Uno de los principales temas a la hora de diseñar un espacio público, es poder mantener el equilibrio entre el diagnóstico y la expectativa, entre la realidad y lo que se espera. En este sentido, entre el diseñador y el usuario se produce un juego de voluntades entre “lo que realmente ocurre” y “lo que se desea que ocurra”, lo que determinará finalmente el éxito o fracaso de la propuesta.
Desde el lunes se ha convertido en todo un tema el recientemente inaugurado parque Quinta Normal, por las denuncias de falta de cuidado de sus usuarios, la basura en el parque y los niños bañándose en la laguna. ¿Y si se hubiera pensado desde un inicio en que las personas se pudieran bañar en Quinta Normal? ¿Cuánto es la cuota de responsabilidad en el diseño del parque? ¿De qué manera se fortalece el sentimiento de pertenencia y arraigo a estos espacios comunes? ¿Por qué destrozar lo que me sirve a mí y a otros?
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© Plataforma Urbana
Como parte importante de la historia de nuestra ciudad de Santiago, por ser la segunda urbanización luego del centro de Santiago, se levanta el emblemático Barrio Yungay.
Hoy, además de ser un muy buen destino turístico por su historia y patrimonio, se ha vuelto un foco de centros culturales, bibliotecas, museos, cafés, restaurantes, y actividad ligada a la cultura y las artes, por lo que se vuelve un excelente panorama a la hora de elegir todos estos ingredientes en un sólo lugar.
En el conjunto se encuentran 7 tipologías de viviendas, desde la casa patronal, ubicada en amplios predios, hasta los comúnmente llamados cités y viviendas colectivas de varios pisos y patios.
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Por Viviana Moreno Troconis, Diseñadora Industrial egresada en el 2005 de la Universidad de Los Andes en Venezuela. DiSpar
A partir de una presentación en Slideshare del profesor Tim Stock, el blog diSpar hace una interpretación del contenido de este documento sobre la psicología del espacio público, que muestra la manera en que debe pensarse la realización del espacio y equipamiento urbano.
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© Stephen Mensajero vía Treehugger
Rua Gonçalo de Carvalho, en la ciudad brasileña de Porto Alegre, es considerada una de las calles más hermosas del mundo, ya que se caracteriza por generar un bosque inserto en la ciudad. En el largo de 500 metros, más de cien árboles dan vida a la calle como una columnata natural, formando lo que algunos llaman un “túnel verde”, de más de tres cuadras.
La calle, como la mayor parte del tiempo está provista de sombra, es la preferida de los locales comerciales, los que se ven favorecidos por la comodidad para los paseantes. Sin embargo, para los residentes, algunos de los cuales han vivido a la sombra de este “túnel natural”, los árboles no han sido un complemento meramente ornamental. SEGUIR LEYENDO
© Damián Oyarzún V.
Escrito por Jorge Mario Jáurequi, Arquitecto de la Universidad Nacional de Rosario, Argentina y Arquitecto Urbanista de la Universidad Federal de Rio de Janeiro. Autor del programa Favela Barrio de Río de Janeiro
En conversaciones sobre “Ulises”, James Joyce se imagina que si acaso algún día Dublin desapareciera, la ciudad podría ser reconstruida a partir de la lectura de su obra.
Simund Freud encuentra en las estratificaciones de Roma un trabajo semejante al del inconsciente donde elementos arquitectónicos de diferentes épocas y significaciones históricas conviven lado a lado en torbellino, sin importar la coherencia, provocando nuevas relaciones de sentido. Así la “Ciudad Eterna” metaforiza lo que hay de indestructible en el deseo del hombre, que habita el inconsciente. Las ciudades pueden ser vistas como redes de escritura sustentadas en el puro rasgo presente en los proyectos y trazados , murallas y palimpsestos, se entrecruzan camadas de escritura y series de letras que permanecen largo tiempo “olvidadas” a la espera del lector, en latencia. Y, de la lectura, surge la dimensión de la interpretación de los rasgos, superposiciones, pliegues, en tanto tarea específica relativa al “resto” constituido por la acumulación urbana, a ser considerada como herencia de fragmentos de varias urbanidades superpuestas. SEGUIR LEYENDO
© Plataforma Urbana
Este importante espacio público para la ciudad de Santiago, que cuenta ya con más de 110 años de existencia, es uno de los parques más visitados y reconocidos de la capital, el cual funciona además como un importante pulmón verde para la ciudad.
Si bien uno de sus grandes atractivos son los senderos por el interior del parque, el recorrido por este lugar no puede quedar exento de visitas emblemáticas como el Museo de Bellas Artes, el Museo de Arte Contemporáneo o varios locales de cafés que permiten disfrutar una tarde agradable entre la naturaleza, el paisaje y un estilo francés aplicado en sus edificaciones.
A continuación les presentamos algo de su historia y lugares de interés que no pueden dejar de visitar.
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Hace algunos días presentamos una columna que hacía alusión a la noticia de instalación de baños públicos en el metro. Las opiniones fueron diversas, y a pesar de los posibles beneficios que podría traer la medida, uno de los principales puntos que cuestionaba la instalación de baños en el metro tenía que ver con el mantenimiento de estos espacios, ya que era complicado que ante un alto uso, se mantuvieran limpios y dignos en estos espacios.
A propósito de esta iniciativa, hoy presentamos el ejemplo de baños públicos en Portland, Oregón, ciudad en la que han funcionado por una serie de claves, dentro de las que destaca el orgullo de sus ciudadanos por el buen funcionamiento de estos recintos. El video muestra el documental “People can’t wait”, que muestra la necesidad de los baños públicos.
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© WikiCommons
Encabezado por el presidente Piñera, hoy por la mañana en la Moneda se realizó el lanzamiento del Proyecto Barrio Cívico, el cual pretende renovar todo el sector de este barrio desde la plaza de la Constitución, pasando por el eje Bulnes hasta llegar al Parque Almagro.
Este proyecto se enmarca en el proyecto Legado Bicentenario, el cual pretende hacer transformaciones en la ciudad que permitan renovar proyectos del pasado, pero que siguen estando vigentes hoy en día en la vida de los ciudadanos. Algunos otros proyectos destacados que se encuentran dentro del marco Legado Bicentenario, es el Parque de la Ciudadanía en el Estadio Nacional, el Parque Fluvial Renato Poblete y el rescate del Palacio Pereira.
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© David Frutos
Ubicado en el municipio de la Región de Murcia, y entre antiguas edificaciones centrales de la ciudad, se ubica el proyecto de la Plaza de la Balsa Vieja, que pretende revitalizar e intensificar el uso de este espacio público, entregándole identidad propia a través del diseño y la creación de espacios que permitan realizar variados usos de descanso, recreación y relaciones sociales.
Arquitecto: Enrique Mínguez Martínez
Ubicación: Totana, Murcia. España
Equipo: María Vera Moure, Diego Meseguer García, Aurora I. Domínguez Martínez, Emin Engin Kemik
Área Proyecto: 2795 m2
Año Proyecto: 2009-2010
Fotografías: David Frutos
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© Dragor Luft
Arquitectos: BIG
Año Proyecto: 2011
Lugar: Nørrebro, Copenhague, Noruega
Fotógrafo: BIG, Dragor Luft, Topotek 1
¿Cómo se crea un espacio sólido y abierto que pueda satisfacer los deseos y necesidades de las 57 culturas y miles de personas?
Este proyecto de la oficina de arquitectura BIG, ubicado en la ciudad de Dinamarca, considera como una de las principales complejidades de la propuesta el contexto social, ya que se trata de un barrio en donde habitan 57 culturas diferentes. Es por esto que el proyecto busca plantear a través del espacio público la convivencia de estas culturas, haciendo que el barrio de Norrebro, donde se sitúa la propuesta, se convierta en el centro de los espacios urbanos de sus habitantes. De esta manera, la idea es que pueda convertirse en inspiración para otras ciudades y pueblos que tengan condiciones parecidas.
El proyecto Superkilen se encuentra en su última etapa de construcción y es parte de una asociación entre la Municipalidad de Copenhague y Realdania.
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En octubre del año pasado, se realizó el llamado a al Concurso de Ideas para la Remodelación de la Plaza de la Democracia, también conocida como Plaza de la Bandera, en Montevideo. La intendencia de esta ciudad convocó a este concurso con el fin de remodelar este espacio para resignificar los espacios públicos del sector. Finalmente resultó como ganadora la oficina Verifica!, con su proyecto mascielo!
El proyecto ganador busca entregar una mirada actual, abierta e integradora al espacio de la Plaza de la Democracia a través de la habilitación de espacios para la convivencia. La idea de la plaza es que se convierta en un gran soporte de actividades múltiples, a través de una sutil pendiente.
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Imagen vía Flickr por Claudio Olivares Medina
Por Claudio Olivares Medina. Diseñador, fotógrafo y promotor de la cultura de la bicicleta. Editor de Ciclismourbano.info
La crisis es al mismo tiempo una oportunidad para mejorar, de dejar atrás las cosas que condujeron a una determinada situación de inestabilidad o malestar. En materia de transporte hay una crisis, manifestada por el exceso de vehículos motorizados en las ciudades. Un estudio de la Universidad de Chile concluyó que al año 2030 se desatará el caos vehícular en Santiago. Pero, ¿para que esperar 18 años? Tomemos la oportunidad de generar un cambio positivo, hacia ciudades más humanas hoy.
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Hace algunas semanas, Londres fue el escenario de la apertura de Boxpark, el que ha sido anunciado como el primer centro comercial pop-up.
El concepto es bastante simple: se trata de un pequeño centro comercial, que comprende más de 40 tiendas, cafeterías, restaurantes y galerías, que se encuentra de forma compacta en una pila de contenedores de transporte en un terreno que estaba vacío.
En nuestro país, y ante la tendencia creciente de desarrollar proyectos comerciales en forma de shopping centers al estilo Mall, vemos que en la actualidad se están estudiando nuevas alternativas que apuntan a la minimización de los impactos y al respeto por la inserción urbana de estructuras que además de sustentables, entregan nuevas pautas de desarrollo comercial en las ciudades.
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Las postales de Medellín se han desplazado a sectores de la ciudad que históricamente permanecieron ocultos de la imagen exportada al resto del mundo, en los polos que han dado lugar a las más radicales transformaciones. A través de un nuevo modo de hacer arquitectura orientada a la integración social en una red de espacios públicos vulnerables, se aleja del ranking de las ciudades más violentas de Latinoamérica. Medellín deja de asociarse con sus índices de inseguridad para construir una nueva narrativa, introduciendo el metrocable asociado a espacios públicos de innovación y la aproximación a una arquitectura que posee altas consideraciones sobre el entorno natural y construido.
A través de intervenciones espaciales la ciudad se reinventa capitalizando las voluntades de cambio y su riqueza cultural hasta el punto de convertirse en uno de los destinos más atractivos para visitar y del cual se hace referencia constantemente como el “Modelo Medellín”.
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El Río Mapocho en estos días, ha sido tema de debate por parte de los arquitectos y expertos, por los posibles proyectos que pueden desarrollarse tanto al interior del río como en sus riberas. A las posibilidades de Mapocho Navegable, Parque Fluvial y Mapocho pedaleable, hoy se suma el proyecto Mapocho 42k, desarrollado por la Escuela de Arquitectura de la P.Universidad Católica de Chile, que busca consolidar de un ciclopaseo continuo en la ribera sur del río Mapocho en una extensión de 42 km, acondicionando la ribera sur del río Mapocho a lo largo de su paso por la ciudad de Santiago, con un gran Ciclopaseo de uso público y de esparcimiento.
“Se propone que este recorrido conecte todos los parques y áreas verdes ya existentes o potenciales, y los relacione con otros parques o paseos cercanos, en una continuidad paisajista que acompañe al torrente desde su entrada al valle en la Plaza San Enrique, al pie de la cordillera, hasta el Aeropuerto en el Límite poniente de la Comuna de Cerro Navia, en una extensión de 32 Km. , para luego extenderse hasta la comuna de Pudahuel con una extensión total de 42 Km. . SEGUIR LEYENDO
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