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Regeneración Áreas Urbanas

09
feb
2015

“Bajo el Viaducto”: Un proyecto para revitalizar zonas abandonadas en Italia

Bajo el viaducto

Cortesía de Renzo Piano y G124

 

Un grupo de seis jóvenes bajo la dirección del destacado arquitecto Renzo Piano ha estado trabajando para transformar los espacios no utilizados en los suburbios de Italia. El equipo, conocido como G124, centra sus esfuerzos en inyectarle vida a las zonas ignoradas y olvidadas, con el propósito de estimular también la economía local a través del diseño. Con esta idea han trabajado en la transformación de una larga zona abandonada bajo un viaducto en el noreste de Roma. SEGUIR LEYENDO

 
26
ene
2015

Espacios públicos amables para una ciudad informal, la experiencia de “Barrio Mío” en Lima

© Archivo REP-BM

© Archivo REP-BM

La ciudad de Lima, con 9 millones de habitantes, se compone en un 70% de construcciones informales, levantadas a través de la autogestión de las comunidades y sus futuros habitantes. En una ciudad fragmentada -entre invasiones y barriadas-, se hace urgente generar lazos entre el estado, el sector privado y la sociedad civil, para reconstruir el escaso espacio público existente y llevar la arquitectura a aquellas zonas que lo requieran.

Este es el desafío del Programa Barrio Mío de la Municipalidad de Lima, asesorando técnicamente a los vecinos organizados en zonas de laderas, para generar proyectos de recuperación y mejora de espacios públicos dentro de un sistema urbano integral. SEGUIR LEYENDO

 
16
ene
2015

Proyectos ganadores concurso para estudiantes sobre integración urbana en Vallenar

 Primer Lugar: Lámina #02. Image Cortesia de TECHO - Chile


Primer Lugar: Lámina #02. Image Cortesia de TECHO – Chile

Organizado por la fundación latinoamericana TECHO, el concurso de ideas Vallenar Conecta invitó a los estudiantes de arquitectura de las universidades chilenas a generar una propuesta de integración urbana trabajada a distintas escalas que logre regularizar y rehabilitar el sector centro poniente de la ciudad de Vallenar (Chile).

Tras el alto desarrollo inmobiliario de la ciudad chilena, los sectores más vulnerables de la población no han sido beneficiados por este desarrollo sino han sido marginados. Los organizadores buscan “generar una “obra detonante”, un espacio de equipamiento público que impulse el desarrollo propuesto para este sector”.

Conoce los proyectos premiados en la competición chilena después del salto. SEGUIR LEYENDO

 
12
ene
2015

Concurso Internacional de ideas recuperación ascensor Las Cañas y reordenamiento de la quebrada Polcuro. Valparaíso

El próximo jueves 15 de Enero se realizará el lanzamiento del “Concurso Público Internacional de Ideas para la Recuperación Ascensor Las Cañas y Reordenamiento de la Quebrada Polcuro”, convocado por la agrupación Plan Cerro cuyo mandante es la I. Municipalidad de Valparíso, con patrocinio del Colegio de Arquitectos de Chile, Metro Valparaíso, CONAF y Plataforma Urbana; proyecto financiado por FONDART del Consejo Nacional de La Cultura y Las Artes, Región de Valparaíso, convocatoria 2014, línea de fomento a la arquitectura.

Como objetivo general, se busca materializar la integración local y comunitaria de la quebrada Polcuro, integrada por los cerros El Litre, Las Cañas y La Cruz, una de las áreas más afectadas por el mega incendio ocurrido en Valparaíso en abril de 2014. Esto a partir de la implementación de una infraestructura de transporte y equipamientos que apunten a dar soluciones de mejoras en aspectos de espacios públicos, medioambientales, de servicios y conectividad.

Toda la info sobre este concurso después del salto. SEGUIR LEYENDO

 
17
ago
2014

“Santiago Sin Rayados”: La campaña de Santiago Mío que recupera las fachadas de la ciudad

Voluntarios en Barrio Bellavista. Cortesía Santiago Mío.

En ciertos sectores de Santiago, los rayados se han tomado gran parte de las fachadas de las casas y de los locales comerciales, por lo que se han vuelto un verdadero problema para los vecinos.

Sin embargo, hace tres meses, los hermanos Leonardo y Héctor Godoy, decidieron que podían ayudar a cambiar esta situación a través de Santiago Mío, fundación que crearon para limpiar y recuperar las fachadas como una manera de crear conciencia en la gente sobre la importancia de los espacios públicos y devolverle a los vecinos un entorno más amigable.

Asimismo, como una manera de evitar que se realicen más rayados “sin sentido” en los espacios públicos, desarrollaron un programa educativo para los más jóvenes con el fin de que conozcan el valor y el patrimonio de la ciudad.

Para conocer más sobre el trabajo de Santiago Mío, conversamos con Leonardo Godoy, director de la Fundación.

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09
abr
2014

Detroit: Más ligero, más rápido y más barato, la regeneración de una ciudad [III parte]

Detroiters work! / Photo: PPS

Con este tercer artículo finalizamos la serie de post, “Detroit: Más ligero, más rápido y más barato, la regeneración de una ciudad”. Para leer los post anteriores haz click en los siguientes link: parte I y la parte II.

El futuro de la ciudad de Detroit : La creación de un marco conceptual para la Regeneración LQC

Detroit ha estado trabajando duro en la construcción de un marco conceptual que sirva de base para la revitalización de la ciudad. A través del Proyecto “Detroit Future” , que produjo el gran alcance en el plan maestro de Detroit Future City (DFC) a principios de este 2013. El DFC es un documento fuerte, integral e innovador , destinado a servir de guía para la remodelación de la ciudad en los próximos 50 años. También se convirtió en la base conceptual en la que está emergiendo un importante esfuerzo  de Placemaking para toda la ciudad.

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26
feb
2014

¿Cómo dar vida a los lugares abandonados de la ciudad?

21 Balançoires | Fuente: Olivier Blouin

21 Balançoires | Fuente: Olivier Blouin

En Chile usualmente los llamamos ‘sitios eriazos’, pero al parecer en todas partes del mundo las personas y distintas agrupaciones tratan de darle vida a estos terrenos que, por fines comerciales o legales, se encuentran sin uso formal.

Recientemente nuestros amigos de PPS publicaron un artículo donde relatan diversas acciones  llevadas acabo en estos lugares. A continuación estas experiencias.

Ideas y herramientas para convertir un terreno baldío en una comunidad

Hay varias organizaciones que apoyan específicamente intervenciones en terrenos baldíos. Un ejemplo de ellas es 596 acres.org, la organización proporciona herramientas en línea que permiten a los usuarios identificar las propiedades vacantes y ubicarlas en un mapa interactivo para toda la ciudad; hay enlaces a las fuentes de datos municipales para buscar el estado de la propiedad, revisar los programas de gobierno y las opciones legales para la adopción de la gestión de un espacio; conectar a los ciudadanos, crear grupos comunitarios y montar recursos para mejorar los espacios, asesorar y apoyar la creación de una gestión sostenible a largo plazo.

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19
ene
2014

Publicación de la semana: “Operaciones Urbanas en el Municipio Chacao”

“Operaciones Urbanas en el Municipio Chacao”

Editado por: Fundación Espacio
Idioma: Español
ISBN: 978-980-7385-03-9
Año: 2013
Autor: Alcaldía de Municipio Chacao
Dónde encontrarlo: En este link de Fundación Espacio

Sobre el libro:

Chacao es uno de los cinco municipios que conforman el área metropolitana de Caracas (Venezuela). En los últimos años, se han llevado adelante planes públicos de desarrollo local que comprenden la construcción de centros culturales y deportivos, parques y plazas, que buscan mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Estas iniciativas provenientes de organismos públicos tienen como objetivo disminuir las diferencias que existe con otras que surgieron de entidades privadas y que, según lo expuesto en el libro, ayudaron a acentuar las diferencias sociales durante el crecimiento explosivo de la ciudad en el siglo XX. SEGUIR LEYENDO

 
09
ene
2014

Video: La gran transformación de las calles de NY

Realmente impresionante ha sido el cambio de algunas de las principales calles de Nueva York en los últimos años. Imágenes llenas de automóviles han dado paso a otras donde los autos han desaparecido y su lugar ha sido tomado por peatones y ciclistas.

En este video realizado por Streetfilms, con su material de archivo, se puede ver claramente el cambio de emblemáticos lugares como Times Square, Herald Square, el waterfront de Brooklyn, entre otros lugares, los cuales se han transformado durante la gestión de Janette Sadik- Khan, saliente Comisionada de Transportes de Nueva York.

 
31
dic
2013

Critican norma de Minvu sobre emplazamiento / Las casas sociales más caras del país / Alza de viviendas usadas

Arquitectos critican norma de Vivienda que permite emplazar equipamiento

El presidente del Colegio de Arquitectos, Sebastián Gray, pidió que se derogue el decreto dictado por el Minvu hace unos días que flexibiliza los requisitos para emplazar equipamiento en ciertas zonas de la ciudad. Según Gray, la antigua norma planteaba que el equipamiento debía coincidir con la capacidad de las vías colindantes; contrario a la nueva norma que establece que estos proyectos podrán insertarse en vías “relacionadas” y ubicadas hasta 300 metros de éstos. El Minvu respondió que “son los planes reguladores comunales los que tienen la facultad de definir los usos de suelo y el tamaño de las construcciones en los distintos sectores de una comuna”. Saber más.

Tocopilla estrenó Huella Tres Puntas, el complejo de casas sociales más caras del país

2.600 UF costó cada una de las 139 casas de 100 mt2 que se inauguraron en el sector de Huella de Tres Puntas, en Tocopilla, para los damnificados del terremoto de 7,7° Richter ocurrido en 2007. Este costo está por sobre el promedio nacional de 600 UF de las viviendas sociales. A las viviendas de la población data de 1936 se sumaron obras de nivelación de terrenos, instalación de mallas de seguridad para evitar derrumbes, calles, terrazas, alcantarillado, senderos, luminarias, miradores, escaleras y veredas, lo que significó una inversión superior a los $7.500 millones. Saber más.

Viviendas usadas en Gran Santiago anotaron en 2013 mayor alza en 5 años

Según cifras de la gestora inmobiliaria Re/Max Urbe, el encarecimiento de las propiedades usadas se debe a la caída en la oferta de casas y departamentos nuevos en la RM -debido a que más del 80% contempla una entrega diferida de entre 10 y 16 meses-,  además del aumento de 15% del precio en 2013. En la empresa afirman que el 65% de la oferta en el Gran Santiago está “distorsionada y fuera del precio de mercado”, puesto que el método de valorización de las propiedades en general se basa en internet, y no en variables de tasaciones técnicas y comerciales. Saber más.

 
10
dic
2013

Oferta para puente Chacao / Terrenos urbanos disponibles / Nuevo borde costero de Dichato

Consorcio ofrece levantar puente Chacao cinco meses antes de lo previsto

Ayer el MOP dio a conocer el resultado de la licitación del puente del Chacao, el que se adjudicó el único oferente, el consorcio internacional OAS, Hyundai, Systra, Aas-Jakobsen, experto en la construcción de puentes colgantes. El proyecto presentado contempla una inversión de $360.134 millones y un plazo de ejecución de 79 meses, menor a los 84 meses que proponía el ministerio. Saber más.

Principales zonas urbanas del país tienen terrenos disponibles para 18 años

Actualmente, Antofagasta, La Serena-Coquimbo, Viña del Mar-Valparaíso, el Gran Santiago, Rancagua-Machalí y el Gran Concepción agrupan más del 60% de la población urbana del país y según AGS Visión Inmobiliaria, el terreno disponible para proyectos de viviendas en estas zonas suma cerca de 25 mil há. Esto ha generado preocupación pues, en total, estos sectores consumen 1.000 hectáreas de terreno por año, lo que significa que hay suelo disponible sólo para 18,5 años más. Para los expertos, este agotamiento del suelo impacta en su valor y se debe, principalmente, a la lenta planificación territorial en concordancia con la evolución demográfica de las ciudades. Saber más.

Dichato deja atrás el 27/F y espera a 200 mil visitantes con un remodelado borde costero

A casi cuatro años del terremoto y tsunami que destruyó la localidad, hoy Dichato se prepara para recibir a las más de 200 mil personas que se esperan para este verano. A partir de enero se estrenará un área de unos 7 mil m2 con ciclovías en la costanera, un paseo peatonal, áreas verdes, iluminación, juegos infantiles, medidores de radiación ultravioleta y casetas para artesanos de la zona y para oficinas de información turística. Saber más.

 
06
dic
2013

Comienzan obras del “Sendero rústico” / Alcaldes evalúan su gestión / Costanera Sur

Inician obras del “Sendero rústico” que unirá Recoleta y Providencia por el cerro San Cristóbal

Ya comenzaron las obras del primer corredor verde intercomunal de Santiago. Con una inversión de $800 millones, el sendero peatonal y deportivo tendrá obras de paisajismo, mobiliario urbano, luminarias, espacio para peatones, ciclistas y miradores a lo largo de 3.300 metros de largo y 3,5 de ancho, ideal para caminantes, runners y ciclistas. Esta etapa terminará en febrero y es parte de un proyecto más grande que busca unir todas las comunas alrededor del cerro San Cristóbal. Saber más.

Alcaldes evalúan su primer año de gestión

Santiago, Providencia, Recoleta y Maipú son algunas de las comunas que reemplazaron a sus alcaldes. En Providencia, Josefa Errázuriz dice que este periodo ha sido de instalación, planificación interna y de diálogo con los vecinos. En Santiago, Carolina Tohá ha puesto el foco en el patrimonio y en crear espacios amables para quienes no conducen un auto. En tanto, Christian Vittori, en Maipú, se propuso el mejoramiento urbano no sólo en el centro de la comuna, sino que también en barrios dejados. Mientras que en Recoleta, Daniel Jadue asumió un déficit de $ 5.000 millones, pero afirma haber bajado la criminalidad en un 30% y subir la percepción de probidad del Consejo para la Transparencia de 34% a 84%”. Saber más.

Costanera Sur no cerrará por obras en rotonda Pérez Zujovic

En agosto se acordó que la autopista Costanera Sur tendría que cerrar por dos años a partir de fines de este año o inicios del 2014, mientras se ejecutaran las obras del Plan Santiago Oriente. Sin embargo, la concesionaria Costanera Norte y el MOP elaboraron un cronograma de intervenciones por etapas para evitar el cierre de la vía. De esta manera, las dos pistas actuales operarán hasta que las dos nuevas que contempla la iniciativa sean terminadas. Luego de eso, la calzada recién terminada recibirá a los vehículos, mientras que la otra quedará inhabilitada. Además se deberá ejecutar un by pass cercano para concretar el puente que unirá Costanera Norte y Av. Presidente Riesco. Saber más.

 
05
dic
2013

Proyectan balneario en el Mapocho / Suministro eléctrico de Metro / Obras en Los Conquistadores

Proyectan balneario y circuito deportivo en el lecho del Mapocho

Dado el interés que concitaron iniciativas como el Mapocho Pedaleable, la oficina de arquitectura Muva comenzó a diseñar un circuito deportivo y recreacional de dos kilómetros en el lecho del Mapocho, entre la calle La Aurora y el Parque Bicentenario, en Vitacura. El proyecto contempla un paseo de 10 metros de ancho con aspersores de agua para refrescarse, un área de picnic y quioscos. La idea ya fue presentada al municipio y aún deben solicitar los permisos éste y la Dirección de Obras Hidráulicas, para así crear el circuito en 2016. Saber más.

Metro negocia con Colbún y generadores renovables contrato de suministro eléctrico

Tras haberse declarado desierta la licitación pública para un nuevo contrato de suministro eléctrico de Metro (el que tiene con Chilectra vence en 2014), la empresa decidió dividir en dos el contrato de suministro para los próximos 10 años. Así, las conversaciones avanzan para que Colbún suministre un 60% o 70% ymientras el resto de la demanda estaría siendo negociado con un consorcio de empresas ligadas al segmento de las Energías Renovables No Convencionales (Ernc). Saber más.

Repavimentación causa tacos en Los Conquistadores

En el tramo Lo Saldes-El Cerro de avenida Los Conquistadores se han producido grandes congestiones producto de las obras de repavimentación a cargo del municipio de Providencia, donde explicaron que la nula información hacia los usuarios y el taco pudieron deberse a una descoordinación en la entrega de los permisos para intervenir en el sector. Saber más.

 
03
dic
2013

Concurso para “Torre Antena Santiago” / Recuperan fachadas de Valdivia / Municipios responsables de las riberas

Abren concurso arquitectónico para diseñar la “Torre Antena Santiago” en cerro San Cristóbal

$25 millones es el premio para el ganador del concurso intrnaciona para construir la “Torre Antena Santiago”, la que terminaría con el cúmlo de antenas ubicado sobre el Parque Metropolitano. La estructura busca convertirse en un nuevo símbolo arquitectónico de Santiago que acabe con el enjambre de antenas que hoy afecta al Parque Metropolitano. El Minvu recepcionará propuestas hasta el próximo 21 de enero y está a cargo del arquitecto Luis Eduardo Bresciani. Saber más.

Recuperan fachadas de casas patrimoniales de Valdivia

El próximo mes, la Escuela de Arquitctura de la U. Austral junto con el municipio comenzarán a rescatar los colores de las fachadas y los techos de 53 inmuebles que caracterizaron a la ciudad a principios del siglo XX, y que en época industrial fueron ocupadas principalmente por inmigrantes. Saber más.

MOP: municipios están a cargo de las riberas

A propósito de un artículo publicado en El Mercrio donde se denunciaba el mal estado del cauce del río Mapocho, el Ministerio de Obras Públicas afirmó que, dado que el Código de Aguas establece que el suelo ocupado por los cauces es de uso público, los municipios son los encargados de realizar la limpieza de estos sectores. Por su parte, la Dirección de Obras Hidráulicas, la cual depende de ministerio, ejecuta un programa anual de conservación de los cauces, el que incluye la mantención y reparación de obras fluviales, entre otras obras. Saber más.

 
28
nov
2013

Chile y el frente marítimo imposible: seis barreras institucionales para una ciudad-puerto inclusiva

Port Vell, Barcelona, 2007. Fuente wikipedia, fotomontaje @texidozlatar

Cada día más frecuentes y en el contexto de un país marítimo, los conflictos urbanos en Chile se van repitiendo sobre las ausencias institucionales que nos alejan del mejoraomiento de la calidad de vida urbana, lamentablemente eternizando la exclusión y validando obsolescencias de diseños planteados desde la monofunción productiva.

Específicamente, nuestro borde costero se ha tornado receptáculo de polémicas por variedad de vacíos normativos, superposiciones o intervenciones sub-analizadas, evidenciando dificultades administrativas y el vínculo con los cuestionados -y mas bien débiles- instrumentos de planificación territorial vigentes o implementables.

En el siguiente artículo -y advirtiendo desde ya su excepcional extensión- intentaremos conocer algunas de las trabas institucionales, ideológicas y técnicas que imposibilitan lograr un frente marítimo con capacidad efectiva de compatibilizar intereses e integrar actividades diversas a través de una visión de consenso, requisito de un adecuado diseño urbano, intentando con ello acercarnos a los ajustes necesarios -por no decir urgentes- que permitan demoler un bloqueo físico y conceptual que lamentablemente nos distancia, una y otra vez, de la oportunidad de materializar la ciudad portuaria diversa e inclusiva.

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