(La Nación, 9/06/2010)
por Narayán Vila
El intendente Fernando Echeverría y el alcalde Alberto Undurraga recorrieron la ruta y analizaron el impacto ambiental que tiene el traslado de desechos. La empresa administradora del relleno sanitario solicitó que la vía sea permanente.
Con el fin de evitar que la Corema apruebe el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) presentado por la empresa Proactiva Servicios Urbanos S.A. -que busca seguir usando el Camino Rinconada de Maipú como ruta para botar los desechos que van a parar al relleno sanitario Santiago Poniente, el alcalde Alberto Undurraga, invitó ayer al intendente metropolitano, Fernando Echeverría, a comprobar en terreno el daño ambiental que a su juicio provoca este corredor. El acceso corresponde a una vía que une la Autopista El Sol con el sector de Rinconada de Maipú, el cual recorre parte importante de la zona rural de la comuna, donde hay asentadas unas tres mil personas en los villorrios El Maitén y Lo Vial, en circunstancias que el proyecto original establecía un acceso más directo al relleno, a través de la ruta denominada Silva Carvallo. Cerca del mediodía ambas autoridades recorrieron desde el puente Rinconada hasta el relleno sanitario, ubicado en la zona rural de Maipú. En el sector de El Maitén, el intendente Echeverría fue consultado por pobladores sobre el futuro de la decisión de la Corema. La presidenta de la junta de vecinos local, Pilar Rodríguez, cuestionó la posible aprobación del proyecto presentado por la empresa y añadió que “aquí pasan los camiones a cada rato, derraman líquidos, dejan animales muertos, pasan las 24 horas del día, no respetan la velocidad, es terrible. Además la hediondez que viene del basural es insoportable”. Fernando Echeverría sostuvo que “vamos a tomar una resolución, y vamos a tener que respetar la ley y a veces tenemos que tomar en cuenta que la ley no es lo que más nos gusta a todos, quizás no tome en cuenta todos los puntos de vista que hemos oído hoy día”. El alcalde Undurraga valoró la visita de Echeverría y afirmó que “aquí hemos puesto una señal de alerta al intendente en el sentido de que no se puede aprobar lo que hoy requiere la empresa”. SE USA DESDE 2002 El conflicto se originó el jueves pasado cuando la empresa presentó a la Corema, presidida por Echeverría, un EIA para utilizar definitivamente el camino a Rinconada. Finalmente esta reunión no se realizó debido a la petición del alcalde de que el intendente sea testigo presencial del daño medioambiental que a su juicio provoca la vía, que atraviesa colegios y poblaciones. La empresa lleva más de ocho años utilizando esta ruta cuando inicialmente estaba autorizada para hacerlo por sólo nueve meses. La empresa traslada 1.460 toneladas por día de basura.
