1 de May, 2010

Carta destacada de la semana: Mapocho Navegable

Por Equipo Plataforma Urbana

Mapocho Nav

Hemos decidido destacar una vez a la semana alguna discusión relevante entorno a algún tema de ciudad que se de a través de las cartas de los lectores a la prensa -en muchos casos llamadas “cartas al director”- para de esa forma ampliar las discusiones, y a su vez llevarle el pulso a la opinión pública.

En esta ocasión, queremos destacar la discusión entorno al Proyecto del Río Mapocho Navegable, mediante la carta envida por el Arquitecto UC Felipe Combeau al diario el Mercurio:

“Contrario a lo que manifiesta el señor Cristián Boza, el río Mapocho está lejos de ser el alma de la ciudad de Santiago. Ha sido históricamente una amenaza que ha necesitado, desde la Colonia, diversos proyectos de infraestructura para contenerla. Esto explica que nunca haya existido un intento verdadero por considerar este torrente cordillerano como una oportunidad capitalizable de espacio público.

Podemos verificar que desde hace décadas la discusión sobre el Mapocho se divide entre una mitad de actores que promueven una visión pintoresca y otra mitad de académicos y conservadores que traslada la discusión hacia un territorio de elucubraciones donde inútilmente se intenta definir cómo deberán ser las cosas: el paisaje urbano, el espacio público y el mítico rol del arquitecto urbanista.

Frente a esta desidia de quienes deben proponer, preservar y fortalecer la calidad del espacio público en la ciudad, son generalmente los proyectos inmobiliarios o de vialidad los que se adelantan y actúan. Si algo tiene de positivo el proyecto Mapocho navegable, como sugiere la arquitecta Consuelo Bravo, es haber puesto en la opinión pública la posibilidad de hacer algo con el río y ser el único proyecto por discutir. Esto, sin duda, lo hace muy atractivo tanto a las críticas como al entusiasmo de la ciudadanía.

Definitivamente, la visión pintoresca del proyecto Mapocho navegable como una versión amplificada de la laguna de la Quinta Normal con botecitos no se sustenta ni medianamente luego de enterarnos de que no está respaldada por un estudio hidrológico; y menos solidez tiene dicha propuesta después de leer los comentarios del ingeniero hidráulico Bernardo Domínguez.

Entonces, contrario a una visión pintoresca y por sobre la discusión valórica, es fundamental que todo proyecto respecto del río Mapocho se origine al menos con conocimiento de las variables técnicas dominantes, en este caso hidráulicas, y se convierta en un verdadero aporte a la ciudad, y no únicamente en un falso y costoso embellecimiento. Poder utilizar la caja del Mapocho como un espacio de circulación temporal continuo para peatones y bicicletas, o administrar y limpiar estacionalmente 3 m {+2} de caudal para crear balnearios urbanos, es una idea que podrá capitalizar las posibilidades del caudal y el espacio físico del Mapocho de manera más sensata y convertirse en un aporte a mediano y largo plazo para una ciudad de 6 millones de habitantes”.

Proyecto Urbano

Comentarios de Disqus

raul moreno

creo que lo revelante del caso.. es como potenciar el borde rio como espacio urbano. como plantear el modo de llegada. como vincular cada sector que acompaña al transcurso del rio.
el tema creo que pasa por ahi. en lo de arriba… en las sendas, los parques. ciclovias. espacios de reunion. ahi esta en primera instancia lo importante.como posicionar al rio con un caracter urbano reconocible en la ciudad ( un eje borde vinculador). estoy de acuerdo con el señor boza que el rio puede adquirir una connotacion urbana ambiciosa.. por que no..
pero la propuesta no pasa con posar botes y generar una postal un poco frivola. mas bien se deberia enfocar al como la ciudad va a vincularse con este borde.
Marcelo Cooper

Muy acertado.
El problema del río (o el desafío) no está en el agua que (no)trae, sino en el volumen construido de su cauce potencial.
Se trata de un volumen conformado por una sección relevante (¿alguien tendrá los datos de sus diferentes secciones a lo largo del trazado?), y de decenas de Km de extensión, que conecta además, con una perspectiva geográfica de proporciones colosales, trayendo a presencia la Cordillera de Los Andes, al menos en días sin mucho smog.
Cómo se activa este volumen, mediante trazados peatonales, ciclovías, conexiones con programas de superficie, etc.; todo en la lógica de un paseo inundable, representa un proyecto mucho más proporcionado a nuestra idiosincracia urbana y espíritu del lugar.
Al final, somos mediterráneos como ciudad y región.
Que para andar en bote, ya tenemos hartos km de costa en el borde litoral y en los lagos del sur.
hosne

las vueltas de la vida…entonces no estaba tan mal cuando un alcalde de stgo hizo una playa-balneario en el borde del rio e hizo espacio público especialmente para la gente pobre que no conocía la playa, la gente se acercaba al rio, tomaba sol, comia cuchufli y barquillo relleno con manjar!!!!
en ese momento todos lo criticaban, los medios lo tomaban para la risa…
Pablo Pérez Arias

En realidad la carta está buena y comparto mucho de lo que dice.

Personalmente, cuando se inauguró lo de “Mapocho Urbano Limpio”, tuve la oportunidad de hablar con ingenieros de Aguas Andinas, los que fueron bastante unánimes en calificar como técnicamente inviable lo instalar esclusas para hacer piscinas, por varios motivos pero, esencialmente, porque el río arrastra tanto sedimento que si se bloquea el flujo en cualquier punto, incluso por pocas horas, se acumula material muy rápidamente.
TYB

Costanera Sur

Poco se habla de los efectos de la construcción de la autopista Costanera Sur en los proyectos para potenciar el río. Y es curioso, porque su construcción ya empezó, emplazándose, precisamente, en el borde del río. Un dramático ejemplo es la destrucción que está comenzando a verse en el lado norte del Parque Bicentenario. Una pena, porque esa sí era un forma viable de potenciar el río.
Marcelo, El Viejo

El Mapocho es un elemento fundacional de Santiago; es una de las razones de la eleccion del lugar para iniciar la ciudad y es la matriz que condiciono fisicamente la urbe, ordenando y definiendo los trazados iniciales y el posterior crecimiento; fue limite social, cuna de bandidos y hoy es el unico elemento irreductible que atraviesa Santiago y sus distintas realidades.
justamente el concepto de “Amenaza Historica” es aquel que ha impedido integrarlo de manera mas armonica al devenir urbano.

Boza no es santo de mi devocion, pero no se equivoca al tratar al Mapocho como el Alma de Santiago; por cierto una alma mal tratada, sucia y atractora de muchas externalidades ambientales de Santiago.
Pero alma al fin y al cabo.
Habitante 15

TYB hace una referencia cierta a lo que ocurre realmente hoy con la posibilidad de ilusionar con un Mapocho Navegable o con un espacio público asociado hacia sus bordes, lo real es que hoy el río Mapocho esta limitado por la ribera norte por la Costanera y próximamente será igual por el lado sur, entonces…

¿Que podemos esperar de un espacio público entremedio de dos autopistas urbanas de alta velocidad?

Muy poco claramente, la planificación urbana, una vez más fue más rápida ejecutada por la infraestructura vial y otras obras de “mayor trascendencia social”, ya que los espacios públicos y la recuperación urbana podra seguir esperando al parecer…

Idealmente el proyecto podria ser ejecutado, con modificaciones por cierto, porque hoy no creo que una obra pueda ser inviable, las tecnologias y avances hacen ver proyectos impensables donde antes era imposible. Pero en este caso el contexto urbano es aquel que hace irreversible lograr imaginar un rio Mapocho con vida y actividades sociales en su entorno.
sebastian

Al fin un comentario certero de la real problematica de hacer al mapocho navegable.

¿En que estudios se basan esas “ideas” de dominar un rio que no tiene caracteristicas de planicie?

Lo bueno es que el punto lo marco un ARQUITECTO, para que no anden por ahi comentando que nosotros solo estamos en las ideas y construyendo estupideces.

A mi parecer este es un proyecto que nació tan muerto como la Nueva Chaiten de Pablo Allard, sin sustentos investigativos y, si los hubiere, son de poco fiar, si no me creen investiguen y vean lo que opina en nuevo gobierno al respecto.

Pd: me gustaria saber la opinion de manos de algún experto (llámese ingeniero hidraulico) el proyecto del parque inundable la Aguada, …nuevamente buenas ideas pero con poco fundamento cientifico-técnico.
Fernando

Soy un adulto joven y practico cosas inherentes a mi edad como por ejemplo tratar de llegar a todos lados en bicicleta o salir de paseo a lugares con algo de (o mucha) naturaleza y no conozco a jovenes que no hagan lo mismo, o sea disfrutar de la vida lo maximo que el tiempo libre lo permite.

Vivo en RENCA y hasta mis 18 años el rio Mapocho era una vía de escape a todo mi entorno, bastante a mal traer por malas políticas publicas de barrios de emergencia (permanentes) o vivendas sociales hacinantes, lo que conlleva delincuencia y demases pestes que prefiero no contar por que me canso.
Recuerdo cuando ir al rio significaba encumbrar volantines, jugar a la pelota o lo que fuese que las familias gustasen hacer al aire libre en toda su ribera norte, ancha y natural, con arboles y equipamientos que aunque improvisados, conformaban un espacio publico tan rico en diversidad que ya se lo quisieran los parques de hoy.

Crecí y me fui a estudiar a La Serena donde me titule y hace 4 años volví a la capital encontrándome con un horrible panorama…RENCA ya no tenia rio ni ribera-parque, sino que una linda autopista que nos muestra todos los días un precioso muro continuo de 1 a 8 metros de alto. AL transitar sobre ella aun se pueden ver algunos arboles en el lecho mismo del rio y recordar aquel lugar tan especial que “el progreso” le arrebato a mi comuna sus habitantes. Con envidia miraba a niños jugar por la ribera sur del rio (aun existente) y pensaba conformistamente “al menos queda un lado donde jugar”…hasta que empezó la construcción de la costanera sur. Ahora es el turno de perder espacios públicos nunca aprovechados a Cerro Navia y Quinta Normal y no saben la rabia que me da.

Disculpen toda esa larga introducción pero era la única manera de expresarles toda mi rabia como un habitante de la zona norte de Santiago, que siempre se pregunta ¿porque se nos excluye tanto? ¿Por qué todas las discusiones sociales, ciudadanas y Arquitectónicas con respecto al RIO MAPOCHO tiene cabida solo en Providencia y Santiago?, ¿Acaso nosotros no tenemos derecho a participar de esto también?. Nadie nos pregunto si queríamos una carretera que nos aislara del rio, nadie nos ofreció un parque como medida compensatoria , como si se hizo en Providencia y lo que mas rabia da todo esto, es que dada la importancia de la costanera norte y próximamente la sur (algo si como la vena yugular de la región metropolitana) será IMPOSIBLE cambiar lo ya existente por lo que estaremos condenados a olvidarnos del MAPOCHO y no poder disfrutar de él nunca mas…Estará sucio, pero un rio es un RIO.

Todo lo anterior lo expuse como persona habitante de una comuna marginada de este progreso. Lo siguiente lo pregunto como Arquitecto:

¿esta contemplado en aquel proyecto parques y lugares de esparcimiento familiar para todas las comunas que atraviesa el rio o solo Providencia y Santiago?

¿esta contemplado en aquel proyecto las medidas de seguridad necesarias para con las esclusas? Me refiero a que cuando se inunde todo el rio y en algún momento tengan que abrir las compuertas para que Providencia y Santiago no se inunden, no se vean afectadas por tal magnitud de agua RENCA, QUINTA NORMAL, CERRO NAVIA Y PUDAHUEL en sus bordes.

¿Cuál es la gracia de hacer crecer y llevar tanta arquitectura a solo dos comunas y no compartirla también con las menos favorecidas económicamente?

En estos tiempos en que chile se merece “salir del subdesarrollo” como dice por ahí el gobierno de turno lo mejor seria demostrarlo y llevar las propuestas y proyectos a todos lados y no solo a las mismas comunas de siempre. En regiones se habla mucho del centralismo incomprensible que afecta al país, pero ese centralismo se siente también en la Región Metropolitana donde solo de Santiago hacia arriba se siente el progreso y los demás solo somos subordinados y comunas menores.

Un buen planteamiento urbano, coherente con los tiempos que corren en nuestro país y que se haga responsable de todos los errores cometidos (muchas veces por omision) con anterioridad es lo único que nos puede hacer construir una ciudad digan para todos y no solo para algunos.
rocio

a todo el mundo le interesa saber si sera navegable o no el mapocho en un futuro cercano, algunas personas discuten de ,lo pintoresco o beneficioso que sera este proyecto, en cambio a la comunidad en la que vivo y de la cual soy su representante legal nos preocupa algo mucho mas importante, que tiene relacion directa con la bulneracion de nuestros derechos, ya que de manera indigna nos han pasado por encima la empresa AGUAS ANDINAS, si aunque no lo crean, vivimos en la comuna de Quinta Normal, rivera sur del rio y por años sufrimos la verguenza de estar frente a un vertedero, lidiando a diario con moscas, ratones, malos olores provocados por los basurales+ etc, se inicia la construccion de la costanera norte y nos dan de regalo las torres de alta tencion que les molestaba a la concecionaria para la ejecucion de su obra, nos tubimos que aguantar pùes nada pudimos hacer para oponernos a la arbitrariedad con la que operan los poderosos en el pais, en cambio nos dejan un parque,y la calle asfaltada algo nunca pensado que sin duda nos cambio significativamente la vida ya de manera mas digna, aunque con el temor real de los daños que nos ocaciona a la salud las torres de alta tencion tan cerca de nuestras casas,llega el proyecto MAPOCHO URBANO LIMPIO, con bombos y platillos a vendernos la pomada de que se terminarian las fecas y malos olores en el cauce del mapocho, algo que sin duda estabamos acostumbrados aver ya que a decir verdad nunca nos molesto tanto, pues los olores del rio estaban lejos de nuestras casas, desde que se ejecuto la obra hasta hoy y quien sabe de por vida nos tenemos que aguantar la insalubridad que provoca el olor a caca en cada hogar de nuestra comunidad, es cierto el rio va limpìo y sin mal olor, eso por que la evacuacion la hicieron tan cerca de las casas nuestras que todos los olores los tenemos nosotros, una ves mas nos obligan a vivir de manera indigna, nos atropellan, nos humillan hacen lo que quieren con nuestras vidas, no piesan el daño que causa a la salud de nuestros vecinos,niños adultos, quienes ya no resisten seguir comiendo a diario con el putrefacto olor, ratones y moscas que sale por los lavamanos, lavaplatos WC, sin que ningun organo estatal se haga cargo del problema, nos cansamos de llamar al MINSAL, CONAMA,AGUAS ANDINAS y nadie se ha acercado a ver el tema, ustedes sigan discutiendo si sera o no navegable el mapocho, total que nuestras casas esten pasadas a caca a nadie les importa.