Crucerismos y crucigramas: el pasatiempo de un Plan Maestro y su sostenibilidad social y económica

Cruceros

El turismo en Chile es una industria al alza. Un dato que lo confirma, es la decisión del MOP de ampliar el aeropuerto AMB de Santiago y convertirlo en el mas importante de Sudamérica, con una inversión de US$ 900 millones para movilizar 35 millones de pasajeros en el futuro próximo.

Chile se ha incorporado a las rutas mundiales más importantes, con una oferta que de a poco ha ido consolidando una actividad cada vez más profesionalizada y sofisticada. Dentro de esta dinámicas, Valparaíso, tras su denominación como Patrimonio de la Humanidad el 2003, se ha ido insertando al circuito turístico nacional paulatinamente, a pesar de toda su precariedad urbana, de manera sorprendente. Es destino obligado de cualquier turista internacional, lo que a su vez atrae al turista nacional, rompiendo el histórico desequilibrio con Viña, al menos en este ámbito.

La ciudad ha respondido mayoritariamente desde el área privada. Empresarios gastronómicos, hoteleros, pequeños emprendedores y sobre todo la economía informal que surge a toda escala – desde el fenómeno Airb&b hasta el comercio ambulante – ha sido la respuesta natural frente al incremento sostenido de visitantes.

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Festival Cine Puerto en Valparaíso funcionará con la energía de ciclistas

Fecha: 23 de Febrero, 2017 21:00 to 25 de Febrero, 2017 23:59
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Entre este jueves 23 y sábado 25 de febrero se realizará la 11ª versión del Festival Cine Puerto organizado por el Centro de Extensión del Consejo Nacional de la Cultura y las Artes (CNCA).

Cada noche a las 21 horas se exhibirá una película nacional de manera gratuita en la Plaza Sotomayor de Valparaíso con la energía generada por el pedaleo de 20 ciclistas, quienes serán los encargados de encender la pantalla del cine al aire libre.

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Modifican sin autorización icónico letrero publicitario declarado Monumento Nacional

Letrero publicitario Valdivieso en Santiago © Wikimedia Commons usuario: Calr1023. Licencia CC BY-SA 3.0

El icónico letrero publicitario de Valdivieso que está ubicado en una azotea frente al Parque Bustamante, en Providencia, fue declarado Monumento Nacional, en la categoría de Monumento Histórico, en 2010.

Sin embargo, este fin de semana el Consejo de Monumentos Nacionales denunció que la frase del letrero, “Y hoy, ¿por qué no?”, fue reemplazada por “Desde siempre”, sin su autorización.

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10 factores de éxito para el espacio público

© dérive LAB

1. Sé amable con la gente
La gente debe saber que el espacio público fue creado para el disfrute y deleite, por lo tanto deben ser creados con la consideración real de quiénes son sus usuarios y teniendo en mente la multiplicidad de acciones, actividades y situaciones que allí ocurrirán.

“Ser bueno con la gente no cuesta mucho” — Jan Gehl

Esta máxima que reitera la idea inicial se la debemos a Jan Gehl quien, en su lucha por generar ciudades a escala humana, se ha enfrentado un sinfín de veces a la idea de que existen ciertas cosas que no pueden hacerse en ciertos lugares: porque culturalmente se es diferente o porque (supuestamente) el cambio puede llegar a ser muy costoso. La idea de esta frase es justamente que el diseño estratégico y bien pensado invita a la gente a usar el espacio de maneras creativas y útiles y no es necesariamente costoso.

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Libro: Descifrar las Smart Cities. ¿Qué queremos decir cuando hablamos de smart cities?

Portada

El investigador y consultor en temas urbanos, Manu Fernández, acaba de este publicar este libro como resultado de su tesis doctoral “La smart city como imaginario socio-tecnológico. La construcción de la utopía urbana digital”, que ha sido adaptada para facilitar su lectura.

En esta publicación plantea un debate sobre las ciudades inteligentes considerando que son las ciudades de nuestros tiempos. A su vez expone un análisis sobre las ciudades inteligentes considerándolas un nuevo modelo urbano para pensar y diseñar las ciudades en la sociedad conectada.

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Observatorio CITé, al rescate del patrimonio a través de la participación ciudadana

Taller patrimonial en Cité Martínez de Rozas. Imagen cortesía de Observatorio CITé para Plataforma Urbana

El Observatorio de Ciudades Integradas al Territorio, más conocido como Observatorio CITé, es una organización que en solo dos años de trabajo ha logrado vincularse con habitantes de diferentes sectores de Santiago para desarrollar diversas metodologías de participación ciudadana.

De esta manera han contribuido a que conozcan el entorno que habitan y la ciudad de la que son parte junto con rescatar y visibilizar su patrimonio en un sentido que va mucho más allá del arquitectónico, y que se consolida en cuanto a memoria colectiva.

Para conocer más de sus proyectos, pasados y actuales, entrevistamos a su Directora, la geógrafa Gricel Labbé.

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“Bicipaseo del Corazón: Pasión sobre ruedas” en Santiago / 25 de febrero

Fecha: 25 de Febrero, 2017 21:00 to 26 de Febrero, 2017 11:30
Bicipaseo Patrimonial Pasion sobre ruedas 25 febrero 2017

La organización Bicipaseos Patrimoniales nos invita el próximo sábado 25 de febrero a participar en un recorrido nocturno cargado de juegos, historias y relatos sobre amores y desamores.

La ruta titulada “Bicipaseo del corazón: pasión sobre ruedas” tendrá una extensión de 10 kilómetros por aquellos lugares de Santiago que “dibujan una cartografía urbana del amor”, según explica la agrupación.

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Las Pendientes Urbanas de San Salvador de Jujuy, Argentina

1.Localización (se resalta con un rectángulo de color rojo) de las pendientes urbanas en San Salvador de Jujuy - Elaboración propia en base a Google Earth.2016.

“La Geografía no solo busca analizar e interpretar el territorio, sino también observar y aprender de las transformaciones que nosotros realizamos sobre el espacio habitable. Con la finalidad de utilizar esas técnicas y herramientas en nuestro espacio habitado, generando un criterio de sustentabilidad en los ciudadanos”.

A partir del método geográfico y sus respectivos pasos podemos encontrar una gran variedad de problemas urbanos como la cantidad de habitantes que la conforman. Junto con el Urbanismo, Geografía y Arquitectura, en un marco de interdisciplinariedad.

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Parque Metropolitano de Santiago abre senderos exclusivos para peatones y ciclistas

Sendero amarillo para peatones. © Parquemet

Disfrutar de una relajada caminata, pedalear rodeado de árboles o practicar descenso en bicicleta son las actividades que se pueden realizar en los nuevos senderos del Parque Metropolitano de Santiago, el parque urbano más grande de Latinoamérica.

Se trata de dos nuevas rutas segregadas que fueron habilitadas exclusivamente para peatones y ciclistas, incluyendo a quienes practican descenso. Conoce dónde están, los tiempos que toman recorrerlos y los niveles de dificultad en este artículo.

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Las lecciones del incendio y la posverdad

Fuego en el bosque

Lentamente comienzan a apagarse los incendios que azotaron la zona centro sur. Pero aunque los incendios comienzan a menguar, la temperatura de las críticas en las redes sociales, está lejos de disminuir.

Las ácidas críticas fueron aceleradas por las denominadas “posverdades”. Como se sabe, este concepto apunta a aquella información, que si bien no es verídica, coincide con los prejuicios de determinados segmentos de opinión, que sin confirmación se expande con velocidad, influyendo en el debate público. Algo de ello, ocurrió cuando se instaló la idea relativa a que el Gobierno había actuado en forma lenta. En dicho juicio se confunde la conducción política con las evidentes limitaciones e inercias del Estado, frente a la inédita magnitud de la catástrofe.

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Estos son los cambios en 11 años de los patrones de movilidad de los santiaguinos

© Flickr usuario Claudio Olivares Medina Licencia CC BY-NC-ND 2.0

Los economistas Andrea Herrera y Slaven Razmilic elaboraron una investigación para el Centro de Estudios Públicos (CEP) en la que compararon las Encuestas Origen Destino (EOD) de Santiago, realizadas en 2001 y 2012, con el objetivo de conocer cuáles son los cambios en la pautas de movilidad de los habitantes entre ambas mediciones.

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De un Día Sin Carro al año a 3 horas diarias: la nueva propuesta para Bogotá

/srv/www/purb/releases/20170130170918/code/wp content/uploads/2017/02/bogota colombia flickr usuario embarq brasil licencia cc by nc 2.0

En la última celebración del Día Sin Carro, el alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, anunció que se está evaluando la opción de aplicar una prohibición de tres horas a los automóviles particulares y las motos para privilegiar todos los días a los ciclistas y el transporte público.

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La primera casa diseñada por Gaudí abrirá como museo finalmente este 2017

Casa Vicens. Image © Eric Huang [Flickr], bajo licencia CC BY-ND 2.0

Se ha confirmado que la fecha de apertura de la Casa Vicens como museo en Barcelona ha sido reprogramada para el segundo semestre de 2017. Originalmente agendada para el segundo semestre de 2016, la reapertura de la primera casa de Gaudí no pudo ser finalmente cumplida por dificultades en la obra de reforma, compleja y laboriosa. Con la apertura de esta casa se abre por primera vez al público una obra de Gaudí declarada Patrimonio de la Humanidad, sin espacio residencial o privado en la misma.

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Así será el cobro en hospitales y malls con la nueva Ley de Estacionamientos

Flickr usuario .Alejandro_Vega Licencia CC BY-NC 2.0

En 2014 ingresó a la Cámara de Diputados un proyecto de ley para regular el cobro de estacionamientos en centros comerciales, hospitales, supermercados, strip centers y otros recintos de acceso al público en general que ofrezcan estacionamientos por menos de 24 horas.

Después de casi dos años de discusión y modificaciones realizadas en la Cámara de Diputados y en el Senado hoy comienza a regir la nueva ley que establece que el cobro se puede realizar en dos modalidades: por minuto efectivo o por tramo de tiempo vencido.

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Taller patrimonial para niños en el Cité Martínez de Rozas, Santiago / 17 de febrero

Fecha: 17 de Febrero, 2017 - 18:30 to 20:30
taller patrimonial 3 Observatorio Cite

El Observatorio de Ciudades Integradas al Territorio, Observatorio CITé, es una ONG chilena integrada por un equipo multidisciplinar que a través de diversas metodologías participativas se dedica a diagnosticar problemáticas urbanas.

Actualmente están realizando una serie de talleres patrimoniales para niños como parte de un Proyecto Fondart Regional, en la Línea de Patrimonio Inmaterial, titulado “Patrimonio Oculto en los cites de la comuna de Santiago”.

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