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barrancos en Guatemala

Revalorizando los Barrancos de Ciudad de Guatemala

INVERScape(s) por oficiocolectivo

El proyecto Barranco invertido busca invertir la visión negativa sobre los barrancos que limitan actualmente a Ciudad de Guatemala; territorio desechado e incierto donde parece permitirse la pobreza y los conflictos sociales. La idea es reconvertirlos en un territorio activo dentro del funcionamiento urbano sin comprometer sus cualidades ambientales.

 
14
Dic
2013

Carta destacada de la semana: Chile y sus puertos

San Antonio

Especialmente durante los últimos años nuestras ciudades-puerto han sido escenario de bastantes polémicas debido principalmente a una no resuelta visión de cómo compatibilizar el crecimiento de los puertos con un desarrollo armónico de la ciudad.

Sobre esto habla la carta de esta semana escrita por el arquitecto Alberto Texido al diario El Mercurio.

Señor Director:

Sorprendentes noticias las que se continúan sumando a la compleja y aún no institucionalizada relación ciudad-puerto en Chile. Conocido el desacierto de San Antonio, la detención de obras en Barón y la polémica del Terminal 2 en Valparaíso, aparece un nuevo conflicto en Antofagasta, con un galpón de metales pesados en pleno centro y borde costero de la ciudad.

Hace ya una década que Valparaíso fue reconocido como Patrimonio Universal y recientemente se ha promulgado la nueva Política Nacional de Desarrollo Urbano. Sin embargo, el trato hacia los entornos de nuestros puertos estatales sigue sin lograr diferenciar entre un desierto y una ciudad, dejando para mitigaciones posteriores e infinitas definiciones que, tratadas a tiempo, permitirían evitar errores garrafales.

Ya que la autoridad que se retira no consideró las advertencias hechas desde la academia, ¿no será tiempo de que quienes asuman el nuevo gobierno se comprometan con recuperar un trato digno, que corrija esta falta de tan necesaria planificación y compatibilización para nuestras ciudades?

Alberto Texidó Zlatar
Arquitecto
Académico Universidad de Chile

 
14
Dic
2013

Lo mejor de flickr en Plataforma Urbana: Sorpresa!!! y Corre que te Pillo!

Esta semana elegimos dos imágenes de la misma autora. La primera fue titulada por ella como Sorpresa!!!  y fue tomada en el Barrio Brasil, la segunda que muestra dos niñas corriendo frente a La Moneda fue titulada como “Corre que te pillo!”. Dos lindas imágenes de Santiago en primavera.

Las fotografía son de eveconver en flickr y fue compartida con nosotros en nuestro pool, desde donde todas las semanas elegimos una foto de ciudad.

Buen fin de semana!

 
13
Dic
2013

Seminario: Desafíos del Transporte para el 2025

El próximo martes 17 de diciembre de 8.30 a 14.00 hrs, se realizará el 1er seminario de transporte organizando por el Grupo de Estudios de Transporte de la Universidad de los Andes, cuyo título es “Desafíos del Transporte para el 2025″.

La cita es en el Auditorio B, Edificio Biblioteca Universidad de Los Andes, Av. Monseñor Álvaro del Portillo 12.455, Las Condes, Santiago, Chile.

Entrada Liberada, Cupos Limitados. Inscripciones en este link

Para ver el programa haz click aquí

 
13
Dic
2013

Los niños que lucharon por sacar los autos de su barrio

Imagen de previsualización de YouTube

Por Claudio Olivares Medina. Editor de ciclismourbano.info @ciclismourbano

Este registro en video es fascinante. Describe parte de la fuerte lucha que dieron los vecinos, adultos y niños del barrio De Pijp en Amsterdam, por su derecho a permanecer y jugar en las calles. El material es registro del año 1972, cuando De Pijp tenía 100 años de existencia. Había serios problemas de hacinamiento en las viviendas y la invasión de autos impedía la vida en las calles. Los niños no tenían donde jugar.

Los vecinos se organizaron, los niños protestaron.

La batalla fue dura, a veces con violencia. En el minuto 4:17 se aprecia como el conductor de una combi pierde el control y desata su ira contra los manifestantes al ver bloqueado el paso. Hoy ese tipo de reacciones resulta incomprensible en la cultura holandesa, lo que da cuenta de alguna forma que mejores decisiones de transporte y entornos urbanos mas sanos llevan a una mejor calidad de vida.

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HOY EN LA PRENSA
 
13
Dic
2013

Erradicación de campamentos / Terceras pistas en Ruta 5 Sur / Crisis hídrica se expande

Piñera dice esperar que campamentos sean erradicados en 2018

Según el ministro del Minvu, Rodrigo Pérez, de las 27 mil familias en situación de campamento que fueron catastradas en 2011, 14 mil ya tienen subsidio o solución habitacional, por lo que ya han superado la situación. Mientras que de las 13 mil familias restantes, cinco mil están en vías de solución, por lo que el futuro gobierno sólo tendría que preocuparse de 9 mil familias. Al respecto, la ONG Techo-Chile aseguró que el Minvu no tiene catastrados 6.678 familias, y agregaron que tener el subsidio no asegura salir del campamento, “dada la escasez de suelo y de empresas dispuestas a hacer construcciones sociales”. Saber más.

Inician construcción de terceras pistas en la Ruta 5 Sur

Con el fin de mitigar la congestión en puntos críticos de la carretera, hoy comienza la construcción de terceras pistas en la Ruta 5 Sur desde el km51 al km 58, iniciativa que forma parte del plan integral de mejoramiento de autopistas y carreteras concesionadas. Dentro de los trabajos, se contempla trasladar el peaje de Angostura desde el km 57 al km 54,1, con el fin de mejorar las condiciones de servicio y seguridad del tránsito. Se espera que las obras de US$63 millones aumenten la capacidad de las vías a 5 mil vehículos por hora, considerando que actualmente se producen tacos cuando se superan los 2.800 vehículos por hora. Saber más.

2013 es el tercer año más seco desde 1866 y crisis hídrica se expande al sur

Según los registros pluviométricos de la Dirección Metropolitana de Chile, este año ha sido uno de los tres más secos desde 1866, con un índice de -1,2, detrás de lo ocurrido en 1998 (-1,7) y 1968 (-1,4). Además, el monitoreo en la zona centro sur en las regiones de Coquimbo, Biobío y La Araucanía se acentuó el carácter “extremadamente seco”. Saber más.

 
13
Dic
2013

Opinión: La Política del Olvido y la Reconstrucción

Por Rodrigo Sanzana Vásquez, Sociólogo, Coordinador Regional Ciudadanía y Territorio, Observatorio de Vivienda y Políticas públicas

Hace un par de días, el Presidente realizó un ejercicio paradójico: lanzó el libro de la Reconstrucción. La Paradoja se produce porque el mandatario pretende dejar en la memoria lo realizado: las obras, las cintas cortadas, los abrazos y las fotos, pero en definitiva, lo que se busca, es el olvido.

Se ha desplegado un plan de reconstrucción. Sin duda se han levantado casas, departamentos, puentes, carreteras y se han recuperado hospitales y escuelas. El país se ha recuperado del evento catastrófico, entendiendo al país como un ente productivo que se rige por los destinos de los mercados, la sobreexplotación y la productividad.

Pero también ha existido una apuesta por la política del Olvido, que esconde rápidamente la mugre bajo la alfombra y propone que el evento del 27/F, solo fue un tropiezo de la historia, algo inesperado e incontrolable, que debe transformarse rápidamente en una oportunidad económica y rentable. SEGUIR LEYENDO

 
12
Dic
2013

¿Cuál será el legado de Mandela en términos de espacio?

Por Vanessa Quirk *

Representación del Estadio Greenpoint. Imágen cortesía de http://bensnewgreenpointstadium.webs.com/

Desde la ventana de un avión se vuelve demasiado claro que el apartheid ha sido profundamente escrito en el paisaje sudafricano. Incluso el pueblo más pequeño aparece como dos pueblos distintos. Uno cuenta con una amplia red de calles arboladas y casas cómodas rodeadas de césped. El otro, su gemelo marchito que se ubica a cierta distancia pero conectado por una carretera muy transitada, consiste en una cuadrícula mucho más estricta de caminos de tierra rodeados por chozas. Los árboles son una rareza, el césped inexistente. Este patrón de duplicación aparece sin importar el tamaño de la población: aquí, la ciudad blanca; allá, el barrio negro. – Lisa Findley,“ Red & Gold: A Tale of Two Apartheid Museums.”

Existen pocos sistemas de gobierno que confiaron tanto en las delimitaciones del espacio que el gobierno del Apartheid de Sudáfrica (1948-1994). Manejando agresivamente las teorías de la modernidad y la superioridad racial, los planificadores urbanos de Sudáfrica no sólo impusieron el apartheid, sino que se incrustaron en cada ciudad – convirtiéndola en una experiencia cotidiana degradante para los ciudadanos marginados de Sudáfrica.

Cuando Nelson Mandela y su partido, el Congreso Nacional Africano, fueron elegidos democráticamente al poder en 1994, reconocieron que una de las maneras más importantes de disminuir el legado del Apartheid sería espacial: la integración de los pueblos blancos y las poblaciones negras, y revivir aquel “gemelo marchito”.

Al recordar a Mandela – sin duda el hombre más importante de la historia de Sudáfrica – y ponderar su legado, también debemos considerar también su legado espacial. Es en las dimensiones físicas y espaciales de los pueblos y ciudades de Sudáfrica que realmente podemos ver la resistencia del Apartheid, y poder darnos cuenta en qué medida las palabras de Mandela en torno a una reconciliación e integración justa, se han llevado a cabo. SEGUIR LEYENDO

 
HOY EN LA PRENSA
 
12
Dic
2013

Más cámaras y asientos para el Transantiago / Hitos arquitectónicos del s.XX / Nuevo Parque Nacional en Magallanes

Transantiago: buses y metro tendrán cámaras de vigilancia y más asientos

Más de 150 vehículos especialmente diseñados para el Transantiago se incorporan este mes al sistema, los que tienen mayor tamaño interior, un circuito cerrado para monitorear el espacio disponible y una estructura diseñada según la estatura y las costumbres del pasajero promedio. En tanto, Metro concreta hoy la compra de 185 vagones con aire acondicionado. Este proceso de renovación del  estándar técnico, estético y funcional del transporte culminará entre 2016 y 2018, cuando entren en operación los nuevos coches de Metro para las líneas 3 y 6. Saber más.

Difundirán hitos arquitectónicos del siglo XX en el Transantiago

Arquibus es una iniciativa impulsada por el arquitecto Maximiano Atria y la historiadora Anne-Laure Guillet, y que busca rescatar del olvido a lugares importantes para la arquitectura y la historia de la ciudad. Así, en cuatro recorridos de Subus se entregarán, entre diciembre y marzo, folletos gratuitos con información sobre edificios ubicados a lo largo de los trayectos. Saber más.

Tompkins logra acuerdo con Piñera para crear nuevo Parque Nacional Yendegaia

A fines de noviembre el consejo de ministros para la sustentabilidad autorizó la creación del nuevo parque en la Región de Magallanes que dispondrá de terrenos públicos y privados. A través de la Fundación Yendegaia, ligada al estadounidense Douglas Tompkins, se entregarán 38.780 hectáreas, mientras que el Estado dispondrá de 11 mil; todas destinadas a conservar especies, desarrollar turismo de intereses especiales, entregar educación ambiental y ejecutar proyectos de investigación científica. El decreto oficial será firmado por el Presidente Sebastián Piñera a principios de enero. Saber más.

 
COLUMNA
 
12
Dic
2013

Caminar como una forma de vida: Movimiento por la salud y la felicidad

Hace un par de semanas una amiga me propuso volvernos caminando a la casa, ella trabaja a dos cuadras de mi oficina y su casa queda también a un par de cuadras de la mía, así que gustosa acepté. Nuestro primer viaje, desde el centro de Santiago a Los Leones, en Providencia, duro casi una hora y media. Dos semanas después hemos mejorado nuestro tiempo y esa caminata de relajo y “copucheo” ya dura menos de una hora. Una hora es harto tiempo, y aunque nos encantaría, no podemos hacerlo a diario, pero la posibilidad de ir viendo lo que pasa en la ciudad, encontrarnos con exposiciones y diversas situaciones que muchas veces pasamos por alto o simplemente el gusto de caminar un rato, bien valen la pena para realizar esta practica un par de veces a la semana.

Y leyendo blogs y a propósito de esto me encontré la siguiente guía: “Caminando como una forma de vida: Movimiento por la salud y la felicidad”.
A continuación un resumen con los puntos centrales de la guía.

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11
Dic
2013

Top 8 “Smart Cities” en Latinoamérica: Santiago en el 1er lugar

En un artículo de Fast Company, Boyd Cohen presenta un listado de las 8 ciudades en América Latina que están a la vanguardia para convertirse en centros urbanos de la innovación y el uso de la tecnología  para crear una vida mejor para sus ciudadanos. Utilizando datos de dominio público y sus propias referencias (estuvo en Santiago en abril) para evaluar qué tan inteligente es una ciudad, Cohen ha desarrollado este ranking en el que admite haberse encontrado con un par de sorpresas.

La primera sorpresa para Cohen es que Santiago haya quedado en el primer lugar después de evaluar todos los datos para hacer este ranking. Su sorpresa se debe, en parte, a las que dice son dificultades para convertir Santiago en una Smart City: su lucha contra la contaminación, la expansión urbana, el tráfico y el hecho de que Santiago esté dividido en 34 comunas, sin una autoridad central.

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11
Dic
2013

SANTIAGO en SKATE: Primer Concurso de Fotografía, Ciudad y Skate

La invitación del Concurso SANTIAGO en SKATE es a descubrir y mostrar todos aquellos objetos, rincones, personas y situaciones que esconde el skate en nuestra ciudad y a capturarlos a través del formato que más te acomode: Cámara Digital, Cámara Análoga, Celular o Tablet.

Las Fotografías deben reflejar, de forma libre, este “deporte” inserto en la vida contemporánea de nuestra urbe: Aquellas imágenes de nuestro presente acompañadas de estos habitantes itinerantes que recorren la ciudad día a día arriba de un skate.

Lo que busca este concurso no es el mejor truco, sino postales cotidianas de Santiago que hablen de un deporte lleno de sueños, amistad, sacrificios y logros.

Conoce más detalles sobre el concurso a continuación SEGUIR LEYENDO

 
11
Dic
2013

Los regalos de Hecho en Casa a Stgo

© Hecho en Casa. Inti en la salida del Metro Bellas Artes.

Vivimos todos los días en la ciudad,  sin embargo muchas veces no la vivimos, no nos detenemos a mirar y disfrutar lo que nos puede ofrecer, sino que casi automáticamente pasamos por los mismos lugares mirando hacia adelante.

Hecho en Casa, el festival de Intervención Urbana – que terminó el domingo recién pasado y que por segundo año se celebró en Santiago- nos invitó durante 10 días a mirar hacia todos lados y disfrutar de una forma muy distinta de nuestra ciudad.

Así quienes miraron hacia el cielo, por ejemplo se encontraron con las intervenciones del Inglés Filthy Luker sobre el techo del GAM, la Estación Mapocho y el Museo Abierto de San Miguel y con un conmovedor mapping del colectivo Madre sobre la virgen del Cerro San Cristóbal; quienes miraron hacia el suelo pudieron ver la gran obra que el Canadiense Roadsworth dejó en Plaza Italia, junto al Mercado Central y en Quinta Normal.

Una de las gracias de este festival es que mientras algunas de las intervenciones invitaron a todos a disfrutar de un momento, otras quedaron como un regalo permanente para Santiago, como los dos grandes murales que dejó el reconocido porteño Inti Castro en la salida del Metro Bellas Artes y que desde ahora podremos ver cada vez que pasemos por ahí. O el mural del Italiano Blu! quien trabajó silenciosamente en el río Mapocho durante toda una semana en un mural que muchas ciudades ya se lo quisieran.

Una invitación a mirar todos los días un poco más Santiago, a apropiarse y a sentirse orgullosos de esta ciudad que día a día se vuelve más entretenida y llena de color.

Sino te enteraste o no pudiste ir a continuación lo que puedes ver de Hecho en Casa en Stgo cualquier día.

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HOY EN LA PRENSA
 
11
Dic
2013

Visto bueno a Mall de Castro / Aprobada oferta para puente Chacao/ Financiamiento Alto Maipo

Municipio da visto bueno a mall de Castro para terminar trabajos

Cuatro días después de la visita de los expertos de la Unesco a Chiloé, la Municipalidad de Castro dio a la empresa Pasmar el permiso de edificación que pone en regla el proyecto. Según Pasmar los trabajos podrían estar terminados en tres meses y el mall ser abierto durante el primer semestre de 2014. Ver más

MOP Aprobó Oferta Económica de US$681 Mills. Para Construir Puente del Canal del Chacao

La oferta económica que “OAS, Hyundai, Systra, Aas-Jakobsen” presentó para el diseño y construcción del puente sobre el Canal del Chacao que conectará la Isla de Chiloé con el continente, estuvo por debajo del monto establecido en las bases de licictación. Además mientras las bases consideraban 84 meses de construcción, este consorcio presentó un plazo de ejecución de 79 meses. Por lo que la oferta fue aprobada por el MOP. Ver más

AES Gener consigue financiamiento por hasta US$ 1.217 millones para proyecto Alto Maipo

AES Gener anunció que la sociedad Alto Maipo suscribió un acuerdo de financiamiento por hasta US$ 1.217 millones. El proyecto implica una inversión total de US$ 2.050 millones. Pero según la empresa este acuerdo de financiamiento permitirá dar inicio a las obras principales de este polémico proyecto. Ver más

 
11
Dic
2013

Guía Urbana de Chile: Angelmó, Puerto Montt

presentado por

© Armando Torrealba para Plataforma Urbana

Al visitar Puerto Montt, un gran consejo es no dejar de ir a Angelmó. Y es que esta caleta de la Región de Los Lagos despierta los sentidos con un paisaje natural que se mezcla con el ajetreo típico, colores, sabores y olores de uno de los mercados más renombrados de Chile.

Ir a almorzar a este lugar es la opción perfecta para conocer un mercado tradicional del sur que ofrece una variada carta gastronómica de mariscos y pescados recién sacados del Canal de Tenglo o de un poco más al sur, en la costa del Océano Pacífico.

Saliendo del mercado, en la Avenida Angelmó, una feria artesanal con cientos de locales que cubren varias cuadras, es el mejor paseo para comprar todo tipo de artesanías hechas a mano.

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10
Dic
2013

Conferencia: “People, Places and Planning”

El Instituto de Estudios Urbanos y Territoriales de la Facultad de Arquitectura, Diseño y Estudios Urbanos de la Pontificia Universidad Católica de Chile a la Conferencia del Profesor Dr. Uwe-Jens Walther “Soziale Stadt”.

“People, Places and Planning: The Emergence of Area Based Policies in Europe”, que se realizará el próximo Jueves 12 de diciembre de 15:00 a 16:30 horas en el Salón Sergio Larraín, El Comendador 1916, Providencia.

La conferencia se basara en su experiencia en la implementación del Programa (ciudad sociales) “Soziale Stadt” en el proceso de desarrollo urbano de Berlín durante los últimos 20 años.

El Profesor Dr. Uwe-Jens Walther es experto en desarrollo de los programas urbanos en términos de participación. Uno de los fundadores de la “Soziale Stadt”. Una de las principales estrategias para el desarrollo social integral de los últimos 20 años en Berlín.

Confirmar asistencia a [email protected]

Vía Fadeu UC

 
 
 
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