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Derecho a la Ciudad

16
Abr
2014

De (s) centralización, desastres y relocalización

© Plataforma Urbana

Por Alvaro Ramoneda F, Master en intervención y gestión ambiental: persona y sociedad, Universidad de Barcelona y Héctor Berroeta T, Doctor en espacio público y regeneración urbana, Universidad de Barcelona.

Chile es un país de catástrofes, tanto es así que incluso la ONU (2012) dedica 120 páginas al tema en un documento llamado “Análisis de riesgos de desastres en Chile”.

Hace un año y medio comenzamos la investigación FONDECYT nº 11121596 “Vínculos socio espaciales en contextos de transformación urbana producida por catástrofes naturales”. Nuestro objetivo era conocer el modo en que se construyen los vínculos espaciales y sociales con el espacio público en barrios sometidos a procesos de relocalización. Nuestro primer aprendizaje fue que el concepto “catástrofes naturales” ya no se utiliza: hoy se sabe que ninguna catástrofe en que esté implicado un ser humano es natural, siempre hay un componente social, por lo que se debería denominar “socio-natural”.

Hace un par de semanas vimos cómo el país sufría al presenciar un nuevo gran terremoto en el norte, opacado ya por los terribles sucesos acontecidos, a raíz de un incendio, en Valparaíso hace un par de días. Suponemos que el componente social presente en estos desastres socio-naturales no tenemos ni que nombrarlos. Sí deberíamos señalar que generalmente son las clases socio-económicas más bajas quienes son parte de estos desastres: la gente en las quebradas no está allí porque esos terrenos tienen las mejores vistas o el mejor acceso a servicios. A través de las múltiples experiencias que hemos estudiado durante el proceso de nuestra investigación, vemos recurrentemente que las clases socio-económicas más bajas son las que menos recursos tienen para hacer frente a las inclemencias de la naturaleza. Consiguientemente, son quienes más las sufren, puesto que los terrenos a los que pueden acceder son justamente los que más expuestos a sufrir desastres se encuentran.

¿Dónde se ubican los más pobres? SEGUIR LEYENDO

 
06
Abr
2014

Plazas “El Encuentro” y “La Infancia” y Museo a Cielo Abierto Ramón Cordero, Valparaíso

Museo a Cielo Abierto en barrio Ramón Cordero, Valparaíso. © Fundación Junto al Barrio.

Por Fundación Junto al Barrio.

El pasado 8 de marzo se inauguraron 3 obras que nos llenan de orgullo: las plazas “La Infancia” y “El Encuentro” y el primer Museo a Cielo Abierto en Ramón Cordero Playa Ancha.

Tras 2 años y medio trabajando en el barrio Ramón Cordero con los vecinos y sus organizaciones sociales, se ha dado por finalizado gran parte del proceso de intervención realizado por Fundación Junto al Barrio en este lugar, el que ya manifiesta resultados satisfactorios para el conjunto de actores involucrados, desde el punto de vista social, urbano y de articulación de recursos.

El proyecto social-urbano ha logrado un alto impacto barrial, fortaleciendo y articulando a las diversas organizaciones, promoviendo la participación y la sostenibilidad de éstas, con el propósito de mejorar la calidad de vida de sus habitantes, rescatando la belleza del barrio y entregándoles las herramientas necesarias para que ellos puedan ser los protagonistas de sus propios cambios.

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01
Abr
2014

Convocatoria a ponencias para “II Seminario Internacional: El Derecho a la Ciudad en América Latina”

Los procesos de urbanización, los grados de consolidación urbana y la desigualdad en el acceso al suelo son algunas manifestaciones de las transformaciones urbanas que se están dando en Latinoamérica.

En los debates sobre estos temas, estos cambios son analizados desde la perspectiva del Derecho a la Ciudad. Y esto es lo que precisamente se abordará en el II Seminario Internacional “El Derecho a la Ciudad en América Latina: Lo Político de las Políticas Urbanas”, organizado por el Grupo de Trabajo: “El Derecho a la Ciudad en América Latina” (GT-DC), la Facultad Latinoamericana de Ciencias Sociales sede Ecuador (FLACSO-Ecuador) y la Pontificia Universidad Católica del Perú (PUCP).

El encuentro se realizará el 21 y 22 de agosto de este año en Lima y contará con profesionales de diversas áreas, como antropólogos, cientistas politicos, sociólogos y ubanistas quienes reflexionarán sobre el Derecho a la Ciudad en clases magistrales, mesas temáticas y ponencias.

Éstas últimas podrán ser enviadas por académicos, estudiantes y gestores públicos o privados hasta el 16 de mayo.

Más info sobre los formatos de las ponencias a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
28
Mar
2014

Inauguración Plaza el Pincoy, en la Pincoya

© Fundación Junto al Barrio

Por Fundación Junto al Barrio.

El pasado 8 de marzo inauguramos nuevamente una obra con gran impacto social para la comunidad. En esta oportunidad fue la Plaza El Pincoy, en La Pincoya, comuna de Huechuraba.

La implementación de esta obra, nace con el objetivo de la comunidad de recuperar espacios públicos que apuntará a erradicar los microbasurales y poder armar una mesa de trabajo permanente que reuniera a las organizaciones que estaban en torno a la plaza y que hacían uso de la sede social.

Tras un largo proceso de articulación entre las organizaciones sociales, las instituciones públicas y privadas se pudo activar la implementación de esta obra social – urbana en 2012, pudiendo ser protagonista de este proceso la empresa de telecomunicaciones GTD, la Municipalidad de Huechuraba, la Junta de Vecinos, Jardín Agñe Rayen, Iglesia Emanuel, Centro Cultural La Escuelita, Club de Tango y vecinos del sector, los cuales comenzaron a gestionar los cambios del entorno de la sede social.

Conoce más detalles e imágenes a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
26
Feb
2014

¿Cómo dar vida a los lugares abandonados de la ciudad?

21 Balançoires | Fuente: Olivier Blouin

21 Balançoires | Fuente: Olivier Blouin

En Chile usualmente los llamamos ‘sitios eriazos’, pero al parecer en todas partes del mundo las personas y distintas agrupaciones tratan de darle vida a estos terrenos que, por fines comerciales o legales, se encuentran sin uso formal.

Recientemente nuestros amigos de PPS publicaron un artículo donde relatan diversas acciones  llevadas acabo en estos lugares. A continuación estas experiencias.

Ideas y herramientas para convertir un terreno baldío en una comunidad

Hay varias organizaciones que apoyan específicamente intervenciones en terrenos baldíos. Un ejemplo de ellas es 596 acres.org, la organización proporciona herramientas en línea que permiten a los usuarios identificar las propiedades vacantes y ubicarlas en un mapa interactivo para toda la ciudad; hay enlaces a las fuentes de datos municipales para buscar el estado de la propiedad, revisar los programas de gobierno y las opciones legales para la adopción de la gestión de un espacio; conectar a los ciudadanos, crear grupos comunitarios y montar recursos para mejorar los espacios, asesorar y apoyar la creación de una gestión sostenible a largo plazo.

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25
Feb
2014

Miradas de arriba del muro: segregación y exclusión social en Fortaleza. El caso del Campo do América.

Por Alexandra de Paula Passos Carneiro, estudiante de la Facultad de Arquitectura, diseño y Urbanismo de la Universidad de Buenos Aires.

En una ciudad con profundas desigualdades socioeconómicas y en un país en que el proceso de urbanización desarrollase históricamente en función de las clases dominantes, los excluidos socialmente construyen – en varios niveles de proximidad – sus propias ciudades adentro de la metrópoli. Una mirada sobre las consecuencias de esta fragmentación urbana y segregación socio espacial en una sociedad excluyente genera la necesidad de pensar el planeamiento urbano de nuestra realidad periférica de manera más inclusiva. SEGUIR LEYENDO

 
15
Ene
2014

Las siete funciones psicólogicas del arte del Placemaking

Foto vía PPS.org

Leyendo nuestro conocido blog PPS, encontré un artículo bastante singular y que nos lleva a una reflexión, quizá, no tan común para los temas de ciudad, que es la relación entre el Placemaking y la psicología. A continuación, la mirada de PPS sobre cómo se combinan estas dos líneas:

Maria Popova, la autora del blog Brain Pickings, publicó recientemente un gran post sobre Alain de Botton y el nuevo libro de John Armstrong, “El arte como terapia”, que explora los beneficios psicológicos de hacer, ver y pensar sobre el arte , como indican los autores.

Los grandes temas que Popova planteó en el post sobre Bottom realmente resonaron en PPS, pues se trata de un proceso de colaboración, comunal mediante el cual las personas crean algo nuevo, hermoso, vibrante y útil.

El diseño urbano, la planificación y la arquitectura son herramientas para la creación de un entorno físico, pero el Placemaking es el proceso que crea la clave efímera de calidad – el sentido de lugar que, en última instancia, anima cualquier espacio físico y transforma el diseño en destino. A continuación, la lista de las siete funciones psicológicas de arte con el fin de explicar cómo se piensa el proceso Placemaking y cómo éste ayuda a las personas para crear comunidad y la conexión, la función más valiosa de todos los grandes barrios.

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31
Dic
2013

Critican norma de Minvu sobre emplazamiento / Las casas sociales más caras del país / Alza de viviendas usadas

Arquitectos critican norma de Vivienda que permite emplazar equipamiento

El presidente del Colegio de Arquitectos, Sebastián Gray, pidió que se derogue el decreto dictado por el Minvu hace unos días que flexibiliza los requisitos para emplazar equipamiento en ciertas zonas de la ciudad. Según Gray, la antigua norma planteaba que el equipamiento debía coincidir con la capacidad de las vías colindantes; contrario a la nueva norma que establece que estos proyectos podrán insertarse en vías “relacionadas” y ubicadas hasta 300 metros de éstos. El Minvu respondió que “son los planes reguladores comunales los que tienen la facultad de definir los usos de suelo y el tamaño de las construcciones en los distintos sectores de una comuna”. Saber más.

Tocopilla estrenó Huella Tres Puntas, el complejo de casas sociales más caras del país

2.600 UF costó cada una de las 139 casas de 100 mt2 que se inauguraron en el sector de Huella de Tres Puntas, en Tocopilla, para los damnificados del terremoto de 7,7° Richter ocurrido en 2007. Este costo está por sobre el promedio nacional de 600 UF de las viviendas sociales. A las viviendas de la población data de 1936 se sumaron obras de nivelación de terrenos, instalación de mallas de seguridad para evitar derrumbes, calles, terrazas, alcantarillado, senderos, luminarias, miradores, escaleras y veredas, lo que significó una inversión superior a los $7.500 millones. Saber más.

Viviendas usadas en Gran Santiago anotaron en 2013 mayor alza en 5 años

Según cifras de la gestora inmobiliaria Re/Max Urbe, el encarecimiento de las propiedades usadas se debe a la caída en la oferta de casas y departamentos nuevos en la RM -debido a que más del 80% contempla una entrega diferida de entre 10 y 16 meses-,  además del aumento de 15% del precio en 2013. En la empresa afirman que el 65% de la oferta en el Gran Santiago está “distorsionada y fuera del precio de mercado”, puesto que el método de valorización de las propiedades en general se basa en internet, y no en variables de tasaciones técnicas y comerciales. Saber más.

 
27
Dic
2013

Definen recintos de red nacional de parques urbanos / Nueva ruta turística en Tocopilla / Desvíos por obras en el centro de Stgo.

Vivienda define los 44 recintos que integrarán la primera red nacional de parques urbanos

22 áreas verdes en Santiago y otras 22 en regiones es como el Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu) distribuyó los recintos que pasarán a ser parte de la red; 17 de ellos están actualmente en construcción y serán entregados en 2014. El parque Caracol de Concepción, con 125 há, será el primero en concretar el traspaso desde el municipio al fisco, con lo que el Minvu podrá invertir anualmente hasta $600 millones en su conservación y transformación como hito turístico de la capital del Biobío. Saber más.

Tocopilla tendrá ruta turística “Alexis Sánchez”

La “Ruta Turística Alexis Sánchez” tendrá como punto principal la calle Cuarta Poniente, al norte de la ciudad, la que esta semana cambió su nombre al de Alexis Sánchez. Entre los atractivos de la ruta están la casa donde el “Niño Maravilla” vivió su niñez, la cancha el “Lazareto” que ya fue remodelada; murales dedicados a Sánchez y los equipos donde ha jugado; una plaza, la capilla Champagnat; y el cementerio, donde Alexis cuidaba y limpiaba autos. Según el alcalde Fernando San Román, se trata de “un plan completo de arreglos y fomento turístico, con mejoras de espacios públicos”, para lo que se destinaron $100 millones. Saber más.

Transantiago: 10 servicios serán desviados por obras en Plaza de Armas

El próximo jueves 2 de enero comienzan las obras en el centro de la capital. Una de ellas es la cuarta etapa del proyecto Gran Explanada, la que implicará el cierre de las pistas exteriores de la Alameda, entre Morandé y Teatinos por el norte y desde Zenteno a Nataniel Cox, por el sur. Por otra parte, para la remodelación de la Plaza de Armas se cerrarán las calles que rodean la plaza, incluyendo Compañía, por lo que los 10 servicios de Transantiago que pasan por allí serán desviados. Finalmente, las obras del corredor de buses de Las Rejas significará el cierre de dos pistas de circulación de vehículos particulares por sentido, en la esquina de Alameda con Av. Las Rejas. Saber más.

 
26
Dic
2013

¿Qué significa humanizar la ciudad?

Por Loreto Rojas Symmes. Académica Departamento de Geografía de la Universidad Alberto Hurtado y Vicepresidenta de Ciudad Viva. Publicada originalmente en El Mostrador.

Titular un foro “humanizando la ciudad”, afirmar que las ciudades con mejor calidad de vida son aquellas capaces de comprometer e involucrar a sus ciudadanos con su cuidado y desarrollo sustentable, requiere hacerse cargo de los factores que hoy dificultan lograr este objetivo.

Reflexionar respecto de los grados de humanización de nuestras ciudades implica analizar en qué grado se están garantizando las condiciones para que a las personas no les cueste vivir en su ciudad, no les cueste trasladarse, acceder a servicios y espacios de esparcimientos, con estándares mínimos de calidad. Implica además, considerar cómo ciertos elementos impensados hace algunos años, hoy forman parte de los derechos de las personas: el derecho a soleamiento, a una buena vista, a privacidad, al silencio, etc. Muchos de estos derechos hoy se ven vulnerados por una ciudad que crece de forma no sustentable, una legislación urbana que presenta una serie de vacíos, errores y cegueras, además de mecanismos de participación ciudadana atrasados respecto del grado de madurez de la sociedad actual, siendo el resultado, una serie de conflictos urbanos, reflejo del malestar creciente de las personas con la calidad de vida de su ciudad y por qué no decirlo, con bajos grados de humanización. SEGUIR LEYENDO

 
20
Dic
2013

Buses nuevos Transantiago / Concurso futura plaza Castillo Velasco / Observatorio de seguridad ciudadana

Transantiago incorporará en enero 200 buses con más seguridad

A partir de enero de 2014, 200 nuevos buses serán incorporados a las flotas de las empresas MetBus, STP, Express, Alsacia y Vule, que integran el sistema de transporte público. Sus características más novedosas son cámaras de seguridad, mejoramiento en los asientos, un nuevo sistema de cerrado y apertura de puertas que permite que éstas se abran al detectar una obstrucción y puertas a ambos lados del bus que sólo comenzarán a funcionar cuando estén instalados los nuevos corredores. Saber más.

Providencia hará concurso para elegir diseño de futura plaza Castillo Velasco

Luego de que la Muncipalidad de Providencia ganara el Fondart Fomento a la Arquitectura por $28 millones 678 mil, la institución abrirá un concurso para escoger el diseño de la futura plaza Fernando Castillo Velasco, que se ubicará en los alrededores de las Torres de Tajamar y que recuerda al connotado arquitecto Fernando Castillo Velasco, quien fue uno de los autores de estos emblemáticos edificios. Saber más.

Lo Barnechea creará el primer observatorio de seguridad ciudadana

Con el fin de analizar las estadísticas de delitos ocurridos en la comuna de Lo Barnechea, el presidente de la Fundación Paz Ciudadana, Agustín Edwards; el alcalde de Lo Barnechea, Felipe Guevara, y la directora ejecutiva de la fundación, Catalina Mertz, firmaron un convenio para crear un Observatorio de Seguridad Ciudadana. Lo inédito es que durante el próximo año se capacitará a un equipo profesional del municipio para gestionar la información asociada a delitos y a aspectos de la comuna que podrían generar un clima de percepción de inseguridad.  Saber más.

 
17
Dic
2013

Cuerpos vulnerables y excluidos en el transporte público de Santiago

Por Daniel Muñoz. Sociólogo PUC, Actualmente cursando el Magíster en Desarrollo Urbano, Instituto de Estudios Urbanos y Territoriales UC. Columna originalmente publicada en Revista Planeo

Los estudios de movilidad en auge han favorecido explorar la experiencia del trayecto urbano desde múltiples perspectivas. La mirada de género también ha marcado una cierta presencia, centrándose tanto en necesidades diversas (Díaz y Jiménez, 2002) como en diferentes resultados a la hora de viajar por la ciudad (Jirón, 2007).

Se ha planteado en reiteradas ocasiones cómo la experiencia y necesidades de viaje cambian fuertemente según género, particularmente en ciudades latinoamericanas donde prevalecen diferenciaciones funcionales marcadas. Así, mientras que los hombres poseen una experiencia cotidiana de viaje pendular (principalmente entre su hogar y su trabajo), las mujeres pueden presentar un abanico de posibilidades de movilidad mucho más diverso, que tiende a tomar la forma de una red conformada por múltiples desplazamientos. SEGUIR LEYENDO

 
16
Dic
2013

Seminario Microcampamentos: Políticas Públicas efectivas, acción municipal y desafíos actuales

Transversal gestión para el desarrollo territorial en conjunto con la Fundación Trabajo en la Calle, organizan el Seminario Microcampamentos: Políticas Públicas efectivas, acción municipal y desafíos actuales. El cuál tendrá lugar en el Auditorio de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad de Chile (Portugal 84, Santiago), el próximo viernes 20 de Diciembre a las 8:30 hrs.

Organiza: Instituto de la Vivienda INVI

Contacto: Instituto de la Vivienda (INVI) FAU – 0229783037 – [email protected]

 
14
Dic
2013

Carta destacada de la semana: Chile y sus puertos

San Antonio

Especialmente durante los últimos años nuestras ciudades-puerto han sido escenario de bastantes polémicas debido principalmente a una no resuelta visión de cómo compatibilizar el crecimiento de los puertos con un desarrollo armónico de la ciudad.

Sobre esto habla la carta de esta semana escrita por el arquitecto Alberto Texido al diario El Mercurio.

Señor Director:

Sorprendentes noticias las que se continúan sumando a la compleja y aún no institucionalizada relación ciudad-puerto en Chile. Conocido el desacierto de San Antonio, la detención de obras en Barón y la polémica del Terminal 2 en Valparaíso, aparece un nuevo conflicto en Antofagasta, con un galpón de metales pesados en pleno centro y borde costero de la ciudad.

Hace ya una década que Valparaíso fue reconocido como Patrimonio Universal y recientemente se ha promulgado la nueva Política Nacional de Desarrollo Urbano. Sin embargo, el trato hacia los entornos de nuestros puertos estatales sigue sin lograr diferenciar entre un desierto y una ciudad, dejando para mitigaciones posteriores e infinitas definiciones que, tratadas a tiempo, permitirían evitar errores garrafales.

Ya que la autoridad que se retira no consideró las advertencias hechas desde la academia, ¿no será tiempo de que quienes asuman el nuevo gobierno se comprometan con recuperar un trato digno, que corrija esta falta de tan necesaria planificación y compatibilización para nuestras ciudades?

Alberto Texidó Zlatar
Arquitecto
Académico Universidad de Chile

 
13
Dic
2013

Los niños que lucharon por sacar los autos de su barrio

Imagen de previsualización de YouTube

Por Claudio Olivares Medina. Editor de ciclismourbano.info @ciclismourbano

Este registro en video es fascinante. Describe parte de la fuerte lucha que dieron los vecinos, adultos y niños del barrio De Pijp en Amsterdam, por su derecho a permanecer y jugar en las calles. El material es registro del año 1972, cuando De Pijp tenía 100 años de existencia. Había serios problemas de hacinamiento en las viviendas y la invasión de autos impedía la vida en las calles. Los niños no tenían donde jugar.

Los vecinos se organizaron, los niños protestaron.

La batalla fue dura, a veces con violencia. En el minuto 4:17 se aprecia como el conductor de una combi pierde el control y desata su ira contra los manifestantes al ver bloqueado el paso. Hoy ese tipo de reacciones resulta incomprensible en la cultura holandesa, lo que da cuenta de alguna forma que mejores decisiones de transporte y entornos urbanos mas sanos llevan a una mejor calidad de vida.

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