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  • columna mall baron Mall Barón: ¿necesidad o ficción?
participación

8 pasos para la participación comunitaria

El papel de un planificador es ser parte de la comunidad y se centra en las necesidades de la comunidad. Para lograr esto, el planeamiento debe comprender las actividades de una comunidad y cómo las personas interactúan entre sí. Solo entonces el planificador tiene una idea de cómo las personas utilizan su espacio.

 
10
jun
2015

Rancagua intervino sus paraderos de micros para recibir la Copa América 2015

Fuente imagen: Copa América Chile 2015 (Instagram)

Fuente imagen: Copa América Chile 2015 (Instagram)

Rancagua es una de las ocho ciudades sede de la Copa América 2015, uno de los torneos de selecciones de fútbol más antiguo del mundo que comienza este jueves y que se realizará hasta el próximo 4 de julio.

Como una manera de llevar el ambiente futbolero de este evento a las calles de la ciudad, la Municipalidad intervino los paraderos de micros cercanos al estadio El Teniente con los elementos más típicos de una cancha de fútbol.

Más imágenes a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
10
jun
2015

Cinco ciudades que han invertido en transporte público y mejorado la calidad de vida de sus habitantes

Avenida 9 de julio, Buenos Aires, Argentina. © mat-, vía Flickr.

Avenida 9 de julio, Buenos Aires, Argentina. © mat-, vía Flickr.

El Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) hizo una selección de cinco ciudades, entre las que se encuentran dos latinoamericanas, en las que se ha invertido en el transporte público con el fin de darle a los ciudadanos mayores y mejores opciones para moverse por la ciudad.

En su mayoría, las iniciativas seleccionadas están relacionadas a los sistemas de buses locales que han dado paso a nuevos planes, como la creación de sistemas de bicicletas públicas, la peatonalización de las calles cercanas y la revitalización de los centros históricos.

A continuación te contamos cuáles son las cinco ciudades. SEGUIR LEYENDO

 
COLUMNA
 
10
jun
2015

Vialidad Ciclo-Inclusiva en Chile. Nuevos estándares y reglas del juego

Foto vía Flickr por Paul Krueger

Imagen vía Flickr por Paul Krueger

Hace casi dos años fue publicada en Plataforma Urbana una columna acerca de la necesidad de plantear un cambio radical en la construcción de infraestructura de bicicletas, que incrementara la factibilidad de este medio de transporte en traslados masivos –al menos en el contexto de Santiago.  Es por esto que me llamó gratamente la atención el trabajo de Manual de Vialidad Ciclo-Inclusiva presentado recientemente por el MINVU, que refleja un importante esfuerzo y trabajo, además de significar un fuerte impulso en la promoción e incentivo de este modo de transporte.

El documento considera una serie de conceptos que permiten avanzar en la generación de proyectos de nueva infraestructura ciclista. Sin embargo, para seguir avanzando en los ambiciosos y requeridos estándares propuestos, es necesario considerar como paso siguiente el marco sobre el cual será posible ejecutar los proyectos de financiamiento regional y comunal, que permitan implementar más y mejor vialidad ciclo-inclusiva.

SEGUIR LEYENDO

 
09
jun
2015

Índice Global de Youthful Cities: ¿Qué hace que Santiago sea la 2ª mejor ciudad de Latinoamérica para jóvenes?

© alobos Life, vía Flickr.

© alobos Life, vía Flickr.

“Pensamos que los jóvenes son los generadores de cambio en la sociedad, teniendo un rol importante en la transformación hacia ciudades dinámicas, divertidas e innovadoras”.

De esta manera es como la organización internacional Youthful Cities, ve a los jóvenes y su importancia en la sociedad actual. En mayo de este año, esta institución publicó los resultados de una encuesta global que reconoció cuáles son las mejores ciudades del mundo para este grupo de la población. En esta investigación, Santiago obtuvo el puesto Nº20 entre 55 ciudades, y el segundo lugar en Latinoamérica, tras Ciudad de México.

En ese momento, la organización anunció que los resultados según las 20 categorías y los 101 indicadores medidos se podrían conocer posteriormente en una nueva publicación elaborada como un índice. Finalmente, este lunes 8 de junio la organización lanzó estas mediciones, sobre los que te contamos en este artículo. SEGUIR LEYENDO

 
09
jun
2015

Columna: El papel del Ferrocarril Suburbano de la Araucanía en las prácticas de movilidad cotidiana

Por Hernán Riquelme Brevis. Sociólogo. Máster en Dinámicas de Cambio en Sociedades Modernas Avanzadas por la Universidad Pública de Navarra.

 © Hernán Riquelme Brevis, llegada del “tren de los estudiantes”, Temuco

© Hernán Riquelme Brevis, llegada del “tren de los estudiantes”, Temuco

La movilidad cotidiana, siguiendo a Paola Jirón (2010), constituye una práctica social de desplazamiento diario a través del tiempo y espacio que permite el acceso a diversas actividades, personas y lugares, por ende, impacta en las formas de vida moderna caracterizadas, en el caso particular del Ferrocarril Suburbano de la Araucanía (FESUBA), por el turismo, la movilidad residencial y la movilidad urbana.

Actualmente FESUBA posibilita la movilidad de pasajeros en un rango de 65 kilómetros de viaje. Es un medio de transporte primordial para conectar la capital regional con la comuna de Victoria y sus intermedios (Pillanlelbún, Lautaro, Quillén, Perquenco, P.U.A e Instituto Claret). Los usuarios, a su vez, cumplen diversos papeles, entre ellos: estudiantes, dueñas de casa, trabajadores formales e informales, desempleados, turistas, etc. los cuales convergen en la utilización del ferrocarril como medio de transporte pero difieren en las motivaciones, únicas y diferenciadas, que impulsan las prácticas de viaje, estímulos que finalmente conllevan a una interconexión entre su residencia y diversos espacios y lugares. SEGUIR LEYENDO

 
09
jun
2015

Ciclo de Charlas Ciudades Fraternas: Conversatorio Propuesta para una política de suelo

 

Mañana miércoles 10 de junio comienza el Ciclo de Charlas “Ciudades Fraternas” con el Conversatorio Propuestas para una Política de Suelo. La invitación es a conversar y discutir acerca de esta propuesta entregada a la Presidenta recientemente. Con este propósito este conversatorio contará con Luis Eduardo Bresciani, Presidente del Consejo Nacional de Desarrollo Urbano.

Hora: 19:00 hrs.

Lugar: Salón principal del CDC ubicado en Providencia 1017, piso 8, comuna de Providencia. Metro Salvador. 

Para confirmar asistencia debes escribir a [email protected], [email protected] o llamar al 22350955.

Organizan: Ciudad y Terriotorio Democracia Cristiana y Centro Democracia y Comunidad

 
08
jun
2015

Cómo postular a una de las 145 parcelas que regalará Timaukel para poblar Tierra del Fuego

Tierra del Fuego, Chile. © Maidavillarroel, vía Wikimedia Commons.

Tierra del Fuego, Chile. © Maidavillarroel, vía Wikimedia Commons.

Durante los últimos días han sido varios los interesados en conocer más detalles del  anuncio que hizo la Municipalidad de Timaukel que considera regalar una de las 145 hectáreas a quienes se quieran ir a vivir y desarrollar un proyecto en esta comuna perteneciente a la Provincia de Tierra del Fuego.

¿Cómo se puede postular a un terreno? Acá te contamos. SEGUIR LEYENDO

 
08
jun
2015

Charla “Redes Sociales y Ciudad” / 9 de Junio

Les contamos que mañana nuestra Directora Daniela Assael y nuestra Editora de Contenidos Constanza Martínez darán la charla “Redes Sociales y Ciudad” a las 9.30 hrs, en la sala CEDOC de la Casa de la Ciudadanía Montecarmelo, ubicada en Bellavista  0594, (altura Metro Salvador, Línea 1).

Todos invitados!

 
08
jun
2015

Nuevo visualizador muestra cómo funcionan 254 sistemas de transporte público del mundo

melbourne

Cómo funciona el sistema de transporte público de Melbourne es lo que muestra el gif de arriba en el que cada medio de transporte está representado por puntos de diferentes colores: el azul corresponde a los buses; el rojo, al metro, y el amarillo, a los tranvías.

Con esta imagen, se pueden identificar ciertas características del sistema, como por ejemplo, en qué sector de la ciudad predomina cada medio. En Melbourne es posible reconocer que los trenes transitan más por la periferia, mientras que los tranvías no solo circulan por gran parte del centro, sino que por toda la ciudad debido a que esta red es considerada una de las más grandes del mundo.

La imagen es parte de Travic, un visualizador que muestra en tiempo real cómo funcionan 254 sistemas de transporte públicos del mundo, incluidos dos de ciudades latinoamericanas: Ciudad de México y São Paulo.

Más información e imágenes a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
07
jun
2015

São Paulo anuncia proyecto de ley para tener más viviendas en avenidas con mayor oferta de transporte

© lubasi, vía Flickr.

© lubasi, vía Flickr.

Esta semana, el alcalde de São Paulo, Fernando Haddad, presentó al Ayuntamiento un nuevo proyecto de ley para modificar la actual normativa de zonificación.

Entre los alcances de la propuesta, que será evaluada por la Comisión de Constitución y Justicia y posteriormente por la Comisión de Política Urbana, se pretende que en los barrios se desarrollen nuevas actividades, se establezcan ciertas condiciones para los edificios y se fijen los requisitos medioambientales que deben cumplir.

Más info a continuación. SEGUIR LEYENDO

 
07
jun
2015

Mi Ciudad de Papel rescata el patrimonio de los 16 ascensores históricos de Valparaíso en libro pop up

"Colección Patrimonial Ascensores de Valparaíso". Cortesía Mi Ciudad de Papel.

“Colección Patrimonial Ascensores de Valparaíso”. Cortesía Mi Ciudad de Papel.

Artillería, Cordillera, El Peral, Mariposas y Victoria son algunos de los 16 ascensores de Valparaíso declarados Monumentos Históricos que sin lugar a dudas son parte importante del encanto, de la historia y de la tradición de esta ciudad desde la segunda mitad del siglo XIX .

Los 16 ascensores que se mueven -o movían en ciertos casos- como funiculares, son postales turísticas y fieles reflejos del patrimonio industrial que la organización creativa Mi Ciudad de Papel consideró necesario difundir. Por este motivo, hizo el proyecto “Colección Patrimonial Ascensores de Valparaíso”, un libro con ilustraciones de cada uno de los 16 ascensores que se despliegan en 3 dimensiones tipo pop-up y fold out.

Más información e imágenes del libro y cómo conseguirlo después del salto. SEGUIR LEYENDO

 
07
jun
2015

“Uraycamuy”: la conversión de un espacio abandonado en un área de juegos en los cerros de Camargo, Bolivia

Uraycamuy © Bruno Brassea

Uraycamuy © Bruno Brassea

Es muy común que en las ciudades existan espacios en desuso o totalmente abandonados a pesar que se encuentran en medio de sectores habitados. Esto fue lo que ocurrió en el municipio de Camargo, al sur de Bolivia, en donde había un espacio de 650 metros cuadrados que estaba deshabitado y que no tenía las condiciones adecuadas para enfrentar el caluroso clima.

Frente a esto, los integrantes del XII Taller Social Latinoamericano de Estudiantes de Arquitectura del país se propusieron lograr su recuperación con el apoyo y la participación de los vecinos para que el lugar incentive la recreación de los niños y la identidad local a través del proyecto “Uraycamuy”.

¿En qué consistió esta propuesta? Acá te contamos.

URAYCAMUY @Javier Maradiaga (13) URAYCAMUY @Javier Maradiaga (16) URAYCAMUY @Javier Maradiaga (3) URAYCAMUY@Javier Maradiaga (24) (1) SEGUIR LEYENDO

 
06
jun
2015

Entrevista a Guillermo Dietrich, Subsecretario de Transporte de Buenos Aires

Hace algunos días el reconocido sitio Copenhagenize publicó su ranking 2015 con las 20 ciudades más amigables con las bicicletas. En el puesto número 14 está Buenos Aires, la única ciudad Latinoamericana que figura en el ranking.

Durante el 4to Foro Mundial de la Bicicleta, que se realizó en Medellín, tuvimos la oportunidad de entrevistar a Guillermo Dietrich Subsecretario de Transporte de Buenos Aires, quien  impulsó y estuvo a cargo del nuevo sistema de arriendo de bicicletas del Gobierno de la Ciudad, entre otras medidas que promueven el uso de la bicicleta y también la movilidad peatonal.

En esta entrevista nos habla sobre la importancia del Foro Mundial de la Bicicleta (que el próximo año se realizará en Santiago de Chile) y sobre su visión acerca del uso de la bicicleta como medio de transporte urbano.

 
06
jun
2015

Santiago 2016: 5º Foro Mundial de la Bicicleta

Por  Organización 5º Foro Mundial de la Bicicleta.

Desarrollar el Foro Mundial de la Bicicleta en Chile, representa una gran oportunidad para avanzar en materia de movilidad urbana, no sólo para Santiago, sino para todo el territorio; lo que permitirá fortalecer el movimiento ciudadano pro bicicleta, reconociendo su aporte al conjunto de la ciudad.

La plataforma “Energía Humana, Poder Ciudadano”, que ganó en Medellín la postulación de Chile como próxima sede del evento, ya cuenta con un directorio encargado de la coordinación de los equipos de trabajo y responsable de la planificación de las actividades y contenidos. SEGUIR LEYENDO

 
05
jun
2015

Aprobadas las modificaciones a la OGUC en favor de la bicicleta

Por Claudio Olivares Medina. Diseñador, fotógrafo y director de Bicivilízate.

©bicivilizate.com

¡Buenas noticias! El día de ayer se publicó en el diario oficial de Chile la modificación a la Ordenanza General de Urbanismo y Construcción (OGUC) que abre nuevos espacios legales para la incorporación de la bicicleta como herramienta de acceso y movilidad urbana.

La OGUC “Es el reglamento de la Ley General de Urbanismo y Construcciones y contiene las disposiciones reglamentarias de la ley, regula las procedimientos administrativos, el proceso de la planificación urbana, la urbanización de los terrenos, la construcción y los estándares técnicos de diseño y construcción exigibles en la urbanización y la construcción (artículo 2° LGUC)” según define el propio ministerio.

Fueron casi dos años (o quizás algo más) de proceso. Hubo mesas de trabajo y varios tuvimos la oportunidad de aportar, discutir y fundamentar. Obviamente no pasaron todas las modificaciones propuestas pero si las esenciales, que a modo de primera piedra, permitirán ir construyendo normativa que favorezca el desarrollo humano de las ciudades, para hacer de ellas polos atractivos y de colaboración entre las personas. Espacios virtuosos sonde vivir juntos nos hace bien.

¿Y cuáles son esas modificaciones?, pues desde ahora: SEGUIR LEYENDO

 
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