
Incentivos para Arica aumentan demanda por cambiar el plan regulador
El gobierno regional y la Cámara de la Construcción solicitaron modificar el plano regulador de Arica. Con las actuales condiciones se han visto frenado proyectos inmobiliarios.ver más
Metro ampliará seis estaciones de Línea 5 sobre V. Mackenna
En noviembre se iniciarán los trabajos de ampliación de las estaciones Rodrigo de Araya, Carlos Valdovinos, Camino Agrícola, San Joaquín, Pedrero y Mirador. Esta modificación permitirá el tránsito de los nuevos trenes que movilizarán a una mayor cantidad de pasajeros. ver más
Vivienda alista nuevo subsidio para familias vulnerables
El Subsidio de Elección Solidaria busca mejorar la distribución de recursos y asignación de viviendas según la precariedad habitacional de las familias. Además se modificarán los mecanismos de postulación. Empezará a operar en diciembre. ver más
Escrito por: Eduardo Martínez. Arquitecto PUC, Jefe de Estudios de AGS

Cuando una obra con beneficios tan evidentes irrumpe en la ciudad, cuesta plantear reparos sin quedar como “pesado” inconformista. Pero el argumento es muy simple: En Maipú el Metro podría haber beneficiado, siendo conservadores, a cerca de 7.000 personas más solo en el eje de Pajaritos. Esto significa que la inversión podría rentabilizarse de mejor manera y por tanto afirmo que Sí; el Metro a Maipú, podría ser mejor. ¿Cómo? Procurando mayores grados de coherencia entre su trazado y la planificación urbana del entorno. SEGUIR LEYENDO

El tema de la semana: la apertura de la extensión de L5 del Metro, que unirá la Plaza de Armas con la Plaza de Maipú. Estos nuevos 8,6 kilómetros de vías hacen la red de metro santiaguina la segunda más extensa de Latinoamérica, superada sólo por la de Ciudad de México.
La foto fue tomada por Hans Hermosilla (objetoslicitables en Flickr), el día de la apertura del nuevo tramo entre las estaciones Pudahuel y Plaza Maipú.
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Como muchos ya saben para finales de este año se espera que las obras que harán que la línea 5 del metro llegue hasta Maipú estén terminadas. Maipú ya se prepara para recibir la llegada del metro, porque junto con la construcción de las estaciones se deben construir obras complementarias que permitan resolver el aumento del volumen de circulación de usuarios que se creará en torno a ellas.
Con este fin, esta semana comenzaron los trabajos de construcción de “La Plaza para un Millón de Ciudadanos”, obra indispensable para la llegada del metro, la cual se espera esté terminada al mismo tiempo en que el metro en Maipú se ponga en funcionamiento. SEGUIR LEYENDO