The Goods Line Project: El nuevo centro urbano de Sidney

En noviembre de este año, Sidney tendrá un nuevo centro urbano y gran parque en el sector sur de la ciudad : The Goods Line. Inspirado en el proyecto de reconversión urbana neoyorkino High Line, el plan para la ciudad australiana considera la transformación de un espacio de 500 metros de largo que hay entre la Plaza de Trenes y el Puerto Darling en un nuevo polo cultural que ya cuenta con algunas de las instituciones culturales y educativas más importantes de la ciudad, como la Municipalidad de Sidney, el Museo Powerhouse y la Universidad de Tecnología de Sydney, entre otras.

El proyecto considera la reutilización del espacio por donde pasaba un tren de carga industrial hasta 1854, año en que las vías fueron bloqueadas y a las que hasta antes del anuncio de este proyecto no se les consideraba dar ningún uso en particular. De esta forma, se busca revitalizar el lugar para que sea un nuevo polo cultural de la ciudad en donde se realicen diversos eventos y la gente puedan acceder fácilmente a través de ciclovías y paseos peatonales.

A continuación más imágenes e info del proyecto.

Los trabajos del proyecto se harán en dos etapas que dividirán el proyecto en zona norte y zona sur. El mes pasado ya comenzaron los trabajos en los primeros 250 metros del nuevo parque en el sector norte que va desde el Museo Powerhouse hasta el paso bajo nivel Ultimo Rail. Se espera que esta fase esté lista en septiembre de este año.

Una vez terminada esta etapa se dará inicio a los trabajos en la zona sur que transformará los 250 metros restantes que hay entre Ultimo Rail y la Plaza de Trenes en un espacio de recreación con jardines comunitarios.

El diseño del proyecto fue encargado por la Autoridad de Puerto de Sidney a las firmas de arquitectura del paisaje ASPECT Studios y Choi Ropiha Fighera, las que buscaron mantener el estilo del corredor de trenes y lo reinterpretaron con un estilo que permita recibir eventos culturales. Por este motivo, optaron por plataformas elevadas a lo largo del corredor que quedan entre los edificios culturales construidos a lo largo del eje.