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Transporte

24
Jul
2010

Carta destacada de la semana: “Tarificación vial de Sanhattan”

La carta destacada de esta semana, llamada “Tarificación Vial de Sanhattan”, habla sobre las concecuencias que este sistema podría tener para quienes habitan en la zona en dónde se evalúa implementar. Fue escrita por Renato Gazmuri Schleyer, al diario la Tercera el viernes 23 de julio.

Señor director:

El proyecto de tarificación vial del sector denominado “Sanhattan” debiera tener como límites Vitacura, Apoquindo, Presidente Riesco y El Golf, por el oriente, en vez de Américo Vespucio. En efecto, el trapecio limitado por El Golf, Apoquindo, Presidente Riesco y Américo Vespucio tiene varias características por las que no debiera ser incluido: es un barrio residencial que no ha contribuido a la congestión vial causada por los edificios de oficinas del resto del paño y existía previo a la construcción de ellos; al incluirsele se transformaría en un gueto para sus residentes, que no podrían cancelar $ 4.000 por salir o regresar diariamente de sus domicilios (costo de hasta $ 250.000 mensuales), y los residentes son, mayormente, personas de tercera edad.

Renato Gazmuri Schleyer

 
23
Jul
2010

¿Cuáles son los retos del urbanismo en las Megaciudades? Video entrevista a Francesc Magrinya

Hoy más de la mitad de la población mundial vive en ciudades, mientras que para el 2050 se estima que más de dos tercios de la población mundial vivirán en éstas.

Si bien en Chile aún no existen las mega-ciudades, de dimensiones, densidad y cantidad de habitantes como en otros países, a medida que pasa el tiempo hemos debido enfrentarnos a estas nuevas maneras de coexistir en pocos metros cuadrados.

A continuación, les mostramos una entrevista vía Rtve.es al Ingeniero y Urbanista Francesc Magrinya, docente de la Universidad Politécnica de Cataluña, quien comenta los impactos que han tenido las mega-ciudades, los retos en temas de pobreza y contaminación, los estándares que miden el desarrollo de éstas, y los principales retos del urbanismo. Los invitamos a compartir sus temores, desafíos, oportunidades y reparos sobre estas Megaciudades.

* Francesc Magrinya es Ingeniero de Canales, Caminos y Puertos y Doctor en Urbanismo de la Universidad Politécnica de Cataluña.

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19
Jul
2010

Programa de Concesiones del MOP (2010-2014)

Imagen de previsualización de YouTube

Sin dejar de lado la reconstrucción en las regiones más afectadas por el terremoto, el MOP anunció su ambicioso Plan de Concesiones para el período 2010-2014 el cual trae novedades tanto para regiones como para la ciudad de Santiago.

El listado de proyectos a licitar suma US$ 8.009 millones, los cuales podrían aumentar a US$ 11.739 millones si las 17 iniciativas privadas en estudio se agregan al proceso de licitación.

El programa se asoma como el más ambicioso en la historia del proceso de concesiones desde el gobierno de Patricio Aylwin,  sin embargo conviene aclarar que la mayoría de los proyectos se gestaron en los gobiernos de la Concertación, siendo tarea de la nueva administración priorizar y definir cuáles de ellas verán la luz en los próximos años.

Dentro de las principales novedades está la decisión de que Américo Vespucio Oriente sea efectivamente en túnel minero, minimizando así los impactos en la ciudad, a un costo estimado de US$1.172 millones. Por otra parte, dentro de las bajas producto de reasignaciones y priorización de proyectos, el nuevo aeropuerto de Tongoy se verá postergado hasta por lo menos el 2020.

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15
Jul
2010

Autos eléctricos de uso público: El proyecto emblemático de París

Foto vía Flickr faberNovel2009

El Ayuntamiento de París implementará próximamente Autolib, un revolucionario modelo de transporte urbano que busca alquilar autos eléctricos en distintos puntos de la ciudad. La propuesta, basada en sistemas similares que funcionan en la ciudad alemana de Ulm y la francesa Lyon, viene a complementar el exitoso sistema de arriendo de bicicletas, Velib, que ya cuenta con más de 190 mil suscriptores y 26 millones de viajes desde sus inicios.

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13
Jul
2010

El Problema del Tránsito (Santiago, 1926)

El siguiente escrito es un extracto de la revista Zig-Zag (lanzada por primera vez en 1905), que corresponde al número 1136 del año 1926. Firmado por el Pobrecito Hablador, describe las críticas condiciones de transporte en Santiago centro, que el autor atribuye a falencias tanto a la gestión de autoridades y la Empresa de Tranvías, como a códigos culturales exclusivos del ciudadano local. Frente a la complejidad de las distintas problemáticas urbanas, el artículo expone un manual básico de ética y comportamiento social, mientras justifica estrategias de acción pública sobre la mecánica del sistema de transporte. A una distancia temporal de 84 años, el transporte público, como lo fueron los tranvías y actualmente lo es el Transantiago, sigue siendo el medio para detonar y generar discusión pública en torno a la ciudad.

Los santiaguinos de pura cepa, a fuerza de presenciarlo cada día, no saben apreciar el aspecto pintoresco de nuestros tranvías y góndolas repletos de pasajeros que viajan comprimidos como sardinas en lata, pisándose mutuamente los pies y robándose el aire que respiran, unos a otros…

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02
Jul
2010

Gobierno insiste en PRMS/ Operador Transantiago arriesga multa/ Biotrén integra taxibuses en Concepción

Intendente Metropolitano, Huelga Transantiago, Biotrén

Intendencia y Vivienda, con el apoyo de la Segpres, estudian ajustes tras el rechazo del consejo regional: Gobierno insistirá en ampliar plan regulador de Santiago para asegurar viviendas sociales

Las autoridades crearon una mesa de trabajo para reponer el proyecto que busca modificar el Plan Regulador Metropolitano de Santiago. La finalidad es disponer de suelos y ampliar las áreas verdes para la región .

Operador del Transantiago arriesga multa por paralización

La empresa Transaraucaria podría llegar a pagar hasta $400 millones, por incumplimiento de contrato. El paro afecta a cerca de 600 mil personas de la zona sur de la capital y se espera que las huelgas sigan por varios días más .

Acerca a pasajeros a polos de servicios: Concepción integra el Biotrén con 1.800 buses

El tren urbano que cubre 6 comunas de la región, espera integrar los 1800 taxibuses con el biotrén. Con esta medida se espera reducir los tiempos en los viajes, aumentar los pasajeros y reducir el déficit .

 
29
Jun
2010

Plan piloto de tranvía en Las Condes

Hace algunos días se presentó la idea de construir un proyecto piloto de tranvía en Las Condes. La iniciativa proyecta un tramo de un kilómetro por Rosario Norte, entre las avenidas Apoquindo y Kennedy, y busca evaluar el impacto que tendría la construcción y el uso de éste medio de transporte en la comunidad. La propuesta marcaría el retorno de dicho medio de locomoción tras 40 años de ausencia en las calles de Santiago.

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29
Jun
2010

Nueva York: innovadora propuesta sobre excesos de calle

Una exhibición de alto impacto en Nueva York hizo recapacitar a los ciudadanos sobre el exceso espacial de calle en ciertos tramos viales de la ciudad al simular el potencial espacio público que podría sostener. Lejos de tratarse de una muestra pasiva, busca convertirse en una campaña de reforma del modelo de transporte, reinventando las posibilidades de las calles y principales ejes viales de Nueva York. La reformulación de los perfiles urbanos sigue una tendencia generalizada de ciudades con innovadoras estrategias de posicionamiento, que buscan aumentar la calidad de vida en el espacio público.

A continuación, una serie de referentes, simulaciones espaciales y transformaciones generales del espacio público.

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24
Jun
2010

Madrid tendrá 500 “electrolineras” para finales de 2010

Por Mundo

foto de cuellar vía flickr

Si tienes un auto eléctrico, pero tu ciudad no tiene dónde cargar la batería, la decisión de comprarse uno de estos autos se hace bastante difícil. Por eso como una manera de incentivar a los habitantes de Madrid, esta ciudad contará a finales de este año con 500 “electrolineras” como se ha decidido llamarles a estos centros de carga para autos eléctricos. SEGUIR LEYENDO

 
24
Jun
2010

En duda nuevo sistema operativo del Transantiago/ Plan de reconstrucción V región/ Renuncia Jefe jurídico Serviu

Transantiago, Región de Valpo, Ministra Minvu

Vital para el control de los buses en la calle: Se dilata firma de contrato por software que permite mejorar operación del Transantiago

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La empresa alemana IVU, que se adjudicó la licitación tiene peligrando su contrato, porque el Administrador Financiero del Transantiago (AFT), hizo exigencias que no estaban en los requerimientos originales. Este sistema reduciría los costos originales y entregaría información útil a los usuarios. Por otra parte la evasión en el Transantiago disminuyó al 16,3% .

Plan de reconstrucción demandará 106 mil millones en Región de Valparaíso

El plan está destinado a reconstruir parte de la infraestructura en mal estado y reimpulsar actividades productivas. Se van a considerar 372 proyectos, y las comunas donde más se invertirá serán San Antonio (59%), Valparaíso (28%) y San Felipe (12%).

Jefe jurídico de Serviu Valparaíso dimite tras querella

Después que la Ministra de Vivienda Magdalena Matte, pidiera una investigación sobre los proyectos habitacionales, el principal sospechoso Richard Montecinos, renunció a su cargo de jefe del Departamento Jurídico del Servicio de Vivienda y Urbanismo (Serviu) de Valparaíso .

El Corema, declaró a Talca  saturada, por sus altos índices de contaminación. Se va a impulsar un plan de descontaminación .

 
24
Jun
2010

Estados Unidos: El paso de las carreteras a las líneas de tren

El modelo de crecimiento urbano de los Estados Unidos se ha caracterizado por la fuerte expansión de sus ciudades, donde lo característico ha sido la articulación de una red de autopistas e infraestructura público-privada que ha promovido la utilización del automóvil. En base a este contexto, el gobierno ha impulsado un programa de 13.000 millones de dólares que pretende construir la primera red ferroviaria de alta velocidad del país, que contempla 10 líneas repartidas en un total de 31 estados.

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22
Jun
2010

Seminario Lecciones y Retos de Transantiago y Transmilenio de Bogotá

La Embajada de Colombia y la Pontificia Universidad Católica de Chile invitan al seminario “Lecciones y Retos de Transantiago y Transmilenio de Bogotá” , el cual se realiza en el marco de la celebración del Bicentenario de Chile y Colombia.

Este seminario se llevará a cabo el Junio 29 a las 8:30 horas en el Edificio de la CEPAL, Salón Raúl Prebisch. Av. Dag Hammarskjold 3477. Vitacura.

El seminario no tiene costo, pero para asistir es necesario inscribirse en el correo colombiacultura@gmail.com, lo que se puede hacer hasta el 24 de junio, ya que los cupos son limitados.

 
21
Jun
2010

Sitios baldíos en la Moneda/ Consulta ciudadana Lo Barnechea/ Ascensores Valparaíso

Sitios cerca de La Moneda, Lo Barnechea, Ascensores Valparaíso

Escasa renovación urbana: Pese a alto valor del suelo, fisco y privados mantienen sitios baldíos a metros de La Moneda

Los sitios se encuentran subutilizados, y muchos de los terrenos cercanos a la Moneda se usan como estacionamiento. Algunos edificios antiguos se encuentran inutilizables, por el paso del tiempo y el terremoto (ver más)

Vecinos de Lo Barnechea exigen que la comuna crezca de manera más ordenada: Residentes opinan sobre la consulta ciudadana a la que el municipio convocará en noviembre próximo

En noviembre se hará la consulta ciudadana que decidirá sobre dos alternativas de crecimiento de la comuna. Los vecinos están concientes de la futura expansión del lugar y una de las medidas que exigen, es solucionar la congestión vehicular. Una de las alternativas es ensanchar parte de las vías (más info).

US$ 20 millones se requieren para restaurar ascensores en Valparaíso: Siete de los 15 funiculares funcionan hoy

Sólo 2 ascensores están generando ganancias mientras que los demás van a pérdida. El negocio de los funiculares no se ve rentable, y a pesar que son patrimonio nacional, de a poco van desapareciendo (ver nota).

 
18
Jun
2010

Nuevo Servicio de Información Móvil del Transantiago

Hace pocos días se dio inicio al plan piloto del Servicio de Información Móvil de Transantiago (SIMT). El servicio permite a los usuarios del sistema de transporte obtener información -vía celular y web- sobre los  rangos de tiempo estimados para la llegada de los buses a los paraderos. La entrega de datos corresponde a los dos buses más cercanos del recorrido, en minutos y distancia, que hayan sido ingresados al sistema.

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01
Jun
2010

Reconstrucción puentes/ Línea 6 del metro/ Visión de Urbanistas en M. de Zamora

Reconstrucción puentes, Futura Línea 6, Urbanistas divididos con el Mall

Parten obras en pasos de Vespucio Norte colapsados por el terremoto

Los puentes Miraflores y Lo Echevers que se encuentran inactivos desde el terremoto, ya están en su proceso de reconstrucción. Fuentes del MOP dijeron que las nuevas estructuras serán distintas y mejoradas (info completa).

Que uniría Los Cerrillos con Las Condes: Metro condiciona ahora construcción de la Línea 6 a estudios de suelo e ingeniería básica

El presidente del metro Raphael Bergoeing, dijo que la futura construcción de la línea 6 del metro se encuentra a la espera del estudio, que analiza temas como el suelo e ingeniería básica. Recién ahí se tomará la decisión final de comenzar las obras del proyecto que se había anunciado en diciembre pasado (ver más).

Expertos tienen visiones encontradas sobre centro comercial de Cencosud en M. de Zamora: Urbanistas de la U y la UC, divididos ante proyecto de mall en Las Condes

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Mientras que el Director del Instituto de Estudios Urbanos de la Universidad Católica de Chile, Pedro Bannen valoriza la construcción de un equipamiento bien hecho, como es el mall, al estar parte de su estructura sumergida, Viviana Fernández, arquitecta del Departamento de Urbanismo de la Universidad Chile afirma que no ve la necesidad de poner una gran construcción en el lugar (más opiniones).

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