Hace un par de semanas se realizó en Nueva York una nueva versión del festival Ideas City, iniciativa creada en 2011 por el Nuevo Museo, que explora el futuro de las ciudades de todo el mundo, considerando que las artes, la cultura y la energía verde son la base para construir un lugar con una mejor calidad de vida en el que las personas se pueden desenvolver.
El evento realiza conferencias, exposiciones, talleres y un festival callejero en donde participan artistas, arquitectos, empresarios, historiadores y organizaciones comunitarias, quienes este año centraron el debate sobre el capital que tienen las ciudades y que aún no es explotado, sobre todo en espacios públicos.
Durante cuatro días se presentaron proyectos independientes que buscan utilizar los recursos artísticos y culturales que hoy en día las ciudades tienen a su disposición, pero que son subutilizados o desconocidos para sus habitantes y que les permitirían tener un rol más innovador y participativo en el desarrollo de los centros urbanos.
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Escultura Forevertron. © LiveALittle.org, vía Flickr.
Hasta la década del ’80, Tom Every trabajó demoliendo edificios y fábricas, pero una vez que renunció, optó por dedicar su tiempo a una labor completamente opuesta: crear obras de arte. Manteniendo su esencia industrial, se abocó a recuperar partes antiguas de carburadores, tuberías y cualquier pieza metálica que podría soldar. En recopilar el material necesario demoró décadas, pero al terminar su búsqueda, resolvió que fabricaría esculturas que instalaría en un parque público que él mismo diseñaría.
Ya en su faceta de artista se autodenominó Dr. Evermor, un inventor de la época victoriana que le permitió crear el “Parque de Arte del Dr. Evermor” en el sur de Baraboo, en Wisconsin (EE.UU.), en donde sus visitantes pueden tocar las estructuras, pasear entre ellas y escuchar la música que algunas reproducen. Su entusiasmo con su nueva labor lo llevó a elaborar más de cien obras, entre las que se encuentra una de las esculturas de chatarra más grandes del mundo que fue reconocida en una de las versiones de los Récords Guinness.
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Vía muralarts.org
Por Alex Riemondy para Global Voices; publicado en This Big City.
El Programa de Murales Artísticos de Filadelfia, Estados Unidos, empezó en 1984 como parte de una campaña para erradicar los rayados de la ciudad. Desde entonces, más de 3.000 murales han sido creados y cada uno se ha convertido en un punto distintivo del paisaje urbano. En Filadelfia, los murales se han convertido en una oportunidad única para el desarrollo y la participación de las comunidades, ya que fomenta las relaciones entre miembros de colegios, organizaciones de huertos urbanos, agencias ciudadanas y filántropos.
Los programas de arte público permiten a los ciudadanos tomar partido en el mejoramiento de sus propias comunidades. Con el paso de los años, el Programa de Murales Artísticos ha reunido a artistas y miembros comunitarios, a través de un proceso de colaboración ciudadana, para transformar los espacios públicos y la vida de sus habitantes. Un trabajo reciente del programa es “The Porch Light Iniciative”.
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San Francisco © Happy Sleepy; vía Flickr
Un equipo de investigadores de la Universidad de California, conformado por Andre Carrel, Halvorsen Ana y Joan L. Walker, realizó una encuesta a los pasajeros del transporte público que circula por el área de la bahía en la ciudad de San Francisco, para averiguar cuáles son los aspectos que más les incomodan de sus viajes. Si bien los resultados generales del estudio son previsibles -como los retrasos, el hacinamiento que se vive en los buses y la falta de confiabilidad en el mismo sistema- se obtuvieron hallazgos bastante interesantes al profundizar en los detalles.
A continuación encontrarás los motivos que ocasionan las molestias entre los pasajeros. SEGUIR LEYENDO
© ecstaticist; vía Flickr.
El Instituto Americano de Arquitectos (AIA) y el Centro Superior de Urbanismo (CAU) del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) anunciaron que harán una investigación para apoyar los esfuerzos de AIA a través de Clinton Global Initiative (CGI), Decade of Design, una medida centrada en la mejora de la salud de las comunidades urbanas. A medida que la población mundial sigue desplazándose hacia los centros urbanos, las condiciones del siglo pasado se han vuelto demasiado obsoletas para enfrentar el aumento de la población y la contaminación.
Con el fin de avanzar en el estado de habitabilidad de la ciudad, los profesionales de los campos del diseño y la planificación deben reconsiderar la forma de los ambientes urbanos para trabajar de manera óptima en lo que respecta a los desafíos sociales, económicos y de salud. La colaboración del MIT con la organización de la profesión basada en AIA permite que se realice una investigación para llegar al mundo profesional para su aplicación y desarrollo.
Las universidades son una herramienta fundamental en el avance de los esfuerzos sociales y tecnológicos, y otras escuelas están reconociendo el valor de la investigación en el desarrollo urbano. Por ejemplo, la Universidad de Nueva York también está cambiando su enfoque para establecer un nuevo instituto que se centre en el desarrollo de las ciudades y en el medio ambiente urbano “en y desde la ciudad”.
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Fuente imagen: Architects Newspaper
Durante el paso del huracán Sandy en Nueva York, se generaron inundaciones que sobrepasaron los rompeolas del río East de Manhattan y alcanzaron las casas y subestaciones de energía, provocando apagones generalizados. La tormenta evidenció los efectos del cambio climático y las preocupaciones acerca de la capacidad de la ciudad para soportar este tipo de eventos meteorológicos. En respuesta, la oficina de arquitectura WXY Architecture + Urban Design, ha desarrollado un plan para reforzar 3,5 kilómetros del borde costero de Manhattan, que abarca desde el puente Brooklyn hasta la calle 38.
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Hace un par de meses, el alcalde de Nueva York, Michael Bloomberg, anunció el concurso “Desafío para Rediseñar los Teléfonos Públicos”, con la idea de revitalizar los clásicos teléfonos de las veredas y convertirlos en aparatos que puedan ser más útiles y funcionales a las actuales necesidades de los ciudadanos. La competencia consideró cinco categorías -creatividad, conectividad, funcionalidad, impacto en la comunidad y diseño visual- y en cada una de ellas se obtuvo un ganador. Luego, las cinco propuestas fueron sometidas a una votación pública por Facebook, resultando ganador el proyecto “NYFi”.
Dejando atrás la clásica concepción del teléfono público, “NYFi”, creada por Sage & Coombe Architects, se presenta como un portal interactivo que entrega información pública de bienes y servicios presentes en la ciudad. Cada una de estas estructuras, agruparía varías funciones y contaría con WiFi gratuita, convirtiéndose así en una infraestructura abierta para futuras aplicaciones. SEGUIR LEYENDO
© Navid Baraty
Por José Tomás Franco
Con sede en Brooklyn, el fotógrafo Navid Baraty ha creado la serie “Intersection”, compuesta por impresionantes fotografías aéreas de las intersecciones de las calles de Nueva York y Tokio. Las vistas hacen que las personas, los autos y la arquitectura parezcan pequeñas e irreales, revelando el orden y el caos de la vida cotidiana en estas dos grandes ciudades.
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© Marcos Zotes/UNSTABLE
En octubre del año pasado se realizó la primera versión del Festival de Luces al aire libre “DLECTRICITY” en Detroit, un evento que apuntó a crear un sentido de comunidad mediante intervenciones artísticas que realmente expresaran el sentir de sus ciudadanos, respecto a cómo quieren que se utilicen los espacios públicos de su ciudad.
“Your Text Here” fue una de las intervenciones dispuesta en Willis Avenue Station que contó con la mayor cantidad de público, porque proyectó en la fachada de una fábrica más de 1.000 mensajes que fueron escritos por los propios ciudadanos. Éstos fueron enviados al sitio creado para el evento y a través de mensajes de texto, con la condición de que no tuvieran más de 32 caracteres.
Las frases anónimas apuntaban a expresar deseos y sentimientos sin censura alguna, y permitieron que los ciudadanos se reapropiaran de los espacios que comúnmente son utilizados por avisos publicitarios.
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El colectivo canadiense Daily Tous Les Jours creó la intervención urbana “21 columpios” la que fue dispuesta en los paraderos de buses de una de las calles más transitadas de Montreal, en Canadá. La intervención permite una interacción entre las personas y el espacio público a través de los sonidos emitidos por los columpios cuando están en movimiento, los que sustituyeron los asientos tradicionales y originales de los paraderos.
La instalación fue diseñada por el profesor Luc-Alain Girardeau de la Faculdade Université du Québec à Montréal Scienceé en conjunto con el colectivo, el que es conocido por sus diversas y creativas instalaciones. Los sonidos pre-grabados emiten notas musicales de xilófonos y pianos y se pueden componer melodías cuando los columpios – similares a los de parques – están en movimiento.
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Fuente imagen: Gregs Landscaping, vía Flickr
Vancouver tiene un objetivo claro: convertirse en la ciudad más verde del mundo en 2020. Como la meta no es fácil y conlleva incentivar a una población que supera los 600.000 habitantes, según el censo realizado en 2011, el Consejo de la ciudad elaboró un Plan de Acción para lograrlo. A través de objetivos clasificados en áreas, como “Acceso a la Naturaleza”, “Cero Residuos” y “Transporte Verde”, se intentará cambiar el entorno inmediato de las personas para que vean los beneficios medioambientales que se pueden lograr con simples medidas.
La última decisión que tomó el Consejo impresionó a todos, porque no sólo se anunció recién a mediados de noviembre, sino que ya se está ejecutando. Con la ayuda de la empresa GreenMantra, se pavimentarán las calles de la ciudad con plástico reciclado. Así, las botellas de agua, los envases de yoghurt y las bolsas plásticas no terminarán en basureros, sino que serán derretidas y granuladas para ser mezcladas con el tradicional asfalto gris.
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Carbon Visuals junto al Fondo de Defensa del Medio Ambiente crearon una animación para graficar la contaminación atmosférica en la ciudad de Nueva York. En ella, los rascacielos, las calles y todo lo que circule por ellas es cubierto por decenas de bolas azules que representan los gases contaminantes presentes en la ciudad. Si consideramos que cada esfera equivale a una tonelada de vapor de dióxido de carbono y éstas se reproducen a cada segundo, ¿imaginas cuántas se producirían luego de una hora? ¿en un día? ¿y en un año?
A partir del estudio con el que las dos organizaciones elaboraron el video, se obtuvo que en un segundo se producen 1,72 toneladas de emisiones contaminantes, 6.204 toneladas por hora, 148.903 toneladas sólo en un día, mientras que en un año las emisiones superan con creces los 54 millones de toneladas métricas. Asimismo, los creadores identificaron como principales fuentes contaminantes a los edificios, puesto que el 75% de las emisiones provienen de los edificios y el 25% del transporte.
A pesar que las cifras son poco alentadoras, los 54 millones de toneladas contaminantes representan un 12% menos de lo que se produjo en 2005. Pero la tarea no es fácil a futuro, ya que las autoridades se pusieron como meta reducir las emisiones en un 30% en 2017.
Con este video se hace más visible un problema que es latente para todos, pero que muchas veces pasa desapercibido por tratarse de elementos gaseosos.
La Escuela de Diseño de Harvard creó “Urbanismo Ecológico”, una aplicación interactiva – disponible de forma gratuita para tablets – que utiliza el contenido del libro del mismo nombre. En ella se abordan temas ambientales vinculados a diseño sustentable, cambio climático y las repercusiones en el medioambiente de los materiales que son utilizados en la arquitectura, entre otros.
Su atractivo se fundamenta en que los usuarios pueden combinar datos de urbanismo con medioambiente y aplicarlas a ciudades de todo el mundo. Con ella, se pueden localizar las prácticas anuales que se desarrollan en un cierto punto en particular y permite proyectar la sostenibilidad que se podría dar en ciertas ciudades.
Lo mejor de todo, es que la aplicación se sustentará en el futuro a partir de colaboraciones de los mismos usuarios, las que serán evaluadas por los académicos y diseñadores encargados de la aplicación para considerarlas en futuras investigaciones y desarrollar nuevos proyectos ecológicos.
En su elaboración colaboraron más de cien arquitectos y diseñadores, entre los que destacan Rem Koolhaas, Oehler Kara, y Stefano Boeri.
Para saber cómo descargar la aplicación, pincha aquí.
Fuente: blog.buzzbuzzhome.com
Desde octubre de este año, más de 6.000 m{2} de un edificio abandonado de estacionamientos en Vancouver se están habilitando para crear un huerto urbano que podría llegar a producir 68.000 kilos al año de verduras, convirtiéndose así en la granja urbana más grande de Canadá.
Se espera que ésta produzca 80 especies distintas de vegetales y cuente además, con un invernadero de 3.000 m{2}, el que estará ubicado en el mismo edificio de estacionamientos que la municipalidad le arrienda a la empresa Alterrus, encargada de desarrollar el proyecto a través de su área VertiCrop, especialista en huertos verticales y premiada en 2009 por la revista TIME como “una de las mejores invenciones del mundo”.
Dentro del invernadero se distribuirán 3.000 bandejas de hortalizas que estarán sobre una cinta transportadora en constante movimiento para que puedan recibir durante distintas horas del día la iluminación natural y el riego. Para asegurar un manejo responsable del agua, se utilizará un sistema de riego que sólo empleará un 10% del agua que ocupa un campo de cultivo tradicional. Con este mecanismo, cada cosecha podrá estar lista para su consumo en un lapso de tiempo que varía entre los 18 y 20 días, período en que participarán cinco personas para retirar la producción y sembrar una nueva cosecha.
Esta nueva granja se sumará a la gran red que tiene Vancouver, que sólo el año pasado sumó 405 terrenos con estos fines, según consigna el portal del municipio. Además, permitirá llegar a la meta que se propusieron las autoridades para 2020: 5.000 huertos urbanos.
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PUBLICADO EN:
Análisis Urbano y Territorial,
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Esta fue la pregunta que dos arquitectos italianos, Enrico Pieraccioli y Claudio Granato, se hicieron antes de crear una propuesta futurista para participar en la competencia CityVision New York, organizada por la revista CityVision. En ella, decenas de arquitectos, diseñadores, artistas, creativos y estudiantes enviaron sus ideas de cómo sería Nueva York en el siglo XXIV, con el objetivo de estimular la formulación de nuevas propuestas para las ciudades contemporáneas.
Para que los proyectos fueran previamente aprobados, debían incluir ciertos factores claves, como globalización, temas ambientales, políticas económicas y culturales. Estos debían conjugarse de tal forma que pudieran ser representadas a través de herramientas digitales.
Considerando que actualmente Nueva York puede ser vista como un monumento abierto y un paradigma urbano del siglo XXI que conlleva acontecimientos y fenómenos territoriales únicos, los arquitectos orientaron su propuesta en torno a la preservación de la ciudad, tal como ocurrió con Pompeya en Italia, ciudad que hasta hoy en día es admirada por su valor patrimonial. Pero, ¿que gatilló esta conclusión?
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