Fuente: Estudio de opinin pblica respecto de la percepcin sobre las regulaciones urbanas.
Al parecer sí. Según un estudio realizado por el Programa de Apoyo a las Políticas Urbanas y el Observatorio Social de la Universidad Alberto Hurtado, demostró que la mayoría de las personas prefiere un modelo en que las decisiones del Estado primen por sobre las de empresas en el rol de construir la ciudad.
Estos resultados se suman a los obtenidos al preguntar sobre la contribución de las Políticas Públicas Urbanas a la equidad de la ciudad, en los que la eficacia parece nula.
Según la encuesta, el Estado se ha preocupado en exceso modernizar las ciudades, mientras que ha hecho muy poco por revertir la desigualdad. SEGUIR LEYENDO
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regionesNi puente, ni nada. Como había anunciado hace unas semanas atrás el ministro de obras públicas, Eduardo Bitrán, Agosto era el mes cuando se definiría la situación del puente sobre el canal del Chacao, puesto en duda por razones de costos y financiamiento. Y como hay que cumplir… ayer 1º de Agosto, se dio la noticia de que finalmente el punte no será construido, y la empresa concesionaria será indemnizada por US$ 10 millones. SEGUIR LEYENDO
Estos últimos días la vivienda social en Chile ha dado que hablar. La entrega de 125 viviendas en la localidad de Malloa, VI región, con “habitáculos” de menos de 12 metros cuadrados desató la polémica. La razón de por qué se siguen entregando este tipo de soluciones, no deja a nadie conforme, menos a los pobladores de estas viviendas, que luego de haber postulado a una vivienda “digna” deben conformarse con un habitáculo proveniente de antiguas políticas de vivienda social de la década del 90, implementadas hoy en el año 2006.
El caso opuesto es la solución de Elemental, la cual se desarrolla dentro del marco de la Vivienda Social Dinámica sin Deuda. Esta, entrega mayor cantidad de metros cuadrados pensados para ampliarse, con una lógica de localización fundamental para integrar a los habitantes a las redes urbanas y sociales. Ver caso Quinta Monroy.
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santiagoNuestra capital promete atraer cerca del 20% de las inversiones totales del país en los próximos 15 años, lo que significa una sola cosa: Santiago seguirá liderando la concentración demográfica, económica y cultural del país. De hecho, ya produce cerca del 50% del total de bienes y servicios de la nación y su población se aproxima también a ese porcentaje. Nada de otro mundo, excepto porque estos volúmenes siderales se presentan en una pequeña cuenca, un hoyo entre montañas con escasa ventilación. Un reducto para el esmog.”
Leyla Ramírez y Alejandra Carmona, publicaron en La Nación Domingo del 28 de Mayo pasado, un artículo titulado Santiago se Vende. El exhaustivo análisis de las periodistas provoca inevitablemente desazón entre quienes nos preocupa la ciudad y el país, y ha encendido fuegos cruzados entre todos los bandos, que se culpan por el … ¿Desastre de Santiago? SEGUIR LEYENDO
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vitacuraComo parte de las nuevas obras viales concesionadas presentadas por el gobierno para este nuevo período, destacan Costanera Sur (Av. Andrés Bello) y el tramo faltante de Américo Vespucio, entre Av. Grecia y Puente Centenario. Sobre este último se ha planteado una polémica solución, que apunta a reducir los costos. Mientras el gobierno lo dice orgulloso, ya se presentan fuertes opositores a lo que implica, la destrucción del parque Américo Vespucio. SEGUIR LEYENDO
El discurso de la Presidenta dejó con esos optimismos y esperanzas contenidas. Iluminada de blanco, la Bachelet selló la impronta con la que va a deambular los proximos años junto a su gobierno. La ciudad, como escala desde la cual entender un manejo de las políticas se ve manifiesta en un 25%; un cuarto de la torta de los macrotransformaciones (pensiones, educación, innovación y mejor calidad de barrio).
Aquí el extracto del discurso referido a lo que interesa a esta plataforma de discusión.
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El jueves 27 de abril, en la cineteca nacional ubicada en la plaza de la ciudadanía (muy bonita, por lo demás) se hizo una presentación llamada como revitalizar el centro de Santiago. Fue presentada por el alcalde la comuna de un modo dinámico e informal. Se refería en particular, al triángulo fundacional, dentro del cual se hablaba de tres zonas de intervención; el borde poniente, todo en tramo longitudinal inmediato a la autopista central, el microcentro, refiriéndose a lo colindante a la plaza de armas y al distrito cultural, refiriéndose a todo el borde norte de la comuna.
Se presentaron diversos proyectos buscando entusiasmar a privados y a miembros del gobierno central, ya que, como dijo el edil, la comuna no puede financiarlos por sí sola, ya que en total los proyectos alcanzarían el monto de 65 millones de dólares.
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A OPINAR CIUDADANOS….
Cuál será el futuro del Diego Portales es una pregunta que muuucha gente se está haciendo, y que sin duda ya llegó a oídos de gobierno.
En el diario de hoy según el futuro ministro vocero general de gobierno:
“Dentro de los planes de Bachelet, se estudia que hacer con el edificio, porque después del incendio tal vez sea una oportunidad para tener algo con mejores condiciones. Además habrá que buscar un destino para esos metros cuadrados que pertenecen a los chilenos, para usarlos para actividades culturales, sociales, políticas… Cae de maduro que se hará algo al respecto y que se va a utilizar.”
8 de Marzo, Diario 7.
Claro como el agua, llegó el tiempo de proponer. Bienvenidas todo tipo de ideas…
Fuente sellos postales: B.Valdés.
Un proyecto más de la cartera de fin de Gobierno. El flamante tren que une Temuco con Puerto Montt, a menos de un mes de ser inaugurado, fue clausurado hoy. Después de continuas fallas en el servicio y atrasos considerables en los horarios de viajes, el tren finalmente colapsó el día de ayer al romperse los amortiguadores de los vagones por exceso de cargas de pasajeros.
Puede sonar bastante poco provisorio que el tren colapse por sobrecargas. Frente a la dudas, y en vista de una serie de comentarios sobre que el Presidente de la República se la pasa inaugurando obras antes de terminar su mandato, la prensa le preguntó hoy por la exigua duración del Tren que él mismo había inaugurado un par de semanas atrás. La respuesta fue “pregúntele a la gente de EFE, ellos son los encargados del proyecto”. Pues bien, se le preguntó a EFE. SEGUIR LEYENDO
![Publicación de la semana: Design Like You Give a Damn [2]](http://www.plataformaurbana.cl/wp-content/uploads/2012/05/1337389803_portada_libro.jpg)
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