Plataforma Urbana

Al parecer la gente de plataforma tiene cierta obsesión o admiración con los estados unidos, su gente y economía, que en realidad no comparto.

Definitivamente, si tratara de enumerar los “grandes problemas urbanos” que “atacan” a las grandes ciudades, pasarían varias decenas antes de llegar a los estacionamientos. No había pensado en este desagrado diario que deben sufrir los automovilistas en grandes tacos y falta de estacionamientos disponibles…si hasta a veces deben caminar varias cuadras para llegar a su destino!!
El problema de los estacionamientos es un problema, claro, pero es un problema privado y la ciudad debiésemos tratar de concebirla como un espacio democratizador, no diseñado para acomodar intereses particulares. Es por esto que nada que incentive el uso de automóviles, sobre todo en grandes ciudades, debiese ser apoyado en clara conciencia y responsabilidad. No por moda ni por ciclista, sino que porque falta tiempo para enumerar lo negativo, contaminador y poco económico que son los autos, para todos los que vivimos en las ciudades, no solo para los automovilistas. Parece ser que la única razón para su uso, y ciertamente una poderosa razón, es la comodidad de su dueña/o.
Desde ese punto de vista, un sistema como este debería ser regulado y carísimo, por incentivar escandalósamente el uso de automóviles en grandes ciudades.
Un transporte público de calidad, ciudades amigables para los peatones, ciclovías respetadas y calles en buen estado son realmente un gran problema en las ciudades.
San Francisco es una bellisima ciudad, caminable como pocas y con un muy buen (y barato comparativamente) sistema de transporte público. La única razón que hace comprender este sistema, es esa concepción de la vida y auto como una misma cosa que, lamentablemente, tiene Estados Unidos en su gran mayoría. Sin embargo esto, existen nuevas esperanzas en la voz de sus propios urbanistas que analizan críticamente el fenómeno de Futurama (http://www.wired.com/entertainment/hollywood/magazine/15-12/ff_futurama_original), en los años 30 y su influencia en el amor descontrolado de este país por los autos, y a su vez proponen y redescubren el nuevo “sueño americano” (http://www.optionofurbanism.com/) de ciudades amigables para los peatones. Ahi entonces, un buen dato (este si) para imitarles: Walkscore, usted pone su dirección, y le decimos que tan caminable es su barrio (http://www.walkscore.com/)