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Bogotá, Colombia. Foto original de Stephen Downes, vía Flickr.
Territorios Ambiguos invita a la presentación de trabajos sobre la arquitectura moderna y el urbanismo de los siglos diecinueve y veinte en la América Latina.En la historia y la teoría de la arquitectura, Latinoamérica perdura como un género o categoría de análisis, como un territorio cultural claramente delimitado, si bien discursos alternativos resisten estas coordenadas. Planteamientos revisionistas intentan eliminar los residuos de esta gran narrativa mediante la presentación de experiencias singulares que reorganizan conexiones y asociaciones produciendo nuevos montajes geográfico-culturales.
Redes inter y extra-regionales, la emigración e inmigración de ideas, investigadores, arquitectos y diseñadores, la reorganización del estado-nación o el colapso de las políticas de la modernidad ayudan a impugnar, pero también a reafirmar, la idea de América Latina. La tensión entre estas perspectivas sobre la arquitectura y el urbanismo de la región rara vez ha sido examinada críticamente. Esta conferencia invita a investigadores a ubicar sus trabajos dentro de este cuestionamiento geográfico, cultural, político y ontológico, dentro de este imaginario llamado Latinoamérica. SEGUIR LEYENDO
(La Tercera, 24/10/2008)
A nivel mundial, la capital chilena se situó en el quinto lugar en el índice MasterCard de Mercados Emergentes 2008. El ranking lo lidera Shangai. Por María José Tapia B.
Santiago es la ciudad mejor evaluada de Latinoamérica y la quinta entre los países emergentes. A nivel global, y de un total de 65 ciudades, Santiago fue superada por Shangai, Beijing (ambas en China), Budapest (Hungría) y Kuala Lumpur (Malasia), según el primer índice MasterCard de Mercados Emergentes 2008, realizado sobre la base de consultas a economistas y expertos en ocho dimensiones diferentes. SEGUIR LEYENDO
(El Mercurio, 25/09/2008)
El canal de cable presenta este domingo “Soluciones para el tránsito”, que analiza casos y propuestas concretas para realizar mejoras. Por Soledad Gutiérrez
La postal es la de una ciudad congestionada, con ciudadanos agobiados por la espera, largos trayectos y una calidad de vida miserable. Y no es exclusiva de Chile o del Transantiago. En Sao Paulo, la estudiante Ana Paula debe recorrer dos horas para llegar a su universidad, y ni siquiera puede aprovechar el tiempo en leer, porque el bus se mueve demasiado. SEGUIR LEYENDO
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Hace mucho tiempo que le venimos dando vueltas a este tema, pero de forma tangencial, creo que es inevitable afrontarlo derechamente: Para nadie es un misterio que el Costanera Center va en camino de convertirse pronto en uno de los edificios más altos de Latinoamérica, y tampoco es un misterio que cuando esté listo traerá un inevitable colapso vial al área.
Día a día vemos como las obras avanzan y el Costanera Center alcanza casi la altura de sus edificios vecinos en Sanhattan. Junto a este avance se acerca el día en el que este tremendo edificio y el mall respectivo abran sus puertas a la gente y este gigante empiece a operar cotidianamente. El día que eso pase, todos sabemos que muchas cosas cambiarán… o al menos lo intuimos. Lo cierto es que por un lado, es evidente que las dinámicas comerciales del área se verán afectadas dada la aparición de uno de los malls más grandes de Santiago el cuál competirá directamente con el comercio local… y con la oferta de oficinas, pero eso es lo que estaba previsto. SEGUIR LEYENDO
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imagen: presentación David Gouverneur y Oscar Grauer.
Para seguir con la línea de Planes Estratégicos que se han implementado en distintas ciudades como Valencia [01] y Birmingham [02], Medellín ha destacado en Latinoamérica al apostar por un enfoque totalmente distinto. Hacia el 2011, aspira a ser competitivo y solidario, sentando las bases de un nuevo capital humano. Llama la atención dentro de su condición de plan estratégico, el diseño bajo criterios de desarrollo humano integral, cuyos lineamientos de acción adquieren valores como la solidaridad, cooperación, asociatividad, respeto y promoción de los Derechos Humanos.
A continuación, una descripción de esta innovadora propuesta, que adapta la estructura de planificación estratégica a la realidad latinoamericana, con sus potenciales particulares y necesidades locales, que contrastan con las prioridades adoptadas en la materia sobre casos vistos en ciudades Europeas. El Plan de Medellín apuesta a que su valor agregado es la inversión social.
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Foto vía Flickr por [A]lejandro[J]erez
Así es. Una noticia publicada hace un tiempo ya en la prensa chilena y argentina, pero que al parecer por estos lados estamos viéndola recién ahora. En medio de la innegable crisis energética mundial, que en nuestro país se ve reflejado principalmente en los conflictos del desabastecimiento de gas, las pugnas por la creación de nuevas centrales hidroeléctricas en la zona austral y el debate en torno al uso de fuentes de energía renovable, el tema del costo de la producción de la energía sin duda adquiere relevancia. Al parecer el gusto de Chile por liderar los rankings en Latinoamérica nos juega una mala pasada en este aspecto; presentamos a continuación el alarmante recorte del medio argentino Ja Teline que da cuenta de esta situación, publicada en su momento en el medio nacional (La Tercera), pero que al parecer se recibió con más atención al otro lado de la cordillera.
Chile produce electricidad más cara en Latinoamérica
Ja Teline
SANTIAGO DE CHILE (AP) – La producción de electricidad en Chile cuesta un 400% más que en Argentina y casi el doble que en Colombia, Perú y Brasil, lo que la convierte en la más cara de América Latina, SEGUIR LEYENDO
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imagen de flickr.com/photos/xikki/
En Chile, y especialmente en Santiago, hemos experimentado la necesidad de infraestructura que posibilite el crecimiento. Entre todas ellas, la infraestructura vial adquirió una notoriedad y un atractivo político especial durante el período del ex presidente Ricardo Lagos en el Ministerio de Obras públicas y luego en la oficina principal de La Moneda. El énfasis puesto en este ítem en la pasada década ha posicionado a Chile como líder en el ámbito de la competitividad de infraestructura en América Latina, pero la inminente crisis energética y especialmente el fracaso de Transantiago han sido tomados como ejemplos de las dificultades que se vienen no solo para el país, sino para todo el resto del continente. SEGUIR LEYENDO
foto original de flickr.com/photos/alvaroherraiz/
Algún tiempo atrás apareció en el Especial de Ciudades de la Revista América Economía, un artículo titulado “El Retraso de los E-Municipios”. Ahí se presentaban los resultados de un estudio que medía el uso de las tecnologías de la información para el gobierno electrónico en las administraciones locales, a través de los Portales Municipales. Siendo que en el especial de ciudades Santiago había quedado junto a Miami como la mejor ciudad de Latinoamérica para hacer negocios, queda detrás de Tijuana y Ciudad de México en cuanto a gobierno electrónico. En todo caso, a pesar de estar muy por debajo del nivel de Barcelona, la ciudad líder en este ámbito dentro del mundo hispanoparlante, el estándar latinoamericano es similar al español. SEGUIR LEYENDO
![Publicación de la semana: Design Like You Give a Damn [2]](http://www.plataformaurbana.cl/wp-content/uploads/2012/05/1337389803_portada_libro.jpg)
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