Plataforma Urbana

Boleto de metro en hora punta llega a $620. Tarifa escolar alcanzará los $180.

RODRIGO CERDA QUINTANA
(El Mercurio – 21/02/2011)

Hoy comienzan a regir las nuevas tarifas del Transantiago. Y considerando esta alza, el precio del pasaje de bus ha subido 42,1% desde el inicio del plan de transportes -en febrero de 2007-, mientras que el boleto de metro ha aumentado incluso más, llegando a 47,6% en este período.

Las nuevas tarifas, decretadas por el panel de expertos por el incremento de la inflación y el diésel, entre otros productos, dejarán los pasajes en buses y hora valle del metro en $540, mientras que en la hora punta del metro alcanzarán los $620.

Asimismo, la tarifa escolar, que nuevamente comienza a operar a contar de hoy, a través del uso del pase escolar, sube a $180. En 2010, el valor del pasaje escolar cerró en $160.

Este aumento ayudará a recaudar más fondos y a reducir el déficit mensual que actualmente es cubierto gracias a los subsidios permanente y transitorio aprobados por el Congreso en 2009 y 2010.

El año pasado, el sistema de transportes de la capital tuvo un déficit de $348.911 millones debido a que los ingresos del plan, producto del pago de pasajes en buses y metro -además de la cancelación de multas por parte de los operadores-, sólo alcanzaron a cubrir el 55,77% de los costos del período.

Respecto de la evasión, uno de los problemas con difícil solución, Transantiago terminó el año 2010 con un promedio de 18%.

55,77%

de los costos anuales del Transantiago durante 2010 lograron ser cubiertos con el pago de pasajes en buses y metro, y por la cancelación de multas por parte de los operadores. El resto de los costos se pudo cubrir gracias a los subsidios asignados por ley en 2009 y 2010.