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Espacio Publico

22
nov
2014

Concurso Veredas Limpias: Las 10 ideas finalistas para mejorar las veredas de las ciudades chilenas

"Cancha entre veredas" por Catalina Kutscher, Francisca Yáñez y María Ignacia Larraín. Fuente: Veredas Limpias.

“Cancha entre veredas” por Catalina Kutscher, Francisca Yáñez y María Ignacia Larraín. Fuente: Veredas Limpias.

Un 24 por ciento de los accidentes que se producen entre las casas y los lugares de trabajo se deben a las veredas en mal estado, de acuerdo a los datos de la Asociación Chilena de Seguridad. A esto se suma la suciedad que presentan, ya que a modo de ejemplo, solo en Santiago se retiran más de 1.000 kilos de colillas al año. En tanto, una encuesta realizada por el Ministerio de Vivienda y Urbanismo en 2010 arrojó que un 37% de los habitantes de Chile evalúa como “mala” o “muy mala” la calidad de las veredas.

Estas cifras dan cuenta de que es necesario mejorar la calidad y la limpieza de las veredas. Por este motivo, en septiembre pasado se lanzó el concurso Veredas Limpias, organizado por el Laboratorio de Innovación Pública UC y el Ministerio de Economía, junto a otras entidades, para que fueran los propios ciudadanos los que crearan propuestas que ayuden a solucionar esta problématica.

Después de un mes de postulaciones, los organizadores recibieron 382 propuestas, entre las cuales eligieron 10 finalistas. Entre ellas, el jurado escogerá un ganador, dos menciones honrosas y la idea más votada por el público.

A continuación te mostramos los 10 proyectos y cómo votar por tu idea favorita.

Orina-esta-jardinera-no-la-calle72-dpi- VEREDA PREFABRICADA ADAPTABLE.jpg chicleame Patricio-Cifuentes-y-Cristián-Zacur-72-dpi SEGUIR LEYENDO

 
22
nov
2014

Opinión: Conflictos urbanos y convivencia en Bellavista

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Tomás Carvajal Menególlez, Arquitecto

Durante el último mes la comuna de Providencia se ha visto tensionada por la nueva normativa de horario de funcionamiento de locales de expendio de alcohol.

La restricción horaria ha puesto en conflicto los derechos de los residentes al descanso y vivir en un barrio limpio y ordenado con los derechos de los visitantes de este mismo barrio a la diversión y esparcimiento, muchas veces a costa de la calidad de vida de los primeros.

Una vez desatado el conflicto ambas partes defienden su derecho a la propiedad y la libertad como barreras irreconciliables e inclaudicables. Todo  en un mismo barrio, las mismas plazas y calles.

Todo esto se podría haber evitado, y varios años antes.

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21
nov
2014

Arte y Ciudad: Ocho tesis equivocadas sobre el graffiti y el street art

Montevideo. © Roberto Klein.

Montevideo. © Ricardo Klein.

¿Es el street art un acto ilegal? ¿El arte urbano ensucia la ciudad?

Éstas son algunas de las preguntas que Ricardo Klein, un sociólogo uruguayo -que actualmente está haciendo su tesis de doctorado sobre el graffiti y el street art – aborda en esta columna que compartió con nosotros y en donde trata un tema que hoy vemos cada día más en ciudades de todo el mundo y también en las chilenas.

Lee su columna a continuación.

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19
nov
2014

Chicago creará su primer Espacio Compartido sin señales de tránsito para tener calles más seguras

Argyle en  Chicago Zolk via Flickr

Argyle en Chicago. © Zolk, vía Flickr

En 2004, algunas ciudades de Alemania, Bélgica, Dinamarca, Holanda e Inglaterra comenzaron a crear Espacios Compartidos, es decir, calles y veredas en las que no hay señales de tráfico.

Si bien lo primero que se puede creer sobre estos lugares es que son inseguros, la experiencia de las ciudades que ya cuentan con estos espacios ha demostrado que son mucho más seguros, ya que disminuyen los accidentes de tránsito, porque todos los usuarios de las vías deben ser mucho más cuidadosos.

Es por esto que desde su creación, son varias las ciudades que se han sumado a esta iniciativa y han decidido sacar las señales de tráfico de sus calles. Tal es el caso de Chicago que aprobó su primer Espacio Compartido para Argyle, en donde además de eliminar ciertas señales, rebajará la velocidad de los vehículos a 15 millas por hora, equivalente a 24 km/h, un límite que está por debajo de las Zonas 30.

A continuación la opinión de los expertos sobre estos espacios y el caso de Chicago. SEGUIR LEYENDO

 
19
nov
2014

“Santiago: Sendero sin intención de ruta”: Fotografías de un recorrido por la ciudad

Santiago Sin intención de ruta de Colectivo Lastarria

Un recorrido no turístico por Santiago es lo que se puede hacer a través del proyecto fotográfico “Santiago: Sin intención de ruta” que estará en exhibición hasta el viernes 21 de noviembre en la Casa de la Ciudadanía Montecarmelo (Bellavista 594, Providencia, metro Salvador).

La exposición fue desarrollada de manera grupal por el Colectivo Lastarria, integrado por Paola Carrasco, Julio Fernández, Sebastián Thomas, Marcela Valdebenito y Gerda Willer, quienes trabajo con la idea de crear imágenes con contenido y que inviten a la reflexión debido a que actualmente existen muchas fotografías en circulación y que se olvidan fácilmente.

En el caso de la primera parte de este proyecto, su mensaje es transmitir la particular experiencia que vive una persona al circular por la ciudad, la que describen de la siguiente manera:

“Un individuo, sin fronteras ni nacionalidades, sin procedencia, ni destino, aparece espontáneamente en un barrio que solía ser residencial, en la actualidad inundado de edificios comerciales. Mira, observa, critica, no ve personas, solo reflejos de transeúntes que deambulan entre las oficinas y el dinero, no hay destino, no hay detención, no hay esperanza. Continua su viaje, necesita conversar, necesita detenerse,  ve una Facultad de Derecho, piensa en justicia… se olvida, ve a otro individuo que se acerca a él y éste comienza a hablarle, no ve pasado ni futuro,  habla, solo habla, dice palabras, cosas, conceptos,  libera sonidos, se retira. Sube al metro (o baja a él), no ve reflejos, ve personas que caminan, piensan, pero principalmente esperan, ¿qué esperan?

La muestra se puede visitar de martes a viernes, entre las 9 y 18 hrs, y los sábados, entre las 10 y las 13 hrs.

 
19
nov
2014

Arte y Ciudad: Habitar y construir espacios, la obra de Federico Assler

"Doble relieve y columna" de Federico Assler en el Paseo de las Esculturas de Las Condes. © Andrea Manuschevich para Plataforma Urbana

“Doble relieve y columna” en el Paseo de las Esculturas de Las Condes. © Andrea Manuschevich para Plataforma Urbana

Una de las principales motivaciones del escultor y Premio Nacional de Arte (2009), Federico Assler, es que sus obras se vuelvan parte de la ciudad y pertenezcan a sus habitantes.

Es por este motivo que varias de sus esculturas están en los espacios públicos de Santiago, como el Centro Cultural Gabriela Mistral (GAM), el Parque de las Esculturas y el de Los Reyes y el Paseo de las Esculturas La Pastora, por nombrar solo algunos.

Entre las decenas de esculturas que se pueden encontrar en nuestra ciudad, hay una que guarda una particular historia: estuvo oculta por más de 40 años y recién en 2013 fue devuelta a los ciudadanos.

A continuación te contamos más de Federico Assler y de su trabajo.

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19
nov
2014

Seminario Chile Área Verde: Equidad y Sustentabilidad en Parques y Plazas

 

ChileAverde

Organizado por la Comisión de Estudios Habitacionales y Urbanos (Cehu) del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu), el Seminario Chile Área Verde: Equidad y Sustentabilidad en Parques y Plazas, abordará desde una perspectiva amplia, la implementación y mantención de las áreas verdes urbanas en el contexto nacional.

Las exposiciones estarán a cargo de Paulina Saball, Ministra de Vivienda y Urbanismo; Martín Andrade, Coordinador Nacional de Parques Urbanos; Mauricio Fabry, Director del Parque Metropolitano de Santiago y Soledad Monsalve, Jefa de la Comisión de Estudios Habitacionales y Urbanos.

Más detalles después del salto

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16
nov
2014

Reprogramación de la ciudad: 10 ideas para reutilizar la infraestructura urbana

The Cascade via Urbaning

“The Cascade”. Fuente: Urbaning

Una colección que retoma intervenciones urbanas realizadas en diversas ciudades del mundo fue elaborada por el estratega urbano, Scott Burnham, para su exhibición “Reprogramación de la Ciudad: Oportunidades para la Infraestructura Urbana” que se estrenó en octubre pasado en el Centro de Arquitectura Danesa.

En ella, Burnham muestra cómo las ciudades tienen la oportunidad de aprovechar su infraestructura inutilizada a través de su “re-imaginación, re-utilización y re-invención”, y con ello lograr que los ciudadanos sean los beneficiados y que cuenten con nuevas formas de compartir en su ciudad.

A continuación les mostramos diez intervenciones presentes en la exposición. SEGUIR LEYENDO

 
15
nov
2014

Arte y Ciudad: Murales en Barrio Bellavista

Murales en Barrio Bellavista © Andrea Manuschevich para Plataforma Urbana

Murales en Barrio Bellavista © Andrea Manuschevich para Plataforma Urbana

Sin lugar a dudas, uno de los mejores lugares de Santiago para ver murales es el Barrio Bellavista. Al recorrer sus calles, es posible encontrar decenas de obras de reconocidos muralistas que, de manera espontánea, han conformado un circuito que muestra lo mejor del arte urbano de nuestra ciudad en un entorno caracterizado por su oferta cultural.

A continuación te contamos sobre algunos de los murales que hay en Bellavista.

Murales en Barrio Bellavista 8 © Andrea Manuschevich para Plataforma Urbana Murales en Barrio Bellavista 5 © Andrea Manuschevich para Plataforma Urbana Murales en Barrio Bellavista 2 © Andrea Manuschevich para Plataforma Urbana Murales en Barrio Bellavista 7 © Andrea Manuschevich para Plataforma Urbana

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14
nov
2014

Bicimetrajes Ciudadanos: Concurso audiovisual para mejorar la convivencia entre peatones, ciclistas y automovilistas

Afiche Concurso Bicimetrajes Ciudadanos

Bicimetrajes Ciudadanos es un concurso que acaba de lanzar el Gobierno Regional Metropolitano de Santiago, a través de la Intendencia, que invita a crear videos que incentiven a los ciudadanos a respetar la Ley de Tránsito y a promover un buen uso del espacio público entre peatones, ciclistas y automovilistas.

El concurso cuenta con el apoyo de agrupaciones civiles que representan a los ciudadanos dependiendo del modo que usen para movilizarse.

Los videos deberán ser inéditos y tener entre 30 y 45 segundos de duración. Éstos serán revisados por un jurado integrado por dos representantes del Gobierno Regional, dos del Consejo Regional y dos profesionales del mundo audiovisual, quienes evaluarán contenido conceptual y la adecuación al objetivo del concurso (40%) y la originalidad, creatividad y calidad audiovisual (60%).

Más detalles a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
13
nov
2014

Gran Picnic Urbano en Barrio Beauchef

 

Picnic

El buen tiempo que nos ha traído la primavera convierte a nuestros parques y plazas en lugares perfectos para disfrutar el fin de semana.

Una muy buena invitación es la que hacen en el Barrio Beauchef, donde este sábado 15 de Noviembre en el Parque O´Higgins realizarán un Gran Picnic Urbano, que promete una tarde con música en vivo, talleres, eco charlas, baile entretenido, talleres de bicicletas y cuenta cuentos, entre otros.

La invitación es desde la 3.00 pm en la puerta Beauchef del parque. Si tienes alguna duda puedes contactarte con los organizadores del picnic a través del evento en facebook

 
13
nov
2014

#TodosSomosPeatones: La campaña del Ministerio de Transportes para que todos nos autoevaluemos

Imagen de previsualización de YouTube

Independiente del medio de transporte que usamos con más frecuencia, finalmente todos somos peatones. De acuerdo a las cifras del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), solo en 2013 fallecieron 631 peatones en más de 9.500 accidentes de tránsito.

Frente a esto, el ministerio lanzó la campaña #TodosSomosPeatones para que a través de una rápida encuesta que se puede responder al mirar el video, cada uno pueda evaluar cómo es como peatón.

Las preguntas son sobre si  respetamos los semáforos peatonales, acostumbramos caminar mirando el celular y si usamos elementos reflectantes al momento de hacer algún deporte, entre otras, como una manera de evitar los accidentes cuando somos peatones.

Cabe comentar que, como todos somos peatones, también deberíamos reflexionar acerca de nuestra relación con los peatones con los que interactuamos cuando somos conductores o ciclistas. Asimismo, deberíamos tomar en consideración que no en todos los casos los peatones son los responsables de los accidentes que les ocurren y que, por lo mismo, los conductores y ciclistas deberían ser más empáticos.

En materia de seguridad vial, un buen ejemplo a tomar en cuenta es Vision Zero, un plan que surgió en 1997 en Suecia y que busca llevar a cero las muertes provocadas en accidentes de tránsito  a través de mejoras en el diseño urbano.

Y tú, ¿cómo eres como peatón?

 
13
nov
2014

Zurich: “Usted es bienvenido en la ciudad, pero su automóvil no”

 

En Zurich, la ciudad más poblada de Suiza, un 32% de los desplazamientos se hacen en transporte público y un 42% a pie o en bicicleta. Números con los que esta ciudad europea se ha posicionado como un ejemplo de movilidad urbana. Aunque para muchos, un ejemplo menos conocido que Amsterdam, Copenhague y Hamburgo, no menos admirable. SEGUIR LEYENDO

 
12
nov
2014

Arte y Ciudad. Entrevista al escultor Hernán Puelma: “Las obras pasan a ser hitos culturales”

© Dan Elsberg. Cortesía de Hernán Puelma para Plataforma Urbana.

© Dan Elsberg. Cortesía de Hernán Puelma para Plataforma Urbana.

Hernán Puelma (1944) es un artista autodidacta formado en las técnicas de la fundición y la mecánica industrial, pero que ha explotado otros lenguajes artísticos además de la escultura, como el cine y la poesía. Se ha caracterizado por tener una producción variada, material y figurativamente.

Los sujetos caricaturescos que personifica son ubicados en balancines, escaleras y miradores. Sus técnicas mixtas mezclan procedimientos industriales con electrónicos, con materiales que van del acero al plástico.

Una de sus obras monumentales es la escultura ubicada en el costado poniente del Parque Bicentenario, llamada “La Búsqueda”, con cerca de veinte toneladas y una altura de veinte metros, representa a cinco hombres sobre bicicletas sobre un gran arco, los que miran por un catalejo, hecha en fierro y fibra de vidrio.

La entrevista que le hicimos a Hernán Puelma a continuación.

Hernán Puelma "La Búsqueda" © Andrea Manuschevich para Plataforma Urbana Archivo personal Hernan Puelma, Personaje parte de la Obra "El Pórtico", para Puente Alto, Stgo Hernán Puelma : Montaje "Oda a la Ciclovia", Providencia, Stgo Hernán Puelma, caballo parte de la Obra escultórica "Homenaje al la caballería del 79", Parque Inés de Suarez, Providencia, Stgo SEGUIR LEYENDO

 
12
nov
2014

9° Congreso de la Red de Ciclovías Recreativas de las Américas / Santiago, Chile

 

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La Ciclovía Recreativa de Santiago (CicloRecreoVía) crece y crece, por eso no es extraño que Santiago tenga el honor de ser la sede del 9° Congreso de la Red de Ciclovías Recreativas de las Américas, un encuentro anual que acoge a todos los líderes e instituciones que quieran hacer realidad las Ciclovías Recreativas en más ciudades de América.

El Congreso que se desarrollará entre el 27 y 30 de noviembre contará con ponencias de invitados nacionales e internacionales expertos en espacio público y transporte sustentable.

Más información sobre el congreso después del salto
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