Video “Valparaíso Ando”

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“Valparaíso Ando” es un video realizado por Daniel Katanella que incluyendo Timelapses, Hyperlapses e imágenes en tiempo real, nos muestra de una forma muy particular la belleza de Valparaíso, convirtiéndose a la vez en una invitación a recorrer sus cerros y rincones.

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Museo Chileno de Arte Precolombino prepara su 35º aniversario con nueva exposición

Fecha: 26 de Julio, 2016 - 19:00 -
© Nico Saieh

En 1981, a solo unos pasos de la Plaza de Armas de Santiago, se inauguró el Museo Chileno de Arte Precolombino, un espacio dedicado especialmente a exhibir el legado artístico de los pueblos precolombinos de América.

Como este 2016 el museo cumple 35 años de historia, comenzará las celebraciones con una serie de actividades especiales, siendo una de ellas la inauguración de la exhibición “El Metal Sigue Hablando” que a través de 600 piezas de orfebrería en plata nos invita a conocer más sobre el pueblo mapuche.

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¿Cumbre de las Ciudades sin Ciudadanías?

muni

Como parte de nuestra reciente participación en el Congreso Contested Cities en la ciudad de Madrid, proponemos reflexionar acerca de la necesidad de incluir con mayor fuerza la voz de los movimientos ciudadanos y el enfoque de derecho a la ciudad en la discusión de la nueva agenda urbana que plantea la cumbre de Habitat III. Pero no como un simple mecanismo jurídico referido exclusivamente a cuestiones de acceso a bienes y servicios (un derecho a la ciudad que ya existe), sino como un derecho colectivo a poder cambiar la ciudad y la forma de vida actual que en ella predomina.

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Entrevista a Paula Bisiau, Subsecretaria de Movilidad Sustentable de Buenos Aires

Entrevista a Paula Bisiau Purb

El uso de la bicicleta como medio de transporte en la capital argentina ha tenido un crecimiento que Paula Bisiau, Subsecretaria de Movilidad Sustentable del Gobierno de Buenos Aires, define como “exponencial” en esta entrevista que le hicimos durante visita a Santiago de Chile para el 5º Foro Mundial de la Bicicleta (FMB5). Mira el video en este artículo.

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Cordón Verde: el proyecto para revitalizar el barrio Menzel, en Valdivia

Cortesía de Elías Sabat.

La población Menzel, cerca del centro de Valdivia, surgió tras el terremoto de 1960, cuando varios habitantes de la ciudad perdieron sus casas y se cambiaron para este lugar que, en ese entonces, era un terreno abandonado.

Tras varias décadas, el Menzel estuvo muy deteriorado. Según nos informó la Secretaría Regional del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu) en Los Ríos, un alto número de personas de ahí vive en situación de hacinamiento, hay una cantidad elevada de casas en precarias condiciones, la población posee una baja escolaridad -con enseñanza media incompleta o menos- y un alto nivel de desempleo -especialmente entre los ciudadanos entre los 15 y 29 años.

No obstante, para revertir esta situación, los vecinos plantearon diversas iniciativas que conformaron el proyecto hoy denominado “Cordón Verde”. En este artículo te contamos de qué se trata.

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Evolución urbana de la ciudad de San Salvador de Jujuy, Argentina

© Fuente municipalidad de san salvador de jujuy

La Geografía es una de las ciencias sociales, imprescindibles para comprender, interpretar y analizar la función de los grupos humanos sobre el espacio terrestre, teniendo en cuenta sus causas y consecuencias sobre el medio natural. La finalidad del presente artículo se centra en dos ejes: difundir la importancia la ciencia geográfica y describir a partir de los postulados de la Geografía Urbana, la evolución de la capital de la ciudad de San Salvador de Jujuy en Argentina.

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Taller “Santiago antes y después de Benjamín Vicuña Mackenna” / 27 y 28 de julio

Maqueta de la transformación que BVM realizó en el Cerro Santa Lucía. © Plataforma Urbana

El Museo Nacional Benjamín Vicuña Mackenna preparó el ciclo de talleres “Santiago antes y después de Benjamín Vicuña Mackenna” para que hasta diciembre los alumnos de enseñanza media puedan conocer el legado del primer intendente de Santiago, quien estuvo tras el desarrollo de importantes lugares de nuestra ciudad.

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El cambio de paradigma de movilidad urbana de los jóvenes

Roma, Italia. Por Tejvan Petinger, vía Flickr Commons

Lejos están esos días en que los jóvenes esperaban ansiosos la llegada de los 18 años para obtener la licencia de conducir, o que tener un auto era sinónimo de estatus social. Cada vez más los países cuestionan el uso excesivo de ese medio de transporte e incentivan el uso de otros medios de locomoción, como el metro, la micro o las bicicletas.

Y, si hasta en Estados Unidos, el país con más vehículos en circulación del mundo, con 239 millones de unidades (1 para cada 1,3 habitantes), los jóvenes han disminuido su interés por tener un auto, debemos estar atentos a esa tendencia.

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La historia de cómo Medellín convirtió sus tanques de agua en verdaderos parques públicos

UVA Los Sueños. Image Cortesía de EPM

Mientras desarrollaba un plan maestro de iluminación urbana para Medellín, la compañía estatal colombiana EPM (Empresas Públicas de Medellín) superpuso en un análisis las capas de infraestructura e iluminación nocturna sobre la cartografía de la ciudad, revelando verdaderas islas de oscuridad en medio del tejido urbano.

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Ex Centro de Detención Clínica Santa Lucía tendrá placa para identificarlo como Monumento Nacional

Ex Centro de Detención Clínica Santa María. © Consejo de Monumentos Nacionales

En la calle Santa Lucía, a los pies del cerro del mismo nombre, está uno de los edificios diseñados por el destacado arquitecto nacional, Alberto Cruz Montt (1879–1955), que data de 1934 y que en un principio fue destinado a una residencia familiar, pero tras el Golpe de Estado de 1973 fue utilizado como el Centro de Detención “Clínica Santa Lucía”.

Probablemente, quienes hoy pasen frente al Nº 162 de esta calle, desconozcan esta historia. No obstante, desde este jueves 21, este capítulo de la historia de esta construcción y de nuestro país estará visible debido a que en el lugar se realizará una ceremonia para instalar una placa que identificará al edificio como un Monumento Nacional en la categoría Sitio de Memoria.

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Conoce las intervenciones urbanas propuestas por Gehl Architects para Puerto Varas y Puerto Montt, Chile

Detalle Propuesta para Puerto Montt

En el marco de la Iniciativa de Ciudades Emergentes y Sostenibles ICES, las ciudades chilenas de Puerto Montt y Puerto Varas llevan un tiempo trabajando en mejorar la calidad de sus espacios públicos.

Como parte de ese proceso, la consultora danesa Gehl Architects -fundada en el año 2000 por el arquitecto y diseñador urbano Jan Gehl- desarrolló una extensa evaluación de la calidad del espacio urbano en el centro de estas dos ciudades, resultando en una serie de propuestas concretas. Revísalas a continuación.

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Talleres participativos: ¿Qué quieres para el Castillito Sermini de Providencia? / 23 de julio

Fecha: 23 de Julio, 2016 - 11:00 to 14:00
Afiche Suenos para el Castillito

El icónico Castillo Sermini que está en la esquina de Los Jesuitas con José Manuel Infante, en Providencia, está previsto que abra sus puertas para acoger actividades comunitarias.

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Aquí desapareció una autopista (y hoy nadie la echa de menos)

Embarcadero Freeway, San Francisco, 1960 aprox.

“Never let a good crisis got to waste”, que viene a ser algo así como nunca desaproveche una buena crisis. El mito dice que la frase es de Winston Churchill, aunque nadie ha sido capaz de encontrar el contexto en que fue pronunciada. Da lo mismo.

Puede que nunca haya salido de sus labios, pero el ex alcalde de San Francisco Art Agnos la hizo suya después del terremoto que azotó la bahía el 17 de octubre de 1989, minutos antes del lanzamiento inicial del tercer juego la histórica serie mundial que enfrentó a los dos equipos locales, los San Francisco Giants y los Athletics de Oakland. Fueron sólo 7.1 grados en la escala de Richter, una pequeña sacudida para los estándares chilenos de quien escribe estas líneas, pero suficientes para dejar un trágico saldo de 63 víctimas fatales y dejar inutilizada gran parte de la infraestructura de la metrópoli, entre ella los casi dos kilómetros de la Embarcadero Freeway, una autopista construida frente al borde costero de San Francisco que en sus buenos años vio el paso de unos cien mil vehículos diarios en sus dos niveles de pavimento.

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Entrevista a la arquitecta Belinda Tato: “No podemos hacer ciudad sin contar con los ciudadanos”

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En la segunda edición de la Conferencia Internacional City Sciences (ICCS 2016), realizada el 16 y 17 de junio en la sede de la Universidad del Desarrollo en Santiago de Chile, participaron exponentes nacionales y extranjeros vinculados a la arquitectura, el urbanismo y otras áreas afines para intercambiar experiencias sobre cómo se pueden solucionar problemas urbanos desde las ciencias.

En el primer día de este encuentro expuso Belinda Tato, arquitecta española y cofundadora de la oficina con sede en Madrid, Ecosistema Urbano, dedicada al diseño urbano social. El video de la entrevista lo puedes ver en este artículo.

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Regeneración urbana: lo temporáneo como activador

Ejercicio de Estonoesunsolar. Image Cortesía de Estudio Gravalos DiMonte

Originalmente publicado en ArquitecturaAhora, la arquitecta Giovanna Muzzi entrevista a Ignacio Grávalos y Patrizia Di Monte, fundadores de Estudio Gravalos DiMonte, sobre sus experiencias en la arquitectura temporal. Una de sus iniciativas más destacadas ha sido Estonoesunsolar, un proyecto iniciado en 2009 en el cual transformaron vacíos urbanos de Zaragoza en verdaderos espacios públicos.

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