Para todos es sabido que ya comenzó el plan Transantiago. Pese al poco tiempo que lleva en funcionamiento, de él ya se han dicho muchas cosas. Los usuarios y el gobierno tienen posturas distintas, y para poder derribar el mito del espectacular plan de transporte que para algunos no es tan espectacular, Plataforma Urbana se subió a la micro. Con una postura informada acerca del Plan y con una camara de fotos, este fue el resultado.
Qué hay de nuevo
El Plan Transantiago busca cambiarle la cara al transporte público de la capital, esto significa que hoy en las calles están circulando día y noche los nuevos buses: articulados de 18,5 metros y estandar de 12 metros, todos nuevos y fabricados por la Volvo-Brasil. El cambio fundamental, además de las nuevas máquinas, es el sistema operativo de las empresas transportistas, las cuales se redujieron en un número considerable, de las más de 2500 empresas, a sólo 10. Esto siginifica que los choferes reciben ahora un sueldo fijo, y ya no ganan por boleto cortado, esto se traduce en un sistema de mejor calidad, donde desparecen las odiosas carreras, los sapos, el mal trato a los escolares, entre otras cosas.
Estos nuevos buses se enmarcan dentro del sistema de vias troncales y alimentadoras, por donde los nuevos buses deberían transitar cuando el plan esté implementado en su 100%. Para poder enteder de mejor manera el plan y traducir esto en una guía de información al usuario, hemos divido el plan en 4 etapas. SEGUIR LEYENDO