Restauración del Teatro Cervantes de Valdivia comenzaría este 2016

Vista desde Chacabuco del Teatro Cervantes de Valdivia. © Flickr Usuario: Sinfómano. Licencia CC BY-NC-SA 2.0

En 1935 abrió sus puertas el Teatro Cervantes de Valdivia, “el más grande y lujoso teatro del sur del país” que rápidamente se convirtió en el epicentro cultural de la ciudad.

Sin embargo, la crisis económica del ’70 y la masificación de la televisión hicieron que cerrara sus puertas en 2007 y que se empezara a deteriorar con el tiempo.

Ante esto, el Gobierno Regional de Los Ríos (GORE) le compró el teatro a la familia propietaria para iniciar un plan de mejoramiento del recinto que recientemente abrió la licitación de los trabajos de restauración. Conoce los detalles del proyecto acá.

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#ElPeatónEsLaEstrella: intervención urbana para empoderar a los peatones en Lima

© Despierta Lima

Despierta Lima es una agrupación ciudadana de la capital peruana que promueve el uso de los modos sustentables de movilidad a través de intervenciones urbanas, siendo la última de ellas #ElPeatónEsLaEstrella.

Conoce de qué se trata en este video.

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10 ciudades que están luchando contra la contaminación atmosférica

Amsterdam. Vía Flickr Commons. Usuario Diego Portela. Licencia: CC BY-NC-ND 2.0

La preocupación por el aire que respiramos es cada vez mayor, sobre todo si se considera que según la Organización Mundial de la Salud (OMS), el 80% de los habitantes de zonas urbanas viven expuestos a la contaminación.

En Chile no estamos a salvo de esto. De hecho, según un estudio de la OMS, Coyhaique fue considerada la ciudad más contaminada de América. En Santiago estamos constantemente sufriendo situaciones de preemergencia ambiental -y hasta de emergencia como la del pasado 27 de junio- que han obligado a las autoridades a implementar restricciones vehiculares cada vez más frecuentes.

Si miramos a Latinoamérica, la ciudad colombiana Medellín llegó a sufrir alerta roja en abril, la más alta en su escala para determinar la mala calidad del aire; ese mismo mes, Ciudad de México dio transporte gratuito a sus ciudadanos para mitigar la contaminación, que dobló los 25 microgramos de partículas finas por metro cúbico determinadas por la OMS.

Sin duda es un problema que nos involucra a todos, ¿pero qué hacen las ciudades para proteger a sus habitantes de esto?

El diario The Guardian hizo una selección de 10 ciudades de todo el mundo que se han esforzado por bajar su contaminación. A continuación te contamos cuáles son las medidas que están adoptando para reducir los episodios críticos de mala calidad del aire.

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Fondo del Patrimonio 2016 abre convocatoria para restaurar edificios patrimoniales

Fecha: 4 de Julio, 2016 - 18:15 to 20:15
Frontis Iglesia Recoleta Dominica © Usuario Wikimedia Commons: Diego Claro. Licencia CC BY-SA 3.0

La antigua salitrera Santiago Humberstone, el Conjunto Bavestrello de Valparaíso, el Templo de la Recoleta Dominica, la Sede Nacional del Colegio de Arquitectos de Chile y el Castillo Los Jesuitas en Santiago, entre otros, son algunos de los 32 edificios seleccionados en 2015 para su puesta en valor a través del Fondo del Patrimonio.

Para este año ya está abierta la convocatoria para este fondo patrimonial en un proceso que se extenderá hasta el 23 de agosto y que a diferencia de años anteriores posee una nueva línea de participación para aquellos proyectos que rescaten la Memoria y los Derechos Humanos.

Además, para aclarar dudas, este lunes 4 de julio se realizará una jornada informativa en el Museo Nacional Benjamín Vicuña Mackenna, en Providencia.

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Conferencia Internacional ‘Imaginación política y ciudad’

Fecha: 7 de Julio, 2016 9:00 to 8 de Julio, 2016 18:00
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En la última década, el problema de la participación ciudadana se ha convertido en un tema central de la discusión política y la opinión pública en Chile y en muchos otros lugares. Nuevos movimientos sociales y políticos emergen y se manifiestan en los espacios públicos para demandar cambios en ámbitos tan variados como el marco constitucional, democracia y derechos humanos, la educación y salud públicas, la propiedad y explotación del agua, el respeto al equilibrio medioambiental o el control del poder corporativo sobre ciudadanos y autoridades políticas.

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6 Monumentos Nacionales son restaurados para acoger el futuro Museo Regional de Aysén

Vista del Museo Regional de Aysén desde la Carretera Internacional.  © Danae Santibáñez

La ciudad de Coyhaique se fundó en 1929 en la Patagonia Chilena como resultado de un plan estatal de poblamiento impulsado durante la primera mitad del siglo XX que se caracterizó por fomentar la industria ganadera.

Producto de esto, la historia de la capital de la Región de Aysén está fuertemente ligada a este sector económico que a su vez determinó la identidad de sus habitantes y la conformación de la ciudad.

De hecho, una de las primeras edificaciones fueron las de la Sociedad Industrial en el sector de Coyhaique Alto que tras la reubicación de industrias ganaderas en otros puntos de la región fueron traspasadas a la Escuela Agrícola.

Durante décadas este conjunto fue ocupado por esta casa de estudios y recientemente entregadas a la construcción del futuro Museo Regional de Aysén, el primero de su tipo en la región que pondrá en valor seis históricas construcciones declaradas Monumentos Nacionales en 2009.

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Coloquio: El patrimonio, ¿bien común o bien de mercado? / 6 de julio, La Serena

Fecha: 6 de Julio, 2016 - 9:00 to 13:30
Centro histórico de La Serena. Fotografía por © Plataforma Urbana

Una instancia para reflexionar sobre el patrimonio de nuestras ciudades es lo que ofrecen los Coloquios Regionales “El Patrimonio: ¿bien común o bien de mercado?”, organizados por el Consejo Nacional de la Cultura y las Artes (CNCA). El próximo se llevará a cabo el miércoles 6 de julio en La Serena (Región de Coquimbo).

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Festival de intervenciones 100 en 1 día Santiago abre su convocatoria 2016

© 100 en 1 día

Ya está abierta la convocatoria para que personas, colectivos y organizaciones participen de la cuarta versión del festival de intervenciones urbanas 100 en 1 día Santiago, el carnaval que llegará a fines de noviembre a festejar el espacio público con ideas ciudadanas.

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El papel de las calles compartidas: cómo recuperar calidad de vida en el espacio público

© Ximena Ocampo (dir), “Calles Compartidas”, dérive LAB, 2015: 32.

Durante el siglo pasado nos hemos abocado a reconstruir la calle para el automóvil, para garantizar su desplazamiento. Sin embargo, a partir de un cambio de paradigma en el uso y goce de la calle y en consonancia con los debates internacionales recientes, nuestras ciudades han comenzado a recuperar el espacio público para los ciudadanos. Se trata, en efecto, de la aplicación del concepto de “Calles Compartidas”, que apela al diseño de espacios en los centros urbanos para mejorar su calidad de vida.

El desafío es desactivar la segregación de la calle para cada modo de desplazamiento, eliminar los dispositivos de control de tránsito, nivelar la rasante a una sola plataforma y generar una superficie continua que no priorice el tránsito vehicular, de modo que todos los actores deban interactuar y negociar su paso por el espacio. Implica retornar a la calle como espacio público más que como vía de circulación, a partir de estrategias de pacificación del tránsito motorizado, tanto en intensidad como en nivel de servicio.

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4 ciudades que les pagan a los ciudadanos por usar la bicicleta como medio de transporte

Vía Flickr Commons. Usuario Baptiste Pons. Licencia: CC BY-NC-ND 2.0

El fomento de la bicicleta como medio de transporte es la tendencia que diversas ciudades están siguiendo para enfrentar ciertos problemas urbanos, como la contaminación y la congestión vial, y así alcanzar mejores niveles de calidad de vida.

Los métodos aplicados para lograr esto son variados. Sin embargo, hay ciudades que han optado por pagarles a sus ciudadanos. Aquí te contamos de los planes de cuatro ciudades.

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Segundo Foro Transformando Barrios / 1 de julio

Fecha: 1 de Julio, 2016 - 9:00 to 13:00
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Este viernes 1 de julio se realizará el Segundo Foro Transformando barrios, que tendrá como tema la inclusión de la mirada de los niños y jóvenes en la regeneración de barrios.

La actividad es organizada por el Programa Quiero mi Barrio del Ministerio de Vivienda y Urbanismo de la Región Metropolitana, el que está efectuando una serie de foros que tienen como objetivo incluir en el diálogo a los distintos actores que confluyen en el proceso de recuperación de barrios.

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Entrevista al arquitecto Rodrigo Díaz: “El modo urbano por excelencia es la caminata”

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En el marco del 5º Foro Mundial de la Bicicleta, realizado en abril de este año en Santiago, entrevistamos al arquitecto chileno, máster en planificación urbana del Massachusetts Institute of Technology (MIT) y fundador de Pedestre, Rodrigo Díaz.

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Foro Panel Expansión Portuaria en Valparaíso / 30 de junio

Fecha: 30 de Junio, 2016 - 18:00 to 21:30
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El Colegio de Arquitectos de Chile invita al foro Expansión Portuaria en Valparaíso: causas, consecuencias para el puerto, la ciudad y su patrimonio. La actividad se desarrollará mañana jueves 30 de junio a las 19.00 hrs., en la Sede Nacional del Colegio de Arquitectos (Av. Libertador Bernardo O’Higgins 115, Santiago).

Participarán de la mesa expositiva:

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II Ciclo de Charlas sobre Ciudades Fraternas / 29 de junio

Fecha: 29 de Junio, 2016 - 19:00 to 20:30
Invitación Charla Final

Este miércoles 29 de junio a las 19.00 hrs. se inicia el Segundo Ciclo de Charlas sobre Ciudades Fraternas, instancia en la que se expondrá sobre el rol de la fraternidad en la historia del desarrollo de las ciudades chilenas. Los expositores de esta charla son:

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Concurso en Antofagasta: “Borde costero: diseña tu pavimento”

Fecha: 10 de Julio, 2016 - 21:00 -
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El concurso “Borde costero: diseña tu pavimento”, invita a todos los antofagastinos a crear y elegir la vereda del nuevo borde costero de su ciudad.

Con el fin de fomentar la participación ciudadana en la toma de decisiones de la ciudad, el plan CREO Antofagasta lanzó el concurso “Borde costero: diseña tu pavimento”, el que invita a los antofagastinos de todas las edades a presentar sus diseños para cambiar el pavimento de los futuros proyectos del borde costero de Antofagasta, “de modo de darle un nuevo look a la ciudad a fin de atraer el turismo nacional y extranjero”

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