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Regeneración Urbana

09
oct
2014

“Las cuatro reinas de Chile”: El mosaico que recuperará el paso bajo nivel de Av. Matta

"Las cuatro reinas de Chile" de Ian Pierce.

El paso bajo nivel de la avenida Matta, en donde está la estación de metro Parque O’Higgins, es un espacio muy transitado que se ha deteriorado con los años, ya sea con afiches publicitarios y rayados.

Es por esto que, en junio de este año, la Municipalidad de Santiago organizó un concurso en alianza con la Autopista Central y con la colaboración de Metro de Santiago y Cerámicas Cordillera, en que invitaban a artistas y colectivos a recuperar este lugar mediante una intervención urbana para transformarlo en un lugar icónico de la ciudad.

Después de cuatro meses, hoy se anunció que la propuesta ganadora fue “Las cuatro reinas de Chile”, presentada por Ian Pierce, apodado como Ekeko. El mural se iniciará durante este año y se hará principalmente en mosaicos que cubrirán ocho muros de más de 1.250 metros cuadrados.

A continuación conoce lo que nos dijo el artista sobre su proyecto y los bocetos del mural. SEGUIR LEYENDO

 
29
sep
2014

“Barrio a Barrio Construimos Ciudad”: Seminario de experiencias internacionales a escala barrial

Delegaciones de Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay, junto a una comisión representante de Chile, se reunirán este jueves 2 de octubre en Concepción para realizar el seminario de experiencias internacionales a escala barrial “Barrio a Barrio Construimos Ciudad”.

Este evento es parte de un proyecto de cooperación entre Chile y Uruguay sobre Intercambio Metodológico en Intervenciones territoriales integrales a escala barrial.

En el caso de nuestro país, el proyecto fue conducido por el Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu), a través del Programa “Quiero Mi Barrio”. En tanto, en Uruguay, esta iniciativa se enmarca en el Ministerio de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente de Uruguay (MVOTMA), representado por el Programa de Mejoramiento de Barrios. Además, el proyecto de cooperación cuenta con el apoyo de de la Agencia de Cooperación Internacional de Chile (AGCI) y la Agencia Uruguaya de Cooperación Internacional (AUCI).

Por este motivo, se expondrán las acciones de regeneración urbana a escala de barrios aplicadas en los cinco países mencionados con el objetivo de fortalecer el conocimiento y la visión sobre la gestión territorial.

A continuación más información del evento, el programa y cómo inscribirse. SEGUIR LEYENDO

 
23
sep
2014

High Line de Nueva York: Ya se inauguró la tercera y última etapa

3ª etapa High Line, Nueva York. © gigi_nyc, vía Flickr.

El pasado 21 de septiembre se inauguró la tercera y última etapa del High Line, el parque elevado icónico de Nueva York. Con este nuevo tramo de 2,3 kilómetros, los ciudadanos podrán recorrer 22 cuadras por las antiguas vías del tren de carga que pasó por la ciudad hasta 1980 y que en 2009 comenzaron a ser transformadas en un parque urbano.

Así, se concreta un anhelo de los habitantes que hace 15 años se agruparon en la organización civil Amigos del High Line, fundada por Joshua David y Robert Hammond, vecinos de la línea férrea, con el fin de preservar la estructura original -que en los años ’80 se pensó en demoler- y abrirla como un espacio público.

Más info e imágenes a continuación.

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21
sep
2014

Las 4 propuestas que podrían inspirar el primer parque elevado de Santiago

Rotonda Grecia. © machimon2006, vía Flickr.

Hace unas semanas, los vecinos de La Reina, Peñalolén y Ñuñoa participaron en un encuentro con representantes del Ministerio de Obras Públicas para abordar algunas ideas para uno de los proyectos paralelos al tramo entre Príncipe de Gales y la Rotonda Grecia de la futura Autopista Vespucio Oriente (AVO).

Por ahora, lo que se busca es proponer que la construcción se haga en un túnel minero y así se le pueda dar un nuevo uso a los viaductos que están sobre la rotonda. En caso que este diseño se realice, se manejan tres ideas preliminares que, entre otras cosas, considera la construcción del que podría ser el primer parque elevado de Santiago.

En Washington, recientemente se anunciaron los cuatro finalistas de una competencia de diseño organizada por la ciudad para construir un parque de este tipo que además pretende garantizar el acceso de los ciudadanos al río.

A continuación les mostramos las cuatro propuestas que podrían servir de ejemplo para lo que se podría hacer en la rotonda Grecia. SEGUIR LEYENDO

 
12
sep
2014

París: 4 propuestas para recuperar una línea de tren abandonada hace 80 años

© Pierre Folk

Sin duda, la transformación del High Line como un nuevo parque urbano en Nueva York es un referente a nivel mundial que llevó a otras ciudades a desarrollar proyectos para recuperar sus espacios públicos abandonados. Ejemplos de esto son Baana, en Helsinki, un espacio público que se construyó en una antigua línea de trenes, y otras tres iniciativas de ciudades estadounidenses que pretenden habilitar parques en los bordes de los ríos y en vías ferroviarias.

Sin embargo, en París hay otro proyecto de este tipo que no siempre se menciona. Se trata de Plantée Promenade, un parque de 4,7 kilómetros de extensión que hace 20 años logró recuperar un antiguo viaducto. Pero éste no sería el único parque de este tipo en París, porque hay una organización ciudadana que ya está considerando otra línea férrea -con tramos soterrados y elevados- con 162 años de antigüedad, Petite Ceinture, para el que existen cuatro propuestas.

A continuación su historia, las propuestas e imágenes.

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29
ago
2014

De lugares abandonados a parques urbanos: Los proyectos de 3 ciudades de EE.UU.

Imagen de previsualización de YouTube

Tomando el ejemplo del High Line, en Nueva York, varias ciudades han desarrollado proyectos para crear nuevos espacios públicos en lugares en desuso. Algunos de estos casos son “The Goods Line Project”, en Sidney, y la transformación de un barrio céntrico de Moscú a partir de la recuperación de un fábrica.

En Estados Unidos, hay tres nuevas iniciativas, en Chicago, Los Ángeles y nuevamente en Nueva York, que buscan regenerar sectores abandonados y que tienen en común que buscan crear nuevos parques urbanos. Mientras en algunos casos los proyectos surgieron desde las autoridades, en otros han sido impulsados por organizaciones ciudadanas, lo que es una gran demostración de que iniciativas ciudadanas pueden llegar lejos y mejorar nuestras ciudades.

A continuación revisa una descripción, imágenes y videos de los proyectos. SEGUIR LEYENDO

 
27
ago
2014

Santiago: Cada vez más cerca de que otro cerro isla se convierta en un parque urbano

Cerro Blanco desde el aire © Gobierno de Chile via Flickr.

En Santiago existen 26 cerros isla, es decir, cerros que están en medio de la ciudad y que no están integrados al cordón montañoso. Entre los más conocidos, se encuentran los cerros San Cristóbal, Santa Lucía, Calán y Alvarado, entre otros.

Desde hace algunos años, la fundación Santiago Cerros Isla ha estudiado estos cerros con el fin de recuperarlos como nuevos espacios públicos mediante su integración con la red de parques de la ciudad.

En marzo pasado, el intendente de Santiago, Claudio Orrego, manifestó su interés por construir un parque en un cerro, tal como lo hizo Benjamín Vicuña Mackenna en el cerro Santa Lucía y así “hacer una obra que no beneficie a unos pocos, sino que a la ciudad entera”.

Con este objetivo, la Intendencia Metropolitana lanzó este fin de semana el concurso “Iniciativas para cerros isla en la Región Metropolitana”, el que busca elegir un cerro isla entre cuatro candidatos que fueron pre-seleccionados según su impacto social y territorial y que corresponden a los cerros Las Cabras (Puente Alto), Blanco (Recoleta), Renca (en la comuna de Renca) y Chena (San Bernardo).

Para conocer más sobre el tema, conversamos con Dominique Mashini, directora de Santiago Cerros Isla. SEGUIR LEYENDO

 
16
jul
2014

“Value Farm”: Un huerto urbano que reutilizó una fábrica abandonada en China

© Value Farm

Antes de que Value Farm se convirtiera en un huerto urbano comunitario de 8.120 metros cuadrados, es decir, más grande que una cancha de fútbol promedio, era una fábrica de vidrio abandonada en Shekou (Shenzhen, China). Su transformación se hizo para la Bi-City Bienal de Arquitectura y Urbanismo 2013, como parte del tema “Frontera Urbana” y de un plan de regeneración post-industrial que se está llevando a cabo en la ciudad.

El arquitecto que transformó el terreno, Thomas Chung, se inspiró en un proyecto que pretende construir huertos en las azoteas de un mercado ubicado en Hong Kong. De éste plan rescató el uso que se la da a la infraestructura existente en una área urbana densa, ya que de esta forma se pueden ver otras opciones en que la arquitectura influye en la construcción de comunidades.

Más detalles de ambos proyectos a continuación.

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07
jul
2014

“Zonas 30″: Cuatro ciudades que le devolvieron las calles a los peatones

Exhibition Road, Londres. © Neil T, vía Flickr.

La creación de Zonas 30 en varias ciudades del mundo ha demostrado ser una medida eficaz para disminuir los accidentes de tránsito, y por ende, mejorar la seguridad en las calles. Por esto, desde que la ciudad alemana de Buxtehude las implementó en 1983, cada vez son más las ciudades que establecen estas zonas en donde los autos y cualquier vehículo motorizado debe transitar a 30 kilómetros por hora como máximo.

París es otra ciudad que tiene Zonas 30. De hecho, un tercio de las calles son parte de estos sectores, y según un plan que está impulsando la alcaldesa Anne Hidalgo, podrían llegar a cubrir casi toda la ciudad junto con otros espacios, como Eco-Áreas y Zonas de Encuentro, en donde la preferencia la tienen los ciclistas y peatones.

A estos casos se suman otras ciudades que desde hace un par de años cuentan con Zonas 30. A continuación les mostramos cuatro ciudades que tienen Zonas 30 y espacios compartidos que han ayudado a devolverle la calle a los peatones y hacer de las ciudades lugares más seguros. SEGUIR LEYENDO

 
07
jul
2014

Detroit estudia 6 proyectos para remodelar una autopista y recuperar espacios públicos

I 375 Detroit © por gab482, vía Flickr

De acuerdo al Plan de Concesiones que anunció el Ministerio de Obras Públicas (MOP), uno de los proyectos que se evaluará es la construcción de la Costanera Central, una autopista urbana que unirá la Autopista del Sol con la comuna de Puente Alto, en Santiago, y que tendría tramos subterráneos y otros en trinchera.

En contraste a este proyecto para Santiago, la ciudad de Detroit (EE.UU.), está estudiando seis opciones para remodelar la autopista interestatal 375, construida en 1964, y así contar con más calles a nivel de superficie, ciclovías, paseos peatonales, parques y tiendas.

Conoce las propuestas a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
04
jul
2014

Video: Medellín desde el aire durante el Foro Urbano Mundial 2014

Durante la séptima edición del Foro Urbano Mundial -desarrollado entre el 5 y el 11 de Abril en Medellín, Colombia- los delegados discutieron estrategias con el fin de lograr un desarrollo urbano equitativo en las ciudades del futuro. Este video fue tomado durante un vuelo en helicóptero sobre Medellín, mostrando la historia de una rápida urbanización en la que, a pesar de persistir la desigualdad urbana, una serie de proyectos recientes han manifestado cambios significativos para la ciudad.

 
24
jun
2014

Este año se conocerá propuesta de diseño de parque que cubrirá Autopista Central

Autopista Central © loestamosgrabando, vía Wikimedia Commons

En diciembre de 2004 se inauguró la Autopista Central, pero desde la década del 70 que parte del centro cívico de Santiago está separado de los barrios cercanos, como Barrio Brasil, por la Carretera Norte-Sur. Es por esto que, para darle continuidad a estos sectores, hace unos años se propuso cubrir la autopista con un parque público, similar a lo que se aprobó en Hamburgo sobre la autopista A7.

A la fecha, la idea ha pasado por varias etapas. Así, por ejemplo, en un principio se habló de cubrir el tramo entre Av. Balmaceda (por el norte) y la Alameda, pero actualmente el tramo es más amplio y considera construir un parque sobre la Ruta 5, entre San Pablo y Toesca.

Con el fin de estudiar las opciones de diseño, se anunció hace unos días que una empresa francesa desarrollará una propuesta que actualizará las ideas anteriores y medirá los costos e impactos.

Más detalles a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
16
jun
2014

Proponen recuperar vacíos urbanos para estimular la reactivación económica en España

Murcia (Después). Image Cortesía de Aula de Arquitectura Social AAS UCAM

Por Nicolás Valencia.

La competición Iniciativas Ciudadanas Europeas (ICE) nace para conocer la iniciativa homónima como instrumento de participación ciudadana y lograr fomentar su intervención en la vida política de la Unión Europea. En ese contexto, el equipo finalista español Aula de Arquitectura Social AAS UCAM propone entregar equipamientos públicos y puestos de trabajo en los cascos históricos de las ciudades europeas. Todo esto a partir de la legislación del uso de los vacíos urbanos dejados por la expansión urbana pre-crisis, dotándolos de un uso programático temporal y altamente flexible.

Revisa el proyecto después del salto. SEGUIR LEYENDO

 
05
jun
2014

Posponen 2ª jornada de limpieza de pasarelas de Remodelación San Borja

Ayer les contamos que este sábado 7 de junio se realizarían trabajos de limpieza en ciertas pasarelas de la Remodelación San Borja como parte del proyecto “Pasarelas Verdes”, desarrollado por estudiantes de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la U. de Chile.

Sin embargo, ante la probabilidad de lluvia para este día, el equipo a cargo decidió posponer la actividad a una nueva fecha aún por definir.

Si quieres conocer más de esta iniciativa, haz click aquí.

 
28
may
2014

Intervención Urbana: Una nueva personalidad para la Colonia Las Américas por Boa Mistura

El Proyecto Las Américas a cargo del colectivo español de arte urbano Boa Mistura, ha sido una experiencia piloto de un proyecto gigante, donde el arte es el pretexto y a la vez el motor de un proceso de transformación positiva de una comunidad.

Esta primera fase, desarrollada en noviembre del año pasado, abarcó dos semanas de intenso trabajo, para dar color, forma e imagen a más de 30 viviendas de la Colonia Las Américas, en la ciudad de Santiago de Querétaro (México), en las que participaron de forma activa tanto vecinos de la comunidad como voluntarios del resto de la ciudad. Este proyecto de mejora estética y social tiene como objetivo próximo pintar las más de 1.000 casas de la comunidad para embellecer el barrio y potenciar así su paisaje e identidad.

Conoce más detalles a continuación.

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