el cual se conocerá el próximo viernes.

¿Hoy, al pararte en medio de la Alameda, como visualiza esa vía en relación al transporte público?

No es una avenida tan congestionada como antes. Sin embargo, la cara que da la Alameda como la avenida principal del país me da pena: es una calle con mucho potencial y hay que darle más atención. No sólo en términos de la fluidez del transporte motorizado, creo que una calle como Alameda merece algo más. Ahora Santiago tiene la capacidad para cambiarle el perfil, ya que hay otras vías creadas para absorber el flujo y es el momento de mejorar nuestra cara.

¿Cómo debería ser la Alameda? SEGUIR LEYENDO

 
05
jul
2015

Lluvias tendrían bajo impacto en esmog y decretan alerta ambiental para hoy

smog santiagoPor María José Jarpa, La Tercera.

Debido a las precipitaciones anunciadas para hoy y un leve descenso en los niveles de material particulado, la Intendencia Metropolitana decretó para hoy el estado de alerta ambiental, poniendo fin a seis días consecutivos de preemergencia.

De esta manera, no habrá restricción para catalíticos, y sólo no podrán circular los vehículos sin sello verde cuyas patentes terminen en los dígitos 3 y 4.

Pese a esto, el panorama en la contaminada cuenca de Santiago no se avizora mejor para la próxima semana, según las autoridades.

“La Dirección Meteorológica tiene un pronóstico de chubascos con un frente de mal tiempo para el día domingo (hoy) y lunes (mañana); no obstante, no se prevé para la próxima semana condiciones favorables para la ventilación, por lo tanto, es probable que el martes tengamos concentraciones mayores a las que podamos observar este fin de semana”, dijo el ministro de Medioambiente, Pablo Badenier. SEGUIR LEYENDO

 
05
jul
2015

Antofagasta y sus nuevos campamentos

campamentos antofagastaPor Karla Rivera, La Tercera.

Según un estudio de Techo, en la zona existen 34 tomas de extrema pobreza. Residentes y autoridades analizan alza de este fenómeno.

Moisés, chilenos sin casa”. Así se llama una toma ilegal que se emplaza en Avenida Circunvalación, centro de Antofagasta. No es un movimiento histórico. Las 100 familias que la componen llegaron allí a las 05.00 del domingo 22 de marzo pasado y se instalaron en una de las salidas de emergencia en caso de aluviones.

La gobernación provincial determinó sacarlos, por el peligro para ellos mismos. “Hice una denuncia por usurpación de terrenos fiscales. La fiscalía optó por no detener a estas personas y dejarlas sólo citadas y notificadas (…) nuestra prioridad, como gobierno, es la protección de nuestros ciudadanos y ciudadanas”, explicó la gobernadora provincial, Fabiola Riveros.

Alex Acuña, presidente de la toma, dijo que “recibimos a las autoridades con las puertas abiertas, no queremos conflictos, sólo una solución digna”.

El lugar es inseguro por donde se le mire, pero para estas personas, representa su única oportunidad de localizarse en un lugar fijo. “A nosotros nos dicen que no podemos construir en la falda del cerro, pero hacia el lado sur (de la ciudad), donde hay casas y edificios bonitos, está todo construido en las faldas de los cerros. ¿Qué diferencia hay, si ellos se mojan igual que nosotros?”, dijo Guido Cortés, encargado de la toma “Moisés, Chilenos Sin Casa”.

Contrario a la tendencia a nivel nacional, el número de campamentos en Antofagasta ha aumentado. El último sondeo de la Fundación Techo señalaba que a principios de 2014 había 24 y a fines de año el número se elevó a 29. En la actualidad, Techo cuenta 34 campamentos, donde viven mil 481 familias. Aunque la cifra extraoficial, habla de alrededor de 38 tomas en la ciudad. SEGUIR LEYENDO

 
05
jul
2015

Puerto Aysén: entregan dos mil bicicletas gratuitas a escolares

puerto aysen bicicletas gratuitasPor María José Castillo, La Tercera.

Iniciativa busca convertirla en “comuna pedaleable” y combatir así los altos índices de obesidad infantil de esta zona.

Las rutinas dentro de los hogares de Puerto Aysén son un panorama que podría variar sustancialmente entre la población más joven, gracias a una inédita apuesta del municipio de esta comuna austral. Ayer se entregaron allí, gratuitamente, dos mil 200 bicicletas a los alumnos de 1° básico a 4° medio del sistema municipal. La iniciativa busca convertir a esta zona en una “comuna pedaleable”, fomentando una vida saludable y el deporte al aire libre.

“Esta idea nace porque se ha detectado que esta región es la que presenta mayor índice de obesidad infantil, especialmente a nivel de escolares. Además, las condiciones climáticas nos llevan a pensar en sacar a los chicos de la casa, porque justamente adquieren rasgos de sobrepeso al estar encerrados la mayor parte del día”, comentó el alcalde de Puerto Aysén, Oscar Catalán.

“Esta es la licitación de bicicletas más grande que se ha hecho en Chile y es la primera vez que se hace una entrega de este tipo, en forma masiva a estudiantes”, agregó el emocionado edil.

Aysén, con 90 mil habitantes, posee los índices más altos de obesidad en menores de seis años del país, con un 16,4%, seguido por Magallanes (13,8%), de acuerdo a un estudio del Departamento de Alimentación y Nutrición del Ministerio de Salud. SEGUIR LEYENDO

 
04
jul
2015

Contaminación ambiental: maquinarias ya han retirado 14 toneladas de polvo en Santiago

toneladas de polvo santiagoPor S. Sottorff e I. Godoy, El Mercurio.

Desde que se inició la Gestión de Episodios Críticos, en abril.

Programa de limpieza de vías es operado por la Intendencia Metropolitana y se aplica en 27 comunas de la capital.

Además de la restricción vehicular, las vías ambientales y la paralización de las fuentes fijas, hay una medida que -según las autoridades- también es clave para disminuir la contaminación: el barrido de las calles.

Esto, porque una parte del material particulado MP 2,5, el que más daño genera a la salud, está compuesto por polvo.

De ahí que la Intendencia Metropolitana haya instaurado un plan de limpieza de calles que hoy abarca 27 comunas de la capital. Con ese programa y desde que se inició la Gestión de Episodios Críticos, el 1 de abril, se han retirado de las calles de Santiago más de catorce mil kilos de polvo, algo que, según el intendente metropolitano, Claudio Orrego, es una medida fundamental.

“El debate de estos días se ha focalizado mucho en las restricciones. Eso no está mal, porque efectivamente la polución proviene de fuentes contaminantes. Pero hemos hablado poco de otro tipo de medidas”, explica la autoridad.

El servicio de limpieza opera desde las 23:00 horas hasta las cinco de la mañana, y mensualmente completa el barrido de 13.600 kilómetros de calles en todo Santiago, a excepción de algunas comunas que cuentan con su sistema de barrido propio, como Vitacura, Santiago o Providencia. SEGUIR LEYENDO

 
04
jul
2015

Antofagasta tendrá un nuevo “pulmón verde”

parque gran avenida antofagastaPor El Mercurio.

Parque Gran Vía:

En los próximos días partirán los primeros movimientos de tierra para construir el segundo “pulmón verde” de Antofagasta, que corresponde a la segunda etapa del parque Gran Vía, ubicado en el sector norte alto de la ciudad nortina.

En el sector, que ahora luce abandonado, se recuperarán 110.000 metros cuadrados de superficie, y se construirá una gran plaza y juegos infantiles. Dicho proyecto es esperado por la comunidad del sector por más de 40 años y se logrará materializar gracias a los recursos del FNDR por más de $3 mil millones y de otros $5 mil millones aportados por el municipio nortino. Las obras tienen un plazo de 16 meses corridos para su ejecución.

En la capital minera se registra el mayor déficit de parques de todo el país, por cada habitante hay solo 1,3 m {+2} de áreas verdes.

El único parque en la ciudad está en avenida Brasil, en el sector sur.

 
04
jul
2015

Esmog tiene a Temuco bajo emergencia

temuco smog Por El Mercurio.

16 episodios en 2015:

La escasa ventilación en las comunas de Temuco y Padre Las Casas (declaradas zonas saturadas de contaminación en 2013) presentó un nuevo episodio de Emergencia Ambiental por la presencia de material particulado fino, presente principalmente en las noches por la combustión de leña.

Se trata del tercer episodio crítico del mes en ambas comunas, que acumuló 15 ocasiones en que se ha superado la norma (hasta 79 microgramos de material por metro cúbico) durante la temporada.

Debido a la Emergencia Ambiental, la población debe evitar el uso de leña en sus hogares, que es la principal fuente de contaminación del aire.

Quienes transgredan la norma restrictiva arriesgan multas de $40 mil.

Las condiciones mejorarían sustancialmente para hoy, en que se prevé Alerta Ambiental para la capital de La Araucanía.

 
04
jul
2015

Restituirán viajes perdidos por fallas en servicio del metro

metro de santiagoPor El Mercurio.

Por suspensiones en agosto y noviembre de 2014:

El proceso de carga a las tarjetas bip! de los afectados se realizará entre el 6 y 20 de julio.

Luego de una mediación colectiva, la empresa Metro y el Sernac acordaron que más de 400 mil tarjetas bip! recibirán el abono de un viaje por las suspensiones que afectaron al servicio de pasajeros los días 13 y 20 de agosto y 14 de noviembre del año pasado, lo que significará una inversión cercana a los $240 millones.

Las tarjetas bip! sujetas a este convenio serán cargadas con la tarifa adulta en horario punta ($720) o la escolar ($210), según corresponda en cada caso.

Los usuarios deberán validar los plásticos en los tótems de la red de carga de la tarjeta bip!. El proceso de restitución se realizará entre los días 6 y 20 de julio. Los abonos estarán vigentes durante dos años.

 
04
jul
2015

Trasladan al continente desechos plásticos recuperados en isla Salas y Gómez

 isla Salas y Gomez plasticoPor El Mercurio.

Dos toneladas de desechos plásticos fueron recuperadas del mar en la isla Salas y Gómez y fueron trasladadas a Valparaíso por el patrullero “Piloto Pardo”, de la Armada. Esta es la primera vez que se retira este tipo de basura que llega al sector producto de las corrientes marinas. Los desechos serán clasificados para estudiar las fuentes que los generan y tomar medidas para impedir la contaminación.

 
 
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