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  • Avenida Milwaukee en Chicago. © Steven Vance, vía Flickr. 10 ciudades que están eliminando los estacionamientos para autos
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Avenida Milwaukee en Chicago. © Steven Vance, vía Flickr.

10 ciudades que están eliminando los estacionamientos para autos

para construir ciclovías

Una tendencia que cada vez está más presente en las ciudades es la creación de espacios en donde los peatones y ciclistas tienen la preferencia por ser modos sustentables. Así, se está revirtiendo el paradigma que hasta hace unas décadas parecía primar y que era destinar mayor espacio a la infraestructura para autos.

 
21
abr
2015

3era Charla ciclo Nuevos Ciudadanos por Nuevas Ciudades: “Energía Humana – Poder Ciudadano”

Este jueves 23 de abril a las 19.30 continúa el Ciclo de Charlas Nuevos Ciudadanos por Nuevas Ciudades organizado por New Indie junto a Just People, con la charla “Energía Humana – Poder Ciudadano” en la cual Gonzalo García, coordinador de colectivo ciclista metropolitano #MueveteStgo, expondrá la visión y los cambios que se han producido desde el nacimiento de este colectivo hace 3 años.

Además, abordará el cambio de modelo, análisis y propuesta, y la importancia de conseguir el Foro Mundial de la Bicicleta 2016 para Santiago.

¡No se lo pierdan! La charla es gratuita y asistir es muy fácil, sólo debes inscribirte en este link.

Dirección: Apoquindo 5400 (Metro Manquehue).

 
21
abr
2015

Taller “Construyendo barrios más felices”

© Fundación Mi Parque

El próximo sábado 25 y domingo 26 de abril se realizará el IV Encuentro de Relaciones Saludables y Felicidad, un evento que busca reunir a académicos, estudiantes, profesionales y organizaciones con el fin de promover una sociedad basada en las relaciones saludables y felices.

En ese contexto, el sábado 25 de abril a las 18.30 hrs., Fundación Mi Parque, junto a Urbanismo Social y Fútbol Más, realizarán un taller en donde dirigentes sociales y equipos en terreno contarán sobre los aspectos esenciales para ser más felices en un barrio. En el taller habrán diferentes actividades y charlas en las que expondrán Pilar Goycolea de Urbanismo Social, Ignacio Lira de Mi Parque y Rodrigo Abarzúa de Fútbol Más.

Si quieres participar de este taller puedes inscribirte mandando un mail a [email protected]

Dirección: Centro Parque SALA 5, Presidente Riesco 5330 Nivel A-B, Parque Araucano.

 
COLUMNA
 
20
abr
2015

Puerto de Buenos Aires: Ejes y lineamientos para un escenario de futuro

Puerto de Buenos Aires 4

La Ciudad de Buenos Aires ha retornado su mirada hacia el Río de la Plata y, por consiguiente, hacia su Puerto, como parte indisoluble de unidad territorial, productiva e histórica. Este escenario presenta un importante desafío: cómo incorporarlo estratégicamente al desarrollo urbano. Junto a un rico bagaje cultural, el puerto ha adquirido una nueva dimensión en la política metropolitana.

Desde esa perspectiva, el Consejo de Planeamiento Estratégico de la Ciudad de Buenos Aires ha elaborado recientemente una serie de propuestas con su visión de futuro, insertas en una política global e integrada de la Ciudad, que contempla problemáticas tales como logística, transporte, espacio público y turismo, entre otras. SEGUIR LEYENDO

 
20
abr
2015

Lanzamiento publicación “Vialidad Ciclo-Inclusiva: Recomendaciones de Diseño”

Como les contamos hace algunos días este jueves 23 y viernes 24 de abril se realizará en Valparaíso el seminario “Movilidad Urbana: Facilitando el Acceso de las Personas a una Mejor Ciudad”, organizado por el Ministerio de Vivienda y Urbanismo.

En el seminario se presentarán experiencias internacionales en cuanto a políticas urbanas de movilidad y se expondrán las metodologías para estudios de movilidad urbana en la planificación territorial de Chile, cosa inexistente hoy en Chile cuando lo único que se mira es la “capacidad vial”.

En este contexto se lanzará la primera versión de la publicación “Vialidad Ciclo-Inclusiva: Recomendaciones de Diseño” del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, que es el producto de un trabajo sostenido el año 2014 en una mesa multisectorial (de entidades gubernamentales y ciudadanía) donde se establecieron los criterios básicos para avanzar en la ciclo-inclusión vial en las ciudades chilenas.

Quienes quieran ir y recibir un ejemplar de la publicación deben inscribirse enviando un correo a [email protected] indicando su nombre y organismo.

 
20
abr
2015

¿De qué color te gustaría que fuera el teleférico del Parque Metropolitano de Santiago?

Foto del Teleférico de Santiago tomada en 2008. ©  alobos Life, vía Flickr.

Foto del Teleférico de Santiago tomada en 2008. © alobos Life, vía Flickr.

Esta es la pregunta que el Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu), a través del Serviu Metropolitano, está realizando en la consulta ciudadana #PonleColorAlTeleférico en la que se podrá elegir entre seis opciones de que color serán las 46 nuevas cabinas del teleférico.

Cabe recordar que en 1980 se inauguró el teleférico del Parque Metropolitano de Santiago (PMS) con los “huevitos” que se volvieron un ícono de la ciudad, pero que junto al sistema dejaron de funcionar en 2009. Finalmente, producto de un plan de reparación impulsado hace unos años, en 2016 Santiago volverá a tener un teleférico (con cabinas distintas a los huevitos) en el tercer parque urbano más grande del mundo.

Sobre el proyecto y la consulta te contamos a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
20
abr
2015

Una nueva casa-clavo en China queda en la mitad de una calle

No es el primer caso de este tipo y probablemente tampoco va a ser el último. Se trata de una casa que sus dueños no quisieron vender y que quedó en medio de una calle construida como parte de un nuevo barrio residencial en Nanning, al sur de China.

De acuerdo a la legislación china, cuando el dueño de una propiedad no la quiere vender a pesar que en sus alrededores se proyecten nuevas construcciones, no está obligado a dejarla. Sin embargo, esto tampoco prohíbe que en torno a la propiedad se construyan centros comerciales, edificios e incluso autopistas.

¿Por qué ocurrió esto? ¿Podría pasar algo así en Chile? SEGUIR LEYENDO

 
19
abr
2015

Más de 200 murales se pueden conocer en los recorridos de Valpo Street Art

Mural de Un Kolor Distinto Valparaíso © chrisweger, vía Flickr.

Mural de Un Kolor Distinto Valparaíso © chrisweger, vía Flickr.

Caminar por los cerros de Valparaíso es, sin duda, la mejor alternativa para conocer esta ciudad. Además, como ningún cerro se parece al que está al lado, dan ganas de seguir un recorrido que permite distinguir un punto en común entre ellos: los murales.

En los últimos años, los muros de las calles porteñas se han llenado de arte callejero de muy buena calidad realizado por artistas locales, de otras partes de Chile e incluso de otros países, quienes viajen hasta Valparaíso solo para pintar en la que es considerada la capital chilena del graffiti.

Producto de este auge del arte callejero porteño y con el objetivo de difundirlo, surgió Valpo Street Art, una organización que se dedica a realizar tours guiados por los murales y graffitis de los cerros, haciendo que los visitantes pueden conocer en detalle de más de 200 de estas obras y pintar sus propias creaciones.

Conoce más sobre los tours y una galería de murales a continuación.

mural en cerro carcel valparaiso instagram plataforma urbana bodega urriola en cerro concepcion por CucombreLibre via flickr calle merlet por Kjetilei via flickr mural en valparaiso por Xiaozhuli via flickr SEGUIR LEYENDO

 
19
abr
2015

Ganadores del Concurso de Fotografía móvil “Mi Obra Pública”

Primer lugar

Primer lugar

 

Hace un tiempo les contamos de este concurso organizado por la Contraloría General de la República, donde ciudadanos de todo el país participaron enviando imágenes digitales de las obras públicas que impactan en su calidad de vida.

Ciudadanos de Coquimbo, la Región Metropolitana y Aysén fueron los ganadores de los tres primeros lugares del Concurso de Fotografía Móvil GEO-CGR Mi Obra Pública, que tenía la finalidad de incentivar la participación de la Sociedad Civil y dar a conocer el Portal GEO-CGR, donde los ciudadanos pueden fiscalizar el avance de los proyectos urbanos, implementado en diciembre de 2014 por la contraloría. La iniciativa contó con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

A continuación las fotos ganadoras y las menciones honrosas. SEGUIR LEYENDO

 
19
abr
2015

2 sitios turísticos de Valparaíso tienen mapas en relieve para personas con discapacidad visual

Fuente imagen: Servicio Nacional de Turismo (Sernatur).

Fuente imagen: Servicio Nacional de Turismo (Sernatur).

En la Encuesta Casen realizada en 2011, se determinó que un 6,3% de la población chilena se ve afectada por alguna discapacidad, es decir, “una o más deficiencias físicas, mentales, sea por causa psíquica o intelectual, o sensoriales, de carácter temporal o permanente, al interactuar con diversas barreras presentes en el entorno, ve impedida o restringida su participación plena y efectiva en la sociedad, en igualdad de condiciones con las demás”.

Si se toma este dato como referencia, se hace más latente la necesidad de mejorar la calidad de los espacios públicos en las ciudades chilenas, con el objetivo de facilitar los accesos y desplazamientos por quienes tienen algún grado de movilidad reducida y adultos mayores.

Con el objetivo de hacer esto posible en el caso de las personas con discapacidad visual, la Universidad Tecnológica Metropolitana (UTEM) y el Instituto Panamericano de Geografía e Historia (IPGH), dependiente de la OEA, están haciendo un estudio que busca desarrollar un sistema táctil estándar para que puedan conocer cómo es el relieve de los lugares turísticos.

Conoce el proyecto a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
18
abr
2015

ULTRADISTANCIA, una percepción estilizada de nuestro planeta con imágenes satelitales

Por Javiera Yávar.

ULTRADISTANCIA es un proyecto fotográfico del artista Federico Winer que trabaja modificando artísticamente imágenes satelitales de Google Earth, estilizando la percepción cenital que tenemos sobre nuestras ciudades y nuestro planeta en general.

El trabajo conceptual gira sobre los viajes, el movimiento y las posibilidades de nuestros estándares visuales: nos movemos sobre nuestro mundo estando quietos mientras necesitamos movimiento para poder fijar las imágenes sobre él.

Conoce más detalles sobre ULTRADISTANCIA y una serie de imágenes. SEGUIR LEYENDO

 
18
abr
2015

Seminario internacional “Políticas de Integración Urbana en Chile y Latinoamérica. Desafíos para su implementación”

Seminario internacional "Políticas de Integración Urbana en Chile y Latinoamérica. Desafíos para su implementación"

El próximo jueves 23 y viernes 24 de abril se realizará en el Aula Magna del Centro de Extención de la Universidad Católica (Alameda 390, Metro UC), el Seminario: “Políticas de Integración Urbana en Chile y Latinoamérica, desafíos para su implementación”. El encuentro se desarrollará en dos jornadas de 9:00 a 13:00 hrs.
Expondrán en este seminario Luis […]

SEGUIR LEYENDO
 
18
abr
2015

En 2016 partiría la construcción del Parque de Mitigación Santa Clara, el más grande de la Región del Biobío

Maqueta del Parque de Mitigación Santa Clara  en Talcahuano.

Maqueta del Parque de Mitigación Santa Clara en Talcahuano.

Después de que el terremoto y tsunami de 2010 dañara 18 de las 36 localidades ubicadas en el borde costero de la Región del Biobío, se elaboró un Plan de Reconstrucción (PRBC 18) que, entre los proyectos que incluye, cuenta con planes para construir nuevos parques urbanos y mejorar ciertas áreas para que las ciudades estén mejor preparadas ante eventuales desastres naturales.

De acuerdo al informe, una de las propuestas para Talcahuano es la construcción del Parque de Mitigación Santa Clara, diseñado por la municipalidad, el que se podría comenzar a construir durante el próximo año luego que esta semana recibiera la concesión del Ministerio de Bienes Nacionales de un terreno de 12,5 hectáreas.

Más detalles del proyecto a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
17
abr
2015

Opinión: La utilidad de los parques urbanos para mitigar desastres naturales

Por Francisco de la Barrera, Investigador del Centro de Desarrollo Urbano Sustentable UC (Cedeus).

Copiapó, marzo 2015. © Ministerio de Agricultura de chile (vía Flickr.

Copiapó, marzo 2015. © Ministerio de Agricultura de Chile (vía Flickr).

Ante fenómenos climáticos que generen aluviones graves, inclusive con víctimas fatales como los ocurridos en el norte de Chile, las quebradas urbanas deben estar preparadas para recibir enormes volúmenes de agua y sedimentos. Estos eventos podrían repetirse cada cinco, 25, 50 ó 100 años, por lo que es responsabilidad legal y política de las autoridades prohibir la instalación de viviendas en sectores de riesgo. Pero no solo deben prohibirlo sino también asegurarlo.

Dado el gran tamaño de estas zonas, ¿qué se puede hacer con ellas? ¿Es una alternativa óptima dejarlas sin urbanizar? ¿Basta con convertirlas en eriazas y, en consecuencia, a merced de quienes no pudiendo acceder a viviendas formales se instalen en estos peligrosos lugares? ¿Se debieran construir defensas fluviales o piscinas de control aluvional en medio de la ciudad que solo funcionen una vez cada 25 años? No. Esos sitios deben urbanizarse pensando también en el bienestar de los ciudadanos: con parques urbanos.

Sigue leyendo la columna después del salto. SEGUIR LEYENDO

 
17
abr
2015

Seminario Movilidad Urbana: cómo facilitar el acceso de las personas a mejores ciudades

Como una iniciativa que busca reflexionar sobre cómo facilitar el acceso de las personas a mejores ciudades, se realizará este 23 y 24 de abril, en Valparaíso, el Seminario de Movilidad Urbana, organizado por el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo y el Ministerio de Vivienda y Urbanismo.

El seminario contará con módulos estratégicos y tácticos, donde distintos exponentes, nacionales e internacionales, reflexionarán sobre ciudades sustentables, vialidad urbana y el desarrollo del ciclismo urbano, entre otros temas.

Más info sobre el seminario y cómo inscribirte después del salto. SEGUIR LEYENDO

 
17
abr
2015

Recife en Brasil aprueba proyecto de ley de techos verdes obligatorios en edificios de más de 4 pisos

Por Romullo Baratto, editor de Archdaily Brasil.

Telhado Verde do Softex Recife/ © Alex Lindoso. Imagen vía Erico Freire

A raíz de la aprobación de la nueva ley francesa -de la cual les contamos hace algunos días- que estipula la obligación de tener techos verdes en cualquier nuevo edificio comercial construido en el país, la ciudad de Recife aprobó el pasado lunes 13 de abril, una ley similar, que obliga a la implementación de techos verdes en cualquier nuevo edificio con más de 4 pisos y áreas construidas de más de 400 metros cuadrados.

Más info después del salto.

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