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17
Nov
2008

La bicicleta sí es una opción de transporte.

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Recuerdo cuando el Ingeniero Louis De Grange definió en un encendido debate epistolar que la bicicleta NO era una opción dentro del sistema de transporte en Santiago. Los argumentos eran en grandes líneas, que el clima, la geografía y la dispersión natural de la ciudad hacían de la bicicleta un sistema infeciente reduciendolo a la opción de sólo unos pocos.

Por otro lado, Alcaldes y Gobiernos de Ciudad en distintas partes del mundo incentivan tendencias urbanas, posicionando la bicicleta como un medio alterntativo. ¿Por qué en ciudades de clima extremadamente más frío y lluvioso, de geografia igualmente compleja, con dispersión  infintamente mayor y densidades inferiores a la de Santiago, la bicicleta SI se logra posicionar como una opción de transporte?.  Es un hecho que otras ciudades con condiciones más desfavorable que Santiago en cuanto a clima y dispersión han sabido posicionar la bicicleta más allá de una moda, sino también como una opción, y  fuerte una tendencia urbana.

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11
Nov
2008

Talleres de Bicicletas en Santiago

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Tratando de revivir mi antigua bicicleta este fin de semana, di con este mapa ideal para todos aquellos que tienen una bicicleta guardada y quieran arreglarla o revisarla y no saben dónde. El movimiento Furiosos Ciclistas ha elaborado -gracias a los integrantes de su foro- un completo y surtido mapa de los talleres de bicicletas en Santiago en Google Maps.

Pero no es la única información disponible. En ese mismo sitio hay, además, planos con mucha información sobre lugares donde dejar tu bicicleta en Arica, Valparaíso y Temuco. Hay datos que se agradecen basante como el costo de estacionar tu cleta y observaciones adicionales como horarios y si un guardia cuidará de tu chancha mientras tu no estés.

Vale la pena darles un vistazo y -por qué no- dar algún dato que no aparezca. Todos invitados.

 
21
Oct
2008

Publican “mapa de la muerte” de ciudades de Reino Unido

1413757517_z.jpg(La Tercera, 21/10/2008)

Científicos publicaron ayer un “mapa de la muerte” en Reino Unido, donde se aconseja en qué lugar vivir para no fallecer joven. El estudio, realizado por expertos de las universidades de Bristol y Sheffield y del Instituto de Educación de Londres, detalla las causas de muerte por zonas del país, entre ellas, problemas al corazón, cáncer e infecciones. La investigación concluyó que quienes viven al norte de Inglaterra tienen más posibilidades de morir antes de dolencias cardíacas, mientras en Manchester, Liverpool y Tyneside, en Newcastle, contaron con más muertes prematuras por cáncer de pulmón.

 
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