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De norte a sur y de cordillera a mar, las ciudades de nuestro país han sido la inspiración de grandes artistas de la música -desde los Viking’s 5 hasta Sting-. Y es que la relación entre los ciudadanos y los lugares donde viven no sólo es en términos físicos o prácticos, sino que también existe una comunicación constante entre hábitat y habitante y -en ocasiones- las calles, las casas, los parques y tantos otros hitos urbanos, generan atmósferas capaces de transmitir ideas, recuerdos, deseos y sentimientos.
A continuación, hacemos un recorrido por la geografía nacional para compartir con ustedes algunas canciones que describen distintas ciudades de Chile, las cuales han marcado a generaciones y a distintos momentos de nuestra historia como país, como barrios y como vecinos. SEGUIR LEYENDO
Hace algunas semanas conversamos con el arquitecto Julio Alegría, actual secretario general y presidente del Comité de Desarrollo Urbano del del Colegio de Arquitectos de Chile, quien ha presentado en varias oportunidades un estudio que permitiría concesionar de manera privada el tren de Valparaíso – Santiago. La idea, que presentamos a continuación a partir de una entrevista al arquitecto, considera 3 posibles caminos que llevarían desde Santiago a Valparaíso, los cuales se diferencian no sólo por la factibilidad y rentabilidad económica de cada uno de los proyectos, sino que además se diferencian en cuanto a los beneficios para las urbanizaciones cercanas a la línea del tren.
Las ventajas de la creación de un tren Santiago Valparaíso van más allá de la diferenciación entre las cargas, ya que dependiendo de la alternativa, se pueden generar beneficios a los asentamientos humanos en sus alrededores, potenciando la vocación de estos lugares.
¿Por qué debiera existir un tren con destino Santiago-Valparaíso? ¿Cuáles son los pro y los contra para los inversionistas privados? ¿Cuál es el rol de la planificación en la potenciación de la macro región central?
A continuación un fragmento de la conversación con el arquitecto:
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© Wikimedia Commons
“Ante las amenazas reales y concretas al Patrimonio de la ciudad por parte del denominado “Plan Maestro” de le Empresa Portuaria de Valparaíso (EPV) que contempla la ampliación del sitio 2, la licitación del espigón o terminal 3 y la construcción del proyecto conocido como “Puerto Barón”, que representa el uso con fines inmobiliarios y comerciales de casi el 50% de los terrenos portuarios, las organizaciones firmantes enviarán una petición formal a la UNESCO a fin que este organismo -rector de los sitios “Patrimonio de la Humanidad”- elabore, con carácter de urgente, un informe técnico acerca de la propuesta de transformación del borde portuario de Valparaíso”.
A continuación el comunicado en extenso.
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© Wikimedia Commons
Escrito por: Elena Mayorga Marnich, Arquitecta U.B.B. Master P. Territorial IUAV- Venecia
“ Sin embargo, la casa sigue subiendo y algo pasa, un latido circula en sus arterias …” La Sebastiana, Pablo Neruda
El año pasado, exactamente el 18 de septiembre de 2011, “La Sebastiana” cumplió 50 años de existencia. Recientemente, este 5 de enero de 2012, la casa de Neruda fue declarada Monumento Nacional, en la categoría de Monumento Histórico.
Tener una casa, es tener un lugar en el mundo. Más allá del espacio construido, la casa proporciona un soporte existencial a su morador. En nuestra casa somos realmente, lo que no somos en ningún otro lugar. SEGUIR LEYENDO
El atrio de la parroquia La Matriz se convierte por una tarde en un taller para la creatividad y el compartir a través del dibujo, el día Domingo 18 de Diciembre desde las 15.00 a las 18:00 horas, frente al atrio de la Parroquia La Matriz. En coordinación con la parroquia, el comedor comunitario 421, [...]
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[ Diciembre 15, 2011; 10:00 a 17:30. Diciembre 16, 2011; 10:00 a 17:30. ] Los días 15 y 16 de diciembre se realizará la 3era versión de las Jornadas de Cultura & Territorio de Valparaíso. El evento, que se realiza desde el año 2009 en la Sala Rubén Darío de la Universidad de Valparaíso, es un espacio de discusión académica sobre temáticas sociales, culturales y urbanas.
En esta nueva versión [...]
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Puerto de Valparaíso © Wikimedia Commons
Declaración del Colegio de Arquitectos, Delegación Valparaíso *:
El Colegio de Arquitectos, Delegación Valparaíso, ha tomado conocimiento de grandes intervenciones que impulsa la Empresa Portuaria en el borde marítimo urbano de la ciudad de Valparaíso, que en lo sustantivo plantea una ampliación de los recintos portuarios para carga, descarga y acopio de contenedores, entre los que incluye el sector del espigón, actualmente en proceso de licitación y también la aprobación de un anteproyecto de un Centro Comercial con 137.350 metros cuadrados en el sector Barón del bordecostero. SEGUIR LEYENDO
Mañana Jueves 17 de Noviembre partir de las 9:45 Am, se realizará la tercera actividad del ciclo de coloquios “Barrios, ciudad y democracia” desarrollados por la Secretaría Regional Ministerial de Vivienda y Urbanismo a través del programa de recuperación de barrios y tres universidades de la región de Valparaíso.
En esta ocasión la actividad se realizará en el Auditorio 230 del campus Rodelillo de la Universidad Viña del Mar, el cual está ubicado en calle Agua Santa 7055, Viña del Mar.
La actividad se transmitirá vía streaming desde la dirección:
http://www.livestream.com/recuperaciondebarrios
Para asistir medios de acceso al campus Rodelillo de la UVM son los siguientes: SEGUIR LEYENDO
Las Jornadas de Cultura & Territorio es un evento que se realiza desde el año 2009 en la ciudad de Valparaíso (CL). El objetivo de las jornadas es contribuir al diálogo y al debate académico sobre los desafíos de las ciudades en la actualidad. Al mismo tiempo, busca ser una vitrina para nuevas investigaciones sociales, [...]
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superposición digital @texidozlatar
La ciudad puerto de Valparaíso genera noticias diversas, por no decir contradictorias, en cuanto a los proyectos que se desarrollan y pretenden desarrollar a lo largo de su costa y territorio interior. Luego del fallido intento de licitación pública de las obras de ampliación del Espigon Prat se abría un espacio de debate -aún no producido-, para comprender la compatibilidad que -suponemos- deben tener entre sí los proyectos públicos o autorizados por la autoridad pública, respecto a las grandes transformaciones de la ciudad.
Ante esto, ¿Qué pueden decir los instrumentos de planificación territorial vigentes, y en desarrollo, sobre las ampliaciones o aperturas que pretende la empresa portuaria?, y conociendo el nuevo anuncio de accesos al puerto, ¿Cómo se vinculan los nuevos accesos con esas nuevas actividades del borde? o ¿Qué papel ha jugado el municipio en originar estos proyectos, compatibilizándolos con los que ya tiene? SEGUIR LEYENDO
El Programa Recuperación y Desarrollo Urbano de Valparaíso, invita consultores a presentar ofertas para el proyecto Mejoramiento Integral del Ascensor El Peral de Valparaíso. La Consultoría tiene como objetivo el diseño del proyecto de recuperación del ascensor, declarado Monumento Histórico en 1998.
Duración: 5 meses
Monto: $85.000.000
Financia: Subsecretaría de Desarrollo Regional Administrativo
Las bases de licitación se encuentran [...]
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[ Octubre 17, 2011 15:00 a Octubre 18, 2011 9:00. Octubre 18, 2011; 15:00 a 19:00. Octubre 19, 2011; 15:00 a 19:00. ] En el marco del Proyecto: “Seminario: Análisis Crítico sobre el Documental de Joris Ivens “A Valparaíso”: Cambios y Desarrollo de la Ciudad a 50 años de su filmación”
La Facultad de Arquitectura de la Universidad de Valparaíso invita a la comunidad al Seminario los días 17, 18 y 19 de Octubre de 15.00 a 19.00 hrs, [...]
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vía Manuchis en flickr
Escritor por: Sebastián Sepúlveda Manterola. Sociólogo Universidad de Chile y Maestro en urbanismo de la Universidad Nacional Autónoma de México
El alcalde de Valparaíso, la municipalidad de Valparaíso (a través de su representante) y tres concejales que participan en una querella contra supuestos responsables, entran en contradicciones cuando anuncian una guerra frontal contra los grafitis porteños y, sin embargo, no persiguen con igual ahínco las múltiples irregularidades en el sitio patrimonial.
¿Por qué los grafitis son perseguidos en la ciudad y no los murales que por cientos colman los cerros patrimoniales? ¿Cuál es la diferencia entre un mural “artístico” y un grafiti “vandálico”? ¿Está el alcalde y los concejales capacitados para discernir entre lo que es arte y lo que no lo es en términos de lo que corresponde en una zona patrimonial? ¿Es parte de sus competencias? ¿Es la municipalidad la institución competente y la encargada legítimamente para discernir en esta materia? ¿Será la autoridad de Valparaíso quién establecerá los criterios artísticos, de distinción, gusto y diferenciación, entre el arte y el no arte que cubre y cubrirá nuestras calles? O, más bien, ¿depende del “prestigio”, “nombre”, dinero o contactos que tengan el sujeto o grupo en cuestión? ¿Por qué darle el status de “artistas” a algunos privilegiados que hacen sus obras en la zona patrimonial vinculándose a toda su legitimidad, carga histórica y cultural y estigmatizar a otros como vandálicos?, ¿Se los deja fuera y trata como delincuentes sólo porque no tienen el “gusto”, los contactos, la plata, el acceso a la CULTURA (con mayúsculas) o educación formal? SEGUIR LEYENDO
La SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región de Valparaíso, ha organizado, junto a escuelas de tres universidades de la Región de Valparaíso, el ciclo de coloquios “Barrios, ciudad y democracia”, que busca iniciar un trabajo de análisis y discusión sobre la recuperación urbana y social a escala barrial, desarrollada por el Programa Recuperación de Barrios [...]
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La fotografía que seleccionamos esta semana fue registrada por Hans Hermosilla. Una imagen en blanco y negro de Valparaíso, un instante tranquilo, dentro del ajetreado movimiento del puerto. Una foto actual, pero que nos hace recordar el pasado de esta ciudad-puerto.
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