Plataforma Urbana en tu mail

Recibe lo nuevo cada mañana

 
 

Estás en Plataforma Urbana » Artículos de David Assael

David Assael

Arquitecto y Magíster en Desarrollo Urbano UC. Director de Plataforma Urbana

Arquitecto y Magíster en Desarrollo Urbano UC. Profesor Instructor de Arquitectura UC. Socio fundador de Plataforma Networks, ha orientado sus estudios, trabajo y docencia a actividades relacionadas al diseño de proyectos urbanos, estudio de dinámicas urbanas y territoriales, y la participación ciudadana en la web 2.0. Ha participado en diferentes proyectos, públicos y privados, tanto de desarrollo como de diseño urbano.

    02
    Ene
    2012

    Construyendo la Ciudad Subjetiva

    Al terminar el año inevitablemente llega la hora de las conclusiones y las proyecciones para el año que viene… de hecho hace pocos días en Plataforma Urbana ya elegimos a los ganadores y perdedores del 2011 y también hicimos resúmenes trimestrales de los más importante que ha pasado en este año que se nos va.

    Debido a que sin información es muy difícil opinar, proponer y proyectar, y justamente el principal constructor de ciudad son los propios ciudadadanos… ¿y cómo podemos construir buenas ciudades sin información disponible?  Con esto en mente empezamos Plataforma Urbana: Para que en un solo lugar estuvieran los mejores proyectos de ciudad, loscambios normativos, las políticas públicas, los planes de transporte, las ideas de los ciudadanos, etc. También las opiniones de los expertos y en general toda la información que nos ayude a informarnos mejor para poder opinar y actuar de forma responsable.

    Pero esta vez me gustaría hacer una conclusión más amplia: en Plataforma Urbana ya llevamos más de 10.000 artículos publicados en casi 6 años, los que han generado más de 50.000 opiniones sin siquiera considerar lo que ha ocurrido en las redes sociales. Este año en el equipo de Plataforma Urbana tuvimos la oportunidad de visitar muchas ciudades, tanto de Latinoamérica, USA y Europa, y hay un tema que nos va quedando claro: Sin importar si yo vivo en la ciudad de Santiago y tu también, ambos vivimos en ciudades distintas. Quizás son ciudades parecidas o tal vez radicalmente diferentes, pero lo que no cabe duda es que la percibimos de forma distinta. Hay tantas ciudades como habitantes tenga ésta, y me atrevo a plantear con seguridad que lo que llamamos “Ciudad” es un fenómeno totalmente subjetivo, que depende en su mayor parte de la percepción de quién la viva/recorra/padezca/evalúe. SEGUIR LEYENDO

     
    02
    Mar
    2011

    Nuevas Ideas, Nuevo Diseño, Más Contenidos: Plataforma Urbana v4.0

    Finalmente, y después de 2.000 días, 6.700 artículos y más de 39.000 comentarios, les presentamos con mucho orgullo una nueva versión de Plataforma Urbana!

    Esta nueva versión tiene por objetivo presentar la información referente a nuestras ciudades de una manera más accesible y ordenada, priorizando y destacando las mejores noticias y proyectos, a su vez también señala el comienzo de una nueva etapa. SEGUIR LEYENDO

     
    11
    Ene
    2011

    Subsidio al gas en la XII Región

    En estos días uno de los principales temas de discusión en Chile es que en Punta Arenas se subsidia el gas, mientras que en el resto del país no sucede lo mismo. Actualmente una familia en Punta Arenas paga en promedio 22 mil pesos.  Por ese mismo consumo en Santiago una familia debería pagar cerca de 190 mil. El aumento que se discute en estos días sería del 16.8%. Como uno de los argumentos centrales al subsidio está el hecho de que las bajas temperaturas en Punta Arenas obligan a sus habitantes a consumir mucho más gas que en el resto del país.

    Escasez de agua en el norte, mayor contaminación del aire en algunas ciudades del centro y muy bajas temperaturas en el sur de nuestro país, son sólo algunos de los problemas que la geografía de Chile nos obliga a enfrentar, haciendo que el desafío de lograr un desarrollo y crecimiento equitativo a lo largo de Chile sea mayor.

    ¿Qué cosas se debieran de subsidiar en otras partes de Chile para asegurar un desarrollo equitativo?

     
    08
    Ene
    2011

    Santiago de Chile, el principal destino recomendado para 2011 según “The New York Times”

    Tal cual. Mientras los Santiaguinos no nos terminamos de convencer de que nuestra ciudad es una gran ciudad, el períodico de mayor tiraje del mundo, y por cierto uno de los más influyentes, acaba de publicar su lista de destinos recomendados para 2011, y justamente el primero es ni más ni menos que Santiago de Chile.

    Sin duda el Terremoto y los mineros son los dos hechos que localizaron a Chile en el panorama internacional durante 2010. Chile se puso de moda, hecho que sin duda influye en que el NYT recomiende Santiago… pero creo que con la exposición mediática no alcanza para recomendar una ciudad como destino turístico.

    Por eso, me gustaría abrir más la mirada, y preguntarles, ¿Cuáles son los atributos que creen que tiene Santiago de Chile en estos momentos que la hace destacarse por sobre otras ciudades? O en palabras más simples, ¿Qué lugares le recomendarías a un extranjero que viene a visitar Santiago por primera vez? (y sin duda empezaremos a ver, cada vez más, el NYT les recomendaba Bellavista, los hoteles The Aubrey y el W, El museo de la Moda, El Centro Cultural Gabriela Mistral, y el festival Lolapalloza)

     
    04
    Ene
    2011

    ¿Qué le falta al Parque Metropolitano de Santiago?

    En Plataforma Urbana hoy nos preguntamos qué le falta al Parque Metropolitano de Santiago para que sea más interesante para los santiaguinos, para que sea visitado de forma más frecuente, para que sea un destino para más gente los fines de semanas. Si bien es uno de los parques urbanos más grandes al interior de una ciudad en el mundo, la poca cantidad de gente que lo visita no se condice con el tamaño de éste.

    Qué opinan: faltan más áreas verdes? O más miradores? Qué sea más accesible? Más fácil subir? Qué tenga más servicios? Más seguridad? Quedamos atentos a sus comentarios!

     
    01
    Ago
    2010

    Aprendiendo de Bielsa a hacer Ciudad

    El día en que Chile quedó eliminado del Mundial de Sudáfrica definitivamente algo cambió en la sociedad chilena. Ese día los reporteros le preguntaban a la gente en la calle sobre el futuro de la selección chilena, y una misma respuesta se repetía persistentemente: La gente quería que Bielsa siguiera cuatro años más como entrenador, ya que esto del fútbol es “un proceso de largo plazo”. Alucinante. Por primera vez creo que hay un concenso en Chile porque puedan exisitir procesos de largo plazo y lo mejor, parece que estamos dispuestos a llevarlos adelante. Al menos la gente en la calle ese día así lo pedía.

    Bielsa nos está enseñando que el fútbol es un proceso que requiere tiempo, y que un equipo no se forma de un día para otro. Menos una selección nacional. Se requieren años, perseverancia, entrenamiento… lo mismo que Pellegrini no le pudo explicar al Real Madrid, pero que en Chile muchas dueñas de casa, taxistas, profesores, estudiantes -ciudadanos todos- si entendimos de Bielsa.

    Entonces si para construir un buen equipo de fútbol -digamos una selección nacional- se requieren como 4 años, ¿Cuánto tiempo se necesita para construir una buena ciudad? SEGUIR LEYENDO

     
    01
    Jul
    2010

    Los (Reales) Proyectos Urbanos del Bicentenario de Chile

    Edificio Titanium

    Fotografía de Nicolás Saieh

    * El siguiente texto, fue escrito para una columna en la revista Qué Pasa (“Sorpresas del Bicentenario”), dónde la idea era breve comparación de la celebración del Centenario vs el Bicentenario en relación a cómo se construye ciudad en Chile. Claramente hay muchos otros aspectos interesantes a revisar, los que esperamos profundizar en siguientes posts. Propongo leer esta columna a modo de introduccióm.

    No creo que nadie en Chile tenga en su memoria las celebraciones del , porque alguien que hoy tenga más de 100 años simplemente era entonces demasiado niño. A rasgos generales, de esas celebraciones básicamente sabemos que hubo una gran fiesta. Y que se inauguraron obras emblemáticas, como la , el , y el , además de trabajos de mejoramiento del . Ese mismo año, se finalizó el alcantarillado y se encendió el alumbrado público de Santiago. Todas obras públicas impulsadas por el Estado.

    Miremos ahora al futuro. Considerando el relativamente rápido aumento en la expectativa de vida en el último siglo, es muy probable que en 100 años más varios de los que aún estén vivos sí se acordarán de las celebraciones del Bicentenario.

    SEGUIR LEYENDO

     
    09
    May
    2010

    Contemplando Santiago desde uno de los edificios más altos de Sudamérica

    Hace un par de meses tuvimos la posibilidad de subir al helipuerto del recién inaugurado edificio Titanium, el que estos días ostenta el récord de ser el edificio más alto de Sudamérica. Pudimos ver Santiago desde una nueva perspectiva, si bien está enclavado en el corazón del sector oriente, la buena visibilidad permitía ver hasta los límites de la ciudad. No tengo mucho más que explicar, las imágenes hablan por sí solas…

    PC090216

    Parque Metropolitano de Santiago

    PC090212

    Desde Sanhattan hasta el Golf

    PC090213

    Costanera Center y Río Mapocho

    más imágenes después del salto…

    SEGUIR LEYENDO

     
    16
    Abr
    2010

    Diplomado en Planificación y Gestión Urbana Integrada PUC

    Re-Construyendo ciudades, barrios y viviendas sustentables

    afiche_Planificacion_2010_0414

    El Instituto de Estudios Urbanos y Territoriales de la Universidad Católica (IEUT-UC) presenta el nuevo Diplomado en Planificación y Gestión Urbana Integrada, Re-Construyendo ciudades, barrios y viviendas sustentables. Este diplomado busca complementar la formación de profesionales y técnicos del sector público, privado y académico entregándoles amplios conocimientos teóricos y prácticos sobre la planificación y gestión urbana actual.

    Los contenidos se organizan en tres escalas de planificación que dan origen a 3 módulos, respectivamente: la planificación de Ciudades, la planificación de Barrios y la planificación de Conjuntos de Vivienda.

    Inicio: lunes 3 de mayo de 2010

    Término: sábado 28 de agosto de 2010

    Horario: Lunes y Miércoles / 18.00 a 21.00 hrs. – Sábado / 9.00 a 13.00 hrs.

    Coordinadores: Geraldine Herrmann, Jaime Pujol

    Código SENCE: 12-37-8439-49

    Para mayor información acerca del programa, los profesores, temáticas, el calendario y las modalidades de inscripción, le invitamos a dirigirse a: http://www.ieut.cl/diplomados/diplomado-en-planificacion-y-gestion-urbana-integr/

    Para consultas específicas, escribir a: [email protected] o llamar a: F. 354 56 38

     
    04
    Abr
    2010

    Terremoto en la Ciudad ¿Dónde están los Urbanistas?

    69-528x351

    DANIEL GARCIA/AFP/Getty Images

    El terremoto del 27 de Febrero en Chile nos cambió abruptamente el panorama. Mientras soñábamos y trabajábamos con mejorar la calidad de vida de nuestras ciudades, depronto nos encontramos de frente con que hay que reconstruir al rededor de 1000 urbes de distinto tamaño: La gran área metropolitana de  Concepción,  5 Ciudades de más de 100.000 habitantes, 45 urbes sobre 5 mil habitantes y más de 900 pueblos (dato de columna de P.Allard en L3) .

    Sin duda en Chile con el terremoto cambiaron la mayor parte de los desafíos a nivel de ciudad y planificación, cambiaron las prioridades, el foco y las necesidades. Pero creo que hay una gran interrogante que se mantiene, y esta vez toma más fuerza: ¿De dónde vamos a sacar a todos los expertos en temas de ciudad que se necesitan para enfrentar este desafío? Si ya antes del terremoto hablábamos del poco know how que hay en Chile en relación a temas de ciudad, ahora que la necesidad creció exponencialmente, ¿Cómo se enfrenta este desafío? ¿Dónde están los Urbanistas? SEGUIR LEYENDO

     
    02
    Mar
    2010

    Estado de la Infraestructructura Chilena… On.line

    unstoppable psp

    c06_22412829

    Fuente: AP Photo, David Lillo

    El MOP acaba de estrenar un blog donde van actualizando el estado de la Infraestructura Pública (http://mopinforma.blogspot.com/) , se puede ver un reporte actualizado el 01 de marzo a las 21.00 hrs y un twitter que se actualiza permanentemente…

    INFORME PRELIMINAR DEL 01 DE MARZO A LAS 12:OO PM, ACTUALIZADO A LAS 21:00 PM
    ESTADO DE LA INFRAESTRUCTURA EN CHILE-MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS

    Importante: El Ministerio de Obras Públicas está haciendo el máximo esfuerzo para actualizar la información sobre los efectos del terremoto en las áreas de su competencia, incluyendo: obras viales, obras portuarias y en el borde costero, aeropuertos, obras hidráulicas (embalses, agua potable rural) obras concesionadas y arquitectura pública.

    La información provista en este sitio es un resumen de carácter preliminar y está sujeta a confirmación. Se entregará nuevo reporte en las próximas horas.

    OBRAS CONCESIONADAS

    1. Ruta 5

    a) Santiago – Los Vilos• Despejado, sin puntos colapsados. Hubo problemas en 11 pasarelas. Se retiraron 10 de ellas y se repuso la pasarela del sector Huertos Familiares. Se analiza plan de reposición de pasarelas, con plazos y señalizará medidas de precaución.

    b) Santiago – Talca• Acceso Sur: Instalados desvíos alternativos por los costados de estructura colapsada (atravieso) en sector de Chada (km 42). Se pidió apoyo de maquinaria a la Cámara Chilena de la Construcción (CChC). La estructura se puede levantar en 3 días para despejar la vía. Se hizo coordinación con Carabineros.
    ACTUALIZACIÓN 21.00 HRS:
    Acelerando el despeje del paso superior en Acceso Sur. En Chada está funcionando un desvío por oriente y otro por poniente. A partir de mañana martes comienzan los trabajos. Entre jueves y viernes deberá estar despejada la pista.

    CLICK AQUÍ PARA CONTINUAR LEYENDO EL INFORME

     
    09
    Dic
    2009

    Arriba Chile!

    arriba chile

    hi-def quality red

    Se reactiva el Proyecto del Costanera Center en Santiago de Chile… ¿Arriba Chile? ¿Qué Opinan?

     
    21
    Oct
    2009

    El futuro de la Movilidad Urbana en Santiago según sus propios usuarios

    Red Metro, Tram y BRT 2020

    Propuesta de Rodrigo Aranda para la movilidad urbana sotenible en Santiago, click para agrandar

    La movilidad urbana es un tema que, como usuarios, nos compete a todos. Viajes más cómodos y rápidos, transporte público eficiente, una ciudad integrada donde los servicios básicos, como salud y educación, se encuentren en pocos minutos,  componen el lugar ideal donde todos debiéramos vivir. Para esto, el diseño y la infraestructura del transporte público se hace esencial a la hora de evaluar la calidad de vida de las personas.

    En Plataforma Urbana hemos revisado en varias ocasiones las futuras extensiones del metro y algunos ejemplos europeos sobre movilidad urbana, sin embargo el tema también se debate en foros on line que abren espacio para recibir y construir colectivamente ideas sobre un transporte integrado para nuestra ciudad.

    Rodrigo Aranda, lector de Plataforma Urbana nos envió por mail una elaborada propuesta de cómo se imagina la conectividad del transporte en Santiago para el año 2020. Realmente notable su propuesta, a continuación la explicación del plano que se ve en la imagen superior. SEGUIR LEYENDO

     
    27
    Abr
    2009

    Hacer Ciudad ES Hacer Política

    2003313044_palacio_de_los_soviet_1934_schuko.jpg

    Una gran polémica causó hace como un mes cuando en Plataforma Urbana presentamos el equipo de profesionales que tendrán por objetivo definir las ideas y políticas de ciudad del abanderado de la derecha, Sebastián Piñera. Algunos comentarios en el artículo apuntaron contra el candidato, otros contra su equipo, pero también en contra de que en Plataforma Urbana se diera este tipo de tribuna.

    Me extrañó que eso sucediera, y me extraña profundamente que en Chile aún no nos podamos dar cuenta de la importancia del acceso público a la información y a las ideas, al debate democrático y abierto. Creamos Plataforma Urbana justamente para potenciar y promover la difusión, discusión y debate en torno a temas de ciudad, entendiendo que la mejor forma para construir mejores ciudades y por ende, mejorar nuestra calidad de vida es justamente convertirnos en ciudadanos informados que podamos aportar ideas y exigir más y mejor de quienes dirigen nuestras ciudades… o sea, justamente de los políticos. SEGUIR LEYENDO

     
    25
    Mar
    2009

    La reja del Parque Forestal.

    2101983202_portada_forestal0.jpg

    Estas últimas 2 semanas el Parque Forestal ha generado noticia en la prensa nacional. Si bien hace un tiempo llegó hasta la Time Magazine debido al fenómeno “Pokemón”, quienes se reunían en el lugar cada viernes, esta vez la discusión se ha centrado ni más ni menos a si se le cierra con una reja o no. Así de radical. Algunos concejales y vecinos exigen que se enreje, y otros concejales y otros vecinos piden que se deje abierto… en la prensa también ya se ha hecho normal leer expertos que explican por qué es buena la reja, y otros expertos explican por qué no, y poco a poco la gente se ha formado una opinión sobre la famosa reja.

    En este caso en particular, he seguido la discusión muy de cerca ya que soy uno de los vecinos que vive justo frente al parque. A continuación trataré de explicar un poco mejor cómo llegamos a este punto, y cómo fue que se originó esta bizantina discusión sobre si se pone reja o no, lógicamente tratando de conservar la objetividad. SEGUIR LEYENDO

     
    Pag 1 de 14 12345678910...»»
     
    2174 dias 11245 artículos 60081 comentarios

    ¿Tienes un dato de ciudad?

    Cuéntanos qué está pasando en tu ciudad - contáctanos ahora.

     
     

    No te pierdas una sola novedad de Plataforma Urbana

    Quieres compartir un dato con nosotros? Contáctanos ahora