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Espacio Publico

14
Abr
2014

Peatonalización de Times Square estaría lista en 2016

© Snohetta

En 2009, Michael Bloomberg, ex alcalde de Nueva York, cerró parte de la Avenida Broadway a los autos e instaló plazas transitorias con el objetivo de aumentar la seguridad para los peatones y disminuir la congestión vehicular. La medida fue implementada como un experimento y se volvió todo un éxito, y por lo mismo, en febrero de 2010 se hizo permanente entre las avenidas 42 y 47.

De esto ya han pasado más de cuatro años y Times Square ya es un consolidado lugar peatonal en donde diariamente transitan 400 mil peatones y cada año se realizan eventos masivos. Sin embargo, producto de esto el lugar se ha desgastado, por lo que los departamentos de Diseño y Construcción y el de Tránsito de la ciudad le encargaron a la firma noruega de arquitectura Snøhetta que desarrolle un proyecto urbano para aumentar y mejorar el mobiliario del sector y aumentar los espacios peatonales.

Revisa las medidas del proyecto y más imágenes a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
14
Abr
2014

El Legado Urbano de Benjamín Vicuña Mackenna

Proyecto que ideó Vicuña en 1873, proyectado por Ernesto Ansart. Cortesía Carlos Maillet.

Por Carlos Maillet Aránguiz, Arquitecto especialista en proyectos patrimoniales, Máster Historia y Gestión del Patrimonio Cultural por la Universidad de Los Andes, Docente Universidad Mayor.

El pasado 12 de febrero se conmemoró el aniversario Nº 473 de la fundación de Santiago. Con motivo de esta celebración, se realizó la apertura de la Torre del Museo Histórico Nacional, antiguo Palacio de la Real Audiencia y Cajas Reales que fue oficina de la antigua Intendencia de Santiago ejercida, entre 1872 y 1875, por el Intendente Benjamín Vicuña Mackenna.

Coincidiendo con esta apertura y bajo el marco del proyecto de Difusión del Máster en Historia y gestión del Patrimonio Cultural, se lanzó el mapa “Precursor del Urbanismo: El Legado Patrimonial del Intendente Benjamín Vicuña Mackenna”, un documento elaborado con fines educativos como parte del proyecto de tesis de postgrado de magíster del Arquitecto Carlos Maillet Aránguiz, especialista en Patrimonio de la Universidad de los Andes. En total, se entregaron más de cinco mil trípticos para quienes visiten la Torre y deseen enterarse de las ideas más vigentes que el ex Intendente promovió sobre Santiago.

Conoce el Plan de Transformación de Santiago [i] de Vicuña Mackenna y el tríptico a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
12
Abr
2014

Oporto es destacada como el Mejor Destino Europeo 2014 por EBD

Desde 2009, la organización Mejores Destinos Europeos (EBD por sus siglas en inglés) junto a diversas agencias de turismo reconocen cuáles son las 20 ciudades europeas más visitadas a través de su sitio web y de sus redes sociales.

En el ranking de este año, que se logró elaborar gracias a las votaciones de los ciudadanos, la ciudad portuguesa de Oporto ocupó el primer lugar, superando a clásicos destinos como Berlín, Madrid, Milán y Roma. La idea del listado es dar a conocer cuáles son las ciudades que más llaman la atención con el fin de promover la cultura y el turismo en el Viejo Continente.

En el video se pueden ver los íconos arquitectónicos y urbanos más representativos de esta ciudad, como la Casa de la Música de Rem Koolhaas, la Torre Clérigos y el Puente Arrábidos, entre otros.

Las demás ciudades destacadas fueron las siguientes: Zagreb, Croacia (2º); Viena, Austria (3º); Nicosia, Chipre (4º); Budapest, Hungría (5º); Madeira, Portugal (6º); Milán, Italia (7º); Madrid, España (8º); Berlín, Alemania (9º) y Roma, Italia (10º).

 
11
Abr
2014

Intervención urbana en las ciclovías de Concepción este sábado 12

Imagen de previsualización de YouTube

Con el fin de crear conciencia sobre el correcto uso de los espacios públicos entre peatones y ciclistas, el grupo penquista Interviernes hará este sábado 12 de abril una intervención educativa en las ciclovías de Concepción.

La idea es crear un encuentro en torno a las buenas prácticas ciclistas para mejorar la convivencia entre los ciudadanos en las calles, ciclovías y veredas.

La actividad comenzará a las 15.30 hrs en el Foro de la Universidad de Concepción.

Más info en el evento de Facebook.

 
11
Abr
2014

Columna: “Satisfacción Ciudad: Incorporar la Subjetividad a la Planificación Urbana”

© Xandelisk, vía Flickr.

Por Felipe Cáceres Merello, Director de Análisis e Innovación de Visión Humana.

Las ciudades se han transformado en los espacios depositarios de las expectativas y anhelos de las personas respecto a mejorar su calidad de vida. No obstante, la planificación urbana tiende a centrarse muchas veces sólo en aspectos funcionales, en detrimento de elementos relacionados con la satisfacción que proporcionan las condiciones de vida de la ciudad entre quienes la viven de manera cotidiana.

Existe una demanda creciente por ciudades más humanas, esto es, por entender el espacio urbano no sólo en su dimensión física, sino que fundamentalmente desde la experiencia de quienes lo habitan. Desde esta perspectiva, la ciudad es mucho más que sus edificaciones, sus calles y sus parques; es también las prácticas, las percepciones, las sensaciones y el sentido que le otorgan las personas. Ello implica concebir el espacio urbano como una construcción social (Lefebvre, 1991).

En ese sentido, la ciudad es un espacio simbólico, es decir, un lugar donde un individuo o grupo ha depositado una determinada carga de significaciones y emociones como consecuencia de su bagaje cultural, de su pasado ambiental y de las interacciones que en ese espacio mantiene con otros individuos o grupos (Lefebvre, 1991). De esta forma, la relación de las personas con la ciudad está determinada no sólo por las características “reales” de la misma, sino también por cómo perciben los objetos y sucesos que la circundan.

Sigue leyendo la columna a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
09
Abr
2014

Detroit: Más ligero, más rápido y más barato, la regeneración de una ciudad [III parte]

Detroiters work! / Photo: PPS

Con este tercer artículo finalizamos la serie de post, “Detroit: Más ligero, más rápido y más barato, la regeneración de una ciudad”. Para leer los post anteriores haz click en los siguientes link: parte I y la parte II.

El futuro de la ciudad de Detroit : La creación de un marco conceptual para la Regeneración LQC

Detroit ha estado trabajando duro en la construcción de un marco conceptual que sirva de base para la revitalización de la ciudad. A través del Proyecto “Detroit Future” , que produjo el gran alcance en el plan maestro de Detroit Future City (DFC) a principios de este 2013. El DFC es un documento fuerte, integral e innovador , destinado a servir de guía para la remodelación de la ciudad en los próximos 50 años. También se convirtió en la base conceptual en la que está emergiendo un importante esfuerzo  de Placemaking para toda la ciudad.

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08
Abr
2014

6 ciudades que cambiaron sus autopistas por parques urbanos

Proyecto Madrid Rio.

Las autopistas que se construyen en las ciudades muchas veces se hacen como una solución a la congestión vehicular. Sin embargo, la teoría de la demanda inducida ha demostrado que cuando los automovilistas tienen más vías, optan por seguir usando este medio en vez de elegir el transporte público o la bicicleta y como resultado la congestión no disminuye.

Por esta razón, hay ciudades que han optado por quitarle espacio a los autos y donde antes habían autopistas, hoy hay nuevos parques urbanos y calles menos congestionadas.

A continuación les mostramos seis casos de este tipo. Algunos ya están listos y otros en construcción. Para sorpresa de algunos la mayoría de los proyectos están en EE.UU. lo que refleja que los planificadores de este país están estudiando las políticas de transporte europeas, tal como les contamos en nuestro artículo sobre cuáles son las “9 razones por las que EE.UU. es más dependiente del auto que Europa” (Parte I y Parte II).

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07
Abr
2014

“Esto no es un Solar”: Reconvirtiendo parcelas vacías en espacio público [Parte II]

Cortesía de Esto no es un Solar, vía Plataforma Arquitectura.

Por José Tomás Franco.

Los arquitectos Patrizia Di Monte e Ignacio Grávalos han recorrido Zaragoza con su proyecto “estonoesunsolar”, ejecutando 29 intervenciones (14 en 2009 y 15 en 2010) durante en 13 meses (entre 2009 y 2010), logrando equilibrar la ciudad a través del reciclaje de más de 42.000 m2 de espacios en desuso en espacios públicos.

Hace algunos días les mostramos parte de sus intervenciones y hoy sumamos 4 nuevos espacios que ya están siendo ocupados por las diferentes comunidades. Conócelos a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
06
Abr
2014

Un parque de arena: Intervención urbana Siempre Fiesta en Madrid

Cortesía de Carolina Klocker, vía Plataforma Arquitectura.

Cada año, el Instituto Gouthe realiza el concurso de ideas “We Traders: Cambiamos Crisis por Ciudad” en que premia los proyectos creados por artistas, ciudadanos y diseñadores que promueven el uso colectivo de los espacios públicos. En la última versión, el concurso estuvo abierto a proyectos de Berlín, Lisboa, Madrid, Toulouse y Turín para conocer los diversos enfoques propuestos por los habitantes de ciudades afectadas por la crisis financiera.

El proyecto ganador que fue presentado para hacer en Madrid fue propuesto por Andrés Carretero y Carolina Klocker y consistía en transformar la calle interior del Frontón Beti Jai (Siempre Fiesta en vasco) en un gran parque de juegos hecho sólo de arena. Lo mejor es que se logró llevar a cabo.

Más detalles e imágenes a continuación.

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05
Abr
2014

1er Lugar Concurso Nacional de Ideas para la renovación urbana del área centro de San Isidro, Argentina

Cortesía de Equipo Primer Lugar, vía Plataforma Arquitectura

El objeto del Concurso Nacional fue la revalorización del área central de San Isidro promoviendo la actividad comercial turística y resolución de problemas crónicos. Abarcó un amplio espectro de problemáticas, desde el ordenamiento urbano de cien manzanas, hasta el diseño de piezas de equipamiento. Concurso Nacional de ideas para la Renovación urbana del centro de San Isidro, promovido por el Colegio de Arquitectos de la provincia de Buenos Aires (CAPBA).

El equipo ganador fue el Estudio Lacalle Martínez Vallerga, con una propuesta enfocada en la Identidad, Calidad Ambiental, Prioridad Peatón, Accesibilidad y Sustentabilidad, además el equipo creo una web especialmente para que los vecinos de San Isidro puedan entender y conocer más el proyecto (acá). A continuación los dejamos con la descripción de los arquitectos.

Conoce más detalles e imágenes de este proyecto a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
03
Abr
2014

Proyecto “La Carmela”: Parque Itinerante en el Río Mapocho

© MUVA

Con el fin de demostrarle a todo el mundo que el río Mapocho está totalmente apto para ser utilizado, la oficina de arquitectura MUVA  desarrolló el proyecto  “La Carmela”, el que pretende ser un circuito deportivo y recreacional en el lecho del río.

El proyecto de MUVA pretende inyectarle vida al lugar, a través de distintas actividades que se desarrollarán a lo largo de los meses del año en que el caudal está más bajo.

Además de una agenda de actividades, están diseñando algunos elementos claves como accesos, terrazas desmontables para descansar y hacer ejercicios y un sendero de tierra, además de proponer todo el mobiliario que se podrá montar y desmontar con facilidad.

Sigue leyendo sobre  ”La Carmela” después del salto.

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02
Abr
2014

Urbanismo táctico en San Diego: La reconversión de un estacionamiento en un parque

© Paul Krueger, vñia Flickr. (Imagen de referencia).

El urbanismo táctico es la creación de proyectos urbanos de bajo costo, rápidos de construir y temporales con el fin de que atraigan gente y generen tráfico peatonal en el centro de las ciudades.

En Chile, ya hemos visto ejemplos de este tipo, en ciertas “plazas transitorias” que hizo la Municipalidad de Santiago en aquellos terrenos de privados a los que no se les estaba dando ningún uso.

En San Diego, Estados Unidos, una organización está llevando adelante un proyecto similar en el que se dieron dos situaciones positivas: un privado cedió los terrenos en comodato con el fin de “darle valor a la comunidad” y la organización les preguntó a los vecinos qué es lo que les gustaría tener en el nuevo lugar.

Más detalles a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
02
Abr
2014

Cicletadas, huertos urbanos y talleres para celebrar el Mes de la Tierra en Providencia

El próximo 22 de abril se celebrará el Día de la Tierra en varios países y por este motivo la Municipalidad de Providencia realizará durante todo este mes diversas actividades gratuitas en las calles, plazas y parques de la comuna para que los ciudadanos aprendan más sobre gestión ambiental  y el cuidado del medio ambiente.

Las actividades que serán parte de este Mes de la Tierra van desde la intervención Mapocho Pedaleable y un paseo en bicicleta por los parques de la comuna hasta talleres sobre huertos urbanos y clases de sustentabilidad que realizará la ONG PlantaBanda.

Los horarios y lugares a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
30
Mar
2014

“Llena la vida de COLOR”: La intervención que revitalizó el Mercado de la Cebada en Madrid

Fuente: Boa Mistura

Una de las últimas intervenciones del colectivo Boa Mistura se realizó en el Mercado de la Cebada, uno de los lugares más emblemáticos del barrio madrileño La Latina.

El edificio en donde funciona tiene una historia que partió hace 144 años, cuando se inauguró el mercado de abastos que lo convirtió en uno de los lugares más representativos para sus vecinos. El techo está formado por seis cúpulas de hierro que lo diferencian notoriamente de las demás construcciones, sin embargo,en los últimos años ya reflejaban el paso del tiempo al volverse opacas y descuidadas.

Por este motivo, el grupo escogió este lugar para su trabajo “Llena la vida de COLOR” que se hizo a partir de lo que ya es un sello de este grupo: devolverle la alegría a los lugares a través del color.

Revisa la imágenes y conoce cómo se hizo la intervención a continuación.

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28
Mar
2014

Los muros de la vergüenza: la destrucción del mural de Thierry Noir en el Barrio Lastarria

Por Rodrigo Vera Manríquez, Lic. y Mg. en Teoría e Historia del Arte. Coordinador Área Teoría e Historia del Diseño de la Universidad de Chile.

La obra de Thierry Noir en Santiago ha desaparecido. Mejor dicho, ha sido destruida -probablemente- por intereses inmobiliarios que solo vieron en el muro caras alargadas de colores sobre un fondo azul.

De todas maneras, poco importaba si quienes cometieron tamaña destrucción del patrimonio visual público de Santiago, hubiesen sabido lo que se demolía.

Un muro. ¿A quién le podría importar tanto un muro? ¿Qué trascendencia podría llegar a tener una muralla pintada con caras alargadas de colores?

Mucha, más de la que podemos imaginar. Y aunque de manera tardía, cuando ya no hay nada más que hacer, porque su destrucción fue total, vale la pena señalar una o dos ideas sobre quién es este Thierry Noir, su importancia mundial en el graffiti y lo que significa perder esa obra que estaba enclava en el corazón del Barrio Lastarria.

Atendiendo al contexto general, esto parte mucho más atrás del inicio de Thierry Noir en el street art. Tiene que ver con el más famoso muro de occidente, el que no necesita presentaciones. Ese que separó las dos alemanias durante casi tres décadas.

Sigue leyendo la columna a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
 
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