(La Tercera. 5/07/2009)
Pablo Allard
Las imágenes de un pseudo campamento construido en el lecho del Mapocho por grupos activistas de deudores habitacionales, y la mediática “batalla” que derivó en su desalojo, volcaron la atención no sólo a sus legítimas, pero ya extremas estrategias de reivindicación, sino también al lugar donde se montó esta “performance”. Instalar una decena de mediaguas en el lecho del río, a pasos de Plaza Italia, sólo confirma la importancia que tiene el lecho como espacio público no resuelto. Si a esa manifestación sumamos el sinfín de instancias de ocupación irregular, desde las exhibiciones de motocross en CasaPiedra hasta las caletas de indigentes bajo los puentes o los areneros del poniente, hay algo que nos dice que nuestro río no está para ser contemplado, enrejado o ignorado. Las más de 300 hectáreas de cauce, lecho y riberas que cruzan la ciudad de oriente a poniente, como un verdadero escáner de Santiago y su sociedad, son un espacio único que requiere ser reintegrado a usos y actividades urbanas en forma urgente.
En ese sentido, cobra relevancia la exposición “Mapocho Urbano: Un invento inconcluso,” organizada por la Universidad Diego Portales. En ella se muestra la amplitud de propuestas, proyectos e intervenciones respecto de la recuperación y potencial del principal cauce urbano de la capital. La muestra reúne, por primera vez, en un mismo ámbito, iniciativas que hasta la fecha corrían su suerte en forma paralela, sectorial y sin ningún atisbo de integración. La lectura que uno hace del potencial del río es innegable: “Mapocho Urbano Limpio” da cuenta de la titánica construcción del colector interceptor de Aguas Andinas, que eliminará todas las descargas ilegales y erradicará el estigma de río sucio y pestilente; “Tren del Río” presenta la iniciativa privada de concesiones para incorporar la continuidad del río como un corredor de transporte masivo de calidad y no contaminante; “Mapocho SEGUIR LEYENDO
(El Mercurio, 08/05/2009)
Señor Director:
Durante las últimas semanas, e incluso en un extenso reportaje en Artes y Letras, ha renacido el tema y proyecto “Mapocho urbano limpio”, el cual descontaminará las aguas del río que cruza nuestra capital y que ha revitalizado el debate de aprovechar la inversión que aquí se realizará para acercar el Mapocho a la comunidad y con miras futuras, e ideales, de hacerlo navegable.
En un ranking recientemente aparecido de las mejores ciudades para hacer negocios que elaboró la revista AméricaEconomía, Santiago se ubicó número dos, sólo detrás de Sao Paulo, y logró sobrepasar a Miami. Lo anterior se debe principalmente al entorno macroeconómico que ofrece nuestra capital. Sin embargo, es bien conocido a nivel mundial que las grandes capitales de negocios del mundo, como lo son Londres, Nueva York y París, entre otras, se encuentran continuamente desarrollando nuevos proyectos arquitectónicos, paisajísticos y culturales para atraer de mejor forma a nuevos profesionales globales que deseen no sólo hacer negocios en sus capitales y países, sino que generar una oferta atractiva de calidad de vida sustentable en el largo plazo para ellos y la comunidad local. SEGUIR LEYENDO
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Sebastián Piñera
Hay mucho tema dando vuelta en la ciudad por estos días. Observando el debate político a raíz de la última encuesta CEP, y escudriñando en artículos anteriores, realizamos un simple ejercicio sobre las posibilidades y oportunidades que enfrenta el río Mapocho de cara al 2010.
Por un lado en términos de política, la última encuesta del Centro de Estudios Públicos CEP anuncia que si las elecciones presidenciales tuvieran que definirse hoy un 32% de la población votaría por el abanderado de Renovación Nacional (RN), Sebastián Piñera. Por otro lado y en términos de ciudad, el río Mapocho se prepara para un cambio significativo; Una purificación permanente y efectiva de las aguas contaminadas, siendo ésta, después de la intervención en el lecho por la Autopista Costanera Norte, una de las obras más importantes dentro de su cauce en los últimos años.
En ese escenario, con la destreza y habilidad que visten las encuestas a Piñera, y a sabiendas de la propuesta de Fundación Futuro para potenciar el cauce del río, con Piñera como Presidente, tendríamos un Mapocho Navegable para Santiago?
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En las últimas semanas el tema del Mapocho Navegable ha tomado otros aires desde que Aguas Andinas confirmó los planes de tratamiento de aguas, y con esto la posibilidad de revalorizar el cauce del río que pese a la significancia histórica que tiene para los santiaguinos, representa más una espalada, que la cara visible y orgullosa de una urbe de 6 millones de habitantes.
Frente a esta nueva oportunidad de potenciar el río, el proyecto conocido como Mapocho Navegable no solo arroja nuevas luces sobre el problema, sino que también da pie a otras visiones completamente opuestas. Ser o no ser navegable,… será esa la cuestión?
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rioEn estos días lluviosos en que prácticamente navegamos en las calles de Santiago, nos hemos enterado de que surge una nueva oportunidad para hacer del río Mapocho un río navegable. La propuesta, que ya lleva años en el tintero, ver post anterior, fue realizada por la Fundación Futuro (presidenciada por Sebastián Piñera) y cuenta hoy con el apoyo del alcalde de Vitacura y el ministro de Obras Públicas, Eduardo Bitrán, quien se encargará de los estudios de factibilidad para hacer de éste, uno de los proyectos para el Bicentenario. SEGUIR LEYENDO
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