Entrevista a Carolina Barco, Coordinadora BID: “Hay que construir ciudades más compactas e integradas”

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Entre el 18 y el 20 de agosto, Santiago acogió la primera versión del evento Do! Smart City que se realizó en el Parque Titanium.

Durante tres días, este encuentro permitió reunir a exponentes nacionales e internacionales de diversos rubros para intercambiar experiencias sobre cómo se puede avanzar para hacer que nuestras ciudades sean lugares sostenibles e inteligentes.

En el marco de esta actividad, visitó nuestro país la Coordinadora de la Iniciativa de Ciudades Emergentes y Sostenibles (ICES) del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y Máster en Planeamiento de Ciudades de la Universidad de Harvard, Carolina Barco Isakson.

Conversamos con ella para conocer más sobre los orígenes de esta plataforma, los retos a los que se enfrentan las ciudades emergentes de Latinoamérica y cómo se pueden abordar.

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“Sueños en Vuelo” de Mono González + Arte Volantines en el Museo Nacional de Bellas Artes

Mono Gonzalez Arte Volantines MNBA

Los volantines son uno de los juegos más típicos de Chile que reviven en septiembre para las celebraciones de Fiestas Patrias.

Por lo mismo, durante este mes están recibiendo un homenaje en el Museo Nacional de Bellas Artes con la instalación “Sueños en Vuelo”, realizada por el muralista Alejandro ‘Mono’ González -fundador de la Brigada Ramona Parra- y los artesanos Osvaldo Salas, Luis Torres y Manuel Correa del colectivo Arte Volantines.

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Marginalidad urbana en Latinoamérica según tres películas: Ciudad de Dios, Machuca y Elefante Blanco

Ciudad de Dios. Image vía 02 Filmes / video filmes

La conformación de las ciudades latinoamericanas, desde la aparición de los cinturones de miseria, ha despertado interés sobre su formulación espacial y la particularidad en los patrones de habitabilidad que se da en estos contextos. En consecuencia de estas temáticas urbanas y como resultado del cine militante de los setenta, se despliega una línea cinematográfica y documental que encuentra en las principalesciudades de América Latina una específica relación entre la urbe y el realismo social que matiza sus historias.

A partir de tres películas, analizaremos la marginalidad urbana en torno a teorías de urbanización informalen Latinoamérica: Ciudad de Dios (Brasil), Machuca (Chile) y Elefante Blanco (Argentina).

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Estambul: la ciudad que genera continentes

Estambul, Turquía.

Desde la cima ya no se oía la ciudad. A lo lejos se veían las siluetas de los rascacielos y la entrada a el Mar Negro. Un transatlántico cargado de petróleo ucraniano se acercaba, listo para cruzar el estrecho. Y, como enmarcándolo, a ambos lados del Bósforo, cuatro columnas gigantescas.

Parecían como sacadas del Señor de los Anillos. Los ángulos rectos de las imponentes estructuras contrastaban con la suavidad del bosque circundante. Supuse que eran torres de observación militar, diseñadas para intimidar a barcos enemigos; o radares de la OTAN, puestos ahí para monitorear más de cerca los movimientos de Rusia.

Sólo después de mi estancia en Estambul caí en cuenta: eran los fundamentos de aquel famoso tercer puente, causa de tantas y tantas manifestaciones.

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Transurbano 2016: “Oportunidades actuales para soluciones futuras” / 8 y 9 de septiembre

Fecha: 8 de Septiembre, 2016 9:00 to 9 de Septiembre, 2016 9:00
Transurbano 2016

El próximo jueves 8 y viernes 9 de septiembre se realizará la segunda edición del encuentro internacional de movilidad urbana Transurbano 2016 que tendrá como tema central “Oportunidades Actuales para Soluciones Futuras”.

Este encuentro es organizado por la Fundación Transurbano, el Centro de Desarrollo Urbano Sustentable (CEDEUS), la Unión Internacional de Transporte Público (UITP) y Práxedis, con el objetivo de abrir un espacio de análisis y debate sobre diferentes ámbitos relacionados a la movilidad en el marco de un nuevo proceso de licitación al que se enfrenta Transantiago.

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‘Tomorrow Landscapes’ será el tema de la IX Bienal de Paisaje de Barcelona

Fecha: 29 de Septiembre, 2016 9:00 to 1 de Octubre, 2016 14:00
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La Bienal Europea de Paisaje expresó desde su primera edición la voluntad de profundizar y debatir la intervención en el paisaje, tanto desde la arquitectura del paisaje como desde otros campos disciplinarios que están vinculados con su estudio y evolución.

Una vez consolidada la Bienal en el ámbito europeo, tras siete ediciones, con “Rehaciendo paisajes” (1999), “Jardines insurgentes” (2001), “Sólo con naturaleza” (2003) , “Paisaje: un producto / una producción” (2006) , Tempestad e ímpetu (2008), “Paisajes Líquidos” (2010) y “Bienal versus Bienal” (2012). En la pasada edición de la Bienal nos acercarnos a nuevas realidades paisajísticas del mundo, mediante la internacionalización de su Premio Rosa Barba con “Un Paisaje para ti” (2014).

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Serie documental: Valparaíso Inamible

© dereojo comunicaciones

Valparaíso Inamible es un webdoc que en 11 capítulos y con de más de 60 protagonistas, va relatando las tragedias permanentes, las problemáticas vecinales, la especulación entorno a la rimbombancia del carnaval porteño y las particularidades de una ciudad estancada en el tiempo. Producida por de reojo comunicaciones, los primeros capítulos de la serie fueron estrenados a finales de Julio.

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Convocatoria de ponencias para el 5º Seminario de Derecho Ambiental

Fecha: 1 de Septiembre, 2016 to 15 de Septiembre, 2016
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El Derecho a la Ciudad, a Vivir en un Medio Ambiente Sano para las Generaciones Futuras, a la Conservación del Patrimonio Ambiental y a la Participación en las Políticas Públicas son los cuatro temas sobre los que podrán tratar las ponencias para el V Seminario de Derecho Ambiental.

Esta instancia es organizada por FIMA, el primer estudio jurídico y ambiental de Chile constituido como una ONG que promueve el derecho a vivir en un ambiente sano. A continuación te contamos sobre los plazos y requisitos.

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10 motivos que justifican aumentar los espacios públicos en la ribera del Sena

© Luxigon

Peatonalizar la ribera del Sena y así aumentar los espacios públicos es un proyecto que el Ayuntamiento de París anunció en mayo de 2015 con el objetivo de mejorar la calidad de vida.

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Bicipaseo por la memoria del arte / Santiago, domingo 4 de septiembre

Fecha: 4 de Septiembre, 2016 - 15:30 to 18:30
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La organización Bicipaseos Patrimoniales invita este domingo 4 de septiembre a las 15.30 hrs.. a una nueva ruta patrimonial por Santiago a la que han llamado “El despojo del arte”. Toda la información a continuación:

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El impacto del flujo vehicular en la habitabilidad de los barrios

Fuente Safe Street Strategies Donald Appleyard

En los ’60, el diseñador urbano de origen británico, Donald Appleyard, realizó diversos estudios para conocer si las calles con bastante flujo vehicular y un buen nivel de habitabilidad podían coexistir en las calles residenciales.

Los resultados de ese entonces demostraron que los habitantes ya reconocían que las calles muy transitadas eran afectadas por la contaminación y la inseguridad que representa el tráfico.

Sobre esta investigación, un equipo de la Universidad de Colorado en Denver (UC Denver) realizó un nuevo estudio, esta vez para determinar si el volumen de tráfico de una calle residencial influye en la percepción de un barrio sobre la habitabilidad.

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Foro Mundial de Ciudades Bajas en Carbono / Medellín 10 – 12 de octubre

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En el 2015 mandatarios de todo el mundo firmaron el acuerdo de París donde se declara la importancia de la ciudades y la sociedad civil como actores clave para mitigar los efectos de un evidente cambio climático. A partir del acuerdo y la Agenda 2030 de las Naciones Unidas para el Desarrollo Sostenible nace el primer Foro Mundial de Ciudades Bajas en Carbono liderado por ciudadanos, que se realizará en Medellín el 10, 11 y 12 de octubre. El evento busca discutir una hoja de ruta multisectorial y multi-actor para construir Ciudades Bajas en Carbono, a través de la gestión de conocimiento, pruebas académicas, proyectos escalables y una red de actores dispuestos a trabajar en el tema.

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Proyecto Calles Compartidas se lanzará este 4 de septiembre en los barrios Bellas Artes y Lastarria

Fecha: 4 de Septiembre, 2016 - 17:00 to 20:40
Calles Compartidas Santiago 2016

Calles Compartidas es una iniciativa que promueve cambiar la manera en que usamos el espacio público para compartirlo de una manera segura entre diversos modos de transporte. Así se busca tener espacios públicos centrados en las personas y no en el automóvil, cambiando el paradigma de movilidad que predomina en varias ciudades del mundo, y espacios más limpios para enfrentar el cambio climático.

Alrededor del mundo son varias las ciudades que han adoptado las calles o espacios compartidos de manera permanente, entre las que se encuentran Auckland (Nueva Zelanda), Bohmte (Alemania), Londres (Reino Unido) y Seattle (EE.U.U.). En Chile, particularmente en Santiago, esta iniciativa se implementará este domingo 4 de septiembre.

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V Conferencia de Ciudad invita a debatir sobre participación y re-encuentro urbano

Fecha: 7 de Septiembre, 2016 - 8:30 to 13:00
Conferencia Ciudad

En Chile, el 79% de las personas cree que su opinión no es tomada en cuenta cuando se planifican y ejecutan proyectos en su barrio o comuna.

El 46% de todos los planes reguladores del país cumplen 20 años o más, y en su elaboración la participación de los vecinos no existió.

El 60% de los ciudadanos –según CADEM- confía poco o nada en el municipio donde vive.

¿De qué forma crear mejores ciudades sin participación ni confianza de todos los implicados? Sobre cómo re-construir la confianza y avanzar hacia un diseño urbano más participativo se trata la versión 2016 de la Conferencia Internacional de Ciudad, que ya cumple 5 años.

Tendrá lugar el 7 de septiembre en CasaPiedra, y las inscripciones son totalmente gratuitas.

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En Santiago 3 mil personas cambiaron el auto por bicicletas públicas

Estación de Bikesantiago en Bellas Artes. © Flickr Usuario: Municipalidad de Santiago. Foto por Luis Hidalgo. Licencia CC BY-NC 2.0.

A un año y medio de la puesta en marcha de Bikesantiago, el Sistema Integrado de Bicicletas Públicas (SIBP) que actualmente conecta 14 comunas* del Gran Santiago, se publicaron los resultados de una primera encuesta de evaluación del sistema que obtuvo una nota 7 (escala de 1 a 10).

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