Gehl Institute lanza guía gratuita sobre cómo los alcaldes pueden mejorar la vida pública

© Gehl Institute

Gehl Institute, dependiente de la oficina de Jan Gehl, acaba de lanzar la “Guía del Alcalde para la Vida Pública”, una publicación que nace sobre la premisa que la vida pública es un derecho para todos y que debe ser una prioridad en la agenda de los alcaldes de ciudades de todo el mundo.

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Libro: Plan Estratégico BALCARCE 2020 Instrumentos y proyectos para la gestión

LIBRO Plan Estrategico BALCARCE  2020 - Tapa

Plan Estratégico BALCARCE 2020: Instrumentos y proyectos para la gestión plantea estrategias para consolidar centralidades urbanas en ciudades intermedias como lo es Balcarce, articulando factores territoriales, socio-económicos y estructurales de la ciudad que dinamicen el desarrollo económico local de manera equitativa e inclusiva a todos los ciudadanos.

Desde esta premisa, se desarrolla el Plan Estratégico BALCARCE 2020, fundado en conceptos del urbanismo social, que afronta complejidades de la ciudad tales como: la transformación física, la intervención social, la gestión institucional y la participación comunitaria. Los conflictos identificados se manifestaron en tres ejes problemáticos: (a) proceso socio-territorial de segregación temprana, (b) sectores de alto impacto de dicho proceso y (c) la degradación del área central.

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El impacto del diseño urbano en el compromiso cívico de los habitantes

Fuente: Informe de la encuesta. © CfDA

El diseño de los barrios, las calles, los parques y las plazas es uno de los principales factores que determina los usos que se le dan a los espacios públicos y, por lo mismo, el comportamiento de las personas en estos lugares.

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Ciudades intermedias y la resolución del dilema pluricomunal

Temuco Imagen Plataforma Urbana

Hace algunos meses, Chile pasó por un nuevo proceso censal. Sus resultados pueden dar cuenta de una tendencia que hace tiempo se menciona entre académicos y planificadores: la evolución de ciudades intermedias monocomunales hacia pluricomunales, en forma de conurbaciones y áreas metropolitanas menores. Este cambio en la morfología urbana plantea un importante dilema que aún no ha sido resuelto: ¿Quién –y cómo– debe hacerse cargo del gobierno de las ciudades de más de una comuna?

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6 principios para diseñar calles preparadas para enfrentar las lluvias

© NACTO

La Asociación Nacional de Funcionarios de Transporte de Ciudad, NACTO, acaba de lanzar una nueva guía orientada a mejorar el diseño de las calles, esta vez desde la perspectiva de cómo estos espacios públicos pueden estar mejor preparados frente a las lluvias.

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CityTree: un bosque móvil de 275 árboles capaz de descontaminar el aire de las ciudades

© Green City Solutions

Esta nueva propuesta consiste en un módulo que parece un muro verde común y corriente. Sin embargo, es capaz de absorber las partículas contaminantes como si fuera un bosque de 275 árboles en tan solo 12 metros cuadrados.

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Opinión: Tarifas de agua potable en Chile y Sustentabilidad

gota

En el contexto mundial, Chile en su conjunto es considerado un país privilegiado en materia de recursos hídricos. Sin embargo, cuando se analiza regionalmente la disponibilidad hídrica por persona se percibe una realidad muy distinta. Así, las zonas centro-norte y norte presentan extracciones de agua que no son sostenibles y una situación de sequía hidrológica estructural. Además, durante las tres últimas décadas ha habido una creciente demanda de agua, en un contexto de escasez hídrica acentuada por los efectos del cambio climático.

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3 diseños con nuevas interpretaciones para los sistemas de metro del mundo

Metro Paris

La disponibilidad de información en tiempo real sobre los sistemas públicos de transporte cambió la forma de viajar por la ciudad, haciendo posible la planificación de los recorridos, principalmente.

No obstante, con esta misma información los organismos públicos y los ciudadanos están creado otras innovaciones que si bien tienen un objetivo más artístico o tecnológico, destacan por posicionar a la ciudad como un elemento primordial que se puede valorar, conocer y vivir de una nueva manera.

En este artículo compartimos tres formatos de mapas de metro que cumplen con esto.

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Video: así es un recorrido por una bicipista de Holanda

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El ciclismo urbano es uno de los elementos claves de la identidad holandesa. La adopción de la bicicleta desde los años 70 como un medio de transporte diario más que como uno recreativo y la construcción de infraestructura ciclista le ha permitido ser reconocida como una de las ciudades con más ciclistas del mundo.

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Documental: “The Social Life of Small Urban Spaces” del urbanista William H. Whyte

Documental Whyte

“The Social Life of Small Urban Spaces” es un documental del destacado urbanista, sociólogo y periodista estadounidense William H. Whyte (1917 – 1999), considerado uno de los 10 mejores pensadores urbanos, según Planetizen.

La producción registra cómo los habitantes de Nueva York ocupan los espacios públicos en su cotidianidad durante la década del 70, justo después que la Comisión de Planificación implementara un Plan Integral en el que participó Whyte.

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Estacionamiento para autos en el centro de Dallas será transformado en un parque urbano

Proyecto "Pacific Plaza", en Dallas. © SWA Group

Parques para el Centro de Dallas (PfDD) es una organización sin fines de lucro que tiene como principal objetivo construir parques urbanos para revitalizar este sector de negocios de la ciudad.

La ONG tiene intenciones de impulsar la construcción de cuatro parques: Carpenter, Harwood, Pacific Plaza y West End Plaza. De éstos, el que en las últimas semanas ha protagonizado nuevos avances es Pacific Plaza debido a que fue aprobado para su desarrollo.

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Estas son las 20 mejores ciudades del mundo para andar en bicicleta según Copenhagenize 2017

Copenhague, Dinamarca. Flickr usuario: ©  Mikael Colville-Andersen, bajo licencia CC BY 2.0.

Cada dos años la consultora danesa Copenhagenize publica un ranking con las 20 ciudades más amigables del mundo para andar en bicicleta.

La medición tuvo su primera edición en 2011 y a la fecha es considerada una de las más importantes en el tema debido a que esta firma se dedica a promocionar el uso de la bicicleta como un medio de transporte -y no únicamente como uno recreativo- en sus estrategias de diseño urbano centradas en las personas con las que asesora a gobiernos de ciudades de todo el mundo.

En los resultados de este año hubo ciudades icónicas en la cultura ciclista que fueron destacadas y hubo otras tres que producto de nuevos planes de movilidad sustentable lograron meterse entre las 20 mejores.

Conoce cuáles son a continuación.

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Seúl inaugura un parque elevado en una autopista abandonada

© Ossip van Duivenbode

Dos años atrás les contamos sobre “Seoul Skygarden”, la propuesta elaborada por la oficina holandesa de arquitectura MVRDV que ganó un concurso abierto por el Gobierno Metropolitano de Seúl y que el mes pasado fue inaugurada.

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Esta propuesta busca aprovechar los derechos aéreos en Nueva York para construir vivienda social

Cortesía def Beomki Lee y Chang Kyu Lee

Beomki Lee y Chang Kyu Lee de Atelier L han revelado su proyecto especulativo, Instant City: Living Air-Right, que propone que la vivienda social y los programas públicos se construyan en los derechos aéreos de los edificios existentes de la Ciudad de Nueva York.

Como respuesta a la falta de compra de propiedades en la ciudad, el proyecto busca proporcionar espacio habitable, además de crear comunidad en un espacio ignorado.

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Hipotenusas vehiculares, catetos peatonales

Imagen: Claudio Olivares @bicivilizate

La distancia más corta entre dos puntos es la más bella, solíamos decir en la escuela de arquitectura para justificar recorridos que frecuentemente se apartaban de la línea recta. Ocupando un lenguaje geométrico, dos catetos buenos son mejores que una hipotenusa mala, aunque los porfiados hechos nos dicen que tienen que ser demasiado atractivos como para preferirlos para circular.

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