(El Mercurio, 14/10/2008)
Ing. Fernando Agüero G.
Presidente Colegio de Ingenieros de Chile
La construcción de cuatro megaproyectos inmobiliarios en la confluencia de las avenidas Andrés Bello, El Bosque, Isidora Goyenechea y Vitacura, más la habilitación de varios miles de nuevos estacionamientos en la zona, han generado un justificado revuelo por el caos vehicular que puede producirse. La preocupación aumenta por la apertura de los túneles del cerro San Cristóbal y la ejecución simultánea de importantes obras viales en la zona, como son la nueva Costanera Sur, la transformación de la rotonda Pérez Zujovic y los trabajos en Américo Vespucio o Alonso de Córdova. Todo esto vendría a agravar significativamente la severa congestión de tráfico que ya se produce en el sector. SEGUIR LEYENDO
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En los últimos días se ha visto a un enérgico Ricardo Lagos que intenta marcar presencia criticando que no se hayan implementado a fondo los proyectos de su administración. La gran “adaptabilidad” del ex-mandatario, y su capacidad, no solo de admitir lo inadmitible, sino promocionarlo, nos permiten ir a una reflexión que tiene que ver con el “presidencialismo” en el desarrollo urbano que se genera desde el Estado en Chile. El MOP es el mejor ejemplo de esto, con el mismo Lagos a la cabeza como ministro o presidente; a continuación algunas reflexiones en torno a la manera en que este “estilo de hacer las cosas” ha marcado la gestión de la ciudad en Chile, y especialmente en Santiago. SEGUIR LEYENDO
(El Mercurio, 10/10/2008)
En gira por la Región de los Lagos, dijo que es un “error” no haber dado platas a EFE y suspender el Puente Chacao. Por Soledad Neira
PUERTO MONTT.- Una descarnada crítica a la actual administración por no continuar obras que inició en su Gobierno -y que han sido fuertemente cuestionadas- hizo ayer el ex Presidente Ricardo Lagos.
El ex Mandatario había llegado a la Región de los Lagos a apoyar a candidatos a las municipales. SEGUIR LEYENDO
La sustentabilidad medioambiental se ha inscrito como un infaltable lineamiento de acción en la agenda de los distintos planes estratégicos de las ciudades. Dentro de su frenético surgimiento en la última década, Ciudad Juárez ha encontrado el instrumento perfecto para perfilar un proyecto ilusionante de ciudad. Entre de sus ejes estructurantes destaca: “Hacer de Ciudad Juárez la comunidad más limpia y ordenada de México“.
Su impulso se inicia en la invitación a todos sus habitantes para adherirse a la campaña internacional de: A Limpiar el Mundo. Se trata de una apuesta por reunir la acción conjunta de sus ciudadanos en función de una causa que trasciende las barreras locales, demostrando que el error está en segregar el capital social de las estrategias de internacionalización. Esta vez, Juárez nos trae un plan que busca colectivizar el aporte individual para construir la nueva imagen de la ciudad.
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(La Tercera, 25/09/2008)
Aún no se presenta al gobierno regional la propuesta sobre el Plan Regulador Metropolitano, pero la discusión toma fuerza e incorpora nuevos temas. Ayer, en el seminario “El desafío de crecer en armonía”, organizado por la Sofofa, urbanistas analizaron el futuro de Santiago.
“A medida que aumenta el ingreso, aumenta la demanda de espacio y la movilidad. Si restringes eso, los costos (de vivienda) crecen y hay más congestión”, dijo el arquitecto Marcial Echeñique. El arquitecto de la UC Pablo Allard señaló que es necesario que la ciudad se expanda con condiciones. Explica que, para construir, las inmobiliarias deberán resolver los problemas de equipamiento, vialidad y áreas verdes. SEGUIR LEYENDO
(El Mercurio, 24/09/2008)
Indicó que extensión sustentable implica precios más bajos para viviendas y mayor rapidez en el transporte, lo que significa menos congestión y contaminación ambiental. Por Víctor Zúñiga
El connotado arquitecto y profesor de la Universidad de Cambridge de Inglaterra, Marcial Echenique, expresó ayer que Santiago tiene que ser una ciudad que debe crecer de acuerdo a su desarrollo, sin que ello implique fijación de límites urbanos que inhiban su expansión sustentable y social. SEGUIR LEYENDO
fotografía: Daniel Cossio
El siguiente artículo es el resultado de una larga conversación con Daniel Cossio: fiel seguidor de Plataforma Urbana de nacionalidad chilena, radicado en Valencia.
Tras nuestra discusión sobre el nuevo Plan Estratégico que suena actualmente en Valencia, hemos recorrido la ciudad, llegando a la conclusión de que Valencia se está construyendo a ella misma, pero volteando la cara hacia el exterior, ciega ante su potencial local. A partir de macroeventos como la edición 32° de la America’s Cup y el Formula 1, ha buscado consolidar a gran escala proyectos de transformación urbana apresuradamente, ajustando la ciudad al evento y no así al revés. Es un hecho que la ciudad está mutando, pero nos preguntamos ¿Qué ha cambiado realmente para el ciudadano?
Hemos revisado el nuevo Plan Estratégico de Valencia que contempla un espacio considerable para los ciudadanos mediante su Banco de Ideas ya descrito en un artículo anterior. Su correcta implementación se traduciría en el giro necesario para acumular capital social e invertir en un desarrollo sostenible. La idea es que la ciudad comience a sedimentarse según sus dinámicas internas antes que producto de una campaña de marketing carente de contenido local.
A continuación, se revisarán tres oportunidades de transformación urbana que han configurado la ciudad sin mayor planificación entre ellas (Valencia Litoral, America’s Cup y luego Formula 1), donde cada una se ha convertido en estrategia sustitutiva de la anterior.
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Si se trata de buenas prácticas en el ejercicio de la planificación estratégica, Valencia destaca por su impecable plan de gestión que describe desde la relación relacional entre los principales actores urbanos hasta un innovador sistema de participación ciudadana. Se opta por una modalidad de crear ciudad sobre la base de un Banco de Ideas: depósito a partir del cual el Centro de Estrategias y Desarrollo de Valencia (CEyD) sistematiza las peticiones ciudadanas según categorías para enviarlas a las áreas implicadas y convertirlas así en iniciativas reales. El registro que lleva el Banco de Ideas es la viva imagen del éxito del proceso participativo en el marco de la gestión en Valencia, acompañado de una proactiva campaña de difusión y educación, incluso en cátedras universitarias especializadas sobre la importancia de una ciudadanía capacitada.
Actualmente pueden ingresar al depósito público de ideas aquí, ordenadas por fecha, ejes estratégicos o tema.
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Tuve la oportunidad de leer este libro, escrito por Josep María Pascual i Esteve, director de Estrategias de Calidad Urbana (EQU). Se trata de una empresa consultora radicada en Barcelona, que ha introducido una pauta, maquinado y diseñado una amplia gama de planes estratégicos urbanos para un desarrollo sostenido en distintas ciudades del mundo.
Esta publicación revela a modo de handbook de qué forma se puede inyectar a la ciudad un Plan de Acción que garantice su éxito según un objetivo y visión consensuada. Los planes estratégicos de Barcelona, Sevilla, Jerez, Medellín, Rio de Janeiro y Bogotá, entre otros, responden a esta metodología y asesoría técnica EQU.
El autor, bajo un razonamiento científico, se basa en los resultados de sus experiencias previas, logrando sistematizar el construir una estrategia de ciudad estableciendo ciertas premisas y leyes generales. El fundamento principal del libro apunta a que para el desarrollo y la innovación urbana, se requiere concebir una nueva gobernabilidad de políticas públicas que consiste en la creación de redes de gestión, gran oportunidad para un nuevo proyecto de construcción de ciudadanía.
A continuación, les explico un poco más sobre el texto: SEGUIR LEYENDO
![Publicación de la semana: Design Like You Give a Damn [2]](http://www.plataformaurbana.cl/wp-content/uploads/2012/05/1337389803_portada_libro.jpg)
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