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  • Parque Kaukari Copiapó Plaza de la Bandera Parque Kaukari:
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  • Barrio Estación y Feria Pinto de Temuco. © Kepanuk, vía Flickr Proyecto de Zona Típica en Temuco:
  • 3ª etapa High Line, Nueva York. © gigi_nyc, vía Flickr High Line de Nueva York:
Parque Kaukari Copiapó Plaza de la Bandera

Parque Kaukari:

Este año abrirá la 1ª etapa del parque que recupera el río Copiapó

Si bien la ciudad de Copiapó está en el Desierto de Atacama, el más seco del mundo, cuenta con dos parques: El Pretil y Schnneider. A estos se sumará antes de fin de año, la primera etapa del Parque Kaukari, el que cuando tenga sus cuatro tramos listos, será el más grande de la ciudad con 60 hectáreas recuperadas del borde del río Copiapó.

 
14
Sep
2014

Intervención Urbana: BUS Stop, escultura que funciona como parada de autobús

Courtesy of mmmm...

BUS Stop, es una obra de arte público permanente que funcionará como parada de autobús, formada por tres grandes esculturas con forma de letras: una B, una U y una S. Como un hito para el barrio y la ciudad de Baltimore, cada letra tiene más de cuatro metros de altura y dos metros de ancho. Esta escultura conceptual, que funciona como banco social, ha sido creada por el colectivo español mmmm… y forma parte de la iniciativa TRANSIT – Creative Placemaking with Europe in Baltimore.

Conoce más detalles de esta intervención a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
13
Sep
2014

Another Life: La mayor obra de arte interactiva y permanente de Europa

© Umbrellium

Desde 2012, la explanada y la fuente de agua del Parque de la Ciudad de Bradford está intervenido con Another Life, un trabajo de Umbrellium que es considerado como la mayor obra de arte interactiva y permanente que está en un espacio público de Europa.

Con iluminación ambiental, dispensadores de niebla y hasta rayos láser, este sector del parque es ahora una plaza de juegos en donde las proyecciones cambian de acuerdo al movimiento de los visitantes, quienes al darse cuenta de esto hasta bailan en la fuente de agua.

Más info después del salto.

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13
Sep
2014

Video Flow Motion “Esto es Shanghai”

Imagen de previsualización de YouTube

Hace algunas semanas les mostramos el video Barcelona en Flow Motion creado por Robert Whitworth, un fotógrafo inglés que reside en Asia, que se ha hecho mundialmente famoso por este tipo de videos, algunos de los cuales han recibido más de 2 millones de visitas.

Hoy les presentamos un video donde Robert Whitworth, junto al experto en identidad urbana JT Singh muestran de forma espectacular su mirada de Shanghai, una ciudad que ha cambiado muy rápidamente en los últimos años pasando de no tener ningún rascacielos en 1980 a más de 4000 en la actualidad.

Para comprender la ciudad el equipo hizo una exploración urbana muy rigurosa usando el mejor método que existe para conocer bien una ciudad: caminar, caminar y caminar.

Además le preguntaron a los habitantes de Shanghai cómo veían la ciudad, cuáles eran sus principales características y cuáles lugares debían visitar.

Sus autores dicen que la principal razón por la que hicieron este video fue mostrar de forma creativa cómo las ciudades China están creciendo y como este gran y rápido crecimiento está haciendo que,  así como Nueva York ejemplifica las ambiciones del continente americano emergente en el siglo XX, Shanghai tendrá el papel de personificar los sueños y el crecimiento de Asia en el siglo XXI.

 
12
Sep
2014

Proyecto #CalleEjemplar en Colombia

Explicación de este esquema al final del artículo

En abril de este año, nuestros amigos de La Ciudad Verde -una organización colombiana que promueve ciudades y regiones más sostenibles con evidencia académica, participación ciudadana y sostenibilidad creativa- organizaron un Premio a la Sostenibilidad Urbana en el marco del Foro Urbano Mundial que se realizó en Medellín.

Una de las propuestas ganadoras de este premio fue el proyecto #CalleEjemplar, una iniciativa creada por la organización Derivelab que pretende recuperar espacios peatonales, generar infraestructura para bicicletas, mejorar la seguridad vial, regular la velocidad de los automóviles, al mismo tiempo que transforma y favorece la vida de los vecinos y de las personas que transitan la calle. ¿Cómo logran este propósito? SEGUIR LEYENDO

 
12
Sep
2014

París: 4 propuestas para recuperar una línea de tren abandonada hace 80 años

© Pierre Folk

Sin duda, la transformación del High Line como un nuevo parque urbano en Nueva York es un referente a nivel mundial que llevó a otras ciudades a desarrollar proyectos para recuperar sus espacios públicos abandonados. Ejemplos de esto son Baana, en Helsinki, un espacio público que se construyó en una antigua línea de trenes, y otras tres iniciativas de ciudades estadounidenses que pretenden habilitar parques en los bordes de los ríos y en vías ferroviarias.

Sin embargo, en París hay otro proyecto de este tipo que no siempre se menciona. Se trata de Plantée Promenade, un parque de 4,7 kilómetros de extensión que hace 20 años logró recuperar un antiguo viaducto. Pero éste no sería el único parque de este tipo en París, porque hay una organización ciudadana que ya está considerando otra línea férrea -con tramos soterrados y elevados- con 162 años de antigüedad, Petite Ceinture, para el que existen cuatro propuestas.

A continuación su historia, las propuestas e imágenes.

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12
Sep
2014

Las metas de las Capitales Verdes Europeas para 2015 y 2016

Liubliana, Eslovenia. Capital Verde Europea 2016 © xeno_sapien, vía Flickr.

Hace unas semanas, la Comisión Europea anunció las ciudades que reconoció como Capitales Verdes Europeas para 2015 y 2016.

La primera de ellas es la ciudad británica de Bristol, la que se comprometió no solo a convertirse en un lugar con una mejor calidad de vida, sino que en un lugar feliz para vivir y trabajar. La forma de alcanzar esta meta consiste, entre otros planes, en avanzar en la intermodalidad en el transporte y reducir en 2020 un 40 por ciento las emisiones de CO2.

La segunda es Liubliana, capital de Eslovenia que como tiene un 75 por ciento de su superficie destinada a áreas verdes, orientó su plan en conservarlas e incluso aumentarlas. Además, la peatonalización del centro fue una de las razones del jurado para escogerla.

A continuación te contamos del premio y de los planes de cada ciudad. SEGUIR LEYENDO

 
11
Sep
2014

Arte y Ciudad: “Homenaje al doctor Nicolás Palacios”, en el cerro Santa Lucía

"Raza Chilena" u "Homenaje al Doctor Palacios" de Fernando Thauby © Andrea Manuschevich para Plataforma Urbana.

En un costado del cerro Santa Lucía, hay una obra en relieve de Fernando Thauby que, a simple vista, se confunde con la ladera del cerro. ¿La has visto alguna vez? ¿Quién fue Nicolás Palacios? ¿Cuál es la historia de esta obra? Conócela después del salto.

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11
Sep
2014

Las 10 ciudades más amigables con las bicicletas según MNN

© Xabier Zaldua, vía Flickr.

El sitio Mother Nature Network (MNN), dedicado a cubrir temas de medioambiente y responsabilidad social, eligió las 10 ciudades más amigables con las bicicletas en donde es fácil desplazarse en este medio de transporte tanto para sus ciudadanos como para los turistas.

La selección se hizo teniendo en cuenta varios factores, como la calidad de la infraestructura para bicicletas y el respeto que demuestran los automovilistas hacia los ciclistas.

Si bien en el listado hay ciudades que desde hace varios años son consideradas como modelos a seguir por su cultura ciclista, incluye otras que no es común que destaquen por el uso de la bicicleta, pero que durante el último tiempo han demostrado avances significativos para promocionar la bicicleta como un medio de transporte.

Conoce cuáles son las 10 ciudades a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
10
Sep
2014

Proyecto busca recuperar la Primera Compañía de Bomberos de Punta Arenas

El inmueble se emplaza en el casco histórico de la ciudad de Punta Arenas

El proyecto “Habilitación y Normalización Primera Compañía de Bomberos, Punta Arenas”, como parte del Programa Puesta en Valor del Patrimonio – BID,  busca la recuperación de este emblemático inmueble para la comuna de Punta Arenas a través de su habilitación como Cuartel de Bomberos. Con este fin se ha convocado a una  licitación pública de diseño que tiene como objetivo que este inmueble recupere su funcionalidad, incorporando criterios patrimoniales y su puesta en valor.  (Más sobre esta licitación pública al final del artículo)

Historia de la Primera Compañía de Bomberos de Punta Arenas

Tras el incendio ocurrido el año 1887 que afectó a la ciudad de Punta Arenas en que fue destruido el edificio de la Gobernación Civil, un grupo de 23 vecinos deciden en el año 1889 crear el primer Cuerpo de Bomberos de la Ciudad de Punta Arenas, teniendo como presidente electo a Don José Menéndez. La primera asamblea se realiza el 14 de junio de 1889, fecha que se establece como la fundacional del cuerpo de Bomberos de Magallanes, concediéndole la Personalidad Jurídica mediante Decreto Supremo N° 2483, del 27 de Septiembre del mismo año, su primer nombre fue “Bomba Magallanes”. SEGUIR LEYENDO

 
10
Sep
2014

Finalmente vecinos logran preservar cavas patrimoniales de San Miguel

Cavas patrimoniales de la Viña Concha y Toro en San Miguel © RiveraNotario, vía Flickr

En junio de este año les contamos sobre el riesgo que corrían las cavas patrimoniales de la Viña Concha y Toro, construidas en 1875 en la comuna de San Miguel, ante la construcción de cuatro edificios sobre ellas, a pesar de estar declaradas como Inmuebles de Conservación Histórica.

Como los vecinos no querían que esto ocurriera, crearon la organización “No a Altos del Llano” para lograr su conservación y apertura al público. Luego de cinco meses de conversaciones entre los vecinos, la municipalidad y la inmobiliaria dueña de los terrenos, se acordó que ésta última le entregaría a la municipalidad el subsuelo en donde están las cavas y un acceso a estas por la calle Llano Subercaseaux.

Ahora, la municipalidad será la encargada de destinar el uso del inmueble a un equipamiento de uso público, cultural o recreativo. La propuesta que actualmente se maneja está siendo desarrollada por los tres actores involucrados, considera una plaza pública.

A continuación revisa las imágenes del proyecto preliminar para el lugar.

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10
Sep
2014

Redetejas: azoteas en España convertidas en micro espacios culturales

Las azoteas en general tienen como destino ser el lugar donde se encuentran las cajas de ascensores, instalaciones técnicas, antenas satelitales, o bien, subdimensionadas piscinas y lugares para hacer asados, si se vive en una de esas nuevas torres residenciales que se reproducen con velocidad en las ciudades del mundo.

Esas mismas azoteas privadas -cementerios de todo lo técnico o desechable de la comunidad-, han sido redescubiertas por Redetejas, la primera red ciudadana de micro espacios culturales en terrazas, quienes desarrollan en España lo que llaman “Encuentros de azoteas”, trabajando con comunidades, artistas, invitados y colectivos interesados en organizar nuevos eventos.

Conoce el trabajo de Redetejas después del salto.

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09
Sep
2014

4 organizaciones ciudadanas de EEUU que transforman lugares abandonados en espacios públicos

© Grounded in Philly

Hace un tiempo les contamos acerca de las 7 ideas que la urbanista Helen Leung desarrolló para que los ciudadanos puedan recuperar de manera rápida y a bajo costo los lugares abandonados de las ciudades hasta que las autoridades decidan qué hacer en ellos.

En esta oportunidad, les mostramos cómo trabajan cuatro organizaciones ciudadanas de Estados Unidos que se dedican a difundir dónde están este tipo de lugares y cuáles son sus características para recuperarlos junto a las ideas de sus vecinos. De esta manera, buscan ser un puente entre quienes viven cerca de estos espacios y quienes tienen proyectos para rehabilitarlos como nuevos espacios públicos.

Conoce cuáles son las organizaciones y cómo trabajan con la ciudadanía. SEGUIR LEYENDO

 
09
Sep
2014

¿Cómo sería vivir en una ciudad con 100 millones de habitantes? Una proyección en SimCity 4

Imagen de previsualización de YouTube

Para quienes aún no lo conocen, SimCity es uno de los mejores videojuegos para simular la creación de una ciudad desde lo más básico, como el diseño de la superficie, la instalación de sistemas de alcantarillado y energía hasta la construcción de edificios.

A partir de las ciudades creadas por cualquier persona, es posible encontrar que éstas presentan problemáticas similares a las que realmente se dan en las ciudades, tales como contaminación ambiental y congestión vehicular.

Esto fue lo que le ocurrió a Peter Richie, un jugador que en SimCity 4 creó durante ocho meses MegaCity One, una ciudad con un poco más de 107 millones de habitantes que permitió cruzar sus resultados con las proyecciones del último informe de Proyecciones de Urbanización de Naciones Unidas (ONU).

Conoce las conclusiones a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
09
Sep
2014

Un edificio nuevo, un techo verde: La política de Copenhague para ser carbono neutral en 2025

Fuente imagen: Inhabitat

En 2008, la Comisión Europea estableció que a partir de 2010 entregaría el título de “Capital Verde Europea” a una ciudad que está adoptando iniciativas sustentables para tener un medioambiente más saludable. La primera ciudad en ganar este premio fue Estocolmo, seguida por Hamburgo (2011), Vitoria-Gasteiz (2012) y Nantes (2013).

Este año, la Capital Verde Europea es Copenhague, ciudad que destaca por la promoción de la bicicleta como medio de transporte. En este sentido, uno de los objetivos que se fijó la ciudad es que en 2015, el 50 por ciento de la población -que en total alcanzaría los 541 mil habitantes- se traslade en bicicleta. Por esto, se proyecta la construcción de un Circuito Verde en donde convivan una línea de metro y una “súper ruta de bicicletas”.

Un segundo objetivo que se propuso la ciudad es ser carbono neutral en 2025. Como una manera de avanzar en esto, la ciudad estableció en tres planes estratégicos de sustentabilidad y cambio climático que los techos de los nuevos edificios que tengan una inclinación en particular, obligatoriamente deben ser “techos verdes”.

Conoce más de esta medida y de los proyectos urbanos que la incluyen. SEGUIR LEYENDO

 
08
Sep
2014

Arte y Ciudad: Mujeres en la Memoria

"Mujeres en la Memoria" de Emilio Marín y Nicolás Norero © Andrea Manuschevic para Plataforma Urbana.

En la explanada que está sobre la estación de Metro Los Héroes – un lugar que puede ser algo desconocido para muchos a pesar que está muy cerca de la Alameda – hay un monumento dedicado a las mujeres que fueron víctimas durante la Dictadura.

Sus autores, los arquitectos Emilio Marín y Nicolás Norero, diseñaron este homenaje de una manera tal que permite a los transeúntes interactuar con ella y de esta forma entender su significado.

Te contamos los detalles de este monumento a continuación.

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