Expertos Chilenos reflexionan sobre incentivos aplicables a Santiago.
Gran parte de nuestra vida transcurre, sin que nos demos cuenta, en espacios privados que a simple vista parecen públicos. El estudio en profundidad de los mecanismos urbanísticos mediante los cuales se incentiva la creación de este tipo de espacios en Chile es aun precaria , por lo que la Escuela de Arquitectura de la U. Andrés Bello realizará el Seminario Internacional “POPS, espacios privados de uso público”, el próximo 15 y 16 de octubre en el Goethe-Institut Chile.
La calidad de nuestras ciudades depende en gran medida del Espacio Público. El Espacio Público se expresa hoy en día a través de diversas formas de espacio que se mueven entre el ámbito público y el ámbito privado. Es precisamente la presencia de estas múltiples formas de espacios las que condiciona la calidad de las transiciones espaciales de la ciudad actual. Tanto en Nueva York, como en Tokio y en Santiago se puede observar la existencia de POPS (sigla en inglés que significa espacios privados de uso público) como resultado de complejas normativas urbanas. Las normas que dieron origen a los POPS en estas ciudades serán analizadas en este Seminario a la luz de concluir qué incentivos serían aplicables para la generación de espacios de uso público en Santiago. SEGUIR LEYENDO
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Foto vía Flickr de paula70
En exactamente un mes más tendrán lugar en nuestro país las elecciones municipales; más que nunca por estas fechas las miradas de la prensa y la opinión pública se ponen sobre las acciones de los distintos alcaldes y candidatos, quienes intentan de cualquier manera posicionarse a través de las distintas agendas electorales en el debate público, incluso aquellos candidatos que tienen su lugar como edil prácticamente asegurado tras diversas reelecciones en sus respectivas comunas. Los temas de seguridad y delincuencia son parte fundamental de ésta agenda electoral, dado el alto nivel de importancia que entrega la ciudadanía a este aspecto. Es en tiempos electorales cuando posiblemente más se exacerban nuestras posiciones disímiles frente a temas sensibles, y donde se hacen evidentes nuestras maneras de pensar frente a éstas.
En estos particulares tiempos precisamente, sin embargo, se da también el espacio para abusar de las confusiones. SEGUIR LEYENDO
En artículos anteriores hemos revisado los antecedentes que entregan los informes de Desarrollo Humano del PNUD en Chile, en primera instancia en relación a la identidad de los chilenos y su relación con la construcción de lo social y lo público, y en un segundo artículo en relación a la cultura de consumo cómo nueva forma de producción cultural, y sus repercusiones en la ciudad y el espacio público. Hoy revisaremos cómo los cambios de la relación de los ciudadanos con la política han repercutido en el Desarrollo Humano del país, es decir, aquel proceso por el cual la persona se hace sujeto y beneficiario efectivo de los cambios en curso. Dicho en otras palabras, en qué medida la política contribuye a la construcción cultural de cada individuo y de la convivencia en Chile. SEGUIR LEYENDO
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Paisaje Turf City es una de las propuestas premiadas en la primera etapa del concurso para el nuevo masterplan del sector de Vatnsmyri en Reykjavik, la capital de Islandia, desarrollada por Nekton Design. A continuación la descripción de este proyecto.
Nuestra visión para Vatnsmyri pretende desarrollar una clara identidad local/global para el lugar, que se mantenga estrechamente relacionada con la región existente y la futura ciudad de Reykjavik. Llamamos a esta nueva región Turf City. Turf City se ha concebido a partir de las turf houses, viviendas tradicionales de Islandia aisladas con céspe, y la relación con el suelo/paisaje, el espacio que se produce y como estas instancias se difuminan entre ellas. Nuestra meta es usar estas condiciones como reglas arquitectónicas para generar una nueva condición urbana que ofrezca la espacialidad de las ciudades Europeas evolucionadas y la funcionalidad de las ciudades diseñadas del siglo XX, con una fuerte espacialidad y ambientación formal que vemos como islandesa.
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Este mes de julio se cumplieron 5 años desde la nominación de Valparaíso como Patrimonio de la Humanidad por parte de la UNESCO.
El aniversario ha dado pie a análisis y evaluaciones por parte de entidades y figuras relevantes respecto al estado actual de las cosas y a la gestión y avances de la ciudad en cuanto a su directriz patrimonial… SEGUIR LEYENDO
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La preocupación por los water fronts urbanos ha llevado a varias ciudades a re pensar sus bordes con mega proyectos de equipamiento. Y esto fue justamente lo que hicieron en Vallenar -en la escala correspondiente- al darse cuenta del potencial que tenía el rio dejado de lado por la ciudad, el que fue aprovechado para dotar a la comuna de áreas verdes y lugares para el esparcimiento.
Un buen ejemplo de proyecto urbano en que diseño, gestión y participación van de la mano. A continuación, la descripción completa del Paseo Ribereño de Vallenar.
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El proyecto Deep Ground, diseñado por GroundLab, ganó recientemente el primer premio en el concurso internacional para la ciudad de Longgang y plaza de Longcheng. El proyecto plantea la regeneración de 11.8 km2 del tejido urbano del centro de Longgang, ciudad ubicada al noreste de Shenzhen, en el delta del rio Perla, en China.
La población esta estimada en 350.000 habitantes y se proponen 9,000,000m2 de nuevo desarrollo. El diseño del proyecto aplica la metodología actualmente propuesta por el programa de Landscape Urbanism de la Architectural Association, desde conceptos espaciales como el thickened ground, la aproximación bottom up para la lectura del territorio y el desarrollo de modelos de diseño relacionales. Esta etapa de concurso incluyó como colaboradores al equipo de Arup Infraestructura en Londres, así como la oficina InGame como oficina local. SEGUIR LEYENDO
Desde que tengo memoria, hoy día por primera vez me sentí realmente orgulloso al conocer un espacio urbano en Santiago: ni más ni menos que el Subcentro Las Condes. Sin ser un usuario constante y sin saber demasiado de cómo funciona, me dio la sensación de que este proyecto en verdad la lleva.
Les explico por qué:
Hace unos dos años, en Plataforma Urbana nos enteramos de que un gestor privado estaba remodelando la estación de Metro Escuela Militar, lo que nos pareció muy interesante, así que patudamente lo invitamos para que nos explicara el proyecto.
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A mediados del 2006 fue desalojada la toma de Peñalolen. Los habitantes de una de las tomas mejor organizadas fueron erradicados a distintas comunas, entre ellos el grupo que terminó en las polémicas Casas Chubi. Pero lo más complicado en las negociaciones fue el que hacer con estos terrenos. La decisión de transformar en parque la toma fue un consenso entre varios actores: Municipalidad, Minvu y dirigentes vecinales involucrados. El trato fue que ellos se irían sólo con la condición de que el terreno se transforme en un parque que beneficie a todos. Y así fue.
Dos años después fue presentado el diseño final del nuevo Parque Peñalolen, encargo del Minvu y la Municipalidad y desarrollado por un equipo de la Universidad Diego Portales liderado por Macarena Cortés, Alfonso Gómez Raby y Francisca Saelzer, junto a Juan Pablo Ivanovic (Gestión) denominado Diseño Sustentable Parque Peñalolen.
A continuación, toda la información de este nuevo proyecto que dotará de espacios públicos, recreacionales y deportivos a las comunas del sur oriente de Santiago.
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Siguiendo con la línea del post anterior sobre ideas para Chile, el siguiente es una suerte de decálogo para hacer ciudad elaborado hace ya unos años por el urbanista Jordi Borja y que fue publicado en su conocido libro “Local y global: la gestión de las ciudades en la era de la información”,escrito junto a Manuel Castells. Sin duda el libro tiene plena actualidad pese a haber sido publicado en 1995, y de todas maneras merece un post aparte.
En estos 10 puntos encontrarán sobretodo sentido común (para muchos el menos común de los sentidos), y la mayoría de las recomendaciones que propone Jordi Borja nos parecerán de lo más lógicas, el punto clave está en cómo las llevamos adelante, cómo las integramos en nuestro actuar cotidiano, y sobre todo en como las pueden incorporar a su quehacer los actores que en estos momento están construyendo nuestras ciudades:
1.- Las ciudades tienen calles, no carreteras. La ciudad es un espacio público. Hacer ciudad es construir lugares para la gente, para andar y encontrarse. Es hacer comercios y plazas, restaurantes y cines. En la calle. Las vías solo sirven secundariamente para los vehículos. Para los públicos primero. Luego nada. Luego los privados. La ciudad es, ante todo, un conjunto de espacios públicos rodeados de edificios y de árboles.
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Desde hace varios años, luego de instaurada la democracia, somos observadores de una serie creciente de conflictos que enfrentan a vecinos con autoridades locales y nacionales ante diversos casos de intervención pública y privada (autorizada por lo público) sobre los espacios de la ciudad.
Progresivamente los casos de los vecinos de Bellavista contra el trazado de la Costanera Norte-MOP; la defensa de la Plaza Las Lilas contra la inmobiliaria Penta y Municipio de Providencia; el Puerto de Valparaíso y Mall Plaza presionados por los Ciudadanos y el Municipio; los problemas de Metrogas con los Vecinos de Peñalolén; las quejas sobre el Túnel del San Cristóbal en Pedro de Valdivia Norte; los cuestionamientos a los aeródromos urbanos de Santiago; y la reciente polémica por la sorpresiva concesión del Parque Gorostiaga, en Ñuñoa, la comuna con “mejor calidad de vida” en nuestro país, evidencian una nueva etapa de las relaciones político-sociales.
Y es este último caso de Ñuñoa, uno de los que permite observar las estrategias de las partes, en defensa de sus intereses y como el Estado y sus sistemas de regulación permiten, fomentan o se desentienden de los sucesos.
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Recreo es uno de los barrios más antiguos de la comuna de Viña del Mar. Fue fundado a fines del siglo XIX por Teodoro Lowey, quien loteó el sector aprovechando sus ventajas comparativas, como eran su propicia ubicación entre Valparaíso y Viña, la inmediatez a la zona de balneario y la amplia vista al mar.
La ecléctica arquitectura del barrio coincide en la calidad de sus edificaciones que configuran un tejido armónico con un fuerte carácter residencial. Sin embargo, la creciente construcción de edificios en altura han ido des estructurando esta armonía que da valor al barrio.
Un caso bastante conocido es el edificio emplazado en terrenos del convento de los Capuchinos. Este caso se hizo público, por la poca transparencia de la operación, y la oposición de los vecinos del sector, quienes incluso presentaron demandas…
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original de flickr.com/photos/stylishjo2
Santiago es una ciudad desigual, eso está claro. Nuestra periferia rotunda es una ciudad que apenas obedece a las fórmulas de eficiencia del régimen de estado subsidiario; una realidad urbana que quedó definitivamente fuera de esa ciudad de los viejos manuales de urbanismo. En el centro, el Parque Forestal pertenece a esa vieja escuela de espacios públicos notables, de calidad; uno de nuestros espacios más democráticos. En las últimas semanas se ha encendido el debate sobre su cierre: hay un proyecto para enrejar el Parque Forestal. SEGUIR LEYENDO
Fuente Flickr por nerrum
En los alrededores del Parque Gorostiaga (Simón Bolívar con General Gorostiaga, comuna de Ñuñoa) se han reunido en repetidas ocasiones los vecinos de la comuna, con megáfono y pancarta, juntando un grupo de alrededor de 50 personas. Los vecinos de ésta y otras comunas han sabido organizarse y presionar por la participación ciudadana en numerosos proyectos, teniendo (en algunos casos más que en otros) impacto sobre las decisiones que tanto el sector público como el privado toma alrededor de la ciudad; actúan en algunas ocasiones como b.a.n.a.n.a, ambientalistas, o exigiendo simplemente mayor participación en las decisiones. En este caso no se trata de inversiones inmobiliarias, sino de la movilización en torno a la privatización del Parque antes mencionado para convertirlo en un centro deportivo. SEGUIR LEYENDO
Escrito por Javier Alcalde*
Paris Seine Rive Gauche (PRG) consiste en una renovación urbana en un sector postergado en París, en un terreno industrial en obsolescencia, antiguamente periférico, ahora absorbido por la mancha. Dado que está inserto en un entorno bastante distinto del que le vio nacer, no es difícil comprender su franco proceso de deterioro. Se encuentra entre el Sena y las vías del tren, manteniendo un carácter insular y generando una ruptura total con el resto de la trama urbana, además de los impactos negativos que significa para los barrios contiguos. PRG desde su génesis se pensó desde la ciudad. Uno de sus objetivos principales era el generar un nuevo polo de desarrollo hacia el oeste, con el objeto de equilibrar la balanza producto del desequilibrio generado por el centro financiero de la Defense hacia el este de la ciudad. También se buscaba el vincular este terreno con los barrios contiguos, y de esta forma atraer el desarrollo y revitalizar el entorno.
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![Publicación de la semana: Design Like You Give a Damn [2]](http://www.plataformaurbana.cl/wp-content/uploads/2012/05/1337389803_portada_libro.jpg)
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