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Regeneración Áreas Urbanas

27
Mar
2013

Miradas sobre Tokyo: Estrategias para el redesarrollo urbano

Por Dr. Arq. Guillermo Tella, Doctor en Urbanismo y Martín M. Muñoz, Tesista de Urbanismo

Por su condición de capital, Tokyo es el centro de la política, la economía, la educación y la cultura de Japón. Es sede del gobierno nacional y de la residencial imperial. Actualmente el área de Tokyo-Yokohama conforma la aglomeración urbana más grande del planeta, con una población de 35 millones de habitantes. El gobierno metropolitano se constituyó jurídicamente en 1943 y administra 23 distritos especiales, más 39 municipalidades en la parte oeste de la prefectura y 2 en la serie de islas exteriores.

Dado que Tokyo se ubica en la frontera de las placas tectónicas Euroasiáticas y del Pacífico, la ciudad está sometida a recurrentes movimientos telúricos. Estas circunstancias alentaron a que, más que densificarse en altura, tienda a crecer por extensión y en forma radial. No obstante, los avances tecnológicos y la escasez de suelo urbanizable han impulsado la construcción de rascacielos, que son los que hoy dominan la escena, con una moderna arquitectura de torres residenciales de 40 y 50 pisos. SEGUIR LEYENDO

 
19
Feb
2013

Ante el proyecto de un tercer ‘mall’ en Puerto Montt: ¿Cuáles son las expectativas para esta ciudad?

Fotografía del Hotel Colina antes del incendio y del Paseo Talca. Al fondo se ve el Mall Paseo del Mar. Vía jctango.blogspot.com.

Tras el incendio que en noviembre destruyó el Hotel Colina, Holding Inmobiliario S.A., empresa propietaria del terreno afectado, confirmó que utilizaría el lugar para levantar un nuevo centro comercial en la capital de la región de Los Lagos. Pese a que aún no se han otorgado los permisos de demolición ni construcción, de cierta manera, éste y otros proyectos urbanos reflejan la visión a futuro que hay sobre Puerto Montt; una ciudad que expande su oferta de trabajo a habitantes de otras comunas, donde se desarrollan cinco ramas industriales, pujante en lo comercial y con uno de los ritmos de crecimiento urbano más acelerados del país.

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14
Nov
2012

Actuar sobre la segregación temprana: Plan Estratégico Balcarce 2020, Argentina

En las ciudades intermedias se observa una tendencia creciente hacia la segregación socioterritorial que pone en evidencia el fuerte proceso de fragmentación social y urbana por el que atraviesan. Con menor distancia física entre grupos sociales, se consagran marcados contrastes y una distribución asimétrica de oportunidades. El espacio público expresa las desigualdades urbanas en respuesta a esas fuertes diferencias sociales.

La ciudad entonces aparece signada por su homogeneidad en pobreza, por la separación entre grupos sociales y por su aproximación espacial. La segregación no resulta ser un proceso tendencial sino, por el contrario, provocado, inducido, planificado e instituido. Como este tipo de dinámicas está vinculado a la propia acción del Estado, existen pues oportunidades para operar con estrategias que tiendan al control de sus efectos.

En este marco, uno de los objetivos centrales de toda política debiera ser el incremento de la diversidad social en el espacio. Desde esta perspectiva, se elaboraron diferentes estrategias para aplicar en un caso, llevado a cabo para el municipio de Balcarce, en provincia de Buenos Aires. La experiencia consistió en la puesta en marcha del Plan Estratégico “Balcarce 2020” (*).

Fue llevada a cabo en el marco del Programa Multisectorial de Preinversión (Banco Interamericano de Desarrollo BID). Su objetivo fue viabilizar el desarrollo general de la región, mejorar las condiciones de vida de sus habitantes y ofrecer un conjunto de instrumentos de planificación y gestión territorial destinados a establecer una política que impulse al municipio como promotor del desarrollo económico sustentable. SEGUIR LEYENDO

 
29
Oct
2012

City Port y Valparaíso, la ciudad invisible

Imagen: elmostrador.multimedia + intervención digital @texidozlatar #metropolitica

Este 2012 se han cumplido los 100 años del inicio de las obras del molo de abrigo de Valparaíso, probablemente y aunque en mimesis con el horizonte del mar, la obra más titánica ideada y levantada en Chile, por allá por la primera década del pasado siglo XX. Ceremonias más, anuncios menos, en medio de un proceso de licitación abierto y la polémica del diseño e inicio de obras del Mall Puerto Barón, la Empresa Portuaria Estatal de Valparaíso expone orgullosamente su Plan de desarrollo, argumentando las esperanzadoras cifras de crecimiento para nuevas megaobras de ingeniería. Con los antecedentes recolectables, de las promesas de antaño y las repetitivas diferencias con diversos actores públicos y privados que se dan hasta estos mismos días, parece pertinente preguntar después de 10 años de debate ¿Cuanto ha podido ser absorbido de toda esta experiencia, con tal de que el Plan incorpore variables de compatibilización entre la ciudad y el puerto?

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26
Sep
2012

El papel de las áreas industriales: Criterios y estrategias de gestión del territorio

Por Guillermo Tella y Laila Robledo

Ante la demanda creciente de espacios para el desarrollo de actividades productivas, muchos municipios del país alientan la creación y ampliación de parques industriales. Sin embargo, la compatibilidad entre las lógicas empresariales y las locales municipales constituyen importantes dificultades a afrontar. En esta línea, los parques industriales constituyeron una de las principales respuestas ofrecidas en términos de economías de aglomeración. En este marco, se presentan a continuación diferentes tipologías de gestión de parques y de agrupamientos industriales: características, virtudes y desventajas de cada tipología, para una mejor toma de decisiones.

El fuerte crecimiento de la actividad industrial de la última década estimuló la demanda de espacios para la radicación de industrias e indujo a muchos municipios a planificar la reactivación fabril. Según el Ministerio de Industria de la Nación, existen en el país 280 parques industriales, mayoritariamente financiados con fondos públicos, y otros 59 se encuentran en proceso de conformación. En la última década se registró un importante aumento de la cantidad de empresas instaladas en parques industriales, de los cuales el 90% corresponden a empresas pequeñas y medianas.

En este sentido, puede notarse como rasgo positivo, que la instalación de parques industriales propicia la dotación de infraestructura en zonas donde antes no existían. A su vez, los beneficios a largo plazo que implica las instalación de parques industriales se encuentran íntimamente ligados a la capacidad de los municipios de desarrollar e implementar distintos tipos de herramientas de gestión, a su capacidad de negociación y a la voluntad política para la ejecutarlas. Ahora bien, existen diferentes experiencias de gestión asociada impulsada por los municipios: 1) parques industriales; 2) clusters y ecoparques; y 3) sectores planificados. Veamos entonces sus rasgos distintivos y algunos casos de aplicación. SEGUIR LEYENDO

 
19
Ago
2012

Parque Bellavista de Osorno: Conflictos postergan su entrega definitiva y mantención

© El Austral de Osorno

En 2008, el anuncio de la construcción del Parque Bellavista, en los sectores de Rahue y Ovejería en Osorno fue hecho con bombos y platillos. Y cómo no, si se trataba del mayor proyecto integral de regeneración urbana de la ribera del río Rahue, área que estaba descuidada, que no enaltecía el valor del cauce y que no podía ser aprovechado por los vecinos por su falta de mantención.

Los $1.300 millones que entregó el Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR) a la Municipalidad de Osorno, se destinaron a la construcción de canchas deportivas, juegos infantiles, un escenario para eventos, senderos, ciclovías y la habilitación de un área para actividades náuticas. Sin embargo, ya han pasado más de tres años y el parque aún está inconcluso, con vecinos que demandan mayor limpieza, más seguridad y que se termine la construcción según lo proyectado. ¿Qué pasó para llegar a esto? SEGUIR LEYENDO

 
16
Ago
2012

VALPARAISO: La crónica de un borde costero anunciado


Ante la revisión de titulares, crónicas y artículos sobre el tema borde costero porteño,  desde los noventa hasta hoy, la incógnita queda instalada, en una zona que hoy representa el activo más importante para una ciudad cuyo déficit en inversión pública es reconocible en toda su extensión.

Por Gonzalo Undurraga Arq. PUCV / OCF Plan Cerro.

Luego del  Cabildo Abierto (1991) que derivó en la ejecución del Acceso Sur (2007), existía consenso ciudadano en la necesidad de consolidar la relación del habitante de Valparaíso con su mar.

Tras la apertura al uso público del muelle Barón (2002), surgían varios anuncios de obras, siendo el de la remodelación del eje Plaza Sotomayor – Muelle Prat (2007) la gran vuelta de tuerca para un sistema que ya venía restableciendo el vínculo marino con la ciudad desde sus extremos, con sendos paseos remodelados, el Altamirano y el Wheelright (2007 – 2008). Y como broche de oro, la idea de Puerto Barón (2000) en un sector históricamente relegado  al uso ferroviario – portuario, maravillaba por su magnitud y significancia: vivir la experiencia fantástica de estar en primera línea frente al mar, con un programa e infraestructura de primer nivel como soporte.

Sin embargo y en sintonía con las bases de la ciudad que ya se habían pronunciado en el histórico “Puertazo” (1999) un grupo de ciudadanos comenzaba a cuestionarse la idea de Puerto Barón, cuadrándose con este movimiento que clamaba la necesidad de una intervención del Estado a todo nivel, antes que someterse al advenimiento del desarrollo según el modelo existente. Ergo, sonaban las alarmas tras la adjudicación de la licitación por el único oferente tras la elaboración del Master Plan, el Grupo Plaza (2006). El desafío quedaba en manos de un poderoso operador de centros comerciales, mandatado por una empresa del SEP encargada de mover contenedores. Algo muy distinto a la dinámica puerto – malecón pegada en la retina de los más recalcitrantes y parte importante del imaginario recogido por la UNESCO en su nombramiento como Patrimonio de la Humanidad (2003). SEGUIR LEYENDO

 
05
Ago
2012

Publicación de la semana: “Ecological Urbanism”

“Ecological Urbanism”

Editado por: Harvard University Graduate School of Design – Mohsen Mostafavi y Gareth Doherty
Idioma: Inglés
ISBN: 978-3-03778-189-0
Año: 2010
Autor: Varios autores
Dónde encontrarlo: En este link de Amazon

Sobre el libro:

La publicación de esta semana obliga al lector, en primera instancia, a evaluar la relación de la sociedad civil con el medio ambiente y los efectos de su conducta en el mismo. En este sentido, entrega la pauta para ejercer un juicio valorativo de los usos que se le han otorgado a ciertos espacios públicos, que en algún momento quedaron obsoletos, y el aporte que significaron para las ciudades una vez regenerados gracias a intervenciones urbanas o políticas públicas. El libro entrega una visión global del urbanismo ecológico, desde el cambio climático, pasando por los materiales utilizados en arquitectura, hasta la sostenibilidad, un área que, según los autores, falta promover en las áreas urbanas. Un contenido incluido en el libro es la intervención urbana “Play me, I’m yours”, del artista británico Luke Jerram. SEGUIR LEYENDO

 
29
Jul
2012

Publicación de la semana: “El derecho a la ciudad en el mundo”

“El derecho a la ciudad en el mundo – Compilación de documentos relevantes para el debate”

Editado por: Coalición Internacional para el Hábitat América Latina (HIC-AL).
Idioma: Español.
ISBN: 978-607-95101-0-7
Año: 2008
Autor: Varios autores.
Dónde encontrarlo: Se puede descargar en este link de la Coalición Internacional para el Hábitat América Latina (HIC-AL)

Sobre el libro:

Esta publicación contiene reflexiones en torno a la “Carta Mundial por el Derecho a la Ciudad”, documento que rescata los Derechos Humanos colectivos en espacios urbanos. En este sentido, la carta es considerada por la Coalición Internacional para el Hábitat de América Latina (HIC-AL), como “la expresión fundamental de los intereses colectivos, sociales y económicos, en especial de los grupos vulnerables y desfavorecidos, respetando las diferentes culturas urbanas y el equilibrio entre lo urbano-rural”. En el libro, es posible encontrar artículos que rescatan la función social de la ciudad y de la propiedad, los aportes de la sociedad civil organizada para institucionalizar los derechos humanos en la ciudad y el derecho colectivo, y la formulación de un nuevo paradigma jurídico en este sentido. Además, incluye textos formulados en base a la XVI Asamblea General de Ministros y Autoridades Máximas de Vivienda y Urbanismo de América Latina y el Caribe (MINURVI), realizada en Santiago de Chile en octubre de 2007. SEGUIR LEYENDO

 
05
Jul
2012

Siete maneras de transformar el desarrollo del Espacio Público


Granville Island en Vancouver. Foto vía PPS.org

Una vez más, y cada vez que podemos, tomamos el excelente material que nos proporciona PPS para entregar algunas ideas o proyectos que buscan construir o reinventar mejores espacios públicos.

La semana pasada, Fast Company publicó una lista adaptada del libro “Smart Customers, Stupid Companies”, con las siete maneras de perturbar el desarrollo de la Industria. La lectura de la lista, llamó tanto la atención de PPS, por la forma de aplicar las recomendaciones que los autores proponen, que las organización buscó la forma de aplicarlas al Placemaking.

Con esto en mente PPS tomó la lista de Fast Company y la alteró un poco para crear una lista de las siete maneras de interrumpir su espacio público, para cualquier persona que busca utilizar un lugar local para construir capital social en su barrio. A continuación los siete puntos desarrollados por PPS.

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20
Jun
2012

“Favela Cloud”: Nuevas Posiblidades Espaciales y Sociales en Rio de Janeiro

Imágenes vía eVolo

Favela Cloud es una propuesta conceptual para el futuro desarrollo de la favela de Santa Marta. Se trata de una visión para una nueva forma de construcción de estructuras habitables en la zona. El diseño propone una alternativa para desarrollar el entorno construido, basándose en las cualidades sociales y de organización de la propia favela. Más información sobre este proyecto de Johan Kure, Usto Kemo y Manickam Thiru a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
08
May
2012

Guía Urbana de Santiago: Parque de Los Reyes

© Plataforma Urbana.

Comparado con otros grandes parques de la comuna de Santiago como el O’Higgins o el Forestal, se podría decir que el Parque de Los Reyes mantiene un bajo perfil. Sin embargo, para los vecinos del Barrio Mapocho y las comunas aledañas -Quinta Normal, Renca e Independencia- la actividad constante que se vive en estas 31 hectáreas de áreas verdes han sido un gran aporte desde su inauguración hace diez años. No es para menos: antes de ser parque era un basural, pero hoy destaca por tener el “skatepark de mejor nivel de la capital”, una laguna, un centro deportivo y otro cultural, juegos infantiles, miradores hacia el nor-poniente de Santiago y uno de los mejores persas de muebles en cuanto a precio y calidad.

Este Parque que se extiende a lo largo de la Av. Balmaceda entre las calles Nueva Andrés Bello e Independencia, es visitado frecuentemente por deportistas, estudiantes y enamorados que buscan un lugar tranquilo para ver la puesta de sol.

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30
Abr
2012

Red de Agricultura Urbana: arando el cemento de Santiago

En medio de la “selva de cemento” -como es también conocida la ciudad de Santiago- nació en 2011 la Red de Agricultura Urbana (RAU); una iniciativa que conjuga las necesidades de incrementar las áreas verdes en la ciudad y de difundir una cultura que vuelve al origen de los alimentos saludables gracias a la participación libre y abierta de la comunidad, hecho que se puede traducir también en una alternativa a la pobreza. Desde ese entonces, la ONG respaldada por la Oficina Regional de la FAO, ha plantado sus semillas en lugares de la capital como Américo Vespucio o la calle Club Hípico, y ha participado recientemente en el Lollapalooza y el Festival del Medioambiente de Santiago (FEMAS).

Esta iniciativa dirigida por profesionales, técnicos y agricultores urbanos de Chile busca promover, difundir y legitimar la agricultura urbana para proporcionar información validada sobre la producción de alimentos en las ciudades y sin restricciones legales.
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27
Abr
2012

Reforma Tributaria / Regeneración urbana en población La Legua / Nuevo parque en Lo Barnechea

Paquete incluye modificaciones en más de 10 impuestos

Según algunos, La reforma tributaria no sólo busca recaudar, sino incentivar conductas como el reciclaje. Sin embargo, otros piensan que se trata más de ajustes que de reformas. Dentro de los puntos, está un sistema de impuestos variables a los combustibles que impedirían grandes alzas en los precios. Saber más.

Gobierno expropia 4,2 há para transformación de la población La Legua

MINVU compró el terreno en $ 9.600 millones a las empresas Embotelladora Andina, Sorepa, Bodegal y Platesa. El plan que contempla dos calles y 200 casas se inspiró en las favelas de Río de Janeiro implementadas por el arquitecto Jorge Jáuregui. Saber más.

En julio comienza la construcción del parque más extenso de Lo Barnechea

El Parque de la Chilenidad que se espera que esté listo dentro de un año, ocupará 25 hectáreas de la ladera nororiente del Cerro 18, y será un espacio para la recreación y el deporte. Saber más.

 
22
Abr
2012

Plaza Juan Pablo II y el proyecto que dará una nueva cara al Barrio Bellavista

Pasó de cambiar su nombre de Poeta José Domingo Gómez Rojas a Plaza Juan Pablo II y más tarde causó polémica por las intenciones de construir en ella un monumento de 13,5 mt de altura de dicho pontífice. Recientemente ha vuelto a hacer noticia luego de que se diera a conocer al ganador del proyecto que dará una nueva cara de bienvenida al Barrio Bellavista.

El proyecto fue elegido entre un total de 18 propuestas en un concurso dirigido por el Colegio de Arquitectos y la Municipalidad de Recoleta. Finalmente, el equipo de la oficina AK Arquitectos, Rodrigo Aguilar, Malena Kaztman y Miguel Casassus, junto con la psicóloga Alejandra Alvear, obtuvieron el primer lugar para rediseñar los 10.200 mt2 de este tradicional espacio de encuentro. SEGUIR LEYENDO

 
 
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