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Urbanismo Video-Entrevista para @purb por @beamella
Hoy tenemos el privilegio de mostrarles la entrevista al reconocido arquitecto, autor en conjunto con Carlos Bresciani, Héctor Valdés y Carlos Huidobro, de las obras emblemáticas del movimiento moderno en Chile como las Torres de Tajamar y la Villa Portales.
Hoy Fernando Castillo Velasco se refiere a los principales conflictos de Santiago, como su desmesurada expansión territorial, costanera center y el problema de las autopistas interurbanas. Sobre el rol del arquitecto, responde bajo la íntegra mirada de quien considera la arquitectura como un servicio a la comunidad, tanto bajo los lineamientos del diseño, como bajo los lindes de la política, donde según él “el arquitecto es el que está capacitado para pensar, proponer, en cualquier lugar, en cualquier consejo”
Los invitamos a seguir revisando la video-entrevista completa, después del salto.
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Sobre la movilidad en la ciudad: Propuestas para recuperar un derecho ciudadano.
Autor: Manuel Herce
Editorial: Reverté
Idioma: español
ISBN: 978-84-291-2118-6
Año: 2009
Dónde comprarlo: En este link de Editorial Reverté y en Librería Antártica SEGUIR LEYENDO
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Hace algunos días La Tercera presentó una serie de fotografías antiguas que mostraban Santiago hace 200 años. Hoy el panorama de la ciudad no sólo se ha vuelto complejo en sus interacciones y dinámicas llenas de la efervescencia globalizadora del último tiempo, sino que ha ido variando en sus necesidades y en los desafíos que se presentan mirando el siglo que viene.
A partir del ciclo de entrevistas que hemos ido presentando este tiempo, quisimos generar debate en relación a las necesidades más urgentes que debieran resolverse en Santiago. Contaminación, Desigualdad, Innovación y Competencia son algunos de los términos que nos presentan Alejandro Gutiérrez, Louis de Grange, Marcial Echeñique, Luis Eduardo Bresciani y Felix de Amesti.
Desde estas visiones, dejamos planteadas algunas preguntas con el fin de reflexionar respecto al desarrollo de la ciudad de Santiago ¿Hacia dónde debiera ir en enfoque de las políticas públicas en pro de la superación de la segregación espacial que caracteriza la ciudad? ¿De qué manera las inversiones privadas pueden catalizar nuevas dinámicas en sectores que hoy son más vulnerables? ¿Cuáles son las prioridades en relación al transporte público y desarrollo de infraestructuras?
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Pingüinos de Humboldt en Punta de Choros
En más de una oportunidad hemos publicado el caso de la central termoeléctrica Barrancones en La Higuera. Ayer el proyecto fue aprobado por la Corema de Coquimbo y con esto casi se agotan las posibilidades que no llegue Suez Energy a Punta de Choros.
Sobre este caso en particular ya casi todos conocemos las consecuencias que traería, tanto para el ecosistema como para los pobladores de las localidades cercanas. Pero ¿Qué hicimos ante la instalación de las otras veinte termoeléctricas aprobadas en los últimos años? La termoeléctrica de Taltal (2000), Guacolda (1995), Laguna Verde (1990), Valdivia (1999), por mencionar algunas. Y ¿Qué haremos respecto de la construcción de Castilla, Cruz Blanca y las otras 10 que deben aprobar o rechazar nuestras autoridades?
Punta de Choros quizás sobreviva gracias a la organización y perseverancia de las personas detrás del movimiento ciudadano. Pero ¿Qué pasará cuando proyectos similares decidan instalarse en lugares que no son tan atractivos?, ¿dejaremos que se siga generando electricidad de manera tan primitiva y altos acostos en nuestro país?.
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(El Mercurio. 18/12/2009)
LAURA ROCHA La Nación
Humanizar las ciudades, alentar el desarrollo del transporte público e impulsar formas alternativas de transporte son algunos de los acuerdos a los que se llegó en una reunión mundial de alcaldes, esta semana en Copenhague.
El jefe del gobierno porteño (alcalde), Mauricio Macri, presentó el plan para mitigar los efectos del cambio climático. “Es primordial que las ciudades tengan acceso a fuentes de financiamiento internacional. Debemos asegurarles a nuestros ciudadanos una calidad de vida sustentable”, dijo Macri durante su exposición ante el Consejo Mundial de Alcaldes por el clima, cita realizada en forma paralela a la cumbre del clima. SEGUIR LEYENDO
(El Mercurio. 13/12/2009)
Señor Director:
El día jueves 10 de diciembre, la Comisión Regional del Medio Ambiente de la Región Metropolitana aprobó por unanimidad el “Plan de Acción Regional de la Política Nacional de Educación para el Desarrollo Sustentable”, política que fue sancionada en abril de este año por el Consejo de Ministros de la Conama.
Con esta aprobación, la Región Metropolitana se transforma en la primera región del país en contar con un Plan de Acción, y con ello, Conama RM espera que al año 2014 los habitantes de Santiago nos acerquemos al ideal de disfrutar de una sociedad sustentable, que sea capaz de equilibrar el crecimiento económico con la equidad social y la protección de los recursos naturales. SEGUIR LEYENDO
Pablo Allard es arquitecto de la Pontificia Universidad Católica de Chile, máster y doctor en diseño urbano. Actualmente es docente de la Facultad de Arquitectura, Diseño y Estudios Urbanos de la UC.
Es coordinador de la Comisión Ciudad y Calidad del Grupo Tantauco, equipo que trabaja de manera multidisciplinaria el programa del candidato de la Coalición por el cambio, Sebastián Piñera.
La entrevista fue realizada en el comando de Marco Enríquez-Ominami con la participación de seis arquitectos y Patricio Herman. Los expertos se refirieron en profundidad a los temas consultados pero por motivos de tiempo sólo dejamos las respuestas más concretas considerando la totalidad de las preguntas realizadas.
Patricio Herman, presidente de la Agrupación Defendamos la Ciudad y reconocido columnista del Diario La Nación.
Luis Armando Navarro, arquitecto de la Universidad de Chile y socio de Navarro y Montero Arquitectos.
Pablo Labbé, arquitecto y director de la Escuela de Arquitectura de la Universidad Arcis.
Daniel Jadue es arquitecto y sociólogo de la Universidad de Chile. Es especialista en Vivienda Social y Magíster en Urbanismo de la misma universidad y Licenciado en Gestión de la Calidad Total en la Universidad Católica del Norte. Además de Consultor Acreditado del Sistema de Acreditación de Servicios Municipales para la implementación en las municipalidades del Modelo de Gestión de Calidad para los Servicios Municipales.
Pablo Contrucci es arquitecto de la Pontificia Universidad Católica de Chile y actualmente es gerente del proyecto Inmobiliario Urbanya. Docente del Instituto de Estudios Urbanos y Territoriales de la PUC, hace clases en el Diplomado de Planificación y Gestión Urbana Integrada.
Es coordinador del Área Ciudad y Calidad de Vida de Océanos Azules, think tank que ha asesorado en varios aspectos al candidato presidencial de la Concertación, Eduardo Frei Ruiz Tagle.
(El Mercurio. 21/11/2009)
Actualmente se discute la necesidad y el tipo de norma que regulará la contaminación con material particulado fino (MP 2.5). Estas partículas son más peligrosas que el particulado grueso, que hasta ahora era el objeto de la regulación.
Los estudios internacionales son convincentes en mostrar que las partículas finas elevan las tasas de problemas respiratorios, cardiovasculares y de cáncer en la población. Según la Organización Mundial de la Salud, sólo cuando se baja a niveles de 10 microgramos por metro cúbico se dejan de observar esos efectos adversos, por lo que recomienda ese estándar. Siendo evidente que se requiere una norma que avance hacia ese objetivo, la discusión radica en cuánto es el tiempo prudente para alcanzarlo, ya que eso tiene un importante costo para los procesos industriales. Una reducción demasiado rápida podría afectar a la actividad y al empleo. SEGUIR LEYENDO
(El Mercurio. 09/11/2009)
Señor Director:
Ayer se celebró en todo el mundo el “Día del Urbanismo”. Qué mejor fecha para referirme al editorial del viernes 6 de noviembre, “Necesidad de mejores políticas urbanas”. En él, junto con valorar nuestras iniciativas de reformas a la ley general de urbanismo, se dice que, no obstante los avances en vivienda, no hemos podido saldar el déficit que arrastramos hace ya décadas en materia urbanística.
Aunque comparto lo expresado, y estoy convencida de que las políticas sobre ciudades serán parte de la agenda prioritaria del próximo gobierno, debemos reconocer los enormes avances que la Agenda Urbana 2006-2010 del Minvu ha significado en materia de planificación urbana. Con más de 270 planes reguladores, elaborados y financiados por este ministerio, pasamos de tan sólo un 20% de comunas con planes actualizados a cerca del 98%. Similares avances podemos evidenciar en inversiones en vialidad urbana, espacios públicos y recuperación de barrios, donde hemos logrado llegar a todas las comunas, en particular a las más vulnerables, con más US$ 1.600 millones en obras de alto estándar urbanístico, lo que ha elevado significativamente la calidad de vida de los chilenos. SEGUIR LEYENDO
En julio del 2009, el Gobierno de Chile firmó un acuerdo político con los partidos de oposición para entregar US $3.460 millones para subsidiar el Transantiago hasta el 2014. Para poner un punto de comparación, el Gasto público anual en educación Superior en Chile es de aproximadamente US $450 millones anuales, lo que equivale a aproximadamente 1/8 de estos fondos recién aprobados, y es menos que los US $630 millones por año que significará al subsidio al transporte público. Antes de ahondar en lo necesario que son estos recursos – que evidentemente lo son – ¿cuál es la escala de prioridades que determina estas decisiones? ¿Cuál es la relación entre nuevos fenómenos urbanos, antiguas necesidades sociales, y la importancia que se les da en la agenda de decisiones? SEGUIR LEYENDO
(El Mercurio. 17/08/2009)
En medio de los desmanes que dejó la manifestación, realizada esta tarde en el centro de la capital, en contra del proyecto que “presume responsables” de las protestas en la vía pública a quienes hayan efectuado la convocatoria, dos adherentes de Andha Chile llegaron hasta La Moneda para colgarse de uno de los balcones del palacio de Gobierno.
Los integrantes de la Agrupación Nacional de Deudores Habitacionales, un hombre y una mujer, se encaramaron en una ventana del segundo piso, que da hacia la Alameda, para protestar en contra del Ejecutivo.
Ante la imposibilidad por parte de personal de Fuerzas Especiales de Carabineros para bajar a los protestantes, los efectivos debieron evacuarlos por el interior de la casa de Gobierno, para luego subirlos al carro policial y derivarlos a la Tercera Comisaría de Santiago, en compañía de otros 30 adherentes al grupo. SEGUIR LEYENDO
(El Mercurio. 13/08/2009)
Después de años de anuncios, el Gobierno se apresta a dictar una norma para el material particulado más fino (MP2.5). Estas partículas son especialmente nocivas, pues se enquistan en los alvéolos pulmonares, aumentando la morbilidad y la mortalidad por cáncer del pulmón y enfermedades cardiovasculares. Dicha norma, de estrictez progresivamente mayor, plantea que la concentración de partículas debe ser decreciente en el tiempo: parte en 25 microgramos por metro cúbico en 2012 -es más estricta que la europea actual, aunque menos que la mexicana-, y luego prevé un calendario para nuevas reducciones hasta 2032. SEGUIR LEYENDO
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