Se está haciendo el proyecto para el último tramo de Américo Vespucio que quedaba por licitar. Esta nueva autopista concesionada está en proceso de estudios técnicos de ingeniería, ambientales y demanda avalados por las comunas que afectará (Peñalolén, La Reina, Ñuñoa, Las Condes y Vitacura) y se licitará a fin de año.
Con este proyecto se cierra de una vez el anillo de alta velocidad de Américo Vespucio, generando continuidad con Vespucio Sur y Vespucio Norte Express y solucionando un tramo hoy muy congestionado.
El coordinador de concesiones del Mop Camilo Rojas, se encuentra hoy trabajando con los equipos técnicos de las municipalidades para definir el trazado, urbanismo y paisajismo.
El proyecto
Esta carretera unirá Grecia y puente Centenario, a través de un túnel de 10,5 kilómetros con un costo de $60-70 pesos por kilómetro. Por tanto, recorrer los 10,5 kilómetros de la ruta costará alrededor de $700.
Concesiones del MOP tiene un trazado preliminar, que ubica dos túneles, de ida y vuelta, debajo de las actuales seis pistas de la superficie, que se reducirán a cuatro, para usar las otras dos como áreas verdes y de acceso de salida e ingreso al subterráneo. Quienes no quieran pagar tendrán las cuatro pistas de superficie como caleteras.
La nueva ruta enlazará con la autopista Costanera Norte y con las futuras carreteras El Salto-Kennedy y Nororiente.
El acuerdo intransable del ministerio y los alcaldes es construir una carretera-túnel, que mantenga y mejore -no reduzca- el paisajismo actual de Américo Vespucio.
También se encuentran en estudio puntos críticos como el trazado en el sector de Tobalaba, ya que por ahí pasa el metro.
El flujo diario sería de 180 mil vehículos y el costo de la obra, de alrededor de US$600 millones, con un plazo de ejecución de 24 meses.
Planos y Esquemas: Fuente El Mercurio.






















Suscríbete al Newsletter 
m gusto este proyecto q previlegie el paisajismo
xq asi no pasa lo mismo en ciertos lugares de la autopista vespucio norte express y vespucio sur….
En donde se cortaron barrios en 2 y la unika forma de cruzar es una fea pasarela
x suerte ay ciertos puntos q son a desnivel en los q si prevalece el peaton y el paisajismo, pero no en todo el trazado de la autopista
M encanta el desarrollo q le da a santiago estos proyectos viales
PERO lo q m da mas pena es q con estos proyectos se puede ver la gran desigualdad que existe en este pais, ala zona sur oriente y poniente da lo mismo q corte sectores una autopista pero en el sector nor-oriente y oriente no pasa eso
m da lastima q suceda eso
pero weno al q le toca le toca
x lo q será po!
ogala q:
-cresca la red vial de autopistas urbanas
-cresca la red de metro
-y mas
Los invito a ver el “paisajismo” que se está haciendo en Avda. Grecia en la entrada a la comuna de Peñalolén.
Teodoro Veloso
coincido con wallo en ke a las autoridades y concecionarios poko les importo cortar barrios como en el caso de los tilos conm Vespucio Sur eso es desigualdad mires por donde lo mires .
Autopistas del primer mundo con paisajismo del tercer mundo.
Creo que una buena alternativa para evitar pasar por la superficie por Av. Egaña, pza Egaña y Av Ossa, que tienen linea de metro, y muchos proyectos comerciales y habitacionales en carpeta a la espera de saber a ciencía cierta como sera la autopista en esta zona, sería utilizar un bypass subterraneo en dos niveles con tres pistas cada uno, por la calle Villagra, empalmar con Hanmburgo, seguir por las Carretas y Latadia, retomando Americo Vespucio. Las ventajas de esta decisión entre otras sería mantener las tres pistas actuales de Av. Ossa y Egaña, destinar a areas verdes las pistas laterales caleteras que hoy son unos valdios de nadie, creando un magnifico paseo a todo lo largo de las mismas, lo que sería un mentis de lo que se dice respecto a la falta de respeto de las concesionarías tienen en su paso por barrios populares en que las autopistas pasan a nivel, destruyendo los barrios y cortando la ciudad sin ningún miramiento.
Un proyecto será bueno siempre y cuando beneficie a todos y será malo o muy malo cuando por beneficiar a unos pocos, perjudique a muchos dejando barrios cortados con su calidad de vida desmejorada. Tengo fé en que las autoridades de las comunas afectadas, tengan el coraje de defender la calidad de vida de la ciudad y el mejoramiento de sus barrios. Hay alcaldes que ya lo han hecho.
hola, les escribo para que me alluden a buscar la direccion de vespucio sur expres, para poder saber los valores de los porticos que alli existen.
de antemano se les agradece, un cliente gracias
espero su respuesta.
No se para que se gastan enviando comentarios, pasan rabia gratis, si ustedes quieran o no igual se va a construir. Nunca se a escuchado la voz de las personas en este tipo de sucesos.
Aprovechemos lo que el gobierno realiza y quedemonos callado, como siempre a sucedido.
Me parece bien los proyecto de autopistas ya que representan grandes avances y desarrollo para Santiago y para Chile convirtiendola en la mas moderna de Sudamerica, gran imagen … Vespucio Oriente debera ser una realidad pronto junto con el salto kennedy , nororiente y Costanera Center (MALL Y EL EDIFICIO MAS IMPONENTE DE SUDAMERICA) y asi seguir con los proyectos para el progreso de Chile, Felicitaciones ! solo hace falta solucionar detalles en salidas de autopistas pero nada tan tan grave, Chile es el tercer pais en el mundo en proporcionar el sistema Free flow del TAG y el primero en el mundo de usar este sistema interoperable , se espera en el futuro una baja leve de tarifa del TAG, pero de todos modos estso avances no se comparan con el resto de sudamerica !! VIVA CHILE !
Definitivamente creo que se está abordando de mala manera el tema del desarrollo urbano de santiago desde mediados del siglo xx hasta nuestros dias. Hay gente que se deslumbra con estas autopistas, sin embargo se han preguntado cómo será santiago en 20 años más………….eso no lo hicieron los politicos brillantes que eliminaron los tranvías y troles……..antes de seguir haciendo autopistas deberiamos plantear el modelo de ciudad que queremos, y algo básico es que los diferentes ministerios (OOPP, vivienda y urbanismo, y transporte ) coordinen sus politicas porque actualmente se estan despilfarrando recursos por la nula coordinación.
De todas maneras Santiago es la ciudad más moderna de sudamérica, es más, es la ciudad futurista del hemisferio.- Chile siempre destacandose dentro de lo mejor e innovador de su región.- A Chile no le basta compararse con sus vecinos, sino que su comparación es a un nivel mundial, nadie puede desconocer los logros de una nación que crece a pasos avanzados y agigantados, es más, superando a muchos paises de la comunidad europea.
Es por eso que Chile debiera haber existido en otro continente, no en el que está actualmente.
Pésimo, innecesario, a nadie urge llegar rápido de grecia hasta el puente.
Dejen avda Ossa tal como está.
Hasta cuándo siguen destruyendo el paisaje, la calidad de vida y el patrimonio habitacional.
Como dije en un anteriór comentario; sorprende y preocupa que haya muchos chilenos con una extraordinaria tendencia a hacer las cosas “feas”. exelente que se termine la autopista Vespucio oriente; pero debe hacercela totalmente subterránea, para no seguir destruyendo la estética de una ciudad con un entorno impresionante en America.
Los mayores costos de hacerla subterránea se los paga alargando en unos años mas la conseción a la empresa constructora. Gana el entorno, el paisaje, el parque los dos barrios y sin pagar mas……………
Fui a cancelar a las oficinas que están en Vespucio con Qilin y me costó una enormidadm poder llegar desde el sur pues no existen calles ceranas para su ingreso, ademas encuentro queelhorariodeatención en esasoficinas no es muy adecuadopara la mayoría de laspersonas que trabajan hasta despues de las 18.00 horas ojalá tomen en cuenta este comentario y vean la posibilidad de habilitar otras oficina con otro horario de atencion mas comodo y mas cerca de todo elmundo , Vivo en Lo Espejo consideren una oficina al centro de la autopista, entre santa rosa y camino a melipilla gracias
una pregunta tengo yo???
porque desde grecia al sur cortaron tantos arboles y el paisajismo y todo eso? y aca de grecia hacia el norte va hacer subterranea, la nueva autopista? sera porque en esas comunas(ñuñoa, las condes, vitacura y un poco de providencia) hay mas poder en cuanto a una cosa politica?
da que pensar como a lo mejor para el lalo sur son mas comunas perifericas por asi decir, es raro y lo dejo a la meditacion
tiene razon lo que dice chopan, lo apoyo ya que es verdad eso de el poder de algunas comunas comparadas con otras, en realidad es penca vivir asi en un pais tan burocrata, o bien que hay mas plata de por medio, recordemos lo que paso con el caso mop. en realidad da que pensar este tema
Hola, soy parte del Colegio de La Salle. Voy en Iº medio.
El colegio antiguo celeste que se ve desde americo vespucio.
En las ultimas semanas nuestra profesora de Historia y Ciencias Sociales, nos ha enseñado el proyecto que se pretende hacer delante de nuestro colegio.
Y como ahora vienen haciendose negociaciones tardías, nos explicaron que quizás tengan que hacer esta autopista por arriba, es decir, arriba de la calle, en altura.
Lo que no expropiaría más de lo que se expropió cuando se hizo el ensanchamiento de la Avenida Americo vespucio en sí.
Como parte de esta institución Lasallana y veo el día a día de lo que ocurre en el sector debo aclarar:
- Que lo del metro no debe ser un problema, pues en ese tramo, el metro se hizo especialmente mas profundo, ya que estaba premeditado un proyecto de esta envergadura. ´
- Que a nombre del colegio de La Salle digo: que SE OPONE a la construcción en superficie de esta carretera al dañar el alrededor, social, cultural y físico, que vemos día a día.
- Que si se hace en superficie, adheriríamos a los molestos ruidos que sentiríamos por 2 años en su construcción, un crimen contra el entorno RESIDENCIAL del sector.
Espero que las autoridades elijan el mejor cauce del futuro de Chile y la conservación de los espacios urbanos residenciales.
Esta bien la Autopista, pero sin destruir la Avda Ossa via local existente por muchos años y pagada por todos.Si quieren construirla para cobrar y ganar plata, que sea con subterranea y sin destruir calles arboles y jardines. Basta ya de robarnos las calles de nuestra ciudad para ganar plata.
para Chopan respecto a Vespuccio Oriente lo que paso es que los pillaron pajarendo y nadie reclamo en su oportunidad y con echos consumados se aprovechan de quitarnos los parque y calles.
Gustavo I. V.R. 10.29.06 @ 15:01 | #
Estimados:
NO a la autopista en altura, SI al progreso bien planificado.
Me gustarìa que alguien me asegurara que en nuestra Constituciòn del 80, existe el concepto de CUIDAD,
Si es así, mas de algunos abogados podrìan basandose en ello, defender a todos aquellos que nos gusta una ciudad armoniosa, en la que todos y cada uno de los chilenos, no sinteramos a gusto de habitarla.
Asì al menos nos sentimos los reininos, quién con nuestro Alcalde asistiremos a la manifestaciòn que en Noviembre se hará para evitar la construcción de tal flagelo.
Somos Ciudadanos de la República de Chile, a todo evento, no sólo para las elecciones sino en todo instante, aunque nuestra Constitución nada indique de ciudad o urbanismo.
Ciudadanos de las Comunas de La Reina, de nuestra querida Alma Mater Ñuñoa, de nuestra hermana Comuna de Peñalolen, NO dejemos pasar la OPORTUNIDAD DE SENTIRNOS CIUDADANOS, reclamando nuestros derechos de habitantes de una Ciudad, y de sus Comunas, más aún cuando el progreso sin planificar, y que no es de nuestra responbsabilidad, atenta con destruir la imagen de la CUNA de nuestra CLASE MEDIA y Dirigentes Políticos, Sociales, Culturales etc.
Aquellos que hoy viven en otras comunas, también los invito, pues estoy seguro que en un pasado no muy lejano, fueron parte de estas.
Por ello les pido que nos contactemos con nuestros MUNICIPIOS y estemos al tanto de lo que ocurre, ya que una nueva mala planificaciòn atenta contra todos los que en ellas vivimos.
NO a la Autopista, en superficie.Si quieren construirla para cobrar y ganar plata, que sea con subterranea y sin destruir calles arboles y jardines. Basta ya de robarnos las calles de nuestra ciudad para ganar plata.
NO me gustaria que cortaran SAvda Ossa con feos bloques de cemento y ademas Nos Cobren por transitar por esta antigua via ya pagada por todos Nosotros los contribuyentes. Si quieren ganar plata que construyan una nueva y subterranea.
Y no nos roben lo existente.
No a la autopista en superficie,No Más Abuso de Poder.
El 90% de los chilenos cree que los derechos de las personas no se respetan en nuestro país…
Cinco de cada diez personas reconocieron haber vivido experiencias de abuso de poder en el último año en Chile. Esto, según un estudio realizado por GENERA, Ideas y Acciones Colectivas. Es por eso que esta organización, en conjunto con otras entidades de la sociedad civil, lanzaron la Campaña “¡Ya! contra el Abuso de Poder”.
La campaña tiene como objetivo promover el ejercicio y el respeto de los derechos ciudadanos y motivar a las personas a ser parte de los cambios sociales, culturales, económicos y políticos que requiere nuestro país para transformarse en una sociedad más participativa.
ma fome la porkeria
ka dia tan puro kobrando algo que los
chilenos no tenemos para pagar
ladrones de mierddilov
apaete no ay na d lo que toy buskando
_xao
Alguien sabe donde se tiene que pagar el tag de Américo vespucio?
informacion actual para retirar tag, que pasa con los nuevos automoviles que salen a circulacion.
an ingresar a la pagina, existe inforemacion genral
pero hoy 1º de enero del 2007 , como y donde se obtiene el tag.
que pasa con los tag que uno tiene de vehiculos anteriore, se pueden reutilizar.
hola quiero pedirles un favor enorme, ojala me puedan ayudar… necesito saber donde puedo obtener la boleta ke llega a la casa cobrando el saldo de cuando uno pasa por el tag es ke uno tiene ke pagar con la boleta y la boleta aca en mi casa la botaron, mas encima no c puede pagar en cualquier lado, necesito saber tambien donde es ke se paga cuando uno pasa por vespucio norte, ojala me puedan ayudar se los agradeceria muchisimo.
me gustaria que me dijieran si la cuenta que llega a la casa es de todas las concesionarias de autopistas, ya que el tag suena 2 veces y tengo pagada la cuenta.
Soilcito a Uds., tengan la amabilidad de informarme, si tengo deuda en las autopistas concecionada, ya que el día 18 del presente pasé por General Velazque hacia Valparaíso y el día sábado 20 pasé por Américo Vespucio, hacia Concepción
Agradecida
Hola mi pregunta es como puedo obtener el tag para mi camioneta, me encuentro en la ciudad de viña del mar y el proximo domingo viajo hacia el sur y por lo tanto necesito pasar por santiago, les agradeceria que me respondieran este mensaje, ya que es de suma importancia adquirir el “TAC”.
MI PAPA se ecaba de comprar un vehiculo y el viaja constantemente a stgo. a ver a mi abuela y también evidentemente necesita el tac.
se despide afectuosamente Evelyn Gonzalez.
JAJAJAJA EN OTRA GALAXIA BARJITA JIJIJIJI QUE TUFILLO DE QUERER Y NO PODER…. JAJAJAJA
Jorge Barja 06.29.06 @ 8:16 | #
De todas maneras Santiago es la ciudad más moderna de sudamérica, es más, es la ciudad futurista del hemisferio.- Chile siempre destacandose dentro de lo mejor e innovador de su región.- A Chile no le basta compararse con sus vecinos, sino que su comparación es a un nivel mundial, nadie puede desconocer los logros de una nación que crece a pasos avanzados y agigantados, es más, superando a muchos paises de la comunidad europea.
Es por eso que Chile debiera haber existido en otro continente, no en el que está actualmente.
hay problemas ¿por que llegan las boletas de pago atrasadas?mm y mas encima no hay donde pagarlas hay que ir a la punta del cerro a pagar la cuenta de el tag
La cosa es hacer Autopistas relativamente buenas en todo Chile , debemos preocuparnos por nuetras carreteras fronterizas , ya que la envidia peruana la ha llevado a destruirlas
Emma ¿ de adónde la envidia? , supongo que eres peruana , da una respuesta y no ataques
JAJAJAJAJA por favor si santiago es la ciudad mas moderna de sudamerica, que queda para sao paulo y buenos aires, JAAAAAAAA que idiota , pone en google puerto madero y te vas a sorprender………..
PABLO OROZKO CHILENO APOCADO DEJA DE ESTAR DE VAGO EN LOS FOROS DE INTERNET QUE TU CEREBRO SOLO HABLA DE RAZAS, DE CHILE SUPERIOR A LAS PULGAS Y QUE CHILE Y QUE CHILE, NO TE GASTES QUE NADIE TE CREE, CHILENO RACISTA Y FASCISTA ERES UNA VERGUENZA DE PERSONA
Pablo orozko-Jorge barja
ATACAR ? NOOO Simplemente te digo la verdad ,me rio de tí por lo iluso y acomplejado que eres mira lo que dices:
Es por eso que Chile debiera haber existido en otro continente, no en el que está actualmente.
TE DAS CUENTA?
NI CON TU UBICACION ESTAS CONFORME, NO ME EXTRAÑA QUE ENTRES EN LOS FOROS DE MI PAIS A INSULTAR SERA QUE QUIERES VENIR?
SI SOY PERUANA CON LOS PIES EN EL SUELO Y A MUCHA HONRA
me gustaria saber porque no me llegan las bolets hace ya bastante tiempo
Emma/Limeña:
Blog : expansión /español
Blog :plataforma urbana /chileno
Blog’s :Slayer y Países Necios /peruanos (¿y dónde está la libertad de expresión? , no seas llorona)
PABLO OROKO -JORGE BARJA:
Una cosa es la libertad de expresión la que nadie aquí te niega, y otra es renegar de la situación física de tú pais ,queriendo que éste se ubique en sitio distinto de donde está .Eso si que es que es estar prisionero ,pero de “taras mentales”, ! claro!.
Quien es el llorón?
Primero: Que lata que este foro (los de plataforma urbana) este degenerando en cierto tipo de discusiones del todo odiosas y en nada constructivas.
Ahora en cuanto al tema que nos convoca, quisiera plantear que en lo personal, también siento que no se trata a todas las comunas por igual, en el resto del anillo simplemente la carretera se trazo y punto (Frente a eso debo decir que me chocó demasiado un letrero en una casa de la comuna de La Reina que decía “Exigimos Vespucio Subterraneo”, otras comunas ni siquiera hubo derecho a la opinión). Pero, más allá de ese genuino sentimiento de equidad social, debe reconocerse que, acorde con la realidad socio económica del país (cosa que no se soluciona como efecto colateral cuando se construye una carretera), el resto del anillo no tenía al momento de la construcción de la autopista el mismo desarrollo urbano de Av.Ossa. En efecto me toco ir varias veces poco antes que se empezara a construir a la autopista, a la esquina de Americo Vespucio Sur con Coronel, donde hoy está la estación La Granja, del metro. Y al estar parado esperando micro en ese lugar, en la noche era tétrico, la Avenida pasaba por el medio de una eterna explanada, que resultaba ser un desolado páramo, y en el día, solo había tierra sol y calor, al fondo como telón pegado al suelo, las casas de la San Gregorio y otras más. Frente a eso cabe decir que la autopista, con sus formas de cemento, le dió otra fisonomía al sector, las casas no se ven tan retiradas y hasta los reflectores del piso (ojos de gato) dan otro aspecto, además de otorgar un poco de plusvalía a las casas cercanas por el tema de la conectividad e incluso, por cierta sensación de modernidad.
Entonces, es cierto, lo mejor sería hermosos barrios con parques por todos lados, y carreteras que armonicen con el entorno y se escondan o camuflen lo suficiente para no impactarlo, y a la vez también pareciera recomendable la fórmula “parque para todos o parque para nadie”, pero esa realidad requiere años de desarrollo económico y social y no se soluciona como efecto colateral, al solucionar un problema vial, y en ese sentido, como esa solución impacta en el medio que se implanta, deberá ser estudiada y resuelta en concordancia con la realidad de ese medio determinado.
SÍ A LA AUTOPISTA EN SUPERFICIE
Y OJALÁ EN VÍA ELEVADA… PARA QUE LOS CUICOS SEPAN LOS QUE ES QUE TE DESTRUYAN TU BARRIO COMO LO HAN HECHO EN TODO EL RESTO DE SANTIAGO
PA’ LOS POBRES, AUTOPISTA AL FRENTE DE LA CASA, CON DESAGÜE DE AGUAS LLUVIAS QUE TE INUNDA LA CASA Y MURALLAS QUE TE TAPAN LA LUZ.
Y LOS CUIQUITOS LA QUIEREN SUBTERRÁNEA, CON HARTOS ARBOLITOS Y “PAISAJISMO” Y TODO ESO…
SON MUY CARERRAJA…….
¿Este proyecto tiene contemplado hacer ciclovías?
Me parece insólito que los seudo economistas del mop no sean aún capaces de valorar (en dinero obviamente) el aporte en descontaminación atmosférica y acústica y desatochamiento de las calles que producen las ciclovías y, dicho sea de paso, nosotros los ciclistas.
Pareciera que para valorar estos proyectos lo único que toman en cuenta es cuanta plata van a sacar con los tags.
Un parque no es lo mismo que una ciclovía así como un camino de tierra no es lo mismo que una calle.
ES URGENTE QUE ESTE PROYECTO CONTEMPLE CICLOVÍAS
De una cosa estoy seguro, La autopista por donde quiera que pase, va a ahundar más la brecha entre los santiaguinos clase 1 y el resto.
Como dijo alguien debe contemplar las ciclovías. Uso mucho el auto, vivo en un sector residencial de por sí, con la autopista a 3 km de casa. Me pongo en lugar de los vecinos de Vespucio Oriente y tampoco me gustaría que me pase la vía por la jeta (en el buen sentido de la palabra), encuentro sí una injusticia lo que se hizo en otros sectores con otros vecinos, sobretodo los de vespucio sur en La Pintana, Pedro Aguirre Cerda y El Bosque principalmente y la Costanera Norte en el sector poniente, comuna de Renca.
At this time I think the highways are very useful to get to places faster, which does not agree with rising prices in the hours pic, which I do not like is that the Spanish highways are finally they are the government and we are more accustomed to rob us, but the Spaniards, nothing else please