En los últimos días, la Unidad Administrativa Especial de Catastro Distrital de Bogotá reveló un completo análisis sobre el estado actual de las dinámicas inmobiliarias en la capital colombiana. Sus resultados llamaron especialmente la atención al evidenciar el veloz crecimiento que ha sufrido en los últimos ocho años, llegando a igualar en superficie el área de Suba y Usaquén juntas, alrededor de unos 69 millones de metros cuadrados.
Si bien Cartagena y Bogotá están desde hace años a la par, en términos de crecimiento urbano, ha quedado claro que Bogotá sigue consolidándose como el mayor atractivo inmobiliario de Colombia.
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La calle San Antonio, entre la Alameda e Ismael Valdés Vergara, en el centro de Santiago, empezó a ser intervenida este miércoles 16 de marzo para mejorar su estándar urbano y así convertirse en la segunda vía exclusiva para el transporte público de las siete que comprende el Plan Centro, una iniciativa del Plan Integral de Movilidad elaborado por la Municipalidad de Santiago.
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Este año, el programa “Quiero Mi Barrio” del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu), cumple 10 años, período en que se ha dedicado a mejorar la calidad de los espacios públicos en más de 520 barrios en las 15 regiones de Chile y que el año pasado le permitió ser premiado por la ONU como una de las mejores prácticas del mundo.
La celebración de esta primera década se hará con una serie de actividades abiertas al público, las que se iniciarán este sábado 19 de marzo con la exposición “QMB 10 años”, en el Museo de Arte Contemporáneo de Quinta Normal, y en donde posteriormente se llevará a cabo el “Mes del Barrio”, que contará con diálogos, talleres y seminarios sobre temas urbanos.
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Espacios Revelados es un encuentro de arte, patrimonio y comunidad que por primera vez se realizará en Santiago entre el 7 y el 17 de abril.
Durante los 11 días en que se llevará a cabo este proyecto, que tendrá como epicentro el Barrio Yungay y que se extenderá a emblemáticos espacios y edificios de la ciudad, algunos de ellos en estado de abandono y ubicados en las comunas de Santiago, Providencia y Quinta Normal, serán activados mediante acciones artísticas, instalaciones y perfomances que harán más de veinte artistas nacionales e internacionales.
Conoce de qué se trata Espacios Revelados, cuáles serán los icónicos edificios de Santiago que serán intervenidos y sobre la convocatoria fotográfica “Revela tu Espacio” en la que ya puedes participar, en este artículo.
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El próximo miércoles 23 de la marzo se realizará el Seminario Gentrificación en Barrios Populares: amenaza de desplazamiento, potenciales de integración e implicancias de política urbana.
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La quinta versión del Foro Mundial de la Bicicleta, el evento ciudadano global más importante a favor de la bicicleta, se hará en Santiago de Chile entre el jueves 31 de marzo y el 05 de abril de 2016.
Durante esos seis días, esta cumbre que tendrá como lema “Energía humana, poder ciudadano”, será un espacio para debatir y proponer en torno a la bicicleta, el sistema de movilidad y la apropiación de su entorno.
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El lenguaje del urbanismo, de la economía urbana, del derecho positivo, de las supuestas aspiraciones individuales, etc, es con frecuencia tramposo. Lo que son conceptos discutibles, multívocos e interesados se utilizan como “naturales”, indiscutibles y que responden a la realidad. Se da por supuesto que las ciudades y el territorio deben ser “competitivos”. Se da por hecho que todo lo urbano debe ser “mercancía”. No se tiene en cuenta que conlleva un uso depredador de la ciudad y sus entornos, que lo pagarán si no la actual generación, la siguiente.
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Los planes de largo plazo que París está impulsando para mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos abarcan temas con los que se relacionan diariamente, tales como áreas verdes, espacios públicos y movilidad urbana, entre otros.
En este sentido, destaca el proyecto que busca aumentar los espacios públicos en torno al río Sena, el plan para posicionar a la ciudad como la capital mundial del ciclismo urbano en 2020 y el programa para lograr que un cuarto de la superficie urbana sean áreas verdes en el mismo año.
Este último plan incluye a su vez varias opciones de participación ciudadana. Una de ellas es el programa “Verde cerca de mí” y otro es “Parisculteurs”, una iniciativa que apunta a emprender una transformación ecológica de la ciudad.
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Imagínate un museo en el que revelan cómo serán las ciudades en el futuro si el hombre sigue teniendo las mismas acciones que tiene hoy. Piensa en un lugar donde, a cada segundo, los datos se actualizan y muestran qué podría ocurrir con el planeta Tierra. Ese es el Museo del Mañana (Museu do Amanhã, en portugués), que, desde diciembre de 2015, está impresionando a las personas que lo van a visitar en pleno centro de Río de Janeiro.
Nosotros fuimos para allá y podemos considerar que quien entra en el museo cambia su visión del impacto del hombre en la Tierra, haciendo que la visita sea bastante emocionante.
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Independencia Cultural y su área de Patrimonio invitan este jueves 17 de marzo al lanzamiento del proyecto “Catastro Actual de Inmuebles y Conjuntos de Interés Patrimonial de Independencia”,con el que se pretende dar una nueva mirada de puesta en valor de inmuebles y conjuntos de la comuna de Independencia.
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A partir del sábado 14 de mayo, el territorio continental de Chile volverá a tener un horario de invierno, por lo que será necesario atrasar los relojes en una hora respecto a la actual, según la medida que anunció esta semana el Ministerio de Energía.
De esta manera, queda atrás el decreto que se aprobó en enero de 2015 para que hasta marzo de 2017 se mantuviera el horario de verano y así se pudiera fomentar el ahorro de energía en las viviendas y tener más horas de luz natural en la tarde.
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Las ciudades tienen orígenes diferentes pero crecimientos similares. Cuentan con un núcleo histórico-institucional, con infraestructura ferroviaria a la que se le superponen (tiempo después) las rutas del transporte vehicular. La ciudad crece al ritmo de las subdivisiones de las manzanas fundacionales, de las quintas aledañas y de las chacras próximas, que fueron valorizando la tierra rural y la propia ciudad con autonomía de los servicios públicos. Hoy muchas de esas ciudades forman constelaciones metropolitanas.
Argentina cuenta con una población altamente urbana. El índice de urbanización es superior al 89%. En la actualidad, mientras aproximadamente el 50% de la población del país reside en seis grandes ciudades o aglomerados; cerca de un 32% lo hace en 273 ciudades de tamaño medio (10 mil a 500 mil habitantes), que coincidentemente se corresponden con ciudades de carácter intermedio. Esto da cuenta del peso específico que tienen en la definición del sistema urbano nacional.
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En julio de 2014, la Intendencia Metropolitana anunció la creación del primer Sistema Integrado de Bicicletas Públicas (SIBP) de Chile en 11 comunas del Gran Santiago, bajo el nombre de Bikesantiago, empresa que se adjudicó la licitación.
Desde entonces, las bicicletas públicas se fueron implementando de manera paulatina en las comunas involucradas y en otras tres que decidieron adoptarlo por su cuenta.
Así, es posible que actualmente el sistema esté presente en 14 comunas, correspondientes a Santiago, Recoleta, Independencia, Providencia, Ñuñoa, San Miguel, Macul, La Florida, Lo Prado, Estación Central, Maipú, Lo Barnechea, Vitacura y San Joaquín, siendo esta última la más reciente en integrarse al plan.
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El Consejo de Monumentos Nacionales (CMN) informa que el barrio Las Flores en Providencia, ubicado entre las calles Pocuro por el norte; Av. Francisco Bilbao por el sur; Tobalaba por el oriente; y calle Jorge Matte al poniente, fue declarado Zona Típica.
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Es fundamental para el Estado tener la capacidad de leer a los ciudadanos, de controlar los bordes del territorio, de saber cuánta gente habita el país, de conocer cómo utilizan los servicios y cómo se distribuyen en el espacio. Esta capacidad de lectura permite una asignación más eficiente de recursos y hoy con las nuevas herramientas de análisis estadístico aplicadas a “Big data”, las posibilidades de control son inimaginables. Sin embargo es en nuestras ciudades donde el Estado ha perdido la capacidad de lectura, la capacidad de penetrar en el territorio y de entender a sus habitantes, esto producto de políticas de vivienda y de desarrollo urbano con una visión de corto plazo, como por ejemplo cuando se buscaba acabar con el problema de los “sin techo”.
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