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  • MegaCity One © Peter Richie ¿Cómo sería vivir en una ciudad con 100 millones de habitantes?
  • Techos Verdes Copenhague Un edificio nuevo, un techo verde:
  • Shanghái. Image © triplefivedrew (Flickr) Casa Clavo:
  • Campaña The Greater London National Park Ciudad Parque Nacional:
MegaCity One © Peter Richie

¿Cómo sería vivir en una ciudad con 100 millones de habitantes?

Una proyección en SimCity 4

Para quienes aún no lo conocen, SimCity es uno de los mejores videojuegos para simular la creación de una ciudad. A partir de las ciudades creadas es posible encontrar en ellas problemáticas similares a las reales. Así le ocurrió a Peter Richie, un jugador que en SimCity 4 creó una ciudad con más de 107 millones de habitantes que le permitió cruzar sus resultados con las proyecciones de la ONU.

 
02
Jul
2014

Talleres de urbanismo táctico para intervenir el Barrio Huemul

Cinco talleres de urbanismo táctico es lo que organizó el colectivo Poder Huemul, integrado por el Taller de Paisaje y Territorio de la Universidad Diego Portales (UDP) y la Fundación Huemul, para intervenir temporalmente el paisaje del Barrio Huemul, en Franklin, y así recuperar la vida de barrio con los deseos de sus propios vecinos.

Las actividades se realizarán el próximo 12 y 13 de julio y consideran un “Taller de Carpintería” para armar pallets que permitan construir nuevo mobiliario urbano; un “Taller de Gráfica, Señalética e Ilustración”, para difundir el evento; otro de Pintura y Muralismo para realizar un mural colectivo; un cuarto de Escultura Urbana, para construir un nuevo hito urbano con materiales de desecho, y finalmente, un quinto taller para hacer una gran instalación de papel.

Hasta ahora, Poder Huemul ha realizado mapeos colectivos en los que han participado los vecinos para dar a conocer qué les gustaría que tuviera su barrio.

Los talleres son gratuitos y abiertos al público, por lo que los interesados se pueden inscribir completando el siguiente formulario.

 
01
Jul
2014

Proyecto de ley busca regular malls y supermercados en ciudades chilenas

Centros comerciales en Viña del Mar. (Imagen de referencia)

En julio de 2003, los Estudios de Impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano (EISTU) se incluyeron en la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones (OGUC), por lo que los proyectos que solicitaron los permisos de edificación antes de ese año, no tuvieron que hacer estudios de impacto vial ni fijar medidas de mitigación.

Esta es la situación de un proyecto de la Inmobiliaria Viña del Mar que obtuvo los permisos de edificación en el año 2000 para hacer un mall cerca de las avenidas Libertad y 15 Norte, sector en donde ya hay otros tres centros comerciales. De acuerdo al Director de Tránsito del municipio, este mall provocaría un “impacto gravitante” en el tránsito del sector, sin embargo, asegura que no pueden exigir medidas de mitigación.

Para evitar casos como éste, ya ingresó a la Cámara de Diputados un proyecto de ley que busca limitar los centros comerciales y supermercados en las zonas urbanas.

Conoce más del mall en Viña del Mar y del proyecto de ley a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
01
Jul
2014

1º Simposio de la Asociación Internacional de Planificación Urbana y Ambiente en América Latina

¿Cuál es la relevancia del urbanismo en la agenda pública? ¿Cómo se concibe ‘lo público’ en la planificación urbana y ambiental del Estado? ¿Qué criterios y qué estrategias desplegar para orientar el crecimiento urbano frente a escenarios de incertidumbre climática, económica y social?

Intentar responder estas preguntas es lo que se hará entre el 16 y 19 de septiembre en el primer simposio que la Asociación Internacional de Planificación Urbana y Ambiente hará en Latinoamérica, específicamente en la ciudad de La Plata.

El encuentro, llamado “Conducir las transformaciones urbanas. Un debate sobre las direcciones, orientaciones, estrategias y políticas que modelan la ciudad futura”, busca convertirse en una plataforma para compartir y debatir los problemas socio-territoriales y ambientales que afectan a los países de la región y para evaluar los resultados obtenidos tras el proceso de urbanización en diferentes contextos sociopolíticos y culturales.

Más información de cómo participar y los plazos a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
01
Jul
2014

“Nadie me convertirá en ciudadano de segunda clase en mi propio hogar”

Nueva York. Image © Christian Ronnel vía Flickr

Por Nicolás Valencia, Arquitecto

Si bien diez de los veinte países más desiguales del mundo son latinoamericanos, la disparidad económica no es patrimonio exclusivo de los países subdesarrollados. Según el ránking del índice Gini publicado por la CIA, Estados Unidos (40°) presenta una desigualdad mayor a una quincena de países africanos y esto se está viviendo incluso en Nueva York, la mismísima Gran Manzana, centro internacional del sector financiero, tecnológico, diplomático, económico y cultural.

Según publica el New York Times, la reducción de impuestos para las inmobiliarias neoyorquinas que desarrollan rascacielos residenciales mezclando penthouse de lujo junto a viviendas a precios ‘razonables’ ha estimulado la prohibición de uso de las instalaciones del edificio a aquellas familias que pagan menos. ”Nadie me convertirá en ciudadano de segunda clase en mi propio hogar”, dice una afectada. SEGUIR LEYENDO

 
30
Jun
2014

1 de julio: Cicletada Primer Martes en 7 ciudades de Chile

La Cicletada del Primer Martes de julio, convocada por el Movimiento Furiosos Ciclistas (MFC), se realizará mañana en siete ciudades del país y tendrá como tema central el Bike Polo Nacional, con el fin de apoyar su práctica.

En Santiago, la ruta que fue confirmada por la Intendencia, comenzará en Plaza Italia, seguirá por la Alameda al sur, Almirante Latorre/Club Hípico, Carlos Valdovinos, Las Industrias, Sierra Bella/Lira, Santa Isabel y Av. Vicuña Mackenna, para terminar en Plaza Italia. El mapa se puede revisar aquí.

Como ya es tradición, los ciclistas se juntarán a las 20 horas en Plaza Italia para así iniciar el recorrido a las 20.30 horas.

A continuación conoce los puntos de encuentro en Santiago y regiones. SEGUIR LEYENDO

 
30
Jun
2014

Conferencia vía streaming “Puerto y Patrimonio: Presente y futuro de Valparaíso”

Puerto de Valparaíso.

El arquitecto, Marcelo Ruiz, y el historiador urbano, Vicente Mesina, son los invitados a la conferencia “Puerto y Patrimonio: Presente y futuro de Valparaíso”, organizada por la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso (PUCV).

Durante la actividad, los invitados serán entrevistados por Fernando Vergara, Conservador del Fondo Histórico Patrimonial Eduardo Budge de la universidad, y por Fernando Rivas, Director de la Escuela de Periodismo de la PUCV.

El encuentro se realizará este martes 1 de julio, entre las 19 y 21 horas, y se podrá seguir vía streaming a través de Live Stream.

 
30
Jun
2014

Puerto a Gran Escala en la macrozona central: ¿En San Antonio o Valparaíso?

Puerto San Antonio. © Terra Chillán, vía Flickr.

En el discurso del 21 de mayo pasado, la Presidenta Michelle Bachelet anunció que durante este año se harán los estudios técnicos para desarrollar un Puerto de Gran Escala (PGE) en la macrozona central.

Si bien hasta ahora no hay certeza en qué ciudad se construirá este puerto, que es la principal infraestructura del Plan Maestro Portuario y que se licitaría en 2015, las dos opciones más evaluadas son San Antonio y Valparaíso que ya tienen sus anteproyectos en estudio.

Conoce más detalles de los proyectos en cada ciudad a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
30
Jun
2014

4 sistemas para mejorar la seguridad vial en las ciudades

Vehicle to Vehicle / V2V

Sensores en las veredas que reconocen a los peatones y programan un semáforo para darles la preferencia, otros que los identifica y envía una alerta a los conductores y un tercero que permite que los autos “hablen” entre sí para advertir de los peatones que están en movimiento dentro de un mismo sector, son algunos de los sistemas que se han empezado a desarrollar en el último tiempo para mejorar la seguridad en las calles.

Conócelos a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
29
Jun
2014

Vecinos de San Miguel buscan recuperar cavas patrimoniales

© RiveraNotario, vía Flickr

En 1875, la Viña Concha y Toro construyó unas bodegas en la actual esquina del Llano Subercaseaux y Fernando Lazcano, en la comuna de San Miguel, que posteriormente fueron reconocidas por la municipalidad como Inmueble de Conservación Histórica.

Sin embargo, a pesar de esta declaración, en 2010 se autorizó su demolición parcial para construir el proyecto inmobiliario Altos del Llano, que se inició en abril pasado y que comprende cuatro edificios de 18 pisos y tres subterráneos cada uno.

Frente a esto, los vecinos del lugar conformaron el grupo ciudadano “No a Altos del Llano”, que ya presentó dos denuncias en la Contraloría, en las que acusan un cambio de criterios por parte de la Dirección de Obras Municipales respecto a lo que establece la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones (OGUC) para los inmuebles con esta protección.

Más info y fotos a continuación.

SEGUIR LEYENDO

 
29
Jun
2014

“BikeLine”: Guía para ciclistas que combina rutas digitales y físicas

BikeLine. Cortesía Ecosistema Urbano.

¿Cómo se mueve uno por la ciudad en bicicleta? Ésta fue la pregunta que se hizo el arquitecto Jorge Toledo, integrante de Ecosistema Urbano, cuando recorrió Madrid en bicicleta y no tuvo una muy buena experiencia debido a la falta de ciclovías conectadas y de señalización.

En un segundo intento, eligió una ruta en un plano y se apoyó en una aplicación con GPS que si bien le ayudaron, encontró que dejaban de lado la actividad comercial, social y cultural de la ciudad.

Por esto, la organización Ecosistema Urbano decidió mejorar la experiencia del ciclismo urbano con BikeLine, una aplicación que funciona como una guía que enseña a moverse por la ciudad combinando las rutas físicas -señales pintadas en el suelo- con las digitales y que incluyen lo que se puede hacer en los lugares de destino.

Conoce más del proyecto a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
28
Jun
2014

Vecinos buscan que Villa Frei sea declarada Zona Típica

Parque Ramón Cruz, Villa Frei, Ñuñoa © Fernando Krauze Castro.

La Villa Presidente Frei es un conjunto residencial construido entre 1965 y 1969 en 50 hectáreas de la comuna de Ñuñoa. En total, cuenta con 1918 viviendas -bloques, casas y departamentos-, un parque de dos hectáreas y tres puentes, además de colegios e iglesias, que la convierten en una “pequeña ciudad”.

El diseño fue realizado por los arquitectos Diego Balmaceda, Jaime Larraín y Osvaldo Larraín, quienes ganaron un concurso organizado por la Caja de Empleados Particulares (EMPART), y destaca por ser uno de los conjuntos representativos de la arquitectura moderna y el urbanismo social de Santiago, junto a la remodelación San Borja, la Villa Portales (Estación Central) y la Unidad Vecinal Providencia, entre otras.

Por este motivo, los habitantes de esta villa están trabajando en un proyecto para declarar la Villa Frei como Zona Típica y así reconocer sus valores arquitectónicos, sociales y urbanos, con el fin de protegerlos frente a otras intervenciones.

Conoce más de la historia de la villa y del proyecto de Zona Típica.

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28
Jun
2014

Columna destacada: “Mirando a Chile desde el Bar Inglés”

© benontherun.com, vía Flickr

“Cuando el intendente afirmó que “se acabó la discusión” y que el proyecto del Mall Barón debe iniciar sus obras, y que una cosa es escuchar la opinión de la ciudadanía y otra demorar estas obras que traerán beneficios a la ciudad, sus palabras resonaron en el anfiteatro de los cientos de cerros como la alerta del desierto que avanza. El desierto en Chile hoy es una combinación letal de usura, desmesura y falta de espíritu”.

Así se refirió el académico y escritor, Cristián Warnken, en una columna publicada este jueves en El Mercurio, sobre las declaraciones del intendente de Valparaíso, Ricardo Bravo, acerca del Mall Barón.

Lee la columna a continuación.

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27
Jun
2014

Pdte. del Colegio de Arquitectos en ciclo de conversaciones Palabras Capitales / 30 de junio

La mayoría de la población chilena vive en ciudades, sin embargo poco se discute sobre su historia, problemas y desafíos.

Como una forma de ayudar a revertir esta situación, Letra Capital Ediciones, junto al Sistema de Bibliotecas Públicas de Providencia y la Municipalidad de Santiago, han organizado el ciclo de conversaciones Palabras Capitales.

Dirigido a público general y de entrada liberada, la actividad reúne mes a mes a connotados pensadores,escritores, artistas, urbanistas y representantes de la ciudadanía, quienes comparten su mirada, vivencias y sueños sobre la ciudad.

Palabras Capitales continúa el próximo lunes 30 de junio, a las 19:00 horas, en el Café Literario del Parque Balmaceda (Av. Providencia 410, frente a calle Condell) con la participación del arquitecto Sebastián Gray, presidente del Colegio de Arquitectos de Chile.

 
27
Jun
2014

Estación de metro U. de Chile es elegida entre las 7 más bonitas del mundo

Estación U. de Chile Fuente: BBC

Hoy el diario británico BBC publicó una lista con las siete estaciones de metro más bonitas del mundo. Cada una de ellas resultó ser la ganadora de categorías como “el mejor arte”, “la mejor luz natural”, “los arquitectos más famosos” e incluso “la mejor superficie de paredes”.

Por su parte, la estación Universidad de Chile del Metro de Santiago resultó ser la ganadora en la categoría “los mejores murales”, superando a la estación Puhung, ubicada en Corea del Norte.

Revisa qué dijo el diario de la estación y cuáles son las demás estaciones elegidas. SEGUIR LEYENDO

 
27
Jun
2014

Aplicación para ciclistas ayuda a diseñar ciclovías en Oregon, EE.UU.

Los ciclistas y corredores que usan la aplicación Strava pueden guardar  los tiempos, las distancias y las rutas. Así, la aplicación se convierte en una buena base de datos para conocer cuáles son los caminos que la gente prefiere según el día y la hora.

Es por esto que el Departamento de Transportes del estado de Oregon está usando Strava para elegir la ubicación de las próximas ciclovías y así hacerlas en donde la gente realmente las necesita, ya que la aplicación entrega datos específicos, como los puntos de inicio y término de los recorridos.

Más detalles después del salto. SEGUIR LEYENDO

 
 
 
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