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Nueva Ciclovía

Nueva Ciclovía

recorrerá barrios patrimoniales del casco histórico de Santiago

Hace algunos días se inauguró el segundo tramo de la ciclovía de calle Rosas, la primera ciclovía del casco histórico de Santiago, y se anunció una muy buena noticia: durante el primer trimestre de 2015, ésta ciclovía se conectará con una nueva ciclovía de 2,5 kilómetros que pasará por los Barrios Bellas Artes y Lastarria, dos sectores históricos y turísticos de la comuna de Santiago.

 
20
Ene
2014

Finalistas concurso de fotografía Santiago en Skate

La invitación del Concurso SANTIAGO en SKATE era a descubrir y mostrar todos aquellos objetos, rincones, personas y situaciones que esconde el skate en nuestra ciudad y capturarlos a través una Cámara Digital, Cámara Análoga, Celular o Tablet.

Fueron más de 1000 las fotografías recibidas por los organizadores. Hoy se dieron a conocer los finalistas y este viernes se podrán conocer los tres primeros lugares.

Puedes ver las fotografías finalistas en santiagoenskate.cl

 
20
Ene
2014

Inscripciones abiertas para el Foro Urbano Mundial

La séptima edición del Foro Urbano Mundial se realizará entre el 5 y el 11 de abril de 2014, en Medellín Colombia y el tema elegido para este año es “Equidad Urbana en el Desarrollo – Ciudades para la Vida”.

Las inscripciones estarán abiertas hasta el 16 de marzo.

El Foro Urbano Mundial de la ONU-Habitat se ha posicionado como uno de los eventos sobre ciudades y desarrollo urbano más importantes del mundo.

Durante estos días habrán actividades como Diálogos, Mesas Redondas, Sesiones Especiales, Eventos de Capacitación, asambleas de Jóvenes, de Género y de Negocios y Eventos en Red.

Toda la información sobre el foro e inscripciones en este link de unhabitat.org

 
20
Ene
2014

Seminario: 77 años de condominios sociales en Chile

La ubicación y tipología de los condominios sociales, la accesibilidad y aspectos críticos, y los cambios que han tenido en la ley chilena, serán expuestos en el seminario “77 años de condominios sociales en Chile”, como parte de los resultados del Catastro Nacional de Condominios Sociales realizado por el área de Estudios de la Secretaría Ejecutiva de Desarrollo de Barrios del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu).

El evento se hará este jueves 23 de enero en el auditorio de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la U. de Chile a las 8.30 hrs. y contará con la participación del subsecretario Francisco Irarrázaval y de otros miembros del ministerio.

El programa y las inscripciones, a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
HOY EN LA PRENSA
 
20
Ene
2014

Equipamiento urbano por zonas en Chile / Meta reconstrucción 27-F / Casas ilegales Laguna Verde

Norte de Chile concentra mayores déficits de vivienda y el centro-sur lidera en urbanismo

El Observatorio Urbano del Minvu comparó el equipamiento urbano de las regiones del norte y sur de Chile y la diferencia en la calidad de vida de sus habitantes a partir de datos habitacionales, generación de basura, tasas de motorización y pobreza, y cercanía con hospitales. Con esto se obtuvo una clara diferencia urbana, y por ende social, entre ambas zonas del país, lo que según el ministro Rodrigo Pérez podría cambiar con la Política Nacional de Desarrollo Urbano que fija gobiernos metropolitanos y mayor autonomía en las capitales. Según los resultados, en el norte hay niveles de calidad de vida más críticos, viviendas más precarias y una tasa de motorización alta que no se condice con el nivel de las calles, aspectos que no se observan en el sur. Saber más.

Reconstrucción: Gobierno reconoce que no logrará meta de llegar al 100% en vivienda

Cuando termine el actual gobierno aún quedarán viviendas pendientes del proceso de reconstrucción post 27-F, según reconoció el ministro de Vivienda Rodrigo Pérez. La mayor cantidad de éstas corresponderían a construcciones en “sitios propios”, es decir, aquellas que se hicieron en el mismo lugar en donde estaban las anteriores. Otros trabajos que aún no se inician son los de ciertos conjuntos históricos y patrimoniales, como la Villa Olímpica y otros de Paredones, etc., lo que se explica por las dificultades técnicas. A diciembre de 2013, se habría ejecutado el 86,7% de las 222.418 viviendas comprometidas.   Saber más.

5 mil casas ilegales construidas en Laguna Verde detectó Municipalidad de Valparaíso

Si bien el Plan Regulador Intercomunal califica el sector de Laguna Verde, en la V Región, como una zona forestal y turística, hay propietarios que han vendido los derechos de sus terrenos, generando lotes inferiores a 450 m{2}. Esto está prohibido por el plan regulador que fija que no se pueden subdividir parcelas inferiores a 5 mil m{2}. Frente a esto, las 5 mil casas ya construidas no han sido recepcionadas y las inmobiliarias dicen que “está en sus facultades vender e inscribir derechos”. Para regularizar la situación, el nuevo plan regulador buscaría integrar el 30% de estas viviendas a la zona urbana. Saber más.

 
20
Ene
2014

¿Bicicletas sólo en ciudades planas?

Por Santiago Mejia Dugand, candidato a Ph.D. de la Universidad de Linköping, Suecia. Su investigación está enfocada en el rol que la tecnología juega en la solución de los problemas ambientales que enfrentan las ciudades, y en las condiciones que facilitan o dificultan su adopción e implementación. Miembro del Equipo de La Ciudad Verde.

Eso es lo que muchos quieren pensar. ¿Excusas? ¿Falta de creatividad? Tal vez una combinación de ambas.

Los medios de transporte no-motorizado son un componente importante de las estrategias de movilidad en la ciudad moderna, con un gran potencial de impactar la calidad de vida de sus habitantes y de beneficiar directamente (ejercicio físico) e indirectamente (disminución de contaminantes) su salud. Esto sin mencionar la oportunidad de disminuir un poco el acelerado ritmo de vida urbano, de tener tiempo para apreciar la ciudad y todo lo interesante que tiene para ofrecerles a sus habitantes.

Desafortunadamente parece más fácil encontrar desventajas y barreras para su implementación, y la topografía es comúnmente una de ellas (aunque en Lisboa parecen pensar diferente). Dejando a un lado el tema de seguridad, es fácil entender por qué las empinadas lomas en nuestras ciudades desalientan a tantos potenciales ciclistas urbanos: bajarlas puede ser fácil en la mañana cuando la gente se siente activa y llena de energía, energía que no hay que usar y puede guardarse para la jornada laboral. Pero… ¡subir! Subir es un problema, especialmente al final de una pesada jornada laboral.

Países como Colombia han sido la cuna de algunos de los mejores ciclistas de montaña del mundo (los “escarabajos”), pero el ciudadano promedio no necesariamente busca reconocimiento en este campo. ¿Estamos entonces condenados por la naturaleza topográfica de nuestras ciudades? ¿Son las bicicletas una solución factible sólo para quienes viven en ciudades planas (que por cierto son pocas en Los Andes), o en la parte baja de los valles? ¿Qué se puede entonces esperar de ciudades como Medellín, en donde un porcentaje considerable de la población vive en las laderas? Pero lo que vemos como barreras, puede convertirse en ayudas. Sólo basta ser un poco más creativos y lo que es tal vez aún más importante: utilizar los recursos que tenemos (en muchos casos gratuitos, por cierto). Más adelante retomaremos este tema. SEGUIR LEYENDO

 
19
Ene
2014

“Silent Lights”: Un ejemplo para recuperar el espacio bajo una autopista en NY

Fuente imagen: blog.archpaper.com

“Ver el ruido” parece ser una idea completamente ilógica. Sin embargo, no lo fue tanto para la firma Urban Matter Inc. que buscó hacer esto una realidad bajo un tramo elevado de la autopista Brooklyn Queens Expressway, en Nueva York.

En una de las veredas de este lugar colocaron pórticos con 2.400 luces LED que se iluminan con distintas frecuencias a medida que capta los sonidos -o el ruido- provenientes de la intersección de la autopista con las avenidas Park Avenue y Navy St. Since que pasan por abajo.

Conoce más de esta intervención, a continuación.

SEGUIR LEYENDO

 
19
Ene
2014

Publicación de la semana: “Operaciones Urbanas en el Municipio Chacao”

“Operaciones Urbanas en el Municipio Chacao”

Editado por: Fundación Espacio
Idioma: Español
ISBN: 978-980-7385-03-9
Año: 2013
Autor: Alcaldía de Municipio Chacao
Dónde encontrarlo: En este link de Fundación Espacio

Sobre el libro:

Chacao es uno de los cinco municipios que conforman el área metropolitana de Caracas (Venezuela). En los últimos años, se han llevado adelante planes públicos de desarrollo local que comprenden la construcción de centros culturales y deportivos, parques y plazas, que buscan mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Estas iniciativas provenientes de organismos públicos tienen como objetivo disminuir las diferencias que existe con otras que surgieron de entidades privadas y que, según lo expuesto en el libro, ayudaron a acentuar las diferencias sociales durante el crecimiento explosivo de la ciudad en el siglo XX. SEGUIR LEYENDO

 
18
Ene
2014

Lo mejor de flickr en Plataforma Urbana: Intendencia de Santiago

La Intendencia Metropolitana de Santiago está ubicada en la esquina de las calles Moneda con Morandé y ocupa este edificio desde 1928, el que fue construido en 1916 como sede del Diario Ilustrado.

La fotografía es de Felipe Arias Urra #Pipe_Rod en twitter y compartida con nosotros en el pool de flickr de Plataforma Urbana.

 
18
Ene
2014

Carta destacada de la semana: Planes reguladores comunales

La carta elegida esta semana habla sobre las cartas de inundación elaboradas por el Shoa después del 27F, las cuales según el autor de esta carta, Patricio Herman de la Fundación Defendamos la Ciudad, duermen en oficinas públicas sin que hayan sido incorporadas a la regulación urbanística.

La carta fue publicada en el diario La Tercera.

Señor director:

A raíz del 27/F, la Armada de Chile, con criterio preventivo, se ha preocupado de confeccionar cartas de inundación en los bordes costeros, las que como factor de riesgo deberían reflejarse en los distintos Planes Reguladores Comunales (PRC) para evitar futuras desgracias ante posibles maremotos.

Sigue leyendo la carta después del salto SEGUIR LEYENDO

 
17
Ene
2014

Conferencia: El ecologismo de los pobres y el movimiento de justicia ambiental global

Conferencia: El ecologismo de los pobres y el movimiento de justicia ambiental global

[ Enero 20, 2014; 19:00 a 20:30. ] El lunes 20 de enero a las 19:00 hrs, se realizará en el Auditorio de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad de Chile (Portugal 84, Santiago) la conferencia del profesor Joan Martínez Alier: El ecologismo de los pobres y el movimiento de justicia ambiental global.

Joan Martínez Alier es un economista catalán, catedrático de [...]

SEGUIR LEYENDO
 
17
Ene
2014

9ª Cicletada Familiar por Recoleta

Este sábado 18 de enero, la agrupación Ciclismo Recocleta hará la novena versión de sus ya clásicas Cicletadas Familiares por Recoleta y que en esta oportunidad tendrá una extensión aproximada de 16 kilómetros.

El recorrido partirá desde la estación Dorsal del Metro (L2) y seguirá por Recoleta, Diagonal Jose María Caro, General Gambino, Principal Ignacio Carrera Pinto, Juan Cristóbal, Alfredo Rosende, Recoleta hasta llegar a Ortiz de Rozas en donde se hará un descanso de 15 minutos.

Luego, la cicletada continuará por María Del Pilar, Muñoz Gamero, Av. El Salto, Av. México, Estadio Santa Laura, Av. Independencia y terminará en el metro Dorsal. El mapa completo por la ruta se puede revisar en este link.

El evento en Facebook lo puedes ver aquí.

 
HOY EN LA PRENSA
 
17
Ene
2014

Licitación AVO / Arreglo puente Cau Cau Valdivia / Campamentos en Chile

Fin a la incertidumbre: dos consorcios compiten por la vía Vespucio Oriente

El 28 de enero se adjudicará la construcción del primer tramo de la Autopista Vespucio Oriente (AVO), entre El Salto y Príncipe de Gales, luego que se conociera que los grupos españoles Cintra y OHL Concesiones presentaron sus ofertas técnicas y económicas. La ministra de Obras Públicas, Loreta Silva, dijo que una consultora deberá presentar alternativas de construcción para el tramo entre Príncipe de Gales y Grecia, ya que los vecinos se oponen a las expropiaciones y construcciones en superficie. Saber más.

Director de constructora: puente Cau-Cau será entregado en mayo

Tras el error en la colocación de los brazos basculantes, el presidente de la empresa Azvi, Carlos Ezquerra, anunció que el puente se entregará el 29 de mayo, la misma fecha que se negoció en el contrato. Además, dijo que para arreglar la falla, se aumentará el espesor del pavimento con lo que se compensaría la pendiente. Saber más.

Regiones del norte son las más expuestas a creación de campamentos

Un estudio del Observatorio de Ciudades de la Universidad Católica realizó un catastro entre agosto y octubre de 2013 que fijó que de los 657 campamentos que habían en el país en 2011, 87 ya fueron cerrados, pero según una actualización hecha en diciembre, éstos llegarían a 119. Los que aún existen se concentran en la Región de Antofagasta, lo que se explicaría por el boom minero, y en O’Higgins, por los trabajos temporales agrícolas. Saber más.

 
17
Ene
2014

Piscina Antilén: Bañarse en la punta del cerro

© Plataforma Urbana

Hace calor en Santiago  y mucho. En días como estos contar con un lugar como la piscina Antilén en el Parque Metropolitano es un verdadero privilegio. No sólo por ser una gran piscina donde capear el calor, sino también porque el cuarto parque urbano más grande del mundo, nos ofrece el poder ir a una piscina en la cima de un cerro mirando Santiago en 360º. Una gran experiencia que se puede vivir cualquier día del verano.

© Plataforma Urbana

La Piscina Antilén (“Que hay sol” en Mapudungun), queda en la cumbre del cerro Chacarillas en el Parque Metropolitano a 800 metros sobre el nivel del mar. Esta piscina pública de 92 metros de largo por 25 de ancho, fue inaugurada el 28 de diciembre de 1976 y diseñada por el arquitecto Carlos Martner, al igual que la piscina Tupahue, la otra piscina del Parque Metropolitano.

© Plataforma Urbana

Horario: Martes a Domingos, incluido festivos de 10:00 a 19:30 hrs.

Cómo llegar: Los días de semana se puede llegar por Pío Nono o Pedro de Valdivia en taxi, a pie, en bicicleta o en auto pagando los peajes de la entradas del parque. Los fines de semana a la piscina Antilén se puede ir sólo en los buses de acercamiento que salen desde la entrada de Pío Nono del parque por $500.

Más información sobre precios y horarios aquí

© Plataforma Urbana

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16
Ene
2014

Escuela de Verano: Siguiendo las huellas de Kulczewski

Los hitos arquitectónicos de Luciano Kulczewski que hay en varios barrios de Santiago se podrán conocer a través de charlas y recorridos en terreno como parte de la “Escuela de Verano: Siguiendo las huellas de Kulczewski”, organizada por la Agrupación Lastarria Mistral, el Colegio de Arquitectos, el Consejo de Monumentos Nacionales (CMN), el Centro Cultural Gabriela Mistral (GAM) y la Junta de Vecinos del Parque Forestal.

En total serán ocho jornadas que se realizarán entre el miércoles 22 de enero y el sábado 15 de febrero. Cuatro de ellas serán charlas que se harán en el GAM y las demás corresponden a recorridos patrimoniales por el Barrio Lastarria y Yungay, el Conjunto Virginia Opazo y la Población Madrid, entre otros. Todos los recorridos serán guiados por arquitectos.

La escuela de verano es gratuita. Para inscribirse es necesario rellenar este formulario y enviarlo a [email protected]

El programa completo se puede ver aquí.

 
16
Ene
2014

Bicipaseo Patrimonial “La Ruta de Yungay”

En el marco de la Fiesta del Roto Chileno,  Bicipaseos Patrimoniales se unirá con un recorrido nocturno por los espacios y la identidad que han ido configurando al Gran Yungay, un Barrio diverso de Santiago poniente que defiende día a día su patrimonio.

Viernes 17 a las 19:30 horas. Punto de encuentro en Plaza Italia. Término Plaza Yungay.

Ver la ruta aquí > http://goo.gl/maps/hEdvO

 
 
 
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