Shanghai, 2010 © Peter BialobrzeskiHatje Cantz Verlag
A propósito del artículo que subimos ayer sobre los impactos del crecimiento de las ciudades en la calidad de vida de las personas, hoy les mostramos algunas de las imágenes publicadas en Zeit, que muestran el contraste entre el progreso y desarrollo de una ciudad cuando ha crecido de manera desmesurada, con respecto a las edificaciones y estilo de vida antes existentes.
Las imágenes no sólo dejan a la vista el profundo contraste estético, visual, tecnológico y económico del crecimiento de las ciudades, sino que además atestigua el desigual cambio social, junto con la despreocupación al afrontar todos los impactos que se producen por el choque entre estos dos mundos.
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Calle en el centro de la ciudad de Buenos Aires
Por Martín Marcos, Arquitecto. Profesor Titular FADU-UBA, Buenos Aires.
No conocemos su nombre pero hace pocos meses en algún lugar del mundo nació el habitante número siete mil millones. “Los próximos dos mil millones de personas que se agregarán a la población mundial vivirán en ciudades; en consecuencia, es necesario planificar para ellos desde ahora” advierte el informe “Estado de la Población Mundial 2011” de la ONU.
¿Dónde alojar a esos millones por venir? SEGUIR LEYENDO
Vía Flickr Lugar+Citadino Felipe Burgos Alvarez, Julio de 2010
Mucho se ha hablado sobre la expansión urbana que afecta a la ciudad de Santiago . Sobre la modificación al Plan Regulador Metropolitano 2011. Sobre la participación ciudadana y sus plebiscitos, vinculantes o no, pero que dejan en manifiesto la opinión y/o crítica del quehacer ciudadano.
Todos estos conceptos van de la mano con el crecimiento del área urbana, creando nuevas ciudades y nuevos barrios. Un caso por ejemplo, Nos, una localidad que poco a poco se va desligando del sector centro de la comuna de San Bernardo, ha demostrado que se ha convertido en el auge de dicho crecimiento urbano, posicionándose como el sector residencial de moda del sur de Santiago. SEGUIR LEYENDO
Por
Natalia Barrientos Barría Periodista de la Pontificia Universidad Católica 
La semana pasada comentaba las toneladas de basura que se pueden generar en distintas festividades comunales o nacionales. Algunos dicen que se reciclan gran parte de estas toneladas, pero al menos en el momento de la recolección al parecer se entrega toda junta y revuelta.
A propósito de este tema, el SENSEable City Laboratory del MIT desarrolló una tecnología para trackear el destino de nuestra basura, algo así como un seguimiento a la ruta de nuestros desechos.
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vivienda social El recién pasado 1 de septiembre, el Laboratorio Ciudad y Territorio de la UDP, sumando a las Facultades de Arquitectura de la U.de Chile y U.Católica, organizó un debate centrado en las variables Vivienda Social, Movilidad y Espacios Públicos que planteó la Autoridad patrocinante -Intendencia Metropolitana de turno- como argumentos permisivos de la modificación PRMS100. El encuentro realizado en el MAC, anterior al reciente congelamiento establecido por la Contraloría General de la República, estuvo dividido en tres partes temáticas -Vivienda, Transporte y Áreas Verdes-, y contó con la presencia de organizaciones ciudadanas, académicos, periodistas, técnicos y la Autoridad máxima del MTT.
Más detalles sobre el encuentro y los siguientes videos temáticos, a continuación.
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Escrito por: Patricio Herman, Presidente Fundación Defendamos la Ciudad
El jueves 1 de septiembre pasado se llevó a cabo en el Museo de Arte Contemporáneo (MAC) un seminario en donde se debatió el polémico proyecto de expansión urbana en la región metropolitana, promovido por el ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu) y denominado PRMS-100. Fuimos invitados y con gusto estuvimos allí justo el tiempo que nos permitía nuestra agenda. SEGUIR LEYENDO
Una iniciativa que reúne a la comunidad latinoamericana con el objetivo de promover acciones y proyectos que permitan formar ciudades más justas, democráticas y sustentables. Esto es lo que propone la Red Latinoamericana por Ciudades Justas y Sustentables.
Latinoamérica cuenta con 4 de las 20 metrópolis más grandes del mundo, ciudades que presentan altos niveles de crecimiento los que provocan congestión vehicular, contaminación, mala calidad de los servicios públicos, escasez de viviendas, infraestructura, entre otros. SEGUIR LEYENDO
La Ciudad no es una hoja en blanco. Hechos del urbanismo
Autores: Josep Parcerisa Bundó y Maria Rubert de Ventós
Editorial: Ediciones ARQ
Idioma: español
ISBN: 956-14-0614-4
Año: 2000
Dónde conseguirlo: lo encuentras en Librería Antártica
Valor: alrededor de $11.000
Sobre el libro: La siguiente publicación ahonda en el urbanismo a partir de cuatro ejes centrales: las calles, las manzanas urbanas, el corazón de la ciudad y la figura de la ciudad. Se parte de la premisa que las calles siguen siendo el elemento fundamental de la planificación urbana.
A partir de la metáfora de la hoja en blanco, situación inicial en la que el arquitecto se enfrenta a su objetivo, se estudia la conformación de la ciudad. Se analizan sus elementos estructurales como, calles y manzanas, hasta sus referencias históricas.
Este trabajo entrega algunas claves del desarrollo de la ciudad que están relacionadas con su fundación, estructura y crecimiento. Elementos que permitirán descifrar y entender la configuración y desarrollo de nuevas ciudades. SEGUIR LEYENDO
Conocidas como ciclovías, ciclorruta, bicicarril, carril bici o bicisenda, numerosos nombres para esta infraestructura vial que esta destinada para el tránsito de las bicicletas. Que ayuda al medio ambiente, a descongestionar la ciudad, mejora la conectividad, revitalizan el entorno urbano y que se conforma como una red de transporte alternativo.
Múltiples son los beneficios que se le asignan pero ¿qué pasa cuando su diseño es deficiente y pone en riesgo la vida de los ciclistas? Aquí un caso de lo que sucede en Ciudad de México. Una lección para las futuras construcciones de esta, infraestructura vial, que tan bien le hace al espacio urbano.
La ciclovía de Ferrocarril de Cuernavaca se construyó en México el año 1997 y fue una de las primeras que se hizo en el país. Comprende un tramo rural y uno urbano, este último hoy está siendo muy cuestionado. SEGUIR LEYENDO
Ayer cuatro vecinos de la comuna de Peñalolén se colgaron con arnés desde la pasarela de Américo Vespucio con Grecia. El objetivo de la manifestación era exigir un plebiscito que defina el futuro del plan regulador de la comuna.
Esta acción de protesta fue acompañada por alrededor de 100 vecinos los que provocaron una importante congestión vehicular a la altura de la rotonda Grecia.
Los manifestantes se defendieron señalando que durante 10 días presentaron una nómina de firmas al municipio exigiendo que se realice el plebiscito. Pero ¿por qué los vecinos exigen esto? ¿Qué está pasando con el Plan Regulador de Peñalolen? Se lo explicamos a continuación. SEGUIR LEYENDO
Por
Pablo Navarrete Hernandez Arquitecto de la Universidad de Chile, Master en Políticas Urbanas del Institute de Sciences Politiques de París 
Nuestra capital sufre de cáncer. Un cáncer no diagnosticado que destruye la calidad de vida de sus habitantes. El modelo de desarrollo territorial de Santiago es enormemente desarmónico. En efecto, lejos de tender al crecimiento con igualdad, conduce sistemáticamente al deterioro con desigualdad.
En primer lugar, este cáncer afecta lentamente la calidad de vida en nuestras comunas. Como muestra el gráfico 1 (después del salto) elaborado por la Corporación Más Progreso en base a datos del MINVU, el conjunto de las comunas de Santiago han sufrido una importante merma en la habitabilidad durante el período 2003-2010. SEGUIR LEYENDO
Zona Rural Alhue
Zonas rurales que se caracterizan por estilos de vida más tranquilos en los que todavía se encuentra a los vecinos sentados en los banquitos instalados en las afueras de sus casas disfrutando del atardecer y en los que se delimitan los terrenos con arbustos de moras o cercos de madera. Esta es la realidad de tres comunas rurales en las que se quieren instalar recintos penitenciarios que albergarían alrededor de 2.400 reclusos.
Se han manifestado los vecinos y las autoridades, los que han expresado su descontento en cartas a los diarios, cortes de camino, marchas y hasta cartas al Presidente de la República reclamando que las cárceles no sean emplazadas cerca de sus casas.
A continuación, la realidad de tres pueblos que luchan porque no instale una cárcel en sus respectivas comunas. SEGUIR LEYENDO
Se llevará a cabo la ´Pre Conferencia UGI Valparaíso: Fenómenos Informales Clásicos en la Megaciudad Latinoamericana´ en el marco de la ´Conferencia Regional UGI 2011´, esta última se realizará en Santiago del 14 a 18 de noviembre próximo.
La pre conferencia ´Fenómenos Informales Clásicos en la Megaciudad Latinoamericana´ es organizada por el Departamento de Arquitectura de [...]
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La Ciudad Inclusiva
Elaborado por la División de Desarrollo Sostenible y Asentamientos Humanos de la CEPAL
Compiladores: Marcello Balbo, Ricardo Jordán y Daniela Simioni
Idioma: español
ISBN: 92-1-322259-9
Año: 2003
Dónde conseguirlo: Puedes descargarlo gratis del siguiente sitio
Sobre el libro:
Con el proyecto ´Instrumentos y estrategias de gestión urbana para el desarrollo sostenible´ financiado por el Gobierno de Italia y ejecutado por la CEPAL se decidió analizar los desafíos que surgen con la implementación de políticas urbanas y habitacionales en Latinoamérica y el Caribe. Para esto se capacitó a profesionales y técnicos con el fin de que promuevan planes de desarrollo urbano y territorial.
La publicación es un compendio que reúne y analiza problemáticas como los desafíos de la urbanización, la pobreza urbana, la ciudad eficiente, la movilidad, el desarrollo urbano sostenible y vulnerabilidad urbana entre otros. Material que pretende ser un marco teórico para analizar las problemáticas de la ciudad, su gestión, crecimiento y transformación. SEGUIR LEYENDO
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Hanoi,
Vietnam
Hanoi, capital de Vietnam, es una ciudad que se ha expandido de manera considerable en los últimos años. Hacia el año 2005 se estimaba que residían unos 3.145.300 habitantes pero que hoy registra más de 6.000.000. Expansión de una metrópolis que como Tokio, Nueva York, México DF, Shanghai y otras, da cuenta de un crecimiento acelerado que se viene registrando desde hace algún tiempo.
Estructuralmente ¿está una ciudad cómo Hanoi preparada para resistir esta superpoblación urbana? Los aumentos poblacionales implican un incremento de las necesidades básicas. Se demanda un mayor acceso a salud, alimentos, vivienda, educación y transporte, entre otras.
En el caso de la capital vietnamita se requiere a gritos nuevas formas de abordar este problema. Actualmente en Hanoi no se dispone de plantas para el tratamiento de aguas servidas, desechos que hoy circulan libremente por los cauces fluviales de la ciudad. SEGUIR LEYENDO
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