En Plataforma Urbana hemos publicado, en diversas oportunidades, propuestas o proyectos de nuestros lectores. Hace un par de meses mostramos “El futuro del Metro”, una elaborada propuesta de Rodrigo Aranda. Hoy, nuevamente, dejamos en manos de nuestros lectores este espacio.
Daniel González Seguel realizó la propuesta “Plan Maestro Anillo Intermedio de Santiago”, para su proyecto de título de la carrera de arquitectura, en la Universidad Central de Chile 2006, bajo la guía del profesor Hernán Marchant. SEGUIR LEYENDO
(El Mercurio. 17/12/2009)
Señor Director:
La ministra de Medio Ambiente, Ana Lya Uriarte, viajó a Copenhague para asistir a la Cumbre sobre Cambio Climático en representación del Gobierno de Chile, y anunció que aspiraba a que el país se constituyera en una “bisagra” en las negociaciones encaminadas a buscar un acuerdo para la disminución de emisiones contaminantes, sin hacer ninguna mención a temas relevantes, como por ejemplo el agua. En un momento en que Chile está en la etapa final para concretar su ingreso a la OCDE, club mundial de países desarrollados, debiéramos esperar que la autoridad planteara metas más ambiciosas, tanto para la reducción de emisiones nacionales como para apoyar iniciativas de otros países. SEGUIR LEYENDO
(La Tercera. 07/11/2009)
POR DAVID LEFIN
En el mundo académico hay consenso en que una economía es desarrollada cuando supera los US$ 20.000 de PIB per cápita. En Chile, de la mano de la minería, la Región de Antofagasta superó ese umbral hace tiempo y hoy, con US$ 27.061, se ubica al mismo nivel de países industrializados como Nueva Zelandia y Corea del Sur. SEGUIR LEYENDO
Hace ya varios meses nos dedicamos a revisar algunas de las conclusiones que el PNUD ha expuesto en sus Informes de Desarrollo Humano en los últimos años, y sus posibles lecturas en torno al desarrollo local y los problemas urbanos en Chile. En esta ocasión, nos referiremos al Informe 2009, que llega a la conclusión de que El principal obstáculo para el desarrollo de Chile se encuentra en nuestra manera de hacer las cosas. Este informe, de enero de 2009, plantea que para aumentar las oportunidades en Chile y traducirlas a resultados concretos para las personas necesitamos ir más allá de los discursos y de las intenciones y analizar concretamente cómo hacemos las cosas en nuestras prácticas cotidianas.
Desde esta premisa, el informe presenta un mapa de las prácticas cotidianas típicas que hacemos los chilenos, y que se traducen en una de los principales obstáculos para el desarrollo del país. ¿Por qué es habitual que buenas ideas de políticas públicas no logren fácilmente los resultados que se esperan en su diseño? ¿Por qué cuesta tanto pasar de las buenas intenciones y promesas a lo que realmente hacemos o dejamos de hacer?, SEGUIR LEYENDO
En julio del 2009, el Gobierno de Chile firmó un acuerdo político con los partidos de oposición para entregar US $3.460 millones para subsidiar el Transantiago hasta el 2014. Para poner un punto de comparación, el Gasto público anual en educación Superior en Chile es de aproximadamente US $450 millones anuales, lo que equivale a aproximadamente 1/8 de estos fondos recién aprobados, y es menos que los US $630 millones por año que significará al subsidio al transporte público. Antes de ahondar en lo necesario que son estos recursos – que evidentemente lo son – ¿cuál es la escala de prioridades que determina estas decisiones? ¿Cuál es la relación entre nuevos fenómenos urbanos, antiguas necesidades sociales, y la importancia que se les da en la agenda de decisiones? SEGUIR LEYENDO
(El Mercurio. 05/10/2009)
Por Manuel Fernández Bolvarán
Por primera vez en la historia, este año hay más personas viviendo en ciudades que en áreas rurales. ¿Una realidad preocupante? Sí y no, es la respuesta del Reporte Global de Asentamientos Humanos 2009, elaborado por la ONU, que se presenta hoy para celebrar el Día Mundial del Hábitat.
“La urbanización es un medio eficaz para mejorar el acceso a los servicios, a las oportunidades económicas y sociales”, sostiene Anna Tibaijuka, directora ejecutiva del Programa de Asentamientos Humanos de la ONU. SEGUIR LEYENDO
Fuente imagenes: Planos de Max Zambra, Geo Adimark GFK. Revista Foco, Ideas de Ciudad nº10, Agosto 2009.
Un 50% de los santiaguinos tiene casa propia, un 17% está pagando su vivienda. La mujer cada vez está más inserta en el mercado laboral. La ciudad tiene un sector cada vez más grande de servicios y los santiaguinos se han abierto a explorar nuevos horizontes laborales y de trabajo independiente. La educación cada vez llega a más sectores de la población y el cada vez más variado espectro de universidades, ha abierto a los jóvenes nuevas expectativas de ser profesionales.
Si bien aún quedan pendientes temas de desigualdad social, estratificación, discriminación e inequidades, la sociedad santiaguina ha ido incrementando su capital y su estilo de vida.
La Revista Foco, Ideas de Ciudad en su última edición, hace un análisis de los cambios de la sociedad santiaguina desde distintos ámbitos, tanto económicos y sociodemográficos, como de segmentación y relativos al consumo. ¿Dónde viven los santiaguinos y con cuánto?
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Profesionales de excelencia -que no sólo demuestren su buen desempeño académico- sino también su motivación, capacidad y voluntad para aceptar este desafío de las mejores universidades del país, con capacidad de liderazgo y que quieran ayudar a mejorar la calidad de la educación, es el perfil de postulantes que busca Enseña Chile, entidad que recoge la exitosa experiencia de Teach for America en Estados Unidos.
Brother Bear 2 dvdLa invitación es para que los jóvenes se desempeñen como profesores en colegios vulnerables que no cuentan con docentes de especialidad por un período de dos años y a tiempo completo, a partir de marzo de 2010.
Los interesados deben inscribirse en el sitio www.enseñachile.cl hasta el 13 de septiembre y participar en un exigente proceso de selección. Los seleccionados recibirán un completo entrenamiento y apoyo continuo para enfrentar el desafío. Más información, después del salto. SEGUIR LEYENDO
(El Mercurio. 11/07/2009)
Por RODRIGO SILVA
Halloween H20: 20 Years Later film Instruye al alcalde para que inicie sumario en el organismo técnico.
La Contraloría detectó una nueva irregularidad en la Dirección de Obras Municipales (DOM) de Vitacura, respecto de permisos de urbanización y edificación otorgados para un terreno de 11 hectáreas ubicado sobre la cota mil en la cima del cerro Lo Curro.
Según el organismo estatal, las obras fueron iniciadas sobre los mil metros de altura (sobre el nivel del mar), lo cual está prohibido, por tratarse de un área de preservación ecológica y en donde no se permite el desarrollo urbano.
En el informe N° 35.681, emitido el lunes pasado, Contraloría explica que el proyecto “debió haberse sometido al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, y ha implicado la tala de bosques nativos centenarios, transgrediéndose la normativa que protege ese recurso natural”.
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Según la organización Defendamos la Ciudad, que ayer dio a conocer el documento de la Contraloría, los titulares del proyecto son la Sociedad de Inversiones y Rentas San Arturo Limitada y la Sociedad de Desarrollo Agua del Palo Limitada.
Ante esta situación, Contraloría indica que “procede que el alcalde de la Municipalidad de Vitacura ordene la instrucción de un sumario administrativo para determinar las responsabilidades”.
Hace sólo unos meses, la Dirección de Obras fue objeto de otro sumario, por el irregular otorgamiento de permisos de urbanización y edificación en los faldeos del cerro Manquehue para dos proyectos inmobiliarios.
Esa investigación concluyó con sanciones a tres funcionarios de la DOM y motivó la presentación de antecedentes a la Fiscalía Oriente por la supuesta responsabilidad que tendría en el hecho la concejala de Vitacura Patricia Alessandri.
Going Overboard hd(El Mercurio. 2/07/2009)
Editorial
El anuncio de un acuerdo entre los alcaldes de Recoleta y Providencia para mejorar el barrio de Bellavista es una buena noticia para Santiago. Concretar esta renovación haría a ese barrio más seguro e interesante para sus habitantes y visitantes. Él tiene reconocidos atractivos, con mucha actividad nocturna, música, abundantes restaurantes -algunos de calidad- y un carácter que lo distingue de zonas más modernas de la capital. Todo esto podría transformarlo en un polo de desarrollo turístico.
The Grudge 2 buydownload Undoing Sin embargo, esas ventajas se anulan en parte por la inseguridad del barrio, la falta de estacionamientos y un entorno en que proliferan bares y otros establecimientos con feas instalaciones en las veredas. El plan que deben coordinar ambos alcaldes -pues el barrio se encuentra entre las dos comunas- busca corregir estas deficiencias.
Dicho plan consiste en una serie de medidas, ninguna de las cuales demanda grandes recursos, salvo los estacionamientos subterráneos, que serán autofinanciados. Él incluye nuevas normas para la publicidad de los establecimientos; mobiliario en las veredas con diseño atrayente y unificado en el barrio; manejo cuidadoso de los residuos y basura, y medidas efectivas contra la delincuencia. Para su financiamiento, los estacionamientos subterráneos requieren la prohibición de estacionar en las calles cercanas, lo que despejará el tráfico y mejorará el aspecto de éstas -sistema que ya tiene precedentes en la capital-. En suma, a un costo relativamente bajo, este proyecto pretende emular algunos aspectos de las ciudades desarrolladas. SEGUIR LEYENDO
(El Mercurio. 29/06/2009)
Por Matías Rovano
La iniciativa integrará una de las casas en que vivió la poetisa Gabriela Mistral. Allí se desarrollarán actividades sociales y culturales. Primera etapa, focalizada en la zona céntrica, incluirá la remodelación del tradicional Paseo de las Estatuas.
LA SERENA.- Es la principal avenida de la ciudad, pero permaneció durante años abandonada, mostrando una deteriorada imagen del esplendor que tuvo en la década de los 50, cuando el entonces Presidente Gabriel González impulsó su desarrollo a través del “Plan Serena”.
Sin embargo, la avenida Francisco de Aguirre -que conecta el casco histórico con la playa donde se ubica el Faro Monumental- sufrirá una transformación total gracias a un proyecto que el municipio local viene ejecutando por etapas desde 2006.
Ese año comenzaron los trabajos de remodelación en el sector céntrico de La Serena, entre calle Balmaceda y la Ruta 5 Norte.
The Matrix Reloaded movieLas obras consideraron la reparación de soleras en mal estado, el cambio de la gravilla por baldosas de alto tráfico, mejoramiento de áreas verdes y la recuperación de las 34 esculturas de mármol que conforman un museo al aire libre. De ellas, seis pertenecen a autores chilenos, como Lily Garafulic y Virginio Arias. El resto corresponde a réplicas de célebres obras que fueron traídas desde Italia. SEGUIR LEYENDO
(La Tercera. 28/06/2009)
Pablo Allard
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El lunes, en plena Plaza de Armas de Santiago, cerca de tres mil voluntarios, profesionales, dirigentes y pobladores, se unieron a autoridades de gobierno y empresarios para lanzar una campaña sin precedentes: comprometerse a que al 18 de septiembre del 2010 (esto es en 447 días más) no existan más campamentos en Chile. La meta es ambiciosa, pero absolutamente posible, ya que si bien está claro que no estarán listos ni entregados todos los barrios y viviendas, las soluciones definitivas ya podrían estar en curso y los proyectos avanzados. Siempre quedarán pendientes algunos microcampamentos de naturaleza espontánea, difíciles de catastrar y que responden a dinámicas distintas a los campamentos tradicionales, pero el problema estructural del acceso a la vivienda para los más pobres podría estar resuelto, con el consecuente cambio del paisaje urbano y social de nuestro país. Es importante sumarse a la celebración de los 12 años de Un Techo para Chile, e independiente de la opinión o diferencias que podamos tener con algunas de sus estrategias, vale la pena reflexionar respecto de los alcances y efectos que ha tenido en Chile y el continente. SEGUIR LEYENDO
El Ministerio de Obras Públicas ha presentado sus nuevas líneas de acción para el Chile 2020
, suponiendo el optimista logro, tanto simbólico como construido, de nuestra ansiada categoría de país desarrollado. Bajo tópicos como “+calidad de vida” o “El futuro lo construimos hoy” se han definido las directrices que permitan enfrentar los desafíos que Chile, desde la mirada del Estado, pretende aplicar con tal de mejorar los estándares de calidad de vida urbana y su efectiva cobertura territorial, a través de intervenciones públicas e innovaciones de asociación público-privada.
Aparecen como ejes fundamentales de esta nueva oportunidad, las tendencias globales de integración económica, los cambios demográficos por las migraciones, los avances tecnológicos, el medioambiente y las estrategias sobre energía y agua. Cada una de ellas implica efectos sobre la política pública ministerial y desemboca en una cartera de proyectos tentativa que va tomando forma, reabriendo discuciones en torno a energías alternativas, incluyendo la nuclear, ampliando concesiones en salud y educación, e incluso resucitando obras emblemáticas que habían sido despriorizadas.
En este contexto, cabe mencionar otros dos sucesos casi simultáneos que dan interesante ambiente a esta propuesta bicentenario +10 y que en efecto, pueden darle un real carácter innovador, para demostrar que el logro del desarrollo no es sólo la repetición de un nuevo discurso, sino el deseo posible de establecer, seguir y cumplir una estratégia nacional. SEGUIR LEYENDO
(El Mercurio. 22/06/2009)
Por Iván Fredes.
Unos $4 mil millones costará novedoso proyecto para mejorar calidad de las deterioradas playas de este balneario de la Araucanía.
VILLARRICA.- Las fangosas y pedregosas playas de este balneario lacustre podrían ser sometidas a una cirugía mayor, mediante el relleno con miles de toneladas de arena, para transformarlas en las mejores de la zona. La Dirección de Obras Portuarias del MOP contrató un estudio que concluye en septiembre para determinar la factibilidad económica del proyecto, e iniciar luego los estudios de ingeniería.
La idea es intervenir las deterioradas playas “El Pescadito” y “Pucará”, ubicadas donde hoy se construye una moderna costanera de cuatro kilómetros, que recupera e integra el lago al paisaje urbano de la ciudad.
Un diseño preliminar contempla la habilitación de ambas playas y la construcción de un parque lacustre, con instalaciones deportivas, terrestres y náuticas (ver infografía) en un tramo de un kilómetro. Con una inversión estimada de $4 mil millones, permitirá que Villarrica potencie su desarrollo turístico. SEGUIR LEYENDO
(El Mercurio. 20/06/2009)
Por Claudia Ramírez Friderichsen
La Cámara Chilena de la Construcción (CChC) cree que, en todo caso, la autoridad les está pasando la cuenta por deficiencias “históricas” de infraestructura.
Si bien son partidarios de hacerse cargo de las externalidades viales y de infraestructura generadas por sus proyectos, los inmobiliarios están preocupados porque, según comentan, en algunos casos el Estado los pretende obligar a pagar por las deficiencias “históricas” de la ciudad.
Delta Farce hdEn la Cámara Chilena de la Construcción (CChC) ponen como ejemplo la rotonda Pérez Zujovic, en Vitacura. “Todavía no han entrado en funcionamiento ni Titanium ni Costanera Center y la rotonda está colapsada hace mucho tiempo, porque no se han hecho las inversiones necesarias. Sin embargo, a los nuevos desarrolladores se les quiere obligar a pagar por el déficit de la infraestructura existente”, comenta Fernando Herrera, presidente de la Comisión de Urbanismo de la Cámara.
Lorenzo Constans, presidente del gremio, está consciente de que “es un tema difícil porque compete a muchas entidades”. Por eso, están trabajando en lo que denominan “principios básicos” de cara a lo que podría convertirse en una normativa para medir las externalidades de los proyectos y la repartición de los costos. De hecho, esta semana hicieron un seminario del tema. SEGUIR LEYENDO
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