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Latinoamerica

21
jun
2015

“Construir el Vacío”, recuperación de un sitio abandonado en Tucumán para ‘descubrir lo invisible’ de la ciudad

Cortesía Construir el Vacío (vía Flickr).

© Andru López. Cortesía Construir el Vacío (vía Flickr).

Hoy en día, es común encontrar sitios abandonados en las ciudades que tienen las características y el potencial para convertirse en nuevos espacios públicos en donde los habitantes puedan disfrutar al aire libre y compartir con sus vecinos.

Alrededor de mundo, se han desarrollado varios proyectos para regenerar estos espacios, tal como ocurrió con el Campo de la Cebada en Madrid, en donde los propios vecinos levantaron un nuevo espacio cultural para el barrio La Latina, o con la iniciativa “Uraycamuy” en Camargo, que permitió darle a los niñosde esta localidad boliviana un lugar de juegos aprovechando la geografía.

En esta oportunidad, les contaremos sobre el proyecto “Construir el Vacío: Descubrir lo invisible” hecho en San Miguel de Tucumán por estudiantes y académicos de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo (FAU) de la Universidad Nacional de Tucumán, quienes identificaron alrededor de 100 espacios vacíos en la ciudad que pueden ser nuevos espacios públicos a través de estrategias temporales de ocupación.

Más info e imágenes del proyecto después del salto.

Construir el vacio 2 por construir_elvacio andru lopez via flickr Construir el vacio 4 por construir_elvacio via flickr Construir el vacio 8 por construir_elvacio via flickr Construir el vacio 12 por construir_elvacio andru lopez via flickr SEGUIR LEYENDO

 
10
jun
2015

Cinco ciudades que han invertido en transporte público y mejorado la calidad de vida de sus habitantes

Avenida 9 de julio, Buenos Aires, Argentina. © mat-, vía Flickr.

Avenida 9 de julio, Buenos Aires, Argentina. © mat-, vía Flickr.

El Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) hizo una selección de cinco ciudades, entre las que se encuentran dos latinoamericanas, en las que se ha invertido en el transporte público con el fin de darle a los ciudadanos mayores y mejores opciones para moverse por la ciudad.

En su mayoría, las iniciativas seleccionadas están relacionadas a los sistemas de buses locales que han dado paso a nuevos planes, como la creación de sistemas de bicicletas públicas, la peatonalización de las calles cercanas y la revitalización de los centros históricos.

A continuación te contamos cuáles son las cinco ciudades. SEGUIR LEYENDO

 
07
jun
2015

São Paulo anuncia proyecto de ley para tener más viviendas en avenidas con mayor oferta de transporte

© lubasi, vía Flickr.

© lubasi, vía Flickr.

Esta semana, el alcalde de São Paulo, Fernando Haddad, presentó al Ayuntamiento un nuevo proyecto de ley para modificar la actual normativa de zonificación.

Entre los alcances de la propuesta, que será evaluada por la Comisión de Constitución y Justicia y posteriormente por la Comisión de Política Urbana, se pretende que en los barrios se desarrollen nuevas actividades, se establezcan ciertas condiciones para los edificios y se fijen los requisitos medioambientales que deben cumplir.

Más info a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
07
jun
2015

“Uraycamuy”: la conversión de un espacio abandonado en un área de juegos en los cerros de Camargo, Bolivia

Uraycamuy © Bruno Brassea

Uraycamuy © Bruno Brassea

Es muy común que en las ciudades existan espacios en desuso o totalmente abandonados a pesar que se encuentran en medio de sectores habitados. Esto fue lo que ocurrió en el municipio de Camargo, al sur de Bolivia, en donde había un espacio de 650 metros cuadrados que estaba deshabitado y que no tenía las condiciones adecuadas para enfrentar el caluroso clima.

Frente a esto, los integrantes del XII Taller Social Latinoamericano de Estudiantes de Arquitectura del país se propusieron lograr su recuperación con el apoyo y la participación de los vecinos para que el lugar incentive la recreación de los niños y la identidad local a través del proyecto “Uraycamuy”.

¿En qué consistió esta propuesta? Acá te contamos.

URAYCAMUY @Javier Maradiaga (13) URAYCAMUY @Javier Maradiaga (16) URAYCAMUY @Javier Maradiaga (3) URAYCAMUY@Javier Maradiaga (24) (1) SEGUIR LEYENDO

 
04
jun
2015

Encuentro Mundial sobre Urbanismo se realizará el 2016 en Ciudad de México

Calle Madero en Ciudad de México. © Yörch, vía Flickr.

Calle Madero en Ciudad de México. © Yörch, vía Flickr.

Bajo el tema “Instrumentos de financiamiento para el desarrollo urbano y de los retos de las ciudades”, Ciudad de México acogerá a principios de 2016 el Encuentro Mundial sobre Urbanismo.

Este evento es un encuentro previo a la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Vivienda y Desarrollo Urbano Sustentable, Hábitat III, que se realizará en octubre del próximo año en Quito y que por primera vez desde su edición inicial en 1976 se hará en una ciudad latinoamericana.

El objetivo de Habitat III es elaborar una agenda urbana para los próximos 20 años que les permita a las ciudades definir los lineamientos para que sus políticas sean acordes al desarrollo sostenible. Por este motivo, también se busca que los posibles acuerdos sean un compromiso para frenar los efectos del cambio climático. Como una manera de evaluar los avances de los compromisos previos, cada país debe presentar un informe al respecto.

Cuando se anunció que Ciudad de México será la sede del Encuentro Mundial sobre Urbanismo, las autoridades locales vieron este evento como una oportunidad para hacer que la capital mexicana sea una ciudad más habitable y sostenible. Además, lo catalogaron como “un paso hacia un mayor reconocimiento de las ciudades y sus habitantes como actores fundamentales en la construcción de esta agenda”.

 
18
may
2015

Santiago destaca entre las ciudades latinoamericanas con oportunidades para la clase creativa

Calle Melchor Concha y Toro, Barrio Bellavista, Santiago. © Claudio Olivares Medina, vía Flickr.

Calle Melchor Concha y Toro, Barrio Bellavista, Santiago. © Claudio Olivares Medina, vía Flickr.

La clase creativa está integrada por quienes trabajan en áreas culturales vinculadas a la innovación que se pueden clasificar en siete especialidades según la Unesco: artesanía y arte popular, arte digital, diseño, cine, gastronomía, literatura y música. En conjunto, estos rubros conforman la Economía Creativa de una ciudad.

De acuerdo a una investigación hecha por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), en las ciudades de América Latina y el Caribe existe el potencial para crear 107 millones de puestos de trabajo enfocados en esta clase creativa. Sin embargo, en la región destacan Bogotá, Buenos Aires, Lima, Santiago y São Paulo como las megaciudades que concentran las oportunidades debido a que es donde existe mayor demanda por estos productos y servicios.

¿Qué menciona el BID sobre Santiago? Acá te contamos. SEGUIR LEYENDO

 
12
may
2015

Estudiantes peruanos de arquitectura alzan la voz y exigen planificar Lima

Estudiantes de arquitectura marchando el pasado 08 de mayo. Image vía Unión de Estudiantes de Arquitectura de Lima (Facebook)

Estudiantes de arquitectura marchando el pasado 08 de mayo. Image vía Unión de Estudiantes de Arquitectura de Lima (Facebook)

Por Nicolás Valencia, arquitecto.

Algo está pasando en Perú: si hace un año un grupo de arquitectos liderados por Frederick Cooper Llosa exigían la organización de un concurso público para diseñar el Museo Nacional del Perú, ahora son los estudiantes de arquitectura quienes han salido a las calles de Lima en oponiéndose a la construcción del bypass de la avenida 28 de julio en la capital peruana, proyecto impulsado por su actual alcalde, Luis Castañeda.

El pasado 08 de mayo, la Unión de Estudiantes de Arquitectura de Lima (UDEAL) -organización que agrupa a 11 escuelas de la capital- convocó a más de mil estudiantes en una marcha que recorrió las avenidas limeñas bajo el lema Marcha por una Lima planificada”, exigiendo descartar la construcción del bypass, proyecto aún sin estudios técnicos y con fondos originalmente asignados a Río Verde, un parque público capitalino de 25 hectáreas que recuperaría parte del río Rímac.

Sigue leyendo después del salto. SEGUIR LEYENDO

 
07
may
2015

Barrio Yungay y Valparaíso fueron elegidos entre los 20 barrios más bonitos de Latinoamérica

© Plataforma Urbana

Barrio Yungay, Santiago. © Plataforma Urbana

El sitio mexicano Mi Nube es un portal de viajes que se dedica a inspirar a los viajeros a través de la recomendación de lugares de distintos países. Recientemente hizo un listado con los 20 barrios más bonitos de América Latina, entre los que se escogieron dos lugares chilenos: el Barrio Yungay, en Santiago, y la ciudad de Valparaíso.

Sobre cada uno y los 20 destinos escogidos te contamos acá. SEGUIR LEYENDO

 
27
abr
2015

Cebratón: Intervienen cruces peatonales en Puebla (México) para que sean respetados

pasos peatonales intervenidos puebla mexico

Fuente: @betoramirezyr, vía Twitter.

A pesar que las calles tengan pintados los cruces peatonales o pasos de cebra, muchas veces no son respetados por los automovilistas ni peatones.

En la ciudad de Puebla, en México, esta situación no es ajena. Por esto, el Colegio de Arquitectos de Puebla (CAPAC) invitó a intervenir los cruces peatonales de la calle 43 Poniente con diseños realizados por los arquitectos colegiados y que se salen de las clásicas líneas blancas para que vuelvan a llamar la atención, sean respetados, ayuden a mejorar la convivencia, y en el caso de los automovilistas, para que esperen atrás de las líneas y no las obstruyan.

A continuación una galería con los cruces intervenidos. SEGUIR LEYENDO

 
18
abr
2015

Seminario internacional “Políticas de Integración Urbana en Chile y Latinoamérica. Desafíos para su implementación”

Seminario internacional "Políticas de Integración Urbana en Chile y Latinoamérica. Desafíos para su implementación"

El próximo jueves 23 y viernes 24 de abril se realizará en el Aula Magna del Centro de Extención de la Universidad Católica (Alameda 390, Metro UC), el Seminario: “Políticas de Integración Urbana en Chile y Latinoamérica, desafíos para su implementación”. El encuentro se desarrollará en dos jornadas de 9:00 a 13:00 hrs.
Expondrán en este seminario Luis […]

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06
abr
2015

Estudio: La percepción de comodidad en el transporte público de Santiago y Bogotá

Transantiago. © RiveraNotario, vía Flickr.

Transantiago. © RiveraNotario, vía Flickr.

Los sistemas de transporte urbano BRT (Bus Rapid Transit) se caracterizan por tener corredores exclusivos para buses en superficie que, entre sus objetivos, buscan que los viajes sean más rápidos y cómodos. Sin embargo, en este último atributo influyen varios factores, tanto psicológicos como estructurales, que influyen en las decisiones de viajes de los pasajeros.

En un reciente estudio, titulado “Evaluación de la comodidad de los pasajeros en los Sistemas Bus Rapid Transit” y publicado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), se evaluaron las características que pueden hacer que un viaje sea más cómodo en los sistemas de BRT de Santiago (Transantiago) y de Bogotá (Transmilenio) con el objetivo de mejorar la experiencia modal y formular metodologías para otras ciudades que cuentan con sistemas similares.

Los resultados a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
25
mar
2015

Opinión. Ensambles cotidianos: arte urbano y bancas pintadas

© Con la cámara en el bolsillo

Montevideo, Uruguay. © Con la cámara en el bolsillo

Por Ricardo Klein. Sociólogo especializado en sociología del arte y la cultura, y de las políticas culturales. Candidato a Doctor en el Doctorado en gestión de la Cultura y el Patrimonio (Universidad de Barcelona) Twitter: @rkleinca.

Iniciativas compartidas

Hace unas semanas se publicó en Plataforma Urbana un post sobre bancas intervenidas por artistas urbanos en la ciudad de Santiago, más precisamente en el barrio El Golf, en la comuna de Las Condes. Las iniciativas de “bancas pintadas” son propuestas de intervención urbana no exclusivas de una determinada ciudad o territorio local. En referencia al caso de Santiago, desde hace al menos cinco años se desarrollan por diversos barrios de la ciudad acciones similares que seguramente persiguen objetivos parecidos.

No se trata, pues, de innovaciones creativas únicas, sino que son parte de acciones más globales, aunque no necesariamente con diálogos previos entre sí. Presentamos, a continuación, y tomando un ejemplo regional más cercano, el caso de una iniciativa similar que ha ocurrido en Montevideo.

En esta ciudad, en el año 2008, surge la experiencia “Yo te banco” en la considerada “zona diseño” de la capital uruguaya. Lo interesante de estas acciones, más allá de los resultados o el impacto que se obtenga de ellas, es que pueden ser concebidas en términos de experiencias compartidas.

Sigue leyendo la columna después del salto. SEGUIR LEYENDO

 
09
mar
2015

Buenos Aires: Aplicación permite denunciar a los automovilistas que obstruyen ciclovías y veredas

Ciclovía en el centro de Buenos Aires. © alexk100_part2, vía Flickr.

Ciclovía en el centro de Buenos Aires. © alexk100_part2, vía Flickr.

En Buenos Aires se aburrieron de los automovilistas que, por estacionarse mal, terminan por afectar a otros, principalmente a peatones y ciclistas. Esto porque el gobierno de la ciudad lanzó a inicios de este año una aplicación para smartphones llamada “BA Denuncia Vial”, en la que los ciudadanos pueden denunciar a los automovilistas que obstruyan, por ejemplo, una vereda, una ciclovía o un parque, entre otros lugares.

En los pocos meses que lleva en funcionamiento, la aplicación se ha descargado 30 mil veces y los usuarios han ingresado 7 mil denuncias que, acompañadas de imágenes, hacen posible que los inspectores de tránsito cursen una multa con el fin de solucionar problemas cotidianos y mejorar la calidad de vida.

¿Cómo funciona y cuáles son las denuncias que se pueden hacer? A continuación te contamos. SEGUIR LEYENDO

 
09
mar
2015

Espectacular video time-lapse captura la vida en Río de Janeiro

No es difícil imaginar por qué Río de Janeiro es una de las ciudades más visitadas del hemisferio sur. Desde la playa de Copacabana hasta el emblemático Cristo Redentor, en la cima del Corcovado, Río es una “Cidade Maravilhosa”, con uno de los entornos urbanos más espectaculares del mundo. En este increíble video time-lapse, Scientifantastic ha capturado la mística que caracteriza a la ciudad brasileña.

Otro video centrado en las favelas, después del salto. SEGUIR LEYENDO

 
22
feb
2015

“Banco de Plástico”: Las ganancias sociales del reciclaje del plástico

© Naciones Unidas, vía Flickr.

© Naciones Unidas, vía Flickr.

Hace dos años, los canadienses David Katz y Shaun Frankson buscaban iniciar un emprendimiento social que vinculara a las personas, que beneficiara al planeta y que generara alguna ganancia, para que fuera rentable en el tiempo.

Luego de analizar algunas opciones, decidieron que crearían el primer Banco de Plástico, una organización que recibiría el plástico que recolectan los habitantes de sectores vulnerables y que a cambio les entregarían un canje en productos básicos.

En 2014, abrieron la primera sede del banco en Lima, que consiste en un centro de reciclaje enfocado en disminuir las toneladas de plástico que, cada año, terminan en los mares alrededor del mundo. SEGUIR LEYENDO

 
 
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