Plataforma Urbana en tu mail

Recibe lo nuevo cada mañana

 
 

Estás en Plataforma Urbana » Diseño Urbano

Diseño Urbano

30
jul
2015

7 principios para diseñar ciudades con menos accidentes de tránsito

En el mundo mueren 1,3 millones de personas al año por accidentes de tránsito. De ellas el 90% se producen en países de bajos y medianos ingresos (OMS 2013). Actualmente es la octava causa de muerte en el mundo, y si la tendencia sigue igual, se espera que se convierta en la quinta causa para el año 2030. La mayoría de estas muertes corresponden a peatones y ciclistas vulnerables en países en desarrollo, que son golpeados por vehículos motorizados (OMS 2009).

Estos son algunos de los datos que sirvieron como motivación para crear la guía Cities Safer by Design, (Ciudades más seguras a través del diseño), lanzada la semana pasada por la iniciativa de movilidad urbana de EMBARQ y el WRI Ross Centro para Ciudades Sustentables.

Esta publicación es una guía de referencia para ayudar a las ciudades a salvar vidas de víctimas fatales por accidentes de tránsito, a través de la mejora del diseño de calles y el desarrollo urbano inteligente. Esta guía práctica incluye ejemplos de ciudades de todo el mundo y 34 elementos de diseño diferentes para mejorar la seguridad y calidad de vida.

A partir de esta publicación en The City Fix hicieron un resumen con 7 principios para diseñar ciudades más seguras. Los que les contamos a continuación: SEGUIR LEYENDO

 
20
jul
2015

“Calles para la gente”: un proyecto de mejoramiento urbano para Mar del Plata con asesoría de Gehl Architects

Proyecto "Calles para la Gente".

Proyecto “Calles para la Gente”.

Las ciudades emergentes o intermedias de Latinoamérica y el Caribe se caracterizan por tener una población que varía entre los 100 mil y dos millones de habitantes, según los criterios de la Iniciativa Ciudades Emergentes y Sostenibles (ICES) del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Esta particularidad las sitúa como ciudades que en las próximas décadas tendrán un crecimiento demográfico y económico que será mayor y más rápido en comparación con las grandes ciudades de la región, por lo que la gestión para los municipios puede presentar ciertos desafíos.

Por este motivo, la ICES se propuso asesorar a los municipios de estas ciudades para que tengan un desarrollo urbano integral, sepan gestionar las condiciones ambientales locales y sus deficiencias (como la contaminación atmosférica), e inviertan de la manera más adecuada en los servicios urbanos.

En la actualidad, son 55 las ciudades participantes, siendo una de ellas Mar del Plata, la primera de Argentina en integrar esta iniciativa. Producto de esto, el municipio desarrolló el proyecto de intervención urbana “Calles para la Gente” que tuvo la asesoría de la oficina danesa Gehl Architects, dedicada a elaborar propuestas que a partir del análisis de cómo las personas usan los espacios públicos, busca tener ciudades más habitables.

Sobre dónde se hizo el proyecto y los cambios realizados te contamos en este artículo. SEGUIR LEYENDO

 
05
jul
2015

Las 5 iniciativas para remodelar Les Halles y darle a París un nuevo sector metropolitano

Fuente imagen: "Les Halles,  el nuevo corazón de París".

Fuente imagen: “Les Halles, el nuevo corazón de París”.

El sector de Les Halles, en el centro de París, recibe diariamente a 750.000 personas. Sin embargo, con las condiciones actuales, no funciona de la manera más óptima y no cumple una función metropolitana, según el Ayuntamiento de la capital francesa.

Es por este motivo que diseñó un proyecto de renovación urbana que consiste en reorganizar los espacios públicos, construir un nuevo jardín público y ampliar la estación intermodal, entre otras medidas, para facilitar los accesos y mejorar la experiencia de quienes visitan este lugar.

¿Qué comprende el proyecto? A continuación te contamos sobre las 5 principales medidas. SEGUIR LEYENDO

 
01
jul
2015

Registro aéreo: Consecuencias de la irrupción del automóvil en las ciudades de España por Nación Rotonda

Localizaciones varias, mosaico de rotondas decoradas / 2000 - 2014. Image Cortesia de Nación Rotonda

Localizaciones varias, mosaico de rotondas decoradas / 2000 – 2014. Image Cortesia de Nación Rotonda

Por Begoña Uribe.

Hace un tiempo les presentamos el proyecto de Nación Rotonda que registra 15 años de urbanicidios Españoles. Un año después este colectivo se prepara para hacer público su primer libro dejando en evidencia la intensidad y alcance de una burbuja inmobiliaria que sustentó durante años un crecimiento económico artificial en la península.

A continuación más info y un adelanto de las imágenes del libro. SEGUIR LEYENDO

 
27
jun
2015

Concurso Explanada de los Mercados para revitalizar el barrio Mapocho – La Chimba

El Concurso de arquitectura y paisajismo Explanada de los Mercados para revitalizar el barrio Mapocho – La Chimba, busca definir los criterios de intervención y generar propuestas de diseño para la Explanada de los Mercados, considerado como uno de los principales espacios públicos cívicos, de intercambio y de paso de la metrópolis de Santiago de Chile.

Más info después del salto.

SEGUIR LEYENDO

 
15
jun
2015

Reinventarse o morir: la transformación de los centros comerciales bajo el nuevo paradigma económico/urbano

Southdale Center Circa, retratado por Grey Villet (Minnesota, Estados Unidos), 1956. Image vía Shorpy

Southdale Center Circa, retratado por Grey Villet (Minnesota, Estados Unidos), 1956. Image vía Shorpy

En esta colaboración, la oficina española Ecosistema Urbano* repasa el auge y caída del centro comercial como tipología auténticamente estadounidense del siglo XX y exportada con amplio éxito comercial al resto del planeta, a pesar de no sufrir alteraciones significativas en “sus espacios, soluciones y elementos”.

Según los autores, esta tipología actualmente atraviesa por un momento de inflexión bajo los nuevos paradigmas económicos y urbanos que la obligan a replantearse o morir. Por lo mismo, a propósito de un encargo profesional, plantean una serie de estrategias de revitalización (o “cuestionamientos de su propia identidad”) en un centro comercial a las afueras de Barcelona (España) que buscan su “reconfiguración a través de la introducción de nuevos programas en un intento por convertirlo en un espacio mucho más público, siendo capaz de atraer a usuarios que de otra manera no acudirían”.

Lee esta colaboración después del salto. SEGUIR LEYENDO

 
13
jun
2015

Parque Metropolitano de Santiago: Concurso de arquitectura busca mejorar sus históricas canteras

Captura de pantalla 2015-06-12 a las 15.50.45

En el Parque Metropolitano de Santiago existen 8 canteras principales, las cuales fueron explotadas desde la época de la colonia, siendo el material extraído la base de muchas de las edificaciones de mayor importancia del Santiago colonial como el Puente Cal y Canto, el Palacio de La Moneda, la pavimentación de las calles de Santiago con adoquines, entre otras. También, de esas canteras se extrajeron las piedras para las construcciones más emblemáticas del Parque como el Funicular, el Salón Tudor, el Torreón Victoria, el Zoológico Nacional, las Piscinas Tupahue y Antilén, por mencionar algunas.

El Parquemet ya cuenta con algunas canteras que se han transformado en verdaderas atracciones patrimoniales, como la piscina Tupahue y el jardín botánico “Mapulemu”, por nombrar algunas.

Ahora es el turno de la cantera ubicada en Av.El Cerro, por lo que MINVU junto al Parque Metropolitano de Santiago llaman a oficinas de arquitectura a presentar proyectos que renueven  las canteras ubicadas cerca de Santa María y el hotel Sheraton, con el propósito de convertirlas en un lugar de encuentro para los visitantes del Parque Urbano más grande de Latinoamérica y cuarto del mundo.

Más info después del salto

SEGUIR LEYENDO

 
11
jun
2015

Corte de Apelaciones de Valparaíso rechaza reclamo de ilegalidad en contra de Mall Barón

Muelle Barón, Valparaíso. ©  Ojo bionico, vía Flickr.

Muelle Barón, Valparaíso. © Ojo bionico, vía Flickr.

Hoy se dio a conocer que la Corte de Apelaciones de Valparaíso rechazó un reclamo de ilegalidad que un grupo de ciudadanos presentó por la aprobación del permiso de edificación del centro comercial en el sector Barón.

Según informa El Mercurio de Valparaíso, la decisión del tribunal fue unánime y se tomó porque “(el alcalde) no tiene potestad para dejar sin efecto un permiso de edificación otorgado por el director de Obras de la municipalidad”.

Tras esto, el proyecto y las 19 medidas elaboradas a fines de 2014 por el Estado de Chile para establecer cómo se protegerá el estado de conservación patrimonial de la ciudad puerto, serán revisadas en la 39ª Sesión del Comité de Patrimonio Mundial de la Unesco que se hará entre el próximo 28 de junio y el 8 de julio en Bonn, Alemania.

Más info a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
03
jun
2015

Las 20 ciudades más amigables del mundo con las bicicletas según el Ranking Copenhagenize 2015

Haz click para agrandar. © Copenhagenize Design Co.

Haz click para agrandar. © Copenhagenize Design Co.

Desde hace más de 100 años que los daneses gozan de una cultura ciclista que durante las últimas décadas les ha significado ser vistos como líderes en el asunto. Por esto, no es de extrañar que uno de los índices más respetados sobre la tasa del uso de la bicicleta, la calidad de la infraestructura ciclista y otros temas afines sea elaborado por una oficina localCopenhagenize Design Company. 

Esta firma se dedica a asesorar a los gobiernos, elaborar planes territoriales y a crear soluciones de diseño urbano que tienen un objetivo en común: promocionar el uso de la bicicleta como medio de transporte.

En 2011, esta oficina hizo el Ranking Copenhagenize, un estudio de uso interno que eligió cuáles son las 20 ciudades más amigables del mundo según 13 categorías. Dos años después, se hizo una nueva edición que sí se publicó y que fue liderada por Amsterdam, ciudad que fue destronada en la versión 2015, sobre la que te contamos en este artículo.

Ranking 2015 Copenhagenize 6 malmo foto por Knight Foundation via flickr Ranking 2015 Copenhagenize 16 viena foto por Aitor García Viñas - agvinas via flickr Ranking 2015 Copenhagenize 1 copenhague foto 2 por Copenhagenize Design Co. Ranking 2015 Copenhagenize 5 eindhoven foto por EnvironmentBlog via flickr SEGUIR LEYENDO

 
01
jun
2015

Cuatro propuestas de diseño para construir intersecciones más seguras

interseccion elevada

Intersección Elevada

Si consideramos que en 2014 el parque automotor de Chile superó los 4,5 millones de vehículos (INE) y que el exceso de velocidad y la irresponsabilidad de los peatones y conductores, están entre los factores más presentes en las muertes ocasionadas por accidentes de tránsito, según Conaset, se hace cada vez más necesario que las ciudades tengan calles más seguras.

Para tener una idea de cómo avanzar en esto, les mostramos cuatro propuestas de diseño para intersecciones que pueden ayudar a mejorar en esta materia y que involucran la responsabilidad de todos los usuarios del espacio vial, es decir, de los peatones, ciclistas y automovilistas.

Conócelas a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
31
may
2015

JolasPlaza: la experiencia del juego como herramienta de planificación urbana para niños

© Arkitente, vía Flickr.

© Arkitente, vía Flickr.

Involucrar a los niños y jóvenes en la planificación urbana es una práctica que en la legislación alemana se define como necesaria, según cuenta Päivi Kataikko, encargada de asuntos regionales e internacionales del colectivo Jugend Architektur Stadt (JAS) que se dedica a promover la participación ciudadana.

Aunque el nombre de esta tarea y lo que implica puede parecer más compleja de lo que es, resulta bastante simple con los niños cuando se acerca a través de juegos. Así es como el colectivo JAS lo ha hecho en varias ciudades alemanas y cómo la plataforma Arkitente lo hizo durante 2014 en el municipio de Portugalete, en el País Vasco, con su proyecto JolasPlaza que compartieron con nosotros.

¿De qué se trata JolasPlaza y cómo se realizó? 

JolasPlaza 3 por arkitente via flickr JolasPlaza 5 por arkitente via flickr JolasPlaza 7 por arkitente via flickr JolasPlaza 11 por arkitente via flickr SEGUIR LEYENDO

 
29
may
2015

En Seúl transformarán una autopista abandonada en un jardín elevado

© MVRDV

El Gobierno de Seúl lanzó un concurso de ideas para transformar una abandonada autopista elevada en Seúl en un parque de 938 metros de longitud. La destacada oficina de arquitectura MVRDV fue la ganadora del concurso para idear este ambicioso proyecto, conocido como “Seoul Skygarden”, que apunta a “contribuir con la ambición de la ciudad de ser más verde, más atractiva y más amigable para el usuario”, mientras que actúa como un catalizador para el barrio circundante.

254 especies de árboles, arbustos y flores se tomarán la infraestructura abandonada, creando una única “biblioteca de plantas” distribuidas según el alfabeto coreano. El skygarden permitirá reducir los desplazamientos peatonales a la mitad, bajando de 25 a 11 minutos.

Más sobre este proyecto después del salto. SEGUIR LEYENDO

 
26
may
2015

Primer Seminario-Taller “Ciudades Puerto, Orillas del Desierto” en Antofagasta / 28-30 de mayo

flyer ciudades puerto, orilas del desierto seminario taller mayo 2015

Entre este jueves 28 y el sábado 30 de mayo se realizará en Antofagasta el Primer Seminario-Taller “Ciudades Puerto, Orillas del Desierto”, una actividad que tiene como objetivo crear un espacio de análisis y discusión sobre las interacciones del desarrollo urbano de las ciudades costeras de Chile.

Éstas han experimentado un crecimiento en los últimos años que ha traído consigo efectos y conflictos ligados al desarrollo económico y social, los que serán abordados en esta actividad organizada por la Universidad de Antofagasta.

En el primer día del encuentro, jueves 28, habrán más de diez charlas en las que expondrán profesionales vinculados a arquitectura, el desarrollo portuario y el diseño urbano, además de representantes de organizaciones sociales, y entre los que se encuentran el arquitecto urbanista de la FAU, Alberto Texido, el director de CREO Antofagasta, Alejandro Gutiérrez, los arquitectos de la U. Autónoma Metropolitana-Xochimilco, René Mancilla y Ángel Mercado, entre otros.

El viernes 29 se realizará una visita guiada al puerto de Mejillones, mientras que el sábado 30 habrá un taller de análisis de la interacción de la Ciudad-Puerto, entre otras actividades.

A continuación el programa del seminario que es gratuito y abierto al público.

SEGUIR LEYENDO

 
26
may
2015

No demolerán la fachada de la antigua Facultad de Ciencias Químicas y Farmacéuticas de la U. de Chile

© Universidad de Chile

© Universidad de Chile

La Universidad de Chile anunció en julio del año pasado el proyecto VM20 que consiste en construir un centro cultural y académico en la ex Facultad de Ciencias Químicas y Farmacéuticas, ubicada en la avenida Vicuña Mackenna 20. El nuevo edificio tiene como objetivo tener las condiciones necesarias para ser sede de ensayos y presentaciones del Ballet Nacional Chileno, la Camerata Vocal, el Coro, el Cuarteto Andrés Bello y la Orquesta Sinfónica.

Sin embargo, para que el plan fuera posible, se consideraba demoler la casona que fue construida a inicios del siglo XX y diseñada por el arquitecto Eugenio Joannon Crozier, quien estuvo a cargo de la capilla que está bajo la Virgen del cerro San Cristóbal y de las iglesias de San Ignacio en el centro de Santiago y de Nuestra Señora del Carmen, en Ñuñoa, entre otras emblemáticas obras.

Ante esto, varias instituciones y organizaciones civiles han manifestado su rechazo durante este año argumentando que sería una pérdida para el patrimonio de Santiago, lo que hizo posible que hoy la historia diera un giro y que se confirmara que la fachada no se demolerá.

Más detalles a continuación.  SEGUIR LEYENDO

 
24
may
2015

Tres claves para recuperar los espacios públicos y fomentar la vida urbana

Parque Cheonggyecheon en Seúl, Corea del Sur. © longzijun, vía Flickr.

Parque Cheonggyecheon en Seúl, Corea del Sur. © longzijun, vía Flickr.

La importancia de los espacios públicos en la vida urbana es un tema que ha estado presente desde la antigua Grecia hasta nuestros días. Y es que las posibilidades de encuentro y de debate en estos espacios son capaces de influir en cómo los habitantes participan en el desarrollo de su ciudad, contando con mayores instancias si es que están disponibles para todos.

No obstante, en las sociedades modernas, este rol estratégico de estos espacios se ha visto limitado, siendo la masificación de los automóviles uno de los principales factores según el blog sobre planificación urbana y pro movilidad sustentable, The City Fix. De hecho, según una investigación del Instituto de Energía y Medio Ambiente de Brasil, un 70% de los espacios públicos de los centros urbanos son ocupados por las vías para autos, en donde solo se traslada entre un 20 y 40 por ciento de la población de la ciudad.

¿Cómo se pueden recuperar los espacios públicos para fomentar la vida urbana? Acá te contamos sobre tres claves. SEGUIR LEYENDO

 
 
Pag 1 de 53 12345678910...203040...»»
 
3442 dias 28032 artículos 90115 comentarios

¿Tienes un dato de ciudad?

Cuéntanos qué está pasando en tu ciudad - contáctanos ahora.

 
 

No te pierdas una sola novedad de Plataforma Urbana

Quieres compartir un dato con nosotros? Contáctanos ahora