Esta vez, malls, hoteles, cementerios, estadios….
Gentileza de Jose Antonio Parrague, piloto
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Esta vez, malls, hoteles, cementerios, estadios….
Gentileza de Jose Antonio Parrague, piloto
Siguiendo con el tema de la Autopista Américo Vespucio Oriente, hoy en la prensa figura la presentación de 5 diseños entregados por el Arquitecto Marcial Echenique para solucionar el conflictivo tramo que corre por el actual Parque de Américo Vespucio en las comunas de Ñuñoa, Peñalolen, La Reina, Las Condes y Vitacura.
Recordemos que el MOP tiene contempladas distintas opciones para dar continuidad a la Autopista Américo Vespucio, dentro de las cuales está la posibilidad de hacer todo el tramo en túnel, o a nivel, o una combinación de ambos.
La noticia es que existen 5 diseños…pero no se publicó ninguno. Plop. De todas maneras podemos utilizar nuestra imaginación con la descripción que se hace referencia en la prensa. La cosa dice así:
El lunes 11 comenzó una nueva lucha adquisitiva por parte de las inmobiliarias. El terreno?, un área en el cerro Isla Alvarado, estratégico punto geográfico rodeado por 3 de las comunas más ricas de la capital. Ese día comenzó la venta de las bases para la licitación de un terreno de 78 ha (4 ha más que el terreno completo de la Ciudad Empresarial) a manos de la Inmobiliaria Fuenzalida, la que recibirá ofertas hasta las 18 horas del 13 de noviembre del presente año. SEGUIR LEYENDO
Lo que partió como una medida deseperada, la que confieso inicialmente desestimé como posible de llevar a cabo por encontrarla más un fuego artificial que una propuesta concreta y efectiva, se pondrá en marcha mañana jueves 1 de Septiembre a partir de las 23:30 hrs, de acuerdo a lo planteado por el alcalde de la comuna de Las Condes. Pese a la relativa aprobación que tuvo en el plebiscito realizado entre los vecinos (no vinculante), las autoridades regionales y de transportes, además de vecinos del sector han llevado el asunto más lejos intentando frenar este acto declarado por ellos como inconstitucional. SEGUIR LEYENDO
La penúltima semana de julio, encontramos el Parque Américo Vespucio Oriente plagado de pancartas haciendo alusión a un tema que se veía venir, “Defendamos el Parque Américo Vespucio”.
Dentro de los últimos años han proliferado un buen número de organizaciones ciudadanas que se han opuesto a diferentes proyectos de concesiones urbanas y desarrollos inmobiliarios. En este caso, impedir que se destruya un área verde consolidada en el bandejón central de Vespucio Oriente entre el Puente Centenario y avenida Grecia, para dar paso al tramo final que cerraría el anillo de la Autopista Américo Vespucio.
De manera bastante silenciosa durante 3 años, se llevó a cabo el desarrollo del proyecto para remodelar el cruce de Vespucio con Apoquindo, estación Escuela Militar. A fines del año pasado, a través de la prensa, se dieron a conocer antecedentes e imágenes generales de lo que llegará a ser este lugar. De aquello, a través de plataforma se plantearon una serie de preguntas, principalmente sobre la participación de la ciudadanía en el desarrollo, la que ciertamente fue nula. Hoy, con mayor información sobre el proyecto, y cuando las obras ya están en marcha, les mostramos que tal será en un futuro no muy lejano este lugar.
Como parte de las nuevas obras viales concesionadas presentadas por el gobierno para este nuevo período, destacan Costanera Sur (Av. Andrés Bello) y el tramo faltante de Américo Vespucio, entre Av. Grecia y Puente Centenario. Sobre este último se ha planteado una polémica solución, que apunta a reducir los costos. Mientras el gobierno lo dice orgulloso, ya se presentan fuertes opositores a lo que implica, la destrucción del parque Américo Vespucio. SEGUIR LEYENDO
Se está haciendo el proyecto para el último tramo de Américo Vespucio que quedaba por licitar. Esta nueva autopista concesionada está en proceso de estudios técnicos de ingeniería, ambientales y demanda avalados por las comunas que afectará (Peñalolén, La Reina, Ñuñoa, Las Condes y Vitacura) y se licitará a fin de año.
Con este proyecto se cierra de una vez el anillo de alta velocidad de Américo Vespucio, generando continuidad con Vespucio Sur y Vespucio Norte Express y solucionando un tramo hoy muy congestionado. SEGUIR LEYENDO
Con la consolidación de nuevos proyectos de Oficinas en las comunas del sector Oriente, se confirma la tendencia del crecimiento de subcentros en las zonas de Las Condes, Providencia y Huechuraba, versus el tradicional Centro de Santiago, que por años se perfiló como el gran centro de servicios y actividad económica de la Capital.
Poco a poco la ciudad ha ido desplazando las actividades económicas, dando paso a un cambio de rol de los barrios del sector Oriente, y a su vez, cambiando zonas del casco histórico , cuya vocación estaba destinada a usos de oficinas, por nuevas apuestas de mercados inmobliarios. Con la recuperación económica del presente año se fueron definiendo cada vez más los sectores de oficinas de la Ciudad, donde Las Condes lídera el ranking , SEGUIR LEYENDO
Llama la atención cómo la “descordinación” de las autoridades municipales lleva a situaciones como esta. Digo descordinación por no decir otra cosa, por que no soy un gran entendido en este caso especificamente, pero les cuento que en este edificio recién recién construido en la calle Carmencita 262, barrio el Golf, tiene orden de demolición a dias de su inauguración.
Claro, la agrupación Defendamos la Ciudad, interpuso el jueves 15 de Diciembre una demanda de nulidad de derecho público en contra del Alcalde de Las Condes, Francisco de la Maza. Esto debido a que el Edil se ha resistido a demoler el edificio, siendo que éste ha vulnerado la Ley de Urbanismo y Construcciones y las normas establecidas en el Plan Regulador. SEGUIR LEYENDO
Ojeando las páginas del El Mercurio encontré un mapita que nos aclarara gráficamente por donde va a pasar la extensión de la línea del Metro, como también una pre-explicación, a las quejas regionales, sobre la concentrada inversión infraestructural que se realiza en la capital. SEGUIR LEYENDO

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